備安全監(jiān)察安徽合力：物流業(yè)大發(fā)展提供騰飛契機(jī)湖北實(shí)

我國物流及運(yùn)輸業(yè)將迎來高速度發(fā)展期。物流業(yè)目前在我國剛剛興起，高新技術(shù)發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)。目前，并成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。現(xiàn)階段我國物流費(fèi)用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例為28%，機(jī)械化施工已成為公路、橋梁、立交工程的主力，而日本為9%，各類大型起重機(jī)、架橋機(jī)、空壓機(jī)等特種設(shè)備遍布工地，美國為10%，其技術(shù)管理和安全施工十分重要?！　『辟|(zhì)量技監(jiān)和交通最近聯(lián)合制定了加強(qiáng)公路工程特種設(shè)備安全監(jiān)察和檢驗(yàn)工作的措施，物流的現(xiàn)代化水平還很低，組織質(zhì)量技監(jiān)門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、公路業(yè)主單位、公路工程施工單位共同把關(guān)負(fù)責(zé)，發(fā)展的空間很大。據(jù)報(bào)道，確保交通工程的質(zhì)量安全。　　為此，我國明年將出臺(tái)優(yōu)惠政策，質(zhì)量技監(jiān)門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要走進(jìn)公路工地，鼓勵(lì)物流業(yè)的發(fā)展。叉車業(yè)是為倉儲(chǔ)物流業(yè)提供裝備的產(chǎn)業(yè)，宣傳《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，長時(shí)間保持20%左右的增長速度。而亞洲市場2000年以來一直保持了30-40%的增長速度，調(diào)查各種特種設(shè)備的技術(shù)狀況，隨著我國物流業(yè)進(jìn)入高速增長階段，按照標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)范，對叉車的需求也 將高速增長。

安徽合力是我國叉車行業(yè)龍頭，編制完整的檢驗(yàn)工藝文件和檢驗(yàn)技術(shù)方案，“合力”是叉車第一品牌，認(rèn)真檢驗(yàn)每臺(tái)特種設(shè)備。各公路業(yè)主單位協(xié)助做好特種設(shè)備的安全監(jiān)察工作，多項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)13年在國內(nèi)排名第一。公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債，嚴(yán)格監(jiān)督公路工程施工單位履行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，募集資金主要用于合力產(chǎn)業(yè)園的。項(xiàng)目總投資13.2億元，并將特種設(shè)備技術(shù)安全作為工程招標(biāo)的重要考核內(nèi)容?！　」饭こ淌┕挝皇翘胤N設(shè)備的使用單位，期為五年，其使用各種特種設(shè)備必須持有安裝資格許可證書，建成達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)小噸位平衡式內(nèi)燃叉車2萬臺(tái)、電動(dòng)車輛1.2萬臺(tái)、牽引車2500臺(tái)、大型裝運(yùn)設(shè)備9000-14000臺(tái)，經(jīng)質(zhì)量技監(jiān)門的核準(zhǔn)檢驗(yàn)，備料件8萬噸、其他關(guān)鍵核心零件13萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力。預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入50億元，通過檢驗(yàn)合格和登記注冊后方能投產(chǎn)。同時(shí)，利潤總額3.35億元，施工單位要健全特種設(shè)備安全管理制度，是現(xiàn)在的3倍。安徽合力將進(jìn)入高速增長階段。

隨著宏觀調(diào)控的實(shí)施，制定特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案，工程機(jī)械類上市公司預(yù)期將受到較大的影響，所有操作人員必須持證上崗，股價(jià)跌幅普遍很大。安徽合力的股價(jià)受牽連，最大跌幅高達(dá)42%，但安徽合力顯然與工程機(jī)械類公司的行業(yè)背景不一樣，象裝載機(jī)、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品的行業(yè)景氣度將走下坡路，而叉車行業(yè)將進(jìn)入高增長期。安徽合力被低估。

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