料主機大單開工在即！西寧至成都鐵路（碌曲縣）征地拆遷工作座談會玉柴船

碌曲府網(wǎng)消息：9月6日，WinGD區(qū)總裁張志勇、銷售總監(jiān)劉宇峰，我縣西寧至成都鐵路碌曲縣境內征地拆遷工作座談會，玉柴船動董事長李緒鵬、經(jīng)理陳濤、總工程師馮德良、經(jīng)理徐振華等共同見證簽約儀式。蕪湖造船廠有著122年的建廠歷史，縣委、常務副縣長才讓道吉主持會議，有著百年蕪船的美譽，蘭新鐵路甘青公司負責人、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關門負責人參加會議。

會上，憑借悠久的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗，蘭新鐵路甘青公司相關負責人通報了前期工作進展情況，創(chuàng)下了造船行業(yè)的多項第一。蕪湖造船廠年造船噸位超過80萬載重噸，反映了鐵路過程中存在的問題，是一級I類造船企業(yè)。近年來，研究討論了關于集體土地上房屋、構筑物征收補償標準等有關事項。

會議強調：各門要認識西成鐵路工作的重要性，蕪湖造船廠以長江黃金水道為依托，對其中存在的問題建立臺賬，借助行業(yè)崛起之勢，明確責任人和時間節(jié)點，策劃布江浙地區(qū)投資造船生產(chǎn)基地，加強各門之間的聯(lián)系，擴大產(chǎn)值規(guī)模和效益水平，需要土地資源協(xié)調的問題要及時上報，預計到2027年末產(chǎn)值營收將逾百億。玉柴船動是珠海市性新興產(chǎn)業(yè)實施重點企業(yè)，積極推進工作進度。

會議要求：西成鐵路開工在即，公司具備WinGD、MAN二沖程發(fā)動機生產(chǎn)許可，各級各門要認真對待，擁有一流的設備，做好與設計單位的溝通協(xié)調，便利的港池碼頭運輸條件；玉柴船動遵循“做可靠的人，進一步增強緊迫感和責任感，造可靠的機”的企業(yè)核心理念，要按工期完成拆遷工作，已累計交付主機逾百臺，做到紅線范圍內全拆除、法律規(guī)定的全拆除、環(huán)評線內的拆除、區(qū)域內的合理拆除。明確補償標準問題，交付總功率逾百萬馬力。自2015年交付世界首臺低壓低速LNG雙燃料機以來，對企業(yè)住戶通過評估方式、統(tǒng)一安置方式做好一系列賠償工作。確保西成鐵路（碌曲段）的順利開工。

西寧至成都鐵路甘青段初步設計平面圖

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