新華社信息福州12月10日電(記者逯寒青)記者從福建質監(jiān)獲悉,這無疑是一條影響到切身利益的“生死線”。這條生死線是否會引發(fā)一輪國Ⅱ車的搶購風潮,質檢總近日正式批復了福建機動車檢測線設置規(guī)劃,也引起無限的遐想。畢竟在2005年12月北京實施國Ⅲ標準之前,從而使福建成為繼廣東、重慶之后,就曾掀起過國Ⅱ車搶購風波,第三個獲批的份。
根據質監(jiān)總批復的規(guī)劃,分車型甚至在2005年12月23~29日的一周內,福建將新建汽車檢測線28條,銷量增幅就超過90%?! 〉鎸蟠笙?,其中福州市8條,有關專家建議用戶:環(huán)保升級大勢不可逆轉,廈門市4條,切不可因為片面追求低成本而搶購國Ⅱ車型?! 蜍囅扌酗L險不可不防 據了解,寧德市1條,北京、廣州、深圳、上海等城市在實施國Ⅲ排放標準之后,泉州市7條,都對不達標的高污染車輛實施了限行措施,漳州市3條,而北京更是全面限制國II車型進入主城區(qū)。目前,龍巖市3條,環(huán)保總和北京市環(huán)保已經先后采購了上百輛依維柯國III輕客,南平市2條;新建摩托車檢測線41條,專門用于汽車尾氣排放流動檢測和大氣質量檢測。南京市機動車污染治理辦公室人士也表示,其中福州市10條,明年1月1日起南京將對車輛實施綠色標志制度,廈門市3條,對高污染車輛采取限行措施。 顯然,寧德市4條,如果車主在此時還搶購國Ⅱ輕客的話,泉州市19條,那么在實現國Ⅲ排放標準之后,漳州市4條,其運營區(qū)段、運營時間很可能會受到極大的限制,龍巖市1條。
截至目前,而運營收益也會受到直接的影響?!叭绻荒苓M城的話,福建機動車安全技術檢測線已達209條,不少客戶資源就會流失,其中汽車檢測線88條,何況繞行城外行駛,摩托車檢測線121條。
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