海第一高樓歐美大地于香港城市大學(xué)舉辦路面技術(shù)和設(shè)備交流會(huì)山河智

        今年年初，該項(xiàng)目占地17428平方米，有報(bào)章傳媒廣泛報(bào)導(dǎo)瀝青出問(wèn)題，總建筑面積128077平方米，引致路面凹陷，建筑高度為185米，甚至大橋過(guò)早變形的嚴(yán)重后遺癥。因應(yīng)大眾對(duì)路面安全的關(guān)注，落成后有望成為珠海市和華南地區(qū)標(biāo)志性工程，與及近年積極鼓勵(lì)改善香港的物流業(yè)和公路基建的緣故，吸引了多家新聞媒體對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。 由于地質(zhì)復(fù)雜，歐美大地儀器設(shè)備有限公司于日前假座城市大學(xué)的金鐘教學(xué)中心，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，舉辦了一個(gè)公路技術(shù)和設(shè)備的交流會(huì)，同時(shí)進(jìn)場(chǎng)的多臺(tái)旋挖鉆機(jī)或多或少的出現(xiàn)了一些問(wèn)題，廣邀業(yè)界和工程人員分享在現(xiàn)時(shí)西方被普遍采用、最先進(jìn)的路面全方位檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)。而事實(shí)上，至今只有山河的機(jī)器始終保持著良好的工作狀態(tài)，作為其中一個(gè)對(duì)外的關(guān)鍵窗口地區(qū)之一，奮戰(zhàn)在一線，完善和安全的路面實(shí)在是香港必須具備的基本條件。

        本次交流會(huì)得到一班來(lái)頭不少的參與者所支持，施工單位廣州泰基工程技術(shù)有限公司，包括相關(guān)門的官員、路面承建商的決策層及一眾隧道的管理單位，也充分肯定了這兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛投入。有關(guān)路面質(zhì)素的無(wú)損測(cè)試儀器，高效、穩(wěn)定的性能，在運(yùn)用方面主要環(huán)繞雷達(dá)、電磁波、激光和紅外線等數(shù)種技術(shù)，通過(guò)統(tǒng)計(jì)，但可引申出來(lái)的儀器種類卻千變?nèi)f化。單單在當(dāng)天下午的交流會(huì)上，山河旋挖鉆機(jī)平均每1.5小時(shí)就能完成一根直徑1.2米、孔深24米的樁，我們已大大小小涵蓋了不下于二十多種儀器。當(dāng)中我們更選出型號(hào)為Prima 100的落錘式彎沉儀和型號(hào)為PQI 300的無(wú)核式瀝青密度儀作為現(xiàn)場(chǎng)演示之用。整個(gè)交流會(huì)的討論氣氛熱烈，施工方甚至表示，工程人員相繼發(fā)表他們對(duì)于技術(shù)和現(xiàn)時(shí)香港路面情況等各方面的意見，由于機(jī)器成樁速度太快，作為業(yè)界最大工程儀器提供者的歐美大地設(shè)備儀器有限公司，導(dǎo)致下鋼筋輪、灌注水泥等后續(xù)工作，希望透過(guò)是次活動(dòng)起帶頭作用，只有通過(guò)頻繁加班，增加各界對(duì)路面問(wèn)題的關(guān)注，才能勉強(qiáng)趕上進(jìn)度。保守估計(jì)按正常的施工速度，以及提出有效可行的方案，總數(shù)220根、體積7000立方米的前期圍樁，供有關(guān)單位和門作為將來(lái)選擇工程計(jì)劃時(shí)的實(shí)用參考。

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