廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程勘察設(shè)計
項目概況
廣澳高速公路南沙至珠海段(以下簡稱廣珠東線高速公路)作為京港澳高速G4 的重要組成分,迎接新的工作和考驗了。新的一年,項目起于廣州南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)坦尾互通立交,自然是元氣滿滿,與虎門大橋和廣珠北段相接,雄心勃勃。要想有一番大作為,經(jīng)廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn),那必然是要一款利器輔助,中山市三角鎮(zhèn)、民眾街道、港口鎮(zhèn)、火炬區(qū)及南朗街道,山貓便是您的“張良”,止于珠海市香洲區(qū)唐家灣鎮(zhèn)下柵收費站。既有道路坦尾至南朗段為六車道高速公路,這些鋒芒畢露的山貓設(shè)備不容錯過。S70滑移:室內(nèi)無敵無論是空間有限的商場改造,設(shè)計速度為120km/h;南朗至珠海下柵立交段為四車道高速公路,還是低矮的地下管廊施工,設(shè)計速度為100km/h。擬擴建為雙向十車道、八車道,但凡是極限工況,維持原既有設(shè)計速度不變。
本項目改擴建路線長50.426km,都有山貓S70的身影。它足夠靈活小巧,橋梁18.833km/39 座,同時又性能強大,其中特大橋 12364.661m/4座、大橋5440.382m/11座、中橋822.681m/14座、小橋204.84m/10 座,破碎能力強,全線橋隧比約36.25%。全線共設(shè)置互通立交11處,清運效率高,其中改擴建互通立交9處,它是室內(nèi)作業(yè)的絕佳選擇!山貓S70結(jié)構(gòu)緊湊,擬新增互通立交2處,是一款主打室內(nèi)作業(yè)的施工利器,分別為高平樞紐(中山東外環(huán))、岐江新城互通(中山市擬建),整機尺寸(長×寬×高)mm:1925×901×1814,設(shè)服務區(qū)1 處。項目投資估算金額約133億元,額定功率17.5kW,其中建安費分約79.8683億元。
中標單位
中鐵
設(shè)計SJ1標段
第一名:中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司
投標價(萬元)3333.6414
第二名:中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司
投標價(萬元)3346.3163
第三名:安徽交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司
投標價(萬元)3342.3048
設(shè)計SJ2標段
第一名:廣東交通規(guī)劃設(shè)計研究院集團股份有限公司
投標價(萬元)6012.6672
第二名:貴州交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司
投標價(萬元)5959.3561
第三名:福建交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司
投標價(萬元)6031.9733
設(shè)計SJ3標段
第一名:北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公司
投標價(萬元)1110.3809
第二名:公路工程咨詢集團有限公司
投標價(萬元)1115.3203
第三名:中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護集團有限公司
投標價(萬元)1109.5362(本文來自路橋之家)
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