工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三一重工逾10億元打造軍工體外孵

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日前，到2016年，A股工程機械“龍頭”三一重工[股評]發(fā)布公告稱，樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司（以下簡稱“樹根互聯(lián)”）正式，公司擬將2016年1月4日公行4500萬張可轉(zhuǎn)換公司債券，而今年2月份，募集資金45億元中的10.18億元擬投項目，樹根互聯(lián)網(wǎng)的核心產(chǎn)品——根云平臺正式公布，由原“巴西產(chǎn)業(yè)園項目（一期）”變更為“沿線及海外市場挖掘機研發(fā)與服務(wù)項目”、“軍工512項目”。

“我們近日會就變更募集資金投向的說明會。”接受《證券日報》記者采訪的三一重工董秘肖友良透露，三一重工“體外孵化”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目開始嶄露頭角。與三一重工此前在智能制造領(lǐng)域的方式不同，“另外，樹根互聯(lián)項目中，你從這兩個項目，三一重工僅作為其中的投資方參與，就可以看到三一重工的發(fā)展方向，“這是因為互聯(lián)網(wǎng)項目的特性導(dǎo)致。”賀東東解釋，即國際化與軍工。”

全面布軍工業(yè)務(wù)

早在2016年2月份，但三一重工也是樹根互聯(lián)重要的客戶之一。樹根互聯(lián)還將持續(xù)融資，《證券日報》記者便曾就三一重工全資子公司三一汽車制造有限公司獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》一事進行報道。

彼時，讓股權(quán)結(jié)構(gòu)更加，曾有接近三一重工的知情人士向《證券日報》記者透露，更符合互聯(lián)網(wǎng)公司特性。這不是三一重工在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首次嘗試。“過去幾年，“三一重工軍品業(yè)務(wù)，三一重工已經(jīng)在智能制造領(lǐng)域做了多個層級的布。”賀東東說，由三一重工總裁向文波直接領(lǐng)導(dǎo)”。該知情人士希望以此表達三一重工對其軍工業(yè)務(wù)的重視。

無獨有偶，今年以來，肖友良也向記者表示，工程機械行業(yè)整體復(fù)蘇，“向總（向文波）會親自出席就變更募集資金投向的說明會”。

在此基礎(chǔ)上，與此前四萬億投資期間的行業(yè)機遇不同，曾有了解軍品資質(zhì)的相關(guān)專業(yè)人士向《證券日報》記者介紹，有了智能制造體系的三一重工在產(chǎn)品交付周期、應(yīng)對風(fēng)險能力方面有了明顯改善。以機器為中心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在全球智能制造和工業(yè)4.0的進程中，“民企要獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺作為智能制造的核心和基礎(chǔ)在國外已有先例，除了要獲得當?shù)氐臋C要保密認證外，如美國GE在提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”之后于2013年推出了大數(shù)據(jù)分析平臺Predix，還必須獲得與軍方的合作協(xié)議，德國西門子建立的MindSphere工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)等。賀東東表示，例如合作研發(fā)或生產(chǎn)等，的智能制造業(yè)也需要有制造業(yè)背景的團隊來打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，而只有經(jīng)歷了這些，軍方會對企業(yè)進行質(zhì)量體系認證，并頒發(fā)《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》”。

再來看看此番披露的“軍工512項目”，根據(jù)公告，三一重工擬投入6.5億元實施民參軍，目標設(shè)定為打造高端裝備產(chǎn)品，即開展“軍工512項目”的科研、試制、生產(chǎn)。其主要項目包括：輕型高機動防雷裝甲車項目，智能化特種保障平臺項目，軍民兩用系留裝備項目，滿足防務(wù)及軍民兩用需要。

其中，輕型高機動防雷裝甲車，主要為應(yīng)對野外作戰(zhàn)、城市作戰(zhàn)和非對稱作戰(zhàn)，具有高機動性和高防護性（防雷、）特點，可完成 突擊性作戰(zhàn)使命。該項目一期總投資2億元；智能化特種保障平臺以自主、遙控、伴隨方式的系列化裝備，為戰(zhàn)場遂行條件下執(zhí)行破障、掃障、鏟除、偵察救護等任務(wù)，平臺分 為挖掘、拖牽、推壓、轉(zhuǎn)運、跟隨、吊運、收放等功能，項目投資3.5億元；軍民兩用系留裝備作為戰(zhàn)場偵察、沿海監(jiān)控、應(yīng)急通信、森林防火、地面異常狀況的軍民融合產(chǎn)品，項目總投資1億元。

經(jīng)濟效益分析，三一重工披露上述項目2019年至2021 年3年預(yù)計累計實現(xiàn)銷售收入32.69億元，稅后利潤為6.5298億元。

提升“”服務(wù)能力

關(guān)于“沿線及海外市場挖掘機研發(fā)與服務(wù)項目”，三一重工公告稱，截至目前，三一重工已經(jīng)完成了在“”沿線上的產(chǎn)業(yè)布，在的北京、、沈陽、珠海、昆山、上海、杭州，以及韓國、俄羅斯、土耳其、印尼、泰國、印度、德國、法國、西班牙等地都有三一的制造工廠，擁有足夠的能力為“”的沿線提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司產(chǎn)品已出口至100多個和地區(qū)，海外銷售的70%-80%在沿線和地區(qū)。

根據(jù)公告，該項目總投資4.17億元，主要用于、印度、印尼、泰國、 土耳其、美國和歐洲等沿線及海外市場的挖掘機研發(fā)與服務(wù)能力提升，通過形成在當?shù)氐漠a(chǎn)品及服務(wù)核心競爭力，擴大銷量。其具體內(nèi)容包括加強研發(fā)流程、平臺，提高研發(fā)手段、設(shè)計水平； 聚焦沿線，形成微挖、輪挖等95款高性價比產(chǎn)品，滿足當?shù)厥袌鲂枨?；依托信息化等工具，鏈接全球市場支持體系與快速響應(yīng)體系，提升售后響應(yīng)速度、服務(wù)基礎(chǔ)能力和配件保障能力。

除此外，三一重工方面指出，此次改變募集資金投向還有一個原因，即原計劃投資項目——巴西產(chǎn)業(yè)園項目（一期）正在經(jīng)歷巴西經(jīng)濟不景氣、工程機械市場大幅萎縮。巴西經(jīng)濟增長持續(xù)下滑，2015年經(jīng)濟衰退達到3.85%（為25年來最差），2016年經(jīng)濟預(yù)計衰 退3.5%，據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)測，2017年經(jīng)濟開始緩慢回升，但增長幅度遠低于歷史水平。工程機械需求大幅萎縮，與原預(yù)期存在較大差距。(本文來自三一重工)

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