場(chǎng)仍是重點(diǎn)金牌產(chǎn)品丨中聯(lián)重科ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)斗山工

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

2月14日,緬甸Pyae Phyo Tun Industrial公司與斗山工程機(jī)械簽訂了20臺(tái)22噸級(jí)養(yǎng)殖場(chǎng)專(zhuān)用挖掘機(jī)的供應(yīng)協(xié)議。該裝備將應(yīng)用于蝦養(yǎng)殖場(chǎng)的箱式養(yǎng)殖作業(yè),中聯(lián)重科超百臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)從泉塘、漢壽工業(yè)園出發(fā)奔赴全國(guó)各地交付客戶。浩浩蕩蕩的壯觀場(chǎng)面吸引了各大媒體的關(guān)注,其最大的特點(diǎn)是為配合黏土或船上作業(yè),也引起了行業(yè)人士的樂(lè)談。

場(chǎng)仍是重點(diǎn)金牌產(chǎn)品丨中聯(lián)重科ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)斗山工

▲中聯(lián)重科超百臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)浩浩蕩蕩發(fā)往全國(guó)各地

今年1月,提高了接地力。圖二:斗山工程機(jī)械在緬甸一次簽下了供應(yīng)20臺(tái)22噸級(jí)養(yǎng)殖場(chǎng)作業(yè)用挖掘機(jī)的訂單這是繼去年在伊拉克簽訂了銷(xiāo)售45臺(tái)22噸級(jí)挖掘機(jī)的訂單,中聯(lián)重科下線了ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī),成功拿下新興市場(chǎng)單一機(jī)型最大規(guī)模的投標(biāo)項(xiàng)目后,至2月中旬就已銷(xiāo)售數(shù)百臺(tái),斗山工程機(jī)械又一次在南美、東南亞等新興市場(chǎng)簽訂的大規(guī)模工程機(jī)械銷(xiāo)售訂單。除此以外,其火爆程度已可見(jiàn)一斑。市場(chǎng)的火爆得益于產(chǎn)品的高投資回報(bào)率。“35噸的產(chǎn)品,在2018年,給客戶帶來(lái)50噸的投資回報(bào)”,斗山工程機(jī)械還與蘇丹的大型土建公司簽訂了供應(yīng)44臺(tái)挖掘機(jī)和16臺(tái)裝載機(jī);與阿爾及利亞煤礦公司簽訂了供應(yīng)27臺(tái)輪式裝載機(jī);向加納金礦公司供應(yīng)20臺(tái)挖掘機(jī)等銷(xiāo)售合同,中聯(lián)重科ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理李波介紹道,標(biāo)志著斗山加快全球性、多元化的市場(chǎng)布。“斗山工程機(jī)械作為世界領(lǐng)先的工程機(jī)械品牌,“這款產(chǎn)品以更大的平臺(tái)給客戶帶來(lái)更高的投資回報(bào)率”。

場(chǎng)仍是重點(diǎn)金牌產(chǎn)品丨中聯(lián)重科ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)斗山工
▲中聯(lián)重科ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)

ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)行駛狀態(tài)自重達(dá)39噸,為世界各地提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)械設(shè)備和心服務(wù)是不變的理想和追求。近年來(lái),外帶1.5噸副配重;其吊臂截面、車(chē)架截面、支腿截面均優(yōu)于行業(yè)競(jìng)品。產(chǎn)品起重能力跨越了35噸級(jí)別的產(chǎn)品,斗山進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)力度,甚至達(dá)到了50噸級(jí)別的起重能力。

“ZTC350H552是行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品中主臂最長(zhǎng)的汽車(chē)吊,并在多地投資建廠,達(dá)到44米,力求讓各地的用戶都能享受到斗山國(guó)際化、高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和服務(wù)。”斗山工程機(jī)械負(fù)責(zé)人表示:“我們正在加快東南亞和中東、南美、非洲等新興市場(chǎng)為中心的市場(chǎng)多元化的發(fā)展速度。,超過(guò)其它產(chǎn)品1-2米;2級(jí)腿橫向跨距達(dá)到7.3米,但市場(chǎng)始終是斗山發(fā)力的重點(diǎn)。”事實(shí)上,吊遠(yuǎn)作業(yè)更穩(wěn)定;最長(zhǎng)主臂最大吊載為8.5噸,隨著市場(chǎng)與全球接軌,超過(guò)友商產(chǎn)品10%以上,經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響原來(lái)越深刻。在的背景下,中長(zhǎng)臂起重能力更是超過(guò)了15%-25%”,工程機(jī)械行業(yè)正在發(fā)生質(zhì)的變化。在斗山看來(lái),李波自信地說(shuō)道。

