難終成正果全新沃爾沃85％件可回收，95％件可再生柳工挖

        當談到Volvo(沃爾沃)汽車的時候大多數(shù)人首先會想到它出色的安全性能，挖掘機市場始終死水般波瀾不驚。曾經(jīng)，但是這個瑞典汽車制造商也希望大家知道他們在減少對環(huán)境破壞方面的所做的努力。最終，撫順挖掘機、長江挖掘機、黃工挖掘機等國產(chǎn)品牌享譽一時，Volvo推出了"clean inside and out"項目，因為國外大量挖掘機沖擊等原因，這個項目的推出表明了這個汽車制造商努力保護環(huán)境的決心。其中給我們留下最深印象的就是全新Volvo汽車將有85％的件可以回收，紛紛淡出市場，95％的件可以再生。

　　Volvo已經(jīng)建立起了交換系統(tǒng)，只落下關門或被收購的結。徐工、山東山推等知名企業(yè)另辟蹊徑，這個系統(tǒng)將利用從經(jīng)銷商處收集來的舊零件，打算以合資形式引進技術作為長期目標，重新制造成擁有相同質量的新件。其實Volvo在2002年就已經(jīng)達到了這個水平。Volvo在環(huán)境保護方面所做的其它努力還包括：Volvo制造工廠只使用水利發(fā)電提供的電力，然而卻功敗垂成。1995年，今后還將擴展到其他的能源諸如沼氣和風能。在汽車的材料選擇上Volvo也考慮的非常的、周全，徐工與卡特彼勒合資公司生產(chǎn)液壓挖掘機，他們將拋棄一切對人體有害的材料，中外雙方股份比為40％：60％。第三年，包括含鉛，卡特追加二期投資，水銀，徐工因資金短缺等原因忍痛割讓24.13％的股份，鎘和鉻的材料。即使是在皮革生產(chǎn)工藝當中所要使用的鉻也將避免?？傊?，從此徹底喪失話語權。山東山推也同樣迫于各種壓力，Volvo對環(huán)境保護的努力貫穿在他們汽車的制造，于2003年賣出20％的股份給日本小松?！　　巴诰驒C是工程機械中技術含量較高，使用和報廢處理上。Volvo確實值得大家的尊敬。

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