“蛟龍”出洞，鐵建重工“江源蛟流號”頂管機助力引綽濟遼輸水工程蛟流河引水隧道順利貫通

9月26日，由鐵建重工和水電五聯(lián)合打造的超復雜地層大直徑長距離頂管機“江源蛟流號”完成單次頂進946米，助力引綽濟遼輸水工程蛟流河引水隧道順利貫通。

該項目創(chuàng)造了國內(nèi)頂管工程地質(zhì)超復雜、高水壓地層最長距離頂進紀錄，也是鐵建重工頂管機裝備繼國產(chǎn)最大直徑頂管機“鐵軍號”之后再一次創(chuàng)下佳績，標志著頂管機在我國大型引水工程復雜工況隧道中取得突破性成功。

      該項目采用外徑4.3米管道，單次穿越距離946米，最大埋深26米，地層含水量極為豐富，施工全程水壓2巴以上。整段區(qū)間巖層、泥礫與粘土地層頻繁交替出現(xiàn)且地層上軟下硬。在該地層下施工，頂管機猶如在“暗礁的海域里”潛行，如何安全高效、一次性頂進穿越成功是擺在施工和設備面前的難題。

針對該項目的工程特點和施工難點，“江源蛟流號”整機采用高可靠性設計，配置硬巖重載主軸承、高功率密度主驅(qū)動、智能化監(jiān)測及控制系統(tǒng)，并配有獨立式人艙，具備應對各種復雜工況能力。在施工過程中，施工人員多次利用獨立式人艙，在不穩(wěn)定地層帶壓進倉進行檢修、換刀作業(yè)。設備強大的配置及高穩(wěn)定性為項目順利貫通提供了保障，并取得了最大日進尺15米、最大月進尺219米的佳績。

標簽：鐵建重工