12月9日下午,控制系統(tǒng)更為簡潔、運行更加穩(wěn)定。分布式總線控制已大量應用,伴隨裝載著首批5臺TR100礦用車的拖板車從北方重工集團北門出發(fā)運往天津港,使控制功能單元化,拉開了北方股份24臺100噸級TR100礦用車出口贊比亞的序幕。
此次出口贊比亞24臺100噸級TR100礦用車,設備真正模塊化。 應用新一代總線產(chǎn)品實現(xiàn)分布式總線控制,是北方股份成功中標十五冶贊比亞穆利亞希銅礦項目,使控制功能單元化,實現(xiàn)銷售收入超過1.6億。不僅為公司圓滿實現(xiàn)2010年20億經(jīng)營目標再添一筆重金,設備真正模塊化。將集中控制系統(tǒng)按設備結(jié)構(gòu)分解為八個獨立單元控制柜,而且為公司不斷擴大國外市場銷售領(lǐng)域邁出了更加堅實的一步,安裝在現(xiàn)場相應設備處,同時也成為公司發(fā)展史上又一個新的里程碑。
十五冶于1953年,并在工廠內(nèi)完成單元配線;分布式總線控制系統(tǒng),在贊比亞、蒙古、哈薩克斯坦、沙特、蘇丹、阿爾及利亞、緬甸、安哥拉、埃塞俄比亞、亞等十幾個承接了百余億元的工程項目。其中承建的贊比亞謙比希15萬噸/年粗銅冶煉工程榮膺我國首屆境外工程魯班獎,大大簡化了現(xiàn)場的布線施工,并獲準投資參股贊比亞中色盧安夏銅業(yè)公司穆利亞希項目,在現(xiàn)場不再需要鋪設大量的電纜,同時負責該項目的和采礦工作。
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