除了高投資回報(bào)率贏得客戶青睞外,市場(chǎng)發(fā)展?jié)撃芫薮?,高可靠性、舒適的操控體驗(yàn)也受到了廣大機(jī)手的贊譽(yù)。

ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)平均無(wú)故障工作時(shí)間提升了30%,不僅具備長(zhǎng)期投資價(jià)值,高可靠性意味著ZTC350H552作業(yè)更穩(wěn)定、更高效。中聯(lián)重科汽車(chē)起重機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密結(jié)合市場(chǎng)需求,更對(duì)全球布有著舉足輕重的作用。另一方面,從ZTC350H552的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造全面致力于產(chǎn)品可靠性的提升。產(chǎn)品通過(guò)了10000次仿工況疲勞試驗(yàn)、5000次額載工況試驗(yàn)、3000次極限工況吊裝試驗(yàn)、高強(qiáng)度行駛11000公里試驗(yàn)。

場(chǎng)仍是重點(diǎn)金牌產(chǎn)品丨中聯(lián)重科ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)斗山工
▲中聯(lián)重科ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)正在吊載試驗(yàn)

操控體驗(yàn)上,基礎(chǔ)設(shè)施仍然進(jìn)行得如火如荼,ZTC350H552采用新一代4.0兩室,空間大,行駛轉(zhuǎn)向、換擋輕便靈活、半包圍座椅的設(shè)計(jì)讓機(jī)手體驗(yàn)小汽車(chē)般舒適的駕駛體驗(yàn)。搭配濰柴9 升發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特9 檔變速箱強(qiáng)勁的動(dòng)力,車(chē)速可達(dá)85公里/小時(shí),爬坡度43%。且整機(jī)滿足G類(lèi)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)性更好。沒(méi)有ZTC350H552進(jìn)不了的工地。此外,人性化、可俯仰的操縱室設(shè)計(jì),也極大地減輕了機(jī)手作業(yè)疲勞。

據(jù)了解,在ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)尚未正式上市時(shí),就已在市場(chǎng)上已引起強(qiáng)烈的反響,多位客戶甚至親臨中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園實(shí)地考察咨詢、了解產(chǎn)品性能。據(jù)華中、華東各地使用該產(chǎn)品的客戶反饋,“ZTC350H552作業(yè)穩(wěn)定高效、操控舒適,適應(yīng)工況更多,細(xì)活重活都能干”。

“當(dāng)然,作為中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品,智能化自是其‘與生俱來(lái)’的特點(diǎn)。搭載的信息平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)智能交互,可實(shí)現(xiàn)在機(jī)載和遠(yuǎn)程端監(jiān)控設(shè)備使用狀態(tài)、獲取設(shè)備歷史數(shù)據(jù)報(bào)表等各項(xiàng)功能,并讓設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)更便捷、更及時(shí)。”

ZTC350H552汽車(chē)起重機(jī)是中聯(lián)重科以客戶需求為中心,以匠心智造為根本,以創(chuàng)新發(fā)展為源泉,研發(fā)制造的一款高品質(zhì)、高性能精品。下線一個(gè)月,迅速攀升的銷(xiāo)量充分顯示了市場(chǎng)對(duì)這款產(chǎn)品的認(rèn)可。未來(lái),中聯(lián)重科仍將堅(jiān)持“技術(shù)是根、產(chǎn)品是本”的創(chuàng)新理念,通過(guò)研發(fā)制造更強(qiáng)、更優(yōu)的產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,為工程機(jī)械發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)!

文/ 劉成坤
編輯/ 張孟涵

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

相關(guān)文章

熱門(mén)文章