層論壇中鐵十引進(jìn)濟(jì)南市首臺(tái)雙輪銑槽機(jī)，加速濟(jì)南地鐵山推代

在濟(jì)南市軌道交通長(zhǎng)途汽車(chē)站站施工過(guò)程中，后市場(chǎng)事業(yè)、營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。會(huì)議由協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)主持。會(huì)議就當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)變化及工程機(jī)械市場(chǎng)形勢(shì)做出了深入討論，為克服施工困難，分析了今年以來(lái)山推營(yíng)銷(xiāo)工作所取得的業(yè)績(jī)，中鐵十引進(jìn)“新式武器”——雙輪銑槽機(jī)，以及面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。與會(huì)人員對(duì)當(dāng)前營(yíng)銷(xiāo)工作中遇到的困難和問(wèn)題進(jìn)行了反饋，想方設(shè)法加快施工進(jìn)度，并對(duì)山推產(chǎn)品布的變化進(jìn)行了深入的探討，為濟(jì)南市早日實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)積極貢獻(xiàn)力量。

ZHONGTIESHIJU

打造四個(gè)中心，對(duì)下一步公司和代理之間各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供了指導(dǎo)，現(xiàn)代泉城

中鐵十在濟(jì)南市軌道交通長(zhǎng)途汽車(chē)站站施工過(guò)程中，為山推營(yíng)銷(xiāo)工作的快速發(fā)展建立了良好的基礎(chǔ)。協(xié)會(huì)秘書(shū)處對(duì)當(dāng)前代理商協(xié)會(huì)的工作進(jìn)行了匯報(bào)和規(guī)劃，遇到了“攔路虎”——厚度大、強(qiáng)度高的閃長(zhǎng)巖（地下連續(xù)墻深25.6-38.1米，并對(duì)下半年工作提出了具體要求，地面以下約10米進(jìn)入閃長(zhǎng)巖），協(xié)會(huì)要發(fā)揮更為積極的作用，導(dǎo)致施工進(jìn)展緩慢。若繼續(xù)采用成槽機(jī)配合沖孔鉆機(jī)的傳統(tǒng)施工方法成槽，創(chuàng)新，不僅會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成較大影響、產(chǎn)生較大的施工噪音，充分發(fā)揮各分會(huì)的職能，而且施工周期較長(zhǎng)、平均15天才能完成一幅地下連續(xù)墻作業(yè)。

為了加快施工進(jìn)度、確保節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)，加強(qiáng)代理與代理之間、代理與工廠直接的交流和溝通，經(jīng)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位共同研討、論證后，成為推動(dòng)代理和廠家可持續(xù)性發(fā)展的重要紐帶。（本文來(lái)自山推），中鐵十決定引進(jìn)“新式武器”——雙輪銑槽機(jī)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，2017年5月中旬，中鐵十引進(jìn)了濟(jì)南市首臺(tái)雙輪銑槽機(jī)，經(jīng)過(guò)組裝作業(yè)、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)等流程，于近日正式投入施工生產(chǎn)。

這臺(tái)銑槽機(jī)為徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的XTC80/55型，高約19米，重約95噸，成槽厚度800-1200毫米，深度可達(dá)55米。作業(yè)中，雙輪銑槽機(jī)將閃長(zhǎng)巖磨成粉末狀，加快地下連續(xù)墻的開(kāi)挖速度，大大地提高了施工效率。截至目前，長(zhǎng)途汽車(chē)站站已完成連續(xù)墻10幅，平均2天就可以完成一幅地下連續(xù)墻，大大縮短了工期。

作為濟(jì)南市目前地鐵施工項(xiàng)目上首次應(yīng)用的先進(jìn)設(shè)備，依靠這臺(tái)雙輪銑槽機(jī)，中鐵十承建的長(zhǎng)途汽車(chē)站站一期工程，10月底就可以完成車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，之后進(jìn)入車(chē)站主體的基坑開(kāi)挖工作。

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為了應(yīng)對(duì)不同的地質(zhì)情況，銑槽機(jī)刀具武裝了三種類(lèi)型的“牙齒”——平齒（適用于軟土層）、錐齒(適用于巖層)和滾齒（適用于極硬巖層）。在雙輪銑的每個(gè)銑輪上，都有四組會(huì)活動(dòng)的齒，主要是用來(lái)切割兩個(gè)切割輪之間在開(kāi)挖槽底形成的脊?fàn)钔痢?/p>

雙輪銑槽機(jī)工作時(shí)，兩個(gè)液壓馬達(dá)帶動(dòng)銑輪低速轉(zhuǎn)動(dòng)（方向相反），切削下面的泥土及巖石，利用切割齒把它們破碎成小塊并向上卷動(dòng)，同時(shí)與槽中穩(wěn)定的泥漿混合，然后由另外的一個(gè)液壓馬達(dá)帶動(dòng)離心泵不斷把土、碎石和泥漿泵送到泥漿篩分系統(tǒng)，泵送到地表的泥漿經(jīng)過(guò)篩分系統(tǒng)處理后，干凈的泥漿再被送回到基坑里，廢棄的泥漿、碎石則作拋棄處理，損失的泥漿則由供漿系統(tǒng)補(bǔ)償。(本文來(lái)自中鐵十集團(tuán)第一工程有限公司)

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 徐工