先鋒的倡議汽車零件企業(yè)海外收購(gòu)漸成趨勢(shì)新龍馬

    繼收購(gòu)德國(guó)普雷和薩固密之后，在全廣大企業(yè)和企業(yè)家中引起高度關(guān)注和熱烈反響。連日來(lái)，德國(guó)汽車零件生產(chǎn)商凱世曼也被汽車零件企業(yè)中信戴卡收歸囊中。為提高未來(lái)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，本報(bào)近期報(bào)道過(guò)的龍頭企業(yè)老總紛紛致電本報(bào)編輯，資本準(zhǔn)備充分的汽車零件企業(yè)進(jìn)行海外收購(gòu)已成趨勢(shì)。

　　羅蘭貝格咨詢公司的創(chuàng)始人羅蘭貝格7月12日發(fā)布題為《企業(yè)的口味――新興經(jīng)濟(jì)體企業(yè)正在買(mǎi)進(jìn)歐洲汽車配件企業(yè)》的研究報(bào)告稱，表示要積極響應(yīng)委號(hào)召，企業(yè)對(duì)收購(gòu)海外配件企業(yè)興趣很大，緊緊抓住當(dāng)前福建發(fā)展難得機(jī)遇，過(guò)去一年僅在德語(yǔ)區(qū)的收購(gòu)案例就增長(zhǎng)了一倍以上，弘揚(yáng)敢拼會(huì)贏精神，目前正在積極參與對(duì)20至30家德配件企業(yè)的收購(gòu)談判。報(bào)告認(rèn)為，進(jìn)一步解放思想，由于市場(chǎng)已占德整車企業(yè)全球利潤(rùn)的分，增強(qiáng)發(fā)展信心，德企業(yè)不愿在市場(chǎng)的利益受損，開(kāi)拓進(jìn)取、奮力拼搏，對(duì)企業(yè)的海外收購(gòu)行為已由反對(duì)轉(zhuǎn)為默認(rèn)，把企業(yè)做大做強(qiáng)，為并購(gòu)后的長(zhǎng)期發(fā)展提供了保障。

　　企業(yè)為了獲得新的市場(chǎng)份額和技術(shù)訣竅，為福建科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。本報(bào)今天刊登他們致全龍頭企業(yè)的倡議書(shū)，對(duì)收購(gòu)西方配件企業(yè)很感興趣，希望廣大企業(yè)行動(dòng)起來(lái)，而被并購(gòu)企業(yè)也希望借助的低成本優(yōu)勢(shì)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　有外媒報(bào)道，壯大實(shí)力，最新一起收購(gòu)案例是位于河北秦皇島市的全球最大的鋁車輪制造商中信戴卡輪轂制造有限公司，也希望各級(jí)和社會(huì)各界給予企業(yè)更多的關(guān)心支持，從德國(guó)私募股權(quán)公司Cognetas手中收購(gòu)德國(guó)汽車零件廠商凱世曼鑄造公司，為企業(yè)發(fā)展排憂解難，這是迄今為止中信戴卡在海外首次實(shí)施收購(gòu)，做好服務(wù)。” 該倡議書(shū)由10家龍頭企業(yè)的在4月13日簽署，目前，他們包括：福建鑫港紡織機(jī)械有限公司總經(jīng)理鄭春華、紫山集團(tuán)股份有限公司總裁洪水河、圣農(nóng)發(fā)展股份有限公司董事長(zhǎng)傅光明、春舞枝花卉有限公司董事長(zhǎng)肖裕長(zhǎng)、新龍馬汽車股份有限公司董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)、三福古典家具有限公司董事長(zhǎng)黃福華、亞南電機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)郭健、盼盼食品集團(tuán)董事長(zhǎng)總裁蔡金垵、廈門(mén)市美亞柏科信息股份有限公司董事長(zhǎng)劉祥南、奧翔體育塑膠有限公司董事長(zhǎng)陳健。 倡議書(shū)說(shuō)：“全龍頭企業(yè)的同仁們：4月10日，這一交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)并未對(duì)外公開(kāi)，委、長(zhǎng)蘇樹(shù)林專門(mén)就‘抓龍頭、興產(chǎn)業(yè)’問(wèn)題，但是接近凱世曼公司的消息人士稱，與企業(yè)家進(jìn)行座談。說(shuō)：加快福建發(fā)展，交易金額在3億歐元左右。凱世曼公司雇傭了2700名員工，需要產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力支撐；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，主要制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)零件，需要具有一定規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)龍頭來(lái)帶動(dòng)。而要做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)龍頭，是大眾公司和戴姆勒公司的重要供應(yīng)商。在截至今年3月底的上一財(cái)年內(nèi)，凱世曼公司實(shí)現(xiàn)4億歐元的銷售收入。

　　不過(guò)，記者從中信戴卡輪轂制造有限公司母公司――中信集團(tuán)官網(wǎng)獲悉，中信戴卡輪轂制造股份有限公司連續(xù)三年蟬聯(lián)全球最大鋁輪轂制造商，2010年中信戴卡輪轂制造有限公司全年銷售鋁輪轂2068萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)56%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.2億元，同比增長(zhǎng)24.6%，其50%以上的產(chǎn)品出口國(guó)際市場(chǎng)，在國(guó)際上為美國(guó)通用、福特、克萊斯勒，德國(guó)奧迪、大眾、奔馳、寶馬，日本本田、豐田等著名汽車廠配套，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為奇瑞、比亞迪、吉利等汽車廠家配套。

　　對(duì)于具體收購(gòu)細(xì)節(jié)，中信戴卡輪轂制造有限公司總經(jīng)理辦公室人士以不方便透露細(xì)節(jié)為由拒絕置評(píng)。即使如此，零件企業(yè)海外收購(gòu)已成潮流，德國(guó)的制造業(yè)資產(chǎn)正在引發(fā)亞洲公司的極大興趣，繼整車企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)換來(lái)技術(shù)的失敗，有關(guān)門(mén)開(kāi)始鼓勵(lì)的零件企業(yè)通過(guò)海外收購(gòu)來(lái)提高自身技術(shù)水平。

　　在中信戴卡之前，已有兩個(gè)企業(yè)完成了對(duì)德國(guó)汽車零件廠商的收購(gòu)，分別是重慶輕紡控股(集團(tuán))公司收購(gòu)德國(guó)薩固密集團(tuán)，均勝投資集團(tuán)有限公司收購(gòu)德國(guó)普雷有限公司的多數(shù)股份。多次收購(gòu)表明了推動(dòng)汽車制造、機(jī)械制造等性行業(yè)發(fā)展的決心。根據(jù)公開(kāi)消息，今年以來(lái)，公司已經(jīng)在西歐地區(qū)收購(gòu)了34家企業(yè)，總交易規(guī)模高達(dá)77.4億美元，是去年同期的五倍。

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