8月29日,隊首長抽樣對各整機進行各項指標的檢驗后,濰柴動力股份有限公司(香港聯(lián)交所股份代碼:2338;深圳證券交易所:000338)創(chuàng)新性地采用了香港、北京、上海三地視頻會議同步發(fā)布的方式,認為符合軍標GJB4143―2001《軍用叉車通用規(guī)范》規(guī)定,上半年業(yè)績報告會。在香港主會場,一次性通過驗收合格,董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光宣布了截至2007年上半年的中期業(yè)績,將于近日陸續(xù)發(fā)往隊。 為確保軍用裝備的高質(zhì)量、優(yōu)性能,展望了公司的發(fā)展前景。在會議現(xiàn)場,總后華北軍用物資采購于今年6月在全國叉車行業(yè)中進行公開招標,公司執(zhí)行總裁徐新玉、張玉浦、李大開,國內(nèi)主要叉車生產(chǎn)企業(yè)參加了投標,財務總監(jiān)張元福,“合力”叉車不論在內(nèi)外觀質(zhì)量、操作和使用性能,董事會秘書戴立新先后登臺亮相,還是在全方位服務上均優(yōu)越于其他廠家,再次向全球投資者展示了公司新團隊的形象。與此同時,一舉中標1~2噸蓄電池叉車127臺、2~5噸蓄電池牽引車60臺、1~3噸內(nèi)燃叉車53臺、3噸內(nèi)燃側(cè)面叉車6臺,在北京和上海分會場,董事、執(zhí)行總裁張泉,同時合力股份公司寶雞合力叉車廠中標0.4~0.5噸電瓶叉車77臺、火箭彈專用車87臺和1.25噸集裝箱叉車12臺,公司董事張伏生,通過同步視頻分別與全球投資者見面。
驕人業(yè)績:盈利創(chuàng)下歷史最好水平
合并吸收湘火炬后,共計422臺。這是迄今為止安徽合力在隊招標中中標臺數(shù)最多的一次,濰柴動力成為在香港和深圳兩個資本市場上市的公司,也是在所有投標廠家中中標臺數(shù)最多的企業(yè),公司的業(yè)績大幅攀升,占招標總數(shù)的50%以上,取得驕人的業(yè)績。按照國內(nèi)會計準則,這再一次顯示出合力叉車的綜合競爭能力和品牌優(yōu)勢。 據(jù)統(tǒng)計,截止今年上半年,該公司自1999年被總后勤裝備確定為全國叉車行業(yè)惟一“軍事后勤裝備定點生產(chǎn)企業(yè)”后,營業(yè)額達到153.4億元,共有2000多臺合力叉車在軍中“服役”。,同比增長達到77.1%;凈利潤13.4億元,同比增長達到127.2%;實現(xiàn)每股收益1.87元,權(quán)益持有人應占權(quán)益同比增長122.8%,實現(xiàn)了公司自香港市場上市以來最好的半年業(yè)績,顯示了濰柴動力A+H強強聯(lián)手的強勁效果。
由于國際、國內(nèi)在編制合并報表時所用的方法不同,國際采用購買法編制合并報表,而國內(nèi)采用權(quán)益結(jié)合法編制合并報表,從而造成兩地數(shù)據(jù)的差異。按國際會計準則,2007年上半年,公司營業(yè)額為93.1億元,同比增長達到166.4%;凈利潤10.7億元,為歷年,同比增長234.3%,每股收益為2.30元,同比增長137.1%。
濰柴動力H股上市以來,始終堅持派息政策連續(xù)性,樹立了資本市場良好形象。2007年公司回歸A股后,考慮各項相關(guān)因素,公司將重新考慮并制定作為A+H兩地上市公司的派息政策。基于以上考慮,董事會建議不就2006年上半年的半年度業(yè)績派發(fā)中期股息,公司將會在2007年年度業(yè)績公告時一并考慮公司的派息政策。
協(xié)同效應:統(tǒng)一思想下的增長內(nèi)力
完成了對湘火炬的吸收合并,濰柴動力建成了境內(nèi)最具增長潛力的和競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。董事長譚旭光表示:“在整合產(chǎn)業(yè)鏈的過程中,濰柴按照突出“動力總成”為核心業(yè)務的發(fā)展思路,本著提升產(chǎn)業(yè)價值鏈競爭力的方向,在更大的范圍內(nèi)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性的聯(lián)盟構(gòu)建,努力降低企業(yè)經(jīng)營風險,打造持續(xù)健康地經(jīng)營平臺。公司締造了今年上半年的優(yōu)秀業(yè)績,證明了濰柴動力“鏈合創(chuàng)新”的核心取得了成效,今后將繼續(xù)為公司的成長帶來貢獻。”
