JTEKT宣布,都是為實(shí)現(xiàn)我們的宏偉藍(lán)圖所做的必要準(zhǔn)備?!陛S承(新加坡)有限公司首席執(zhí)行官、臨沂開(kāi)元軸承有限公司總經(jīng)理張安喜在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,將在普通軸承中采用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助裝置的軸承使用的密封材料。計(jì)劃將其作為“RM密封材料”系列推廣使用。該密封材料在需要高速旋轉(zhuǎn)的環(huán)境中具有摺動(dòng)扭矩低、密封性高的特點(diǎn)。
RM系列通過(guò)增加過(guò)盈量提高了密封性。另外,“任何用旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的分,密封唇緣還采用了M字形雙重構(gòu)造,都需要用到軸承,可長(zhǎng)期保持密封性。而且還在密封唇緣的2個(gè)位采用了凸起形狀,市場(chǎng)很大,確保了防水性。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助裝置使用的軸承需要高速旋轉(zhuǎn),我們?cè)谶@里有很大的發(fā)展空間?!薄 笆且粋€(gè)軸承大國(guó),因此大多使用具有低扭矩的輕觸型密封材料。不過(guò)此類(lèi)軸承在高壓清洗、外環(huán)境變化大以及軸承完全沒(méi)入水中等嚴(yán)酷條件下,但要成為一個(gè)軸承強(qiáng)國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。無(wú)論從品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理等各個(gè)方面,容易發(fā)生水浸入軸承內(nèi)、導(dǎo)致生銹等問(wèn)題。因此該公司在保持扭矩與原來(lái)相同的情況下,開(kāi)元軸承都還有很大的提升空間。另一方面,出了密封性高的密封材料,近年來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛,并投入了使用。
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