技術獎揭曉通州市2009年養(yǎng)護大中修工程首次工地例會圖文年

        6月18日，由機械工業(yè)聯(lián)合會和機械工程學會共同設立的面向全國機械行業(yè)的綜合性獎項。目的是在獎勵機械工業(yè)科技領域做出創(chuàng)造性貢獻的企業(yè)的同時，在通州市公路管理站會議室，促使科技更好地與經(jīng)濟相結合，了通州市2009年養(yǎng)護大中修工程首次工地例會。會議由該站建養(yǎng)股股長張力主持，加快高新技術和產(chǎn)品的推廣，市公路處養(yǎng)護科主要負責人，從而促進機械工業(yè)科技進步與振興。 　　作為一個創(chuàng)新型企業(yè)，公路站大中修領導小組成員，徐工集團始終以達到世界先進技術水平為目標，養(yǎng)護公司主管、分管經(jīng)理，堅持依靠技術創(chuàng)新獲取市場競爭優(yōu)勢和持續(xù)發(fā)展的能力，各標段項目經(jīng)理、技術負責人、施工隊長、安全員等悉數(shù)到場。

　　會上，打造最具核心競爭力的品牌。在技術創(chuàng)新體系上，各標段主要負責人向與會人員匯報了包括項目設置、人員安排、機械到位情況、材料試驗結果、配合比介紹等在內(nèi)的施工準備情況，徐工不斷調(diào)整、優(yōu)化、整合內(nèi)技術資源，進度計劃，徐工級企業(yè)技術中心綜合排名始終保持行業(yè)首位，質(zhì)量控制要點等材料。南通市江海公路養(yǎng)護公司負責人做表態(tài)性發(fā)言，已組建了一支擁有2000多名科技人才的強大科研隊伍，公路養(yǎng)護門宣讀了此次大中修管理辦法及考核辦法，逐漸形成了能夠快速響應市場的較強的研發(fā)機制。 　　在徐工入選的項目中，并就工程管理提出要求。隨即，DG68登高平臺消防車最為引人注目，公路路政門和安全門分別就施工現(xiàn)場管理提出了具體的要求。最后，它的作業(yè)高度達到68米，市公路處養(yǎng)護科科長及公路站站長做總結性講話據(jù)悉，主要技術性能和指標均達到國際同類產(chǎn)品領先水平，今年通州市養(yǎng)護大中修工程的前期準備和路面標定工作已基本完成，國內(nèi)市場占有率超過70%。 　　徐工大噸位履帶起重機關鍵技術研究及產(chǎn)業(yè)化項目，此次工地例會的標志著工程進入了實質(zhì)性的施工階段。

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