中鐵二十三集團(tuán)承建的贛深高鐵河源北站接駁大橋右幅開始架梁

（張光林）4月21日上午9時許，伴隨著一陣響亮的聲，第一片箱梁緩緩落在長坑大橋上，標(biāo)志著由中鐵二十三集團(tuán)公司河源綜合工程項目承建的贛深高速鐵路河源北站（東源站）接駁二號和三號大橋右幅工程開始正式架梁。
這個項目承建的贛深高速鐵路河源北站（東源站）交通樞紐及綜合配套設(shè)施工程項目占地面積 84300 平方米，總建筑面積 141500 平方米，包括站前廣場、長途客運站、游客集散中心、停車場、內(nèi)循環(huán)道路、及相關(guān)附屬配套商業(yè)、酒店等多個項目，綜合工程中的接駁線二施工段中設(shè)計有長坑、唐都丫一號和唐都丫二號三座大橋以及接駁三號等四座大橋，是河源北站（東源站）旅客進(jìn)出站的主要交通要道。
工程于去年7月份全面開工后，該項目面對工程項目繁多、施工環(huán)境復(fù)雜，工期緊、任務(wù)重的實際，不斷調(diào)整施工結(jié)構(gòu)，研究制定施工方案，增加機(jī)械設(shè)備、施工作業(yè)人員和施工作業(yè)面，在確保安全質(zhì)量不出現(xiàn)任何事故的同時，實行白天晚上加班加點連軸轉(zhuǎn)。經(jīng)過數(shù)百名者半年夜以繼日的連續(xù)奮戰(zhàn)，車站綜合配套工程和四座大橋左幅主體工程于去年11月27日按期完成并達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)，為贛（州）至深（圳）高速鐵路當(dāng)年12月10 日正式通車提供了優(yōu)質(zhì)的工程和便利后勤保障，贏得了工程所在地――河源市和東源縣兩級政領(lǐng)導(dǎo)的交口稱贊，受到了單位的通報表揚。
按照設(shè)計總體要求，該項目承建的河源北站（東源站）所有交通樞紐和綜合配套設(shè)施工程必須今年6月底全完成，四座大橋右幅工程7月底達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。針對剩余工程量比較大，工期時間要求緊的特殊情況，早計劃、早安排，早動手，春節(jié)前就對所有剩余工程量進(jìn)行了全的評估，按照節(jié)點工期進(jìn)行了全面細(xì)致地計劃和安排，制定了詳細(xì)的施工組織方案。春節(jié)后，該工程項目的員工比項目其他工點施工作業(yè)人員提前返崗，在進(jìn)行了簡短的開工準(zhǔn)備后，于2月下旬就全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
兩個多月來，該項目在確保各項輔助工程和設(shè)施的同時，重點放在四座大橋右幅墩柱、蓋梁和箱梁的澆注施工。為了確保各項目標(biāo)任務(wù)地順利完成，項目掀起了決戰(zhàn)三個月的施工，現(xiàn)場施工作業(yè)人員保持高度的緊張狀態(tài)，各工序緊密銜接，密切配備，按照節(jié)點計劃扎實推進(jìn)。項目本把工作的重點放在服務(wù)車站一線生產(chǎn)上，指派兩名副經(jīng)理進(jìn)駐現(xiàn)場進(jìn)行全程指導(dǎo)把關(guān)，項目各門選派經(jīng)驗豐富管理人員深入現(xiàn)場進(jìn)行督導(dǎo)，重點幫助施工現(xiàn)場進(jìn)行地方關(guān)系協(xié)調(diào)、物資供應(yīng)保障、機(jī)械設(shè)備和施工作業(yè)人員調(diào)配以及解決施工生產(chǎn)中遇到的困難和問題，為保證現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行提供很好的環(huán)境和服務(wù)。經(jīng)過大家的共同努力，接駁線二唐都丫一號橋最后一片蓋梁于4月13日澆筑，比原計劃提前半個月安全順利完成，標(biāo)志著四座大橋右幅工程將轉(zhuǎn)入全架梁施工階段。
隨著4月21日長坑大橋和4月23日接駁三號大橋兩個架梁作業(yè)面的開啟，四座大橋右幅架梁工程將全面開始，按照設(shè)計要求，剩余162片箱梁架設(shè)將于6月底全完成，7月底所有工程全完成并達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。

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