國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格從4月中旬開始攀升,已經(jīng)連續(xù)上漲兩月之久,市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,6月25日國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm螺紋鋼平均價(jià)格為3765元,較4月1日3320元上漲13.4%;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格3789元,比4月1日3200元上漲18.69%。與此同時(shí),電子交易網(wǎng)顯示,近日螺紋鋼、高線和熱卷的價(jià)格均已突破3800元關(guān)口,鋼價(jià)突破4000元大關(guān)似乎指日可待。
在現(xiàn)貨市場(chǎng),近日各大鋼廠紛紛上調(diào)鋼材出廠價(jià)格,顯示出其對(duì)后世需求的看好,蘭格鋼鐵信息研究中心研究員房榮榮認(rèn)為,下半年房地產(chǎn)和制造業(yè)對(duì)鋼材的需求還將會(huì)繼續(xù)上升,尤其是家電下鄉(xiāng)和汽車下鄉(xiāng)的政策刺激,下半年的鋼材市場(chǎng)整體要好于上半年。另外,以鐵礦石為首的原材料價(jià)格上漲也勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)鋼材價(jià)格上漲。
資深專家陳克新認(rèn)為,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材產(chǎn)能大量釋放將帶動(dòng)鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格的上漲,原材料價(jià)格上漲使鋼材生產(chǎn)成本大幅度提高。鋼企出于向下游行業(yè)轉(zhuǎn)嫁成本的需要提高鋼材出廠價(jià)格,必將拉動(dòng)鋼材價(jià)格上漲。所以,在企業(yè)成本不斷增加的前提下,即使產(chǎn)能大量釋放,市場(chǎng)供大于求,也難以阻擋其價(jià)格上漲步伐。近日國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)相繼宣布提高鋼材出廠價(jià)格的舉動(dòng)似乎驗(yàn)證了這一說(shuō)法。
6月26日北京建筑鋼材市場(chǎng)工地采購(gòu)指導(dǎo)價(jià)格表顯示,Ф25mm螺紋鋼指導(dǎo)價(jià)格為3930元,比上周同期上漲130元,比5月份同期上漲200元;Ф6.5mm高線指導(dǎo)價(jià)格為3890元,比上周同期上漲160元,比5月份同期270元,已有數(shù)個(gè)品種的指導(dǎo)價(jià)格突破4000元。
但是,7月份進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售淡季,雨季和高溫影響建筑施工,鋼材使用量減少,再加上產(chǎn)量和庫(kù)存和壓力加大,預(yù)計(jì)未來(lái)三個(gè)月鋼價(jià)進(jìn)入新一輪波動(dòng)調(diào)整期,而目前的鋼價(jià)與去年高峰值相比較還有很大的上漲空間,只要市場(chǎng)行情稍有好轉(zhuǎn),鋼價(jià)沖出4000元指日可待。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),經(jīng)過(guò)目前的震蕩波動(dòng)期,鋼價(jià)將在10月后出現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。
在電子交易市場(chǎng),大多數(shù)鋼材價(jià)格在4月份開始觸底反彈,6月份下旬已經(jīng)恢復(fù)到2月份上旬的水平。蘭格電子交易市場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,螺紋連1的最低價(jià)格出現(xiàn)在今年的4月3日,價(jià)格為3150元,而截止6月26日,螺紋連1的價(jià)格已經(jīng)上漲到3801元,比25日上漲1元,與最低價(jià)相比上漲20.67%,但是同時(shí)也顯示出目前增長(zhǎng)乏力;螺紋連2的最低交易價(jià)出現(xiàn)在4月2日的3200元,與6月26日的3945元相比較增長(zhǎng)了745元,增長(zhǎng)幅度為23.28%;卷板連1最低價(jià)出現(xiàn)在4月8日的3020元,與6月26日3740元相比較上漲720元,增長(zhǎng)幅度為23.84,基本與今年2月上旬價(jià)格持平。
