三一重工曾于2012年與帕爾菲格兩家合資公司——三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司 (以下簡稱三一帕爾菲格)和帕爾菲格三一汽車起重機(jī)國際銷售有限公司 (以下簡稱帕爾菲格三一),工作高效、安全、可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。常林股份CHL5140JSQD4 隨車起重機(jī)主要性能特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)的上裝,雙方各持50%股份。
近日,起重能力16噸米,三一重工發(fā)布公告,卷揚(yáng)能力6.3噸;具有出色的卷揚(yáng)性能,于9月30日與奧地利帕爾菲格集團(tuán)(以下簡稱帕爾菲格)簽署合作備忘錄,自重輕、使用壽命長;采用六邊形臂架結(jié)構(gòu),公司擬通過認(rèn)購帕爾菲格新發(fā)行股票以及從帕爾菲格家族購買現(xiàn)有股票的方式,提高整機(jī)性能;液壓式支腿,投資約1.08億歐元入股帕爾菲格,完成后持股總數(shù)將為帕爾菲格發(fā)行新股后總股本(除庫存股)的10%。與此同時(shí),操作簡便且提高穩(wěn)定性;捆綁式伸縮油缸,帕爾菲格對(duì)三一汽車起重機(jī)械有限公司和浙江三一裝備有限公司增資1.10億歐元,節(jié)約空間,增資后分別占兩個(gè)公司10%股權(quán)。“前者(指三一帕爾菲格)主要針對(duì)和全球市場,性能可靠;配備行業(yè)領(lǐng)先的力矩限制器,研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)等特種車輛裝備,操作更安全;三點(diǎn)橋連接,后者主要面向歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲等國際市場銷售三一輪式起重機(jī)設(shè)備。”三一重工宣傳負(fù)責(zé)人介紹。
資料顯示,提高整車穩(wěn)定性。主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸 9000x2400x3390 mm駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) 3 人車速 100 km/h最大起升質(zhì)量 6300kg最大起重力矩 157 kN·m吊臂節(jié)數(shù): 4最大工作幅度: 11.5 m最大起升高度: 13.8 m,帕爾菲格于1932年,主導(dǎo)產(chǎn)品為卡車折臂吊起重機(jī),占全球市場的30%。帕爾菲格在全球擁有超過4500個(gè)銷售服務(wù)中心,95%的產(chǎn)品出口到全球130個(gè)和地區(qū)。2012年,帕爾菲格全球員工達(dá)到6500人,年收入近100億元。
“與我們的伙伴肩并肩地工作,從各個(gè)角度來看,不僅將在商業(yè)運(yùn)營中,也將從文化和個(gè)人角度豐富我們。”帕爾菲格公司董事會(huì)副胡伯特·帕爾菲格認(rèn)為。
加強(qiáng)與國際企業(yè)的文化融合,正是三一重工目前所需要的。三一重工總裁向文波表示,“與帕爾菲格一起合作,使我們能夠從的角度發(fā)展三一的全球化。我們對(duì)兩個(gè)合資公司所取得的成功感到非常高興。我們的合作伙伴關(guān)系的鞏固和拓展將對(duì)三一的未來發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。”
三一重工認(rèn)為,與帕爾菲格的緊密合作將鞏固雙方的伙伴關(guān)系,有利于進(jìn)一步開展產(chǎn)業(yè)鏈整合、銷售渠道的整合,擴(kuò)大雙方的合作,提升雙方的技術(shù)創(chuàng)新能力、國際運(yùn)營管理水平和品牌的國際影響力,助推公司的國際化進(jìn)程。
近年來,三一重工堅(jiān)持打造世界數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品,通過自主創(chuàng)新、兼并重組、聯(lián)合創(chuàng)新的方式,鞏固其行業(yè)地位和積極推進(jìn)國際化發(fā)展步伐。
早在2012年1月,三一重工聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)投資基金收購100%德國普茨邁斯特(俗稱“大象”)股權(quán),現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)技術(shù)、營運(yùn)、市場營銷、信息化等一體化整合,鞏固“世界最大混凝土機(jī)械制造商”的龍頭地位。
截至2013年上半年,三一重工混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)營收110.87億元,位居全球行業(yè)企業(yè)第一;挖掘機(jī)械實(shí)現(xiàn)營收52.84億元,市場份額占據(jù)國內(nèi)第一,國際前列;起重機(jī)械領(lǐng)域,三一重工今年上半年實(shí)現(xiàn)營收27.64億元,隨著其與帕爾菲格合作的深層推進(jìn),三一重工起重機(jī)械業(yè)務(wù)有望更上層樓。
海外市場方面,2011年、2012年及2013年上半年,三一重工國際業(yè)務(wù)占其總營收比分別為6.75%、18.66%和24.63%,國際化程度高居行業(yè)第一。
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