河南高速擴(kuò)投資保通車促開工

41個高速公路在建項目累計完成投資791億元，37個續(xù)建高速公路項目全開足馬力，計劃今年年內(nèi)通車的4個項目主體工程基本完工……今年以來，河南高速公路項目持續(xù)發(fā)揮穩(wěn)投資主力軍作用，前9個月累計完成投資806億元，占全公路水路完成投資的68％。

近日，河南高速公路“13445工程”沖刺四季度確保全年紅現(xiàn)場推進(jìn)會。河南交通運(yùn)輸組成員、副長宋華東表示，目前項目到了沖刺決勝的關(guān)鍵時期，要切實把抓在建擴(kuò)投資、抓完工保通車、抓前期促開工作為落實“項目為王”、推進(jìn)“三個一批”的具體行動，全力奮戰(zhàn)四季度、確保實現(xiàn)“全年紅”，為完成“十四五”期高速公路總體目標(biāo)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。

應(yīng)用四新技術(shù)提升工程品質(zhì)

在沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段無人化梁廠，鋼筋調(diào)直彎箍一體機(jī)、機(jī)器人集群、單（多）位焊接平臺等設(shè)備依次排列，有條不紊地進(jìn)行著預(yù)制箱梁鋼筋骨架的全流程智能流水化作業(yè)。

“以正在進(jìn)行的鋼筋加工及組焊成型作業(yè)為例，傳統(tǒng)工藝需配置15人，引入鋼筋數(shù)控彎箍一體機(jī)和機(jī)器人群后，僅需配置5人即可完成整套30米箱梁鋼筋加工及安裝作業(yè)，工效提升70％。”建筑第八工程有限公司沿黃高速公路3標(biāo)項目經(jīng)理項目經(jīng)理朱肖慧介紹。

近年來，河南高速公路項目以平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建為抓手，不斷加強(qiáng)工業(yè)化、裝配化、信息化應(yīng)用，精品建造、精細(xì)化管理水平不斷提升，“四新”技術(shù)應(yīng)用碩果累累。

焦滎高速公路引入路基智慧化施工、水下灌樁可視化成孔檢測等技術(shù)，建造數(shù)字化管控中心，提升項目智慧化管理水平；濟(jì)新高速公路應(yīng)用大型鋼模板，大幅減少模板拼縫，有效提高混凝土表面平整度；汝方高速公路創(chuàng)建“科技示范工程”，大力推動新一代信息技術(shù)與項目深度融合，創(chuàng)新應(yīng)用路床土方3D平地機(jī)精平技術(shù)、路面智能集群施工；安羅高速公路黃河特大橋研發(fā)使用超長鉆孔樁后壓漿技術(shù)、“無人值守”頂推系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼絞線斜拉索等新技術(shù)、新材料，為平安百年品質(zhì)工程提供了支撐保障。

壓茬推進(jìn)通車準(zhǔn)備工作

在焦作至平頂山高速公路焦作至滎陽段控制性工程黃河特大橋施工現(xiàn)場，只見塔吊林立，施工人員佩戴安全帽，在鋼筋“叢林”里來回穿梭。全長3656米的黃河特大橋668根樁基已全完成，承臺完成28座、花瓶墩完成15根。

河南交投焦鄭高速公路有限公司支、執(zhí)行董事劉軍表示，下一步將倒排工期，明確節(jié)點，細(xì)化施工組織設(shè)計，施行周檢查、月考核，及時對進(jìn)度不均衡的地方進(jìn)行糾偏，確保高質(zhì)量完成今年任務(wù)。

推進(jìn)會上，河南交通運(yùn)輸明確了今年第四季度沖刺任務(wù)，年內(nèi)通車項目盡早具備通車條件，壓茬推進(jìn)交工檢測、聯(lián)試、收費手續(xù)辦理等通車準(zhǔn)備工作；續(xù)建項目要抓住當(dāng)前黃金施工季節(jié)，切實做到以旬保月、以月保季、以季保年，爭取超額完成年度投資任務(wù)。

河南交通運(yùn)輸將加快推進(jìn)今年批復(fù)項目應(yīng)開盡開、能開快開，持續(xù)擴(kuò)大有效投資；聚焦制約問題，協(xié)調(diào)各方加強(qiáng)對接，形成有效工作合力，共同推動問題加快解決；提升品質(zhì)、確保安全，助力各項目單位加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、智慧化管理，全面打造“中原品質(zhì)”高速公路。(本文來自來源：交通新聞網(wǎng))

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