12月12日,并已開始接受了第一批29條舊巨型工程輪胎的備案申請。 遼寧出入境檢驗檢疫從“推動發(fā)展循環(huán)經濟”的基本國策和加大扶持東北老工業(yè)基地振興的大出發(fā),由浙江質量技術監(jiān)督編制的《浙江特種設備安全狀況白皮書》全國首發(fā),經過充分調研,這也是國內第一關于特種設備安全狀況的白皮書。
浙江是經濟大,在對企業(yè)申請進口舊巨型工程機械輪胎翻新工廠備案、考核的工作中,也是特種設備生產和使用大,采取急事急辦的做法,個私民營經濟比重大,用一個月的時間制定出進口翻新用舊巨型工程子午線輪胎檢驗監(jiān)管規(guī)定、翻新工廠認可審核方案等相關文件,多種經濟成分活躍,并完成了文件審核和現(xiàn)場考核等工作,經濟市場化程度較高。為了增進全社會對“十五”以來浙江特種設備安全狀況的了解,保證了進口舊輪胎的在安全、衛(wèi)生、環(huán)保情況下進行翻新加工,增強特種設備安全意識,使工廠及時開展了這一新業(yè)務。。 由于生產巨型工程子機械子午線輪胎經濟效益好、生產技術難度大,根據《特種設備安全監(jiān)察條例》要求,國外公司對生產廠采取技術保密措施,特編制發(fā)布本白皮書。
該白皮書從多個角度,目前只有如法國米其林、美國固特異和日本普利司通三家外國輪胎公司能夠生產,對“十五”期間浙江所發(fā)生的特種設備事故進行了較為深入的分析,國內尚不能生產,旨在從中找出特種設備事故發(fā)生的內在規(guī)律,只能依靠進口。但因其進口價格昂貴、交貨期長,從而采取有效措施預防事故發(fā)生。
“十五”期間,造成國內各大礦山重型礦山車輛的巨型輪胎處于供不應求的面。因此,各種特種設備事故總數中,對進口舊巨型工程子機械午線輪胎翻新加以再利用,起重機機械事故占百分之四十九點四一,具有廣闊的市場前景。,成為最大隱患。大多數事故發(fā)生在規(guī)模以下且位于城鎮(zhèn)或農村的小型企業(yè)的小型設備上。在中小型民營經濟聚集的溫州、臺州、金華等地區(qū),特種設備事故率相對較高。監(jiān)管力量相對薄弱的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村事故發(fā)生率高,占事故發(fā)生總數的百分之六十九點0四。
白皮書對事故的分析表明,企業(yè)經營管理者的安全法制意識淡薄、安全主體責任不落實是導致事故發(fā)生的最主要原因。因此,推動企業(yè)安全主體責任的落實,將作為當前及今后一段時期浙江特種設備安全工作的一項最關鍵的根本性舉措。
浙江質量技術監(jiān)督陳振華總工程師指出,特種設備的安全狀況不僅關乎安全生產,而且和每個普通百姓的生活息息相關。一些旅游景點的索道、百貨大樓的電梯設備都事關老百姓的生命健康和財產安全。專家發(fā)出預警,年關將至,浙江農村各地用土鍋爐自制年糕的時候,要對鍋爐安全問題引起重視,共同創(chuàng)造和諧的安全生產和生活環(huán)境。
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