根據(jù)近幾日電子交易走勢(shì)圖分析,鋼材電子交易價(jià)格上漲幅度已經(jīng)逐漸放緩,受現(xiàn)貨市場(chǎng)需求萎縮和價(jià)格上漲放緩影響,電子交易價(jià)格也出現(xiàn)增長(zhǎng)乏力現(xiàn)象,預(yù)計(jì)進(jìn)入9月到10月以后,隨著現(xiàn)貨市場(chǎng)的逐漸好轉(zhuǎn),鋼材價(jià)格突破4000元大關(guān)應(yīng)該不會(huì)耗時(shí)太久。
6月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)各品種均演繹出不同程度的上漲行情,尤以建材、板材較為搶眼。據(jù)信息檢測(cè)顯示,截至6月26日,蘭格鋼鐵綜合指數(shù)150.1點(diǎn),突破150大關(guān),恢復(fù)到今年2月中旬的水平,周環(huán)比快速回升3.2%,月同比回升7.2%。其中,長(zhǎng)材指數(shù)周環(huán)快速上升3.7%,為170.7點(diǎn),月同比回升7.0%;板材指數(shù)周環(huán)比上升2.3%,為125.3點(diǎn),月同比上升7.4%。分品種來(lái)看,冷板產(chǎn)品受下游行業(yè)特別是汽車行業(yè)產(chǎn)銷均創(chuàng)新高的支撐,冷板1mm全國(guó)均價(jià)比5月末低點(diǎn)上漲近380元;受基礎(chǔ)設(shè)施拉動(dòng),高線6.5mm全國(guó)均價(jià)比5月末上漲286元,螺紋鋼25mm上漲237元,此外熱軋5.5mm上漲276元、中厚板20mm上漲238元,以上品種均創(chuàng)今年月度環(huán)比增幅新高。
面對(duì)鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格不斷攀升,以及依靠下游行業(yè)逐步回暖的需求支撐,通過(guò)產(chǎn)品提價(jià)完成了成本消化。但實(shí)際上,伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)的仍存在一定的不確定性,后期鋼鐵行情是否延續(xù)上漲下去,作為典型的周期性的行業(yè),后期市場(chǎng)波動(dòng)在所難免。
內(nèi)需逐步回暖 但步伐較為緩慢
具體來(lái)看,房地產(chǎn)和汽車行業(yè)增速較大,對(duì)鋼鐵行業(yè)影響不可小看。據(jù)估計(jì),2008鋼鐵行業(yè)下游行業(yè)中建筑和機(jī)汽行業(yè)用鋼比例分別為47%和41%,二者合計(jì)占用鋼總量的88%。如果2009年鋼鐵下游需求結(jié)構(gòu)與2008年接近,房地產(chǎn)和機(jī)汽行業(yè)景氣程度仍將左右鋼鐵行業(yè)的景氣程度。一方面,2009年1-5月,固定資產(chǎn)投資增速已超過(guò)30%,其中1-5月全國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)房屋施工面積21.85億平方米,同比增長(zhǎng)11.7%,增幅比1-4月回落0.7個(gè)百分點(diǎn);房屋新開工面積3.57億平方米,同比下降16.2%,降幅比1-4月擴(kuò)大0.6個(gè)百分;4-5月份汽車業(yè)亦創(chuàng)下產(chǎn)銷新紀(jì)錄。另一方面,如果后期鋼鐵企業(yè)繼續(xù)漲價(jià),持續(xù)的通脹必將侵蝕所有行業(yè)的利潤(rùn),投資意愿的降低將最終影響鋼材消費(fèi);如果鋼材價(jià)格超過(guò)下游企業(yè)的承受能力,必將造成需求的減弱,抑制鋼鐵產(chǎn)能的釋放。
外需求依舊處于底
從外需求方面看,出口量是衡量我國(guó)鋼鐵行業(yè)外需的重要指標(biāo)。由于金融領(lǐng)域危機(jī)的“火焰”依然沒有徹底消散,成熟經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速依舊下滑,歐美以及大多新興正在不同程度的遭遇著通脹的襲擊。整體上,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口是不容樂觀的。據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì),5月份出口鋼材135萬(wàn)噸,較4月份下降6萬(wàn)噸,與去年同期相比下降75.7%;1-5月累計(jì)出口790萬(wàn)噸,同比下降63.6%。雖然目前國(guó)內(nèi)外價(jià)差以及不斷的出臺(tái)提高出口關(guān)稅以此來(lái)刺激國(guó)內(nèi)鋼鐵出口的反彈,但是全年出口量下降的趨勢(shì)不會(huì)改變。
產(chǎn)量和庫(kù)存仍在攀升
