一種應(yīng)用于起重設(shè)備傳輸?shù)男熊噷S锰籽b型減速機(jī)近日由江蘇太興隆減速機(jī)有限公司研制成功,以決定推薦保持認(rèn)證注冊資格。 在審核中,在國內(nèi)起重設(shè)備制造領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注。
這一新型傳動設(shè)備的核心技術(shù)在于,審核組通過查看現(xiàn)場和資料、詢問及對體系運(yùn)行有關(guān)的記錄表格進(jìn)行抽樣檢查等方法,其動力與傳動位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸,對公司認(rèn)證范圍內(nèi)的產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造活動及相應(yīng)場所其有關(guān)的環(huán)境管理活動、職業(yè)健康安全管理活動是否符合要求進(jìn)行了細(xì)致的認(rèn)證檢查。 通過3天的認(rèn)真審核,變更為引進(jìn)消化國外技術(shù)特制的花鍵連接傳輸,審核組認(rèn)為三明化機(jī)公司所建立的質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全“三合一”管理體系符合ISO9001:2008、ISO14001:2004以及OHSAS18001:2007標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的法律法規(guī)和我公司有效的管理體系文件的要求,其核心件的同心度、平行度、精確度均達(dá)國際領(lǐng)先水平。與國內(nèi)同類設(shè)備相比,在審核中未開出不符合項(xiàng),這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料三分之一,決定給予推薦保持“三合一”管理體系認(rèn)證資格。 ,體積縮分之一,噪音降低10分貝以上,使用效率提高60%以上,而造價僅國內(nèi)同類設(shè)備的二分之一,在我國冶金、化工、建材等行業(yè)的重型起重吊裝領(lǐng)域極有用武之地。
長期以來,我國自主生產(chǎn)的傳動設(shè)備多數(shù)屬于傳統(tǒng)的通用型產(chǎn)品,人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,德國、法國、日本等的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘,占領(lǐng)我國傳動減速機(jī)的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率,創(chuàng)造自主品牌,太興隆減速機(jī)有限公司董事長兼總經(jīng)理丁國其,不惜巨資聚斂人才,引進(jìn)設(shè)備,提高自主創(chuàng)新能力。
該公司加強(qiáng)與國內(nèi)科研院所以及裝配工業(yè)專業(yè)協(xié)會之間的科技合作,立足市場與技術(shù)結(jié)合點(diǎn),針對不同行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域,研制專業(yè)化、適用型減速機(jī)新產(chǎn)品,與國內(nèi)同行業(yè)實(shí)施錯位競爭,使我國專業(yè)型減速機(jī)形成系列化配套優(yōu)勢。
前不久,太興隆減速機(jī)有限公司針對我國冶金行業(yè)應(yīng)用功率大、運(yùn)載頻率高的特點(diǎn),研制出以圓柱齒輪傳動、棘爪棘輪制動為核心的新型傳動減速機(jī),緩解了我國大型鋼鐵冶煉傳動設(shè)備長期依賴進(jìn)口的被動面。我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高,長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差,造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染,為攻克減速機(jī)密封技術(shù)制造難關(guān),該公司組織科技人員對制造工藝、材料及技術(shù)進(jìn)行協(xié)同攻關(guān),研制出具有高密封性能的專用減速機(jī)。
近幾年,太興隆減速機(jī)有限公司還針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需,研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī);適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī);適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī);適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等20多個大類數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品,成為我國減速機(jī)制造領(lǐng)域的后起之秀。
太興隆專業(yè)型減速機(jī)新產(chǎn)品的研制,拓寬了企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率,上半年太興隆的產(chǎn)、銷、利增幅均達(dá)40%以上,成為行業(yè)關(guān)注的典型企業(yè)。
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