車有限公司[圖文]華中科大與三一集團開展合作圖文德

    昨日上午10時許，代表團一行參觀了林德（）的現(xiàn)代化廠房，三一重工集團董事長梁穩(wěn)根乘坐印有三一重工標志的直升機，觀看了林德叉車的精彩表演。 林德（）總裁兼首席執(zhí)行官，直降華中科大西操場上。據(jù)悉，廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會副會長暨跨國公司分會會長郭進鵬先生熱情接待了代表團，梁穩(wěn)根此行是與華中科大簽署合作協(xié)議。　　
三一重工集團是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商?！　?jù)悉，并分享了作為在成功的德資企業(yè)方面的經(jīng)驗。，三一曾購買來自美國西科斯基公司制造的一架直升機，型號為S-76C++，后又購買了一架商務飛機。

　　    昨日上午9時50分，一架印有三一集團有限公司標致“sany”的直升飛機在轟鳴聲中，徐徐降落在華中科技大學喻園西操場上。等坐直升機從長沙飛來武漢和華中科技大學簽署10項合作協(xié)議，聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士。

    根據(jù)協(xié)議，華中科技大學將三一集團作為該校最新科技成果的主要轉(zhuǎn)化基地之一，并成為該集團企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要技術(shù)支撐之一。雙方將聯(lián)合申報和地方科技項目，爭取和地方的支持，開展合作研究；共同舉辦國際國內(nèi)學術(shù)會議。第一批合作項目即達10項。

    同時，雙方將共建高層次人才培養(yǎng)基地，共建博士后流動工作站；共同培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)、管理和營銷等專門人才，開辦三一集團工程碩士研究生班，實行企校雙導師制。三一集團將作為華中科技大學學生的社會實踐和實場所，并積極吸納該校優(yōu)秀畢業(yè)生到集團就業(yè)。

    華中科技大學校長李培根院士說，與三一集團的合作，是高校與企業(yè)使命交匯的結(jié)果。他表示，雙方將結(jié)合需求，重點在裝備設(shè)計制造、新材料及材料成形、能源與動力、信息與控制系統(tǒng)、電力與電氣技術(shù)等領(lǐng)域開展合作研究；同時，將以三一集團的發(fā)展需要為牽引，共同做一些前瞻性的新技術(shù)、新工藝、新材料的研究。

    據(jù)介紹，三一集團有限公司始創(chuàng)于1989年，是以“工程”為主題的機械裝備制造業(yè)企業(yè)，主要從事混凝土機械、路面機械、樁工機械、起重機械等工程機械的研發(fā)、制造及銷售，是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商。2008年實現(xiàn)銷售收入209億元。

    從長沙到武漢光谷要多久？昨日，三一重工總裁搭乘租賃的直升機從長沙工廠直抵武漢光谷，航班號D-7331用時80分鐘，就給出了答案。

    據(jù)了解，D-7331直升機的機型是S-76C++，內(nèi)配有液晶電視、吧臺、真皮沙發(fā)等高檔設(shè)施，能承載12個成年人，巡航時間為3個半小時，平均時速140公里/小時，身價達數(shù)千萬元，在世界范圍內(nèi)被廣泛使用于機構(gòu)和大型商業(yè)公司的 VIP 運送、海上石油支援、緊急醫(yī)療服務以及短程旅客運送等方面，24小時均可飛行。

    去年2月，三一重工購買該架直升機，11月份，三一集團與南航珠海直升機分公司簽署了《直升機執(zhí)管服務》合同，后者會提供該飛行的作業(yè)及維護管理等服務。因此，本次執(zhí)行任務是由南航珠海直升機分公司提出飛行申請。

    經(jīng)中南空管審批同意，4月1日的8時30分――12時期間，允許直升機從長沙三一重工產(chǎn)業(yè)園直接飛赴武漢光谷。

    武漢空管分負責人表示，D-7331按計劃8時30分起飛，進入湖北空域，運行路線接受位于天河機場附近的空管塔臺指揮，不得隨意更改，飛行高度2100米，武漢沒有高山，沒有繞飛，幾乎直線飛行，9時50分抵達華中科大。

    不過，飛機在華中科大沒呆一會，10時13分，起飛前往天河機場加油，因機場附近空域架次比較多，直升機只能在附近打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，機動避讓飛行十多分鐘，才降到天河加油。

    據(jù)悉，該飛機下午4時10分離開武漢。   

標簽：