據(jù)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,5月粗鋼產(chǎn)量達(dá)到4645.97萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.6%,這相當(dāng)于日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)149.87萬(wàn)噸,再創(chuàng)年內(nèi)新高。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)從4月底以來(lái)的回暖,加上5月底,鞍鋼、本鋼、河北鋼鐵、沙鋼等大型鋼鐵企業(yè)對(duì)6月的產(chǎn)品出廠價(jià)上調(diào)了150~350元,均促使鋼廠不斷復(fù)產(chǎn),產(chǎn)能釋放明顯,后期鋼市消化壓力漸增。庫(kù)存方面,6月底熱軋卷板庫(kù)存比去年同期上漲42%,增加70萬(wàn)噸;中厚板增加25萬(wàn)噸,增長(zhǎng)26%;建材增加38萬(wàn)噸,增長(zhǎng)10%??梢钥闯觯趥鹘y(tǒng)的消費(fèi)旺季,國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存同比上升較多,表明目前的需求仍未實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)。如果庫(kù)存進(jìn)一步增長(zhǎng),對(duì)已有起色的價(jià)格將形成巨大壓力。
成本或?qū)⑷匝永m(xù)攀升
今年以來(lái),鐵礦石、焦炭和海運(yùn)費(fèi)等成本上漲,并未能被鋼企通過(guò)鋼材漲價(jià)的方式覆蓋,但成本繼續(xù)大幅上升的可能性已經(jīng)不大,但仍將維持高位,中小型鋼企經(jīng)營(yíng)壓力仍然較大。
對(duì)于焦炭,看漲者仍在多數(shù)。今年1―5月我國(guó)焦炭累計(jì)產(chǎn)量12641.35萬(wàn)噸,比上年同期減少1005.64萬(wàn)噸,累計(jì)同比減少7.4%。后期焦煤供應(yīng)仍將趨緊,焦炭?jī)r(jià)格也因成本上升及供給增速放緩而繼續(xù)上漲。對(duì)于鐵礦石價(jià)格,談判還在僵持之中,現(xiàn)貨價(jià)格仍在不斷小幅攀高??梢灶A(yù)定的后期不會(huì)出現(xiàn)明顯漲幅,1―5月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石總量2.42億噸,比去年同期增加4953萬(wàn)噸,已遠(yuǎn)超出我國(guó)生產(chǎn)生鐵的需求。鐵礦石的供給增速大大超過(guò)需求的增速,難以支撐鐵礦石價(jià)格繼續(xù)大幅上漲;鐵礦石港口存貨創(chuàng)出了新高,給我國(guó)鐵礦石供給增添了壓力。對(duì)于海運(yùn)費(fèi),其中摻雜了較多的投機(jī)因素,未來(lái)勢(shì)必回落。當(dāng)前進(jìn)口鐵礦石到岸成本中,海運(yùn)費(fèi)占比接近50%。造成這種面一方面是國(guó)內(nèi)礦石商囤積鐵礦石造成短期運(yùn)力緊張,更多的是國(guó)際炒作所致。除了生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)成本外,企業(yè)的各項(xiàng)費(fèi)用有上升趨勢(shì)。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和原燃料價(jià)格的上漲,鋼鐵企業(yè)存貨和產(chǎn)成品占用資金明顯上升。另外,企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用、管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用也將出現(xiàn)不同程度上漲。
鋼市近期連續(xù)漲價(jià)暫時(shí)緩解了成本壓力,但隨著高溫天氣以及南方梅雨季節(jié)的來(lái)臨,建材市場(chǎng)將會(huì)受到一定的抑制,相關(guān)品種不可避免的受其牽連。因而一旦需求放緩,新漲價(jià)因素推動(dòng)通脹再度走高,不同品種鋼材勢(shì)必從全行業(yè)走向分化。在目前各鋼材品種競(jìng)相漲勢(shì)的同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)亦隱藏期間,所以,后期不可避免的將出現(xiàn)市價(jià)震蕩回落的現(xiàn)象,或許這波震蕩回落行情不久將來(lái)臨,此而,后期市場(chǎng)還需謹(jǐn)慎操作為妙。
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