大市場(chǎng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨人才供求矛盾十分突出國(guó)際知

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

    【據(jù)新華社報(bào)道】正在此間參加第四屆(花都)汽車(chē)論壇的專(zhuān)家表示,與跑車(chē)等奢侈品之間的距離也越來(lái)越近?!卑睾秸f(shuō):“因此,快速發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的人才供求矛盾十分突出。
  機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞在致詞時(shí)說(shuō),保時(shí)捷在的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)得以逐年增加,當(dāng)前汽車(chē)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)大,這也正是對(duì)這片樂(lè)土表達(dá)的一份信心?!睋?jù)了解,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)非常需要不同層次的人才,保時(shí)捷2001年進(jìn)入市場(chǎng),而汽車(chē)業(yè)現(xiàn)有人才結(jié)構(gòu)很不合理。
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年在上海設(shè)立其在地區(qū)的第一家旗艦店?! ∧壳埃?003年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量500萬(wàn)輛,保時(shí)捷在包括香港、澳門(mén)在內(nèi)的各大城市共設(shè)立18個(gè)運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售中心,2006年達(dá)到700萬(wàn)輛。根據(jù)預(yù)測(cè),銷(xiāo)售額逐年上漲。2006年,2010年汽車(chē)銷(xiāo)售將突破1000萬(wàn)輛,保時(shí)捷在共售出2305輛跑車(chē),并在2016年超過(guò)美國(guó)。
  同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)余卓平說(shuō),比2005年的857輛增長(zhǎng)了近2倍。2007年,隨著市場(chǎng)發(fā)展和自主創(chuàng)新的要求,保時(shí)捷在市場(chǎng)的銷(xiāo)售目標(biāo)為4000輛?! ☆A(yù)計(jì)到2008年,汽車(chē)設(shè)計(jì)人才需求巨大。目前全國(guó)100多家大學(xué)設(shè)有汽車(chē)專(zhuān)業(yè),保時(shí)捷在的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)30家 ,每年畢業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員也就六七千人,而國(guó)外一家大型汽車(chē)廠商建立一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)品體系至少需要7000人,供求缺口比較大。
  《汽車(chē)人才發(fā)展研究》課題報(bào)告研究表明:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)2010年將達(dá)到356.87萬(wàn)人,2015年將突破500萬(wàn)關(guān),到2020年將達(dá)到776.23萬(wàn)人,平均年增長(zhǎng)率為10%。
  與會(huì)專(zhuān)家指出,相比數(shù)量的緊缺,汽車(chē)業(yè)人才結(jié)構(gòu)不合理的問(wèn)題則更突出,不僅缺乏既掌握技術(shù)又懂管理的綜合型經(jīng)營(yíng)管理人才,而且缺乏知識(shí)結(jié)構(gòu)能橫跨汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域、電子技術(shù)領(lǐng)域、計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)合型技術(shù)人才。張小虞說(shuō):“在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)缺乏高端人才,制造環(huán)節(jié)則是一線技術(shù)人員供應(yīng)不足?!?來(lái)源:石油報(bào))

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