近日,工信等3門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。至此,《制造2025》的“1+X”規(guī)劃體系全發(fā)布。這標(biāo)志著《制造2025》頂層設(shè)計(jì)基本完成,全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。
“1”是指《制造2025》,“X”是指11個(gè)配套文件,包括制造業(yè)創(chuàng)新中心、工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等工程實(shí)施指南,發(fā)展服務(wù)型制造和裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌2個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)指南,以及新材料、信息產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)和制造業(yè)人才4個(gè)發(fā)展規(guī)劃指南。
■ 搶占制高點(diǎn)
2月13日,國(guó)產(chǎn)水陸兩棲飛機(jī)AG600全4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車成功;今年2月,實(shí)現(xiàn)4500米深潛用固體浮力材料批量生產(chǎn)……
近年來(lái),制造不斷實(shí)現(xiàn)突破,捷報(bào)頻傳。在載人航天、載人深潛、大型飛機(jī)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、超級(jí)計(jì)算機(jī)、高鐵裝備、百萬(wàn)千瓦級(jí)發(fā)電裝備、萬(wàn)米深海石油鉆探設(shè)備等一批重大技術(shù)裝備方面,形成了若干具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
《制造2025》明確指出,實(shí)施若干重大工程,實(shí)現(xiàn)率先突破。在“1+X”規(guī)劃體系中,工程實(shí)施指南占據(jù)重要地位。實(shí)施指南的目標(biāo)就是突破制造業(yè)發(fā)展的瓶頸和短板,搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
北京大學(xué)研究中心特邀研究員、新生經(jīng)濟(jì)學(xué)創(chuàng)始人郭夏向本報(bào)記者表示,在世界各國(guó)加快工業(yè)智能化的大趨勢(shì)下,制造業(yè)緊緊抓住當(dāng)前難得的轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇,突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng),依托網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、提升才智含量。
■ 借力互聯(lián)網(wǎng)
用戶在網(wǎng)站上發(fā)布需求——一臺(tái)適合嬰兒使用的無(wú)聲空調(diào);很快,這個(gè)需求被發(fā)送到工廠,工廠為這個(gè)需求匹配了有風(fēng)無(wú)聲離子送風(fēng)技術(shù)。于是,一個(gè)成熟的個(gè)性化定制創(chuàng)意誕生了。這一情形,發(fā)生在海爾空調(diào)互聯(lián)工廠。
2月9日,德國(guó)前施羅德參觀了海爾空調(diào)互聯(lián)工廠,高度贊揚(yáng)了這里的智能制造模式。有評(píng)論指出,工業(yè)4.0首創(chuàng)國(guó)的前政要到訪參觀,足以說(shuō)明以海爾為代表的制造已經(jīng)得到全球矚目。
行政學(xué)院信息技術(shù)丁文峰在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,“互聯(lián)網(wǎng)+”是實(shí)踐智能制造的重要支撐,是新一代工業(yè)的標(biāo)志性符號(hào)。
其實(shí)早在2015年,先后提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”與《制造2015》的規(guī)劃藍(lán)圖,這被視為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇?!吨圃?025》指出,深化互聯(lián)網(wǎng)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用,制定互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合發(fā)展的路線圖。在“1+X”規(guī)劃體系中,《信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》則進(jìn)一步為信息化與工業(yè)化的深度融合提供了具體方向。
■ 建立新機(jī)制
“健全符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的企業(yè)人事制度”“建立并推行企業(yè)技術(shù)人員、高技能人才與學(xué)校專業(yè)課教師相互兼職制度”……
作為《制造2025》的重要配套文件,《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》對(duì)人才發(fā)展的體制機(jī)制作出了頂層設(shè)計(jì)。
蘇巍是華潤(rùn)微電子有限公司研發(fā)中心經(jīng)理,他的另一個(gè)身份是東南大學(xué)的兼職產(chǎn)業(yè)教授。他開(kāi)設(shè)的“集成電路制造工藝”課程單屆選課人數(shù)達(dá)80人以上。他與學(xué)校聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)研究,研發(fā)了多款600V單片全集成浮柵驅(qū)動(dòng)芯片,成果斐然。
選聘產(chǎn)業(yè)教授正是近年來(lái)江蘇在人才培養(yǎng)體制機(jī)制上的創(chuàng)新。《制造2025》將深化體制機(jī)制列為支撐與保障措施之一,提出完善政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,技術(shù)創(chuàng)新管理體制機(jī)制和項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)分配、成果評(píng)價(jià)和轉(zhuǎn)化機(jī)制,促進(jìn)科技成果資本化、產(chǎn)業(yè)化,激發(fā)制造業(yè)創(chuàng)新活力。(本文來(lái)自日?qǐng)?bào)海外版)
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤
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