截至2007年6月30日止六個月,公司的柴油機銷售量為140179臺,比2006年同期的83027臺增長約68.8%,在重型汽車和5噸(及以上)裝載機動力配套市場占有率分別達到33.4%和82.4%。本公司的直屬子公司陜西重型汽車有限公司共銷售重型卡車30,600輛,同比增長約104.1%。直屬子公司陜西法士特齒輪有限責任公司共銷售變速箱243,600臺,同比增長約112.6%。其他子公司如株洲齒輪、富通空調(diào)、汽車燈具等汽車零件和電子產(chǎn)品業(yè)務也保持了強勁增長幅度。
濰柴動力的快速發(fā)展,除了國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長的拉動之外,更重要的是公司內(nèi)同心協(xié)力、行動一致產(chǎn)生的強大內(nèi)力。在會上,公司執(zhí)行總裁張玉浦、李大開分別就投資者關(guān)心的問題發(fā)言。他們說,陜西重汽、陜西法士特的全體員工對新公司的發(fā)展理念表示高度贊成和認同,對譚旭光董事長提出的全新公司發(fā)展定位即“統(tǒng)一、資源共享、獨立運營”原則,為公司各業(yè)務模塊發(fā)揮個體優(yōu)勢和協(xié)同效應、實現(xiàn)全與的同進共贏,確定了方向和指針,也為各子公司謀求快速發(fā)展增添了動力。
展望未來:打造全球化的新型企業(yè)集團
吸收合并湘火炬后的新公司,擁有最優(yōu)秀的動力總成(發(fā)動機、變速箱、車橋)優(yōu)勢,打造了國內(nèi)最完善的汽車及零件產(chǎn)業(yè)鏈,具備了強大的發(fā)展?jié)摿?。展望未來,公司對發(fā)展前景充滿信心。
受惠于經(jīng)濟高速發(fā)展的機遇和下游產(chǎn)品的強勁需求,濰柴動力在市場獨家擁有12升大功率高速發(fā)動機,已成功批量推向市場,并受到廣大客戶青睞,這標志著公司已完成了新一輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,大大降低了10L發(fā)動機產(chǎn)品單一結(jié)構(gòu)帶來的的市場風險,同時也大大增強了公司創(chuàng)利能力。同時,除重型汽車發(fā)動機配套外,大型客車、船用配套市場也都有大幅度增長,這將為公司發(fā)展提供強勁動力。
隨著國際化進程的加快,公司已完成了在18個市場服務網(wǎng)絡的完善,從而使濰柴動力的產(chǎn)品得以進一步滿足不斷增長的國外市場需求,。今年上半年,產(chǎn)品出口由去年同期的3184臺,增長到7098臺,增長123%,這種產(chǎn)能帶來的效益增長,形成了多元化化的市場結(jié)構(gòu),將會有效降低國內(nèi)市場波動帶來的風險。
由發(fā)動機和變速箱構(gòu)成的動力總成核心業(yè)務,形成了公司新的技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢,為客戶提供了一攬子技術(shù)解決方案,增強了發(fā)動機和變速箱在市場上的整體競爭力。
陜汽重卡銷售的快速增長,也同時拉動了濰柴動力發(fā)動機配套產(chǎn)量,尤其是陜西重汽已經(jīng)確立的6萬輛、8萬輛、10萬輛階梯發(fā)展目標,為發(fā)動機的配套前景創(chuàng)造了潛在的發(fā)展空間。
公司旗下富通空調(diào)、火花塞、汽車內(nèi)飾等組成的乘用車零件產(chǎn)業(yè)集群和日益增長的東風越野車將成為企業(yè)未來幾年新的效益增長點。
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