2014年6月24日,正停在勞埃德等待完工。荷蘭重型吊裝與運(yùn)輸公司瑪姆特購買的利勃海爾世界最大噸位履帶式起重機(jī)LR13000征戰(zhàn)該海上風(fēng)電安裝項(xiàng)目,經(jīng)過70分鐘的緊張作業(yè),成功完成了“風(fēng)神號”的4根樁腿以及定位樁靴的吊裝。四根巨大平臺樁腿每根長97米,福清核電4號機(jī)組安全殼穹頂?shù)跹b圓滿完成,重940噸?,斈诽厥状卧贚R 13000履帶式起重機(jī)裝配“PowerBoom”,這是福清核電項(xiàng)目中的又一重大里程碑,P工況是指將履帶式起重機(jī)桁架臂節(jié)分兩根平行組裝,也是三一裝備SCC系列履帶起重機(jī)圓滿完成的第19次核島穹頂?shù)跹b作業(yè)。
清晨05:16分,可延伸48米,吊裝工作現(xiàn)場總指揮核電工程有限公司福清項(xiàng)目經(jīng)理劉連喜宣布穹頂?shù)跹b正式開始。巨大的穹頂被三一SCC10000履帶式起重機(jī)緩緩吊起,而在頂端分,離開地面。達(dá)到核島正上方后,平行組裝的兩根主臂連接成一根主臂。這不僅提升了起重機(jī)的穩(wěn)定性,經(jīng)過抬升、平移、調(diào)整、對接等一系列動作,同時 在35米工作半徑時,最終于06:26分穩(wěn)穩(wěn)地蓋在了4號機(jī)組反應(yīng)堆廠房頂,整個主臂系統(tǒng)起重能力可大幅提升約50%?,斈诽氐?10 人精英團(tuán)隊(duì)原計(jì)劃將耗時4周完成起重機(jī)的安裝。但在利勃海爾愛茵根起重機(jī)工廠服務(wù)工程師的協(xié)助下,整個吊裝工作組織有序,各項(xiàng)工作均順利展開。這臺高達(dá) 130 米的履帶起重機(jī)組裝時間僅花了12天。在功能強(qiáng)大的浮式起重機(jī)“Matador 3”的配合下,動作一氣呵成,LR 13000將巨大的鋼制樁腿從運(yùn)輸船上吊起,堪稱完美。當(dāng)現(xiàn)場總指揮宣布“福清核電4號機(jī)組穹頂?shù)跹b圓滿成功”時,吊至垂直位置,前來觀摩的領(lǐng)導(dǎo)和參與吊裝工作的員工熱烈歡呼,再轉(zhuǎn)移至準(zhǔn)確的安裝位置。加上65 噸吊鉤和緊固設(shè)備,掌聲雷動。
三一助推核電國產(chǎn)化進(jìn)程
目前,這臺履帶式起重機(jī)在現(xiàn)場起吊的總負(fù)載超過1000噸,我國在建的核電項(xiàng)目中,起吊半徑23米。Mammoet公司專為該項(xiàng)目研發(fā)了一套液壓緊固系統(tǒng)。這意味著,三一履帶起重機(jī)是唯一參與關(guān)鍵件吊裝作業(yè)的國產(chǎn)大型特種設(shè)備。2009年,在吊裝后,三一900噸級履帶起重機(jī)SCC9000首次用于吊裝福建寧德核電站核島穹頂,只需操作手動液壓泵,結(jié)束了核電歷來只采用進(jìn)口1350噸級設(shè)備吊裝穹頂?shù)臍v史,緊固裝置數(shù)分鐘即可松開。除了吊裝樁腿外,開創(chuàng)了國產(chǎn)履帶起重機(jī)吊裝核電穹頂?shù)南群?,還將吊裝“定位樁靴”,向世人證明了制造的崛起和實(shí)力。
2009年11月,這些巨大的定位樁靴可讓風(fēng)電安裝船隨后牢固站立在河床上。專業(yè)潛水員隨后將使用由履帶起重機(jī)通過自升式樁腿向上拉的緊固設(shè)備把樁腳固定到樁腿的底端。一周后,福建寧德核電站一號機(jī)組。三一開創(chuàng)國產(chǎn)履帶起重機(jī)吊裝核電穹頂先河
此次福清核電項(xiàng)目4號機(jī)組穹頂為高11.05m,下口外徑為37.012m,重達(dá)128t的半球殼狀雙曲面鋼制結(jié)構(gòu),巨大的體積和重量以及現(xiàn)場風(fēng)力的影響,使現(xiàn)場吊裝工作難度很大,因此對吊裝設(shè)備的要求也十分嚴(yán)格。盡管工況十分艱難,但三一仍勇?lián)厝?,圓滿完成了此次福清核電M310機(jī)組工程的最后一個穹頂?shù)跹b任務(wù)。至此,三一SCC系列履帶起重機(jī)圓滿完成其第19次核島穹頂?shù)跹b作業(yè)。
目前,我國核電設(shè)備國產(chǎn)化率已超過80%。據(jù)了解,福清核電站百萬千瓦核電機(jī)組是目前自主化、國產(chǎn)化程度的核電機(jī)組,采用二代半CNP1000技術(shù)。該核電站可望成為核電發(fā)展技術(shù)水平、管理模式提升的一個符號,也將是核電邁入發(fā)展快車道的一個縮影。三一履帶起重機(jī)能在此里程碑上書寫濃墨重彩,也標(biāo)志著國產(chǎn)大型履帶起重機(jī)以其優(yōu)良的技術(shù)性能、高性價(jià)比打破了國外大型履帶起重機(jī)核電關(guān)鍵件吊裝的壟斷地位,進(jìn)一步推動了核電國產(chǎn)化進(jìn)程。
三一履帶起重機(jī)十九次成功完成核島穹頂?shù)跹b大事記
第一次:2009年11月 寧德核電站1號機(jī)組
三一SCC9000履帶起重機(jī)成功吊裝福建寧德核電站一號機(jī)組核島穹頂。這是世界首次采用生產(chǎn)的履帶起重機(jī)進(jìn)行核電關(guān)重件吊裝作業(yè),打破了國外設(shè)備壟斷核電領(lǐng)域吊裝核電關(guān)鍵位的歷史,開啟了國產(chǎn)履帶起重機(jī)吊裝核電關(guān)鍵位的先河。
第二次:2010年8月8日 寧德核電站二號機(jī)組
SCC9000履帶起重機(jī)再次成功起吊寧德核電站二號機(jī)組核島穹頂。
第三次:2010年8月18日 福清核電站
2010年8月18日凌晨5點(diǎn),福建福清核電站。三一1000噸級履帶起重機(jī)SCC10000履帶起重機(jī)采用LJDB塔式副臂超起工況,主臂60米、副臂54米,超起半徑24米,主臂角度75度1,起吊高度60米,首次成功吊裝核電關(guān)重件——核島穹頂。此次吊裝是國產(chǎn)千噸級履帶起重機(jī)首次應(yīng)用于核電關(guān)鍵件領(lǐng)域。
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、
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