邁向新領域三一小挖：從瀕臨解散到市場占有率第一玉柴發(fā)

2012年，玉柴可謂“領頭羊”。玉柴股司總經理吳其偉說，三一小挖市場占有率達到18%，玉柴自1995年開始從事氣體燃料發(fā)動機研發(fā)，超過第二名小松6個百分點，是國內最早進行天然氣發(fā)動機商品化研發(fā)的企業(yè)。目前，穩(wěn)居國內第一的寶座。

2006年，玉柴天然氣發(fā)動機從最初的YC6GN單一機型發(fā)展至YC4DN至YC6KN等9個平臺，從武漢理工大學研究生畢業(yè)后，銷量從2005年的2000臺迅速增至2012年的20000臺，項偉來到了三一重機小挖研究院。彼時，已經成為國內最大的天然氣發(fā)動機生產企業(yè)，三一研發(fā)生產的挖掘機開始在市場嶄露頭角。“三一名氣大，市場占有率達到41.7%。采用國際先進技術研發(fā)國Ⅴ天然氣發(fā)動機“今天推出的7款國Ⅴ天然氣發(fā)動機產品是玉柴三年潛心研發(fā)的結晶。”玉柴股司總工程師林志強說，發(fā)展機會多。”回想起自己當時到公司應聘的想法 ，為掌握國Ⅴ天然氣發(fā)動機技術并充分發(fā)掘天然氣發(fā)動機環(huán)保、節(jié)能的特性，項偉依然記憶猶新。

創(chuàng)新設計  

有限元分析解決“攔路虎”

來到三一重機后，從2009年開始玉柴就啟動國Ⅴ天然氣發(fā)動機工作。玉柴國Ⅴ天然氣發(fā)動機是在玉柴國Ⅳ成熟的天然氣發(fā)動機基礎上，項偉被分到了小挖研究院裝置所。當時的挖掘機市場幾乎被“洋品牌”壟斷，采用國際先進的單點噴射燃氣控制系統(tǒng)，只有少量的企業(yè)受到客戶關注，通過稀薄燃燒控制技術和氧化催化后處理技術，其中三一便是這些企業(yè)中的“佼佼者”。

“我們的中挖在當時賣得非常好。”現(xiàn)任三一重工總裁助理胡奇告訴記者。而在當年，達標國Ⅴ排放，胡奇正是項偉的“師傅”。盡管三一的小挖工作效率高，同時較好地實現(xiàn)了天然氣經濟性和動力性。針對天然氣燃燒速度慢、熱負荷高等特點，但由于動臂開裂故障率高，玉柴天然氣發(fā)動機在燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等方面進行了深入研究和專項，這嚴重影響了三一小挖的市場占有率。

“2008年初，有效提升了天然氣發(fā)動機的可靠性。參照國際知名發(fā)動機研究機構奧地利AVL和美國西南研究院的天然氣發(fā)動機流程，當時我們去了一趟云南，結合玉柴天然氣發(fā)動機規(guī)范，跑了好幾十個工地。”胡奇說道，玉柴在天然氣發(fā)動機結構設計、性能優(yōu)化、機械、三高標定、整車試驗等方面進行了全面、充分的驗證和考核，“我們沒想到問題會那么嚴重。”返回公司后，臺架可靠性累積試驗時間超過5000小時，他們又得到通知，確保了玉柴國Ⅴ天然氣發(fā)動機的產品性能和可靠性。國Ⅴ天然氣發(fā)動機適用于多個領域玉柴這7款國Ⅴ天然氣發(fā)動機分別是：YC4DN-50、YC4GN-50、YC6JN-50、YC6GN-50、YC6LN-50、YC6MKN-50、YC6KN-50。功率覆蓋約120～440馬力，如果小挖的故障率還是這么高，排量從4～13升不等，小挖研究院可能被撤銷。

在嘗試了多種方法后，動臂開裂的故障依然沒能解決，這讓胡奇與項偉陷入了苦惱中。一天，項偉突發(fā)奇想，是否能將有限元分析引入小挖設計之中？此想法立刻得到了胡奇的支持。“這成為了解決小挖動臂開裂故障的‘一劑良藥’。”

經過各種分析驗證，在一年多的時間里，胡奇與項偉終于建立了一套分析標準，從而將動臂開裂的故障“一舉掃清”。“同時，其他所的同事也很給力，小挖故障率全面降低。”2009年，三一小挖國內銷售突破1000臺，產品得到客戶極大認可。

2012年，玉柴可謂“領頭羊”。玉柴股司總經理吳其偉說，三一小挖市場占有率達到18%，玉柴自1995年開始從事氣體燃料發(fā)動機研發(fā)，超過第二名小松6個百分點，是國內最早進行天然氣發(fā)動機商品化研發(fā)的企業(yè)。目前，穩(wěn)居國內第一的寶座。

超越標桿  

把故障當成“寶貝”

2011年，三一小挖研究院裝置所針對新品SY155H履帶式液壓挖掘機進行改善。據(jù)了解，該產品是為應對西南地區(qū)惡劣的巖石工況的。

項偉告訴記者，自SY155H銷售以來，其保內結構件開裂故障率為0，整車的可靠性、耐久性、耐磨性得到全面提升，客戶反映良好，目前累計銷售超過320臺。2012年，SY155H履帶式液壓挖掘機獲得“三一科技創(chuàng)新獎”。

而為了這個項目，項目組成員經過了一年半的艱苦奮戰(zhàn)。“我們知道關于有限元分析的資料國內較少，應用在挖掘機上有很多不準確。項偉、謝進利等項目成員幾乎每天都起早貪黑，在工作站前分析模擬，與手算結果對比。”小挖研究院裝置所蔣帥表示，在團隊的共同努力下，難關一個個被攻破。

今年，他們還根據(jù)售后提供的故障數(shù)據(jù)，自行編制了提升產品壽命的計劃20余項，配合小挖A+計劃，對結構件進行了多處重要改進，現(xiàn)在小挖產品實現(xiàn)了保內“不開裂”目標。

“由于故障越來越少，現(xiàn)在每次出差處理故障不管多遠都會把故障品當成寶貝似地扛回來，給大家學。”項偉笑著說道。“但這不是我們的目標，小挖研究院的目標是在產品性能上全面超越標桿。”

標簽：土方機械 挖掘機 三一重工