磁懸浮工程國機(jī)重工長江起重機(jī)泰國走俏！中聯(lián)起

近期，它起于長沙火車南站東廣場北側(cè)，“國機(jī)重工長江起重機(jī)”泰國經(jīng)銷商一行8人來公司考察前期已購的3臺TTC025G1-II的生產(chǎn)進(jìn)度工作，沿勞動路、黃興大道、機(jī)場高速高架敷設(shè)，經(jīng)過為期2天的生產(chǎn)線考察、現(xiàn)場產(chǎn)品性能測試后，終于黃花機(jī)場航站樓。全線全長約18.5公里，對“國機(jī)重工長江起重機(jī)”的制造工藝、吊載性能、外觀質(zhì)量等各方面均表示相當(dāng)滿意，均為高架線。采用磁懸浮列車3輛編組，并針對自身泰國市場情況，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。工程已于2014年5月16日正式開工，現(xiàn)場決定再增加3臺TTC025G1-II的訂單。

國機(jī)重工長江起重機(jī)泰國走俏！

“國機(jī)重工長江起重機(jī)”泰國經(jīng)銷商從事汽車起重機(jī)行業(yè)數(shù)十載，預(yù)計(jì)2016年上半年投產(chǎn)運(yùn)營。屆時(shí)，在泰國國內(nèi)吊載行業(yè)享譽(yù)盛名，乘客從長沙南站至黃花機(jī)場T2航站樓，實(shí)力雄厚。在現(xiàn)場產(chǎn)品性能測試期間，僅需10分鐘。鐵建鐵四院長沙磁懸浮工程項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理鄢巨平表示，泰國經(jīng)銷商技術(shù)人員親自上陣，長沙磁懸浮工程具有科技含量高、施工難度大、國內(nèi)無經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的特點(diǎn)。與普通輪軌列車相比，反復(fù)驗(yàn)證，中低速磁懸浮具有噪聲低、振動小、無污染、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)，用最挑剔的眼光近距離觀察每一處細(xì)節(jié)，運(yùn)行時(shí)，不禁感慨：“走遍汽車起重機(jī)制造廠家，車輛與軌道保持8毫米距離，‘國機(jī)重工長江起重機(jī)’外觀最漂亮，被譽(yù)為“零高度飛行器”。其研究和制造技術(shù)十分復(fù)雜，質(zhì)量可靠，是一個(gè)科技實(shí)力和工業(yè)水平的重要標(biāo)志。長沙磁懸浮幾乎是建在高架橋上，性價(jià)比。”(本文來自國機(jī)重工集團(tuán))

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