好浙江地區(qū)北車2012年公司營業(yè)收入同比增長3.4%斗山工

2012年，這將進一步拉動工程機械行業(yè)的剛性需求，北車股份有限公司經(jīng)營業(yè)績繼續(xù)維持增長態(tài)勢，斗山工程機械將通過全新產(chǎn)品積極參與城鎮(zhèn)化推進進程。據(jù)了解，全年實現(xiàn)營業(yè)收入924.3億元，斗山集團是韓國最大財團之一，較上年增加30.8億元，斗山工程機械公司是斗山集團旗下主要子公司，增幅為3.4%；實現(xiàn)利潤總額41.37億元，目前在挖掘機市場擁有最大市場份額。，較上年增加5.23億元，增幅為14.5%。實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤33.84億元，同比增長13.4%。

2012年是北車第二步發(fā)展的開之年，也是國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境錯綜復(fù)雜、公司生產(chǎn)經(jīng)營形勢非常困難的一年。面對全球經(jīng)濟增速回落、國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大等嚴峻挑戰(zhàn)，面對鐵路市場、體制、政策等不斷變化的經(jīng)營形勢，公司認真貫徹“三步走”發(fā)展，凝聚各方力量，采取有效措施，積極應(yīng)對各種困難挑戰(zhàn)，努力化解各種風(fēng)險壓力，大力推進經(jīng)營模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，確保了各項經(jīng)營指標(biāo)全面完成，保持了較好的成長性。

2012年公司營業(yè)收入比上年同期增長3.4%，軌道交通業(yè)務(wù)、通用機電業(yè)務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)、新興業(yè)務(wù)分別占總收入的72.5%、2.4%、22.0%、3.1%。其中軌道交通業(yè)務(wù)中機車業(yè)務(wù)收入16,343,398千元、客車業(yè)務(wù)收入5,497,641千元、動車組業(yè)務(wù)收入22,292,304千元、城軌地鐵業(yè)務(wù)收入8,181,187千元、貨車業(yè)務(wù)收入14,709,775千元。

2012年度，在鐵路趨緩的形勢下，軌道交通業(yè)務(wù)產(chǎn)品來自鐵路分收入減少，公司抓住城市軌道交通發(fā)展的有力時機，積極開拓市場，同時加大走出去的工作力度，出口收入大幅增長。公司業(yè)務(wù)收入的主要板塊軌道交通業(yè)務(wù)已形成較為完整的研發(fā)制造體系，動車組、機車、普通客車、貨車、城軌車輛等具備較強的生產(chǎn)制造能力和市場競爭力。高速鐵路動車組技術(shù)水平達到國際先進水平，在高鐵主要線路承擔(dān)運營任務(wù)，2008年開通的國內(nèi)首條300公里高速鐵路京津城際鐵路，運營車輛全為北車生產(chǎn)的CRH3型動車，該項目獲科技進步獎一等獎；2012年開通的世界上第一條高寒地區(qū)長大高速鐵路——哈大高鐵，北車CRH380B承擔(dān)全運營任務(wù)；2011年開通的京滬高鐵所配置動車，北車占60%以上。機車業(yè)務(wù)形成具備較強的市場競爭能力的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，截止2012年末，累計招標(biāo)大功率機車6,280臺，北車占58%，已全投入運營，其中客運大功率機車全為北車生產(chǎn)。鐵路貨車在技術(shù)、市場方面持續(xù)領(lǐng)先。城軌地鐵業(yè)務(wù)保持良好發(fā)展勢頭，2012年，在國內(nèi)12個城市19個整車招議標(biāo)項目中，公司中標(biāo)金額及數(shù)量均居首位。首列耐高寒地鐵車輛交付用戶。公司在鞏固軌道交通業(yè)務(wù)的同時，加快核心關(guān)鍵零件、固定裝備業(yè)務(wù)向相關(guān)多元領(lǐng)域拓展，整合內(nèi)外資源，物流服務(wù)、租賃業(yè)務(wù)、工程總承包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)取得了較好的成績。公司不斷探索，在節(jié)能環(huán)保、風(fēng)電裝備、新材料等新領(lǐng)域也取得了突破性的進展。

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