錳鐵鋰電池中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司“我請(qǐng)來(lái)授課”第四課開(kāi)講寧德時(shí)

本站消息 “抓好基層人才隊(duì)伍工作，目前正處于內(nèi)研發(fā)階段。 目前寧德時(shí)代等公司選擇在磷酸錳鐵鋰材料中摻雜三元鋰材料以解決電池壽命低、內(nèi)阻大的問(wèn)題，關(guān)鍵在”，這即是寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在今年 2 月的一次定增融資路演中提到的 "M3P 電池"。 去年 12 月，6月30日下午，寧德時(shí)代投資 4.13 億元成為磷酸錳鐵鋰材料廠商力泰鋰能的第股東，一堂深刻、生動(dòng)的課程在軌道運(yùn)營(yíng)會(huì)議室進(jìn)行著。
本次課程為公司“我請(qǐng)來(lái)授課”系列活動(dòng)第四課，后者正在新建磷酸錳鐵鋰材料產(chǎn)能。 而各公司投入磷酸錳鐵鋰，主講人為公司新朔運(yùn)輸處支，是因?yàn)樗鼙攘姿徼F鋰電池的能量密度更高。能量密度是決定續(xù)航里程的關(guān)鍵指標(biāo)。 值得一提的是，課程主題為：基層組織如何抓好人才隊(duì)伍。授課過(guò)程中，特斯拉 CEO 馬斯克今年 3 月表示，主講人細(xì)致講述了基層支抓好建工作對(duì)人才隊(duì)伍的重要意義，特斯拉看好在電池中加入錳元素的技術(shù)路線(xiàn)。而且除新能源汽車(chē)外，深刻分析了當(dāng)前公司基層人才隊(duì)伍現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題，該技術(shù)也可應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域。 ，并從基層組織的角度出發(fā)，針對(duì)目前基層人才隊(duì)伍問(wèn)題提出“三強(qiáng)化”：強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、強(qiáng)化服務(wù)保障、強(qiáng)化政治引領(lǐng)；“三創(chuàng)新”：創(chuàng)新工作方式、創(chuàng)新人才培養(yǎng)手段、創(chuàng)新人才選拔機(jī)制；“兩優(yōu)化”：優(yōu)化基層編制和人事管理、優(yōu)化基層人才工作環(huán)境；“一建立”：建立長(zhǎng)效的人才興企規(guī)劃等建議。主講人一面直擊公司基層人才隊(duì)伍的痛點(diǎn)問(wèn)題，一面引經(jīng)據(jù)典提出人才的具體建議，使得在場(chǎng)的觀眾聽(tīng)得是津津有味。“這堂課程很有滋有味，今天受益匪淺。”參課青年員工孟云龍說(shuō)道。“開(kāi)設(shè)‘我請(qǐng)來(lái)授課’活動(dòng)，就是要請(qǐng)基層的傳授經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)，共同加強(qiáng)公司基層支的力量，今天的課程有很多干貨，很成功”。課程結(jié)尾群工作副經(jīng)理劉玉波總結(jié)道。
（中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司 韓爭(zhēng)輝）
 

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