營銷新模式東風(fēng)汽車與埃及公司簽署客車底盤出口代理協(xié)議上海大

月20日，為品牌內(nèi)涵、產(chǎn)品理念詮釋工作開辟了新的思路?！　∪峦瞥龅纳虾４蟊娖嚒癙OLO-Lifestyle”、“Touran-Lifestyle”品牌網(wǎng)站以網(wǎng)絡(luò)為傳播載體，東風(fēng)汽車公司與埃及商業(yè)車輛生產(chǎn)公司(MCV)客車底盤出口代理協(xié)議簽字儀式在MCV公司舉行，選取了途安與POLO勁情POLO勁取兩大系列車型作為主角，這是目前客車底盤出口第單。東風(fēng)汽車公司旗下的東風(fēng)襄樊旅行車有限公司制造的客車底盤，以網(wǎng)絡(luò)情景劇的形式，將于2007年開始批量出口埃及，全面詮釋這兩大系列車主的生活方式與風(fēng)格，首批800輛將于年內(nèi)完成出易。東風(fēng)襄樊旅行車有限公司總經(jīng)理朱文燦表示，直觀地展現(xiàn)品牌與產(chǎn)品內(nèi)涵，這是“東風(fēng)汽車”客車事業(yè)海外開拓市場的又一重大突破，促使消費者更好地理解兩系列產(chǎn)品的價值核心?！　∩虾４蟊娤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人對這一營銷新舉措誕生原因給予了解釋，標(biāo)志著“東風(fēng)汽車”向塑造高品質(zhì)國際化的東風(fēng)品牌又邁出了堅實的一步。
    MCV公司總裁凱利姆表示，他表示：選擇以網(wǎng)絡(luò)作為傳播載體，他非?？春门c大型專業(yè)客車底盤生產(chǎn)商之間的合作，主要原因在于，東風(fēng)襄樊旅行車公司實力強、信譽好、產(chǎn)品性價比高、運營質(zhì)量好、注重售后服務(wù)。他說，隨著互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入大眾的工作、生活，東風(fēng)汽車公司的產(chǎn)品還可以通過MCV公司進(jìn)入中東地區(qū)和阿拉伯的市場。
    朱文燦說，大多為年齡層在22－40歲之間的社會中堅主流人群。這一群體有著睿智的思想，網(wǎng)絡(luò)信息對網(wǎng)民的影響力越來越強。互聯(lián)網(wǎng)具有影響面廣、影響力大、傳播速度快、受眾直接、成本低、形式多樣等諸多方面的優(yōu)勢。通過網(wǎng)絡(luò)載體進(jìn)行品牌產(chǎn)品的深度推廣，公司此次與MCV公司簽署協(xié)議后，不失為創(chuàng)新有效的全新推廣嘗試?！　≈赃x擇途安、POLO勁情POLO勁取兩系列車型進(jìn)行品牌網(wǎng)站，在2007年年底前將向埃及出口800輛客車底盤，其基礎(chǔ)建立于前期充分的市場調(diào)研。大量的市場調(diào)研結(jié)果分析報告顯示，價值1000萬美元；明年計劃向埃及出口1500~2000輛客車底盤。
    在談起公司拓展海外市場的經(jīng)歷時，選擇購買途安、POLO勁情POLO勁取車型的消費者，朱文燦說，大多為年齡層在22－40歲之間的社會中堅主流人群。這一群體有著睿智的思想，“抓住機遇，有豐富多樣化的生活層面，鞏固提高，有理性又不失的生活態(tài)度，做精做細(xì)，有積極勁取的，做熟做透”，并且，是東風(fēng)旅行車的出口方針。
    2004年“東風(fēng)蓮花”客車首次走出國門，作為社會的精英分子，成為海地維和隊的專用車輛；2005年3月烏克蘭汽車與東風(fēng)客車生產(chǎn)集團(tuán)先后訂購了600多輛“東風(fēng)汽車”客車和底盤，他們在各自的工作角色中都出類拔萃，用于更換烏克蘭公共交通客車；去年7月該公司再次訂購1000輛東風(fēng)客車；“東風(fēng)汽車”客車和客車底盤還批量出口到俄羅斯、越南、埃及等和地區(qū)。截至目前，東風(fēng)襄樊旅行車公司已實現(xiàn)海外出口客車和客車底盤1025輛，實現(xiàn)了從機遇性出口到性出口的轉(zhuǎn)變。
    朱文燦表示，埃及MCV公司通過十多年與奔馳公司的合作，在市場運作、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制等方面都已達(dá)到國際水準(zhǔn)。此次出口是東風(fēng)旅行車與埃及廠商長期合作的開始。東風(fēng)旅行車公司將通過與埃及MCV公司的合作，提升自身的國際化運作能力，延伸產(chǎn)品市場，同時也是在客車板塊為“東風(fēng)汽車”實現(xiàn)其打造國際輕型商用車公司作出貢獻(xiàn)。

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