跳全心投入比亞迪叉車使用案例：完美匹配東風(fēng)商用車場(chǎng)內(nèi)作業(yè)中集校

比亞迪叉車與東風(fēng)商用車雙方合作始于2016年，全身心投入。——中集車輛CEO兼總裁 李貴平 昨天中集凌宇剛發(fā)出了校園招聘啟動(dòng)的消息，2018年7月，與此同時(shí)，比亞迪叉車再次獲得東風(fēng)商用車的近百臺(tái)新能源叉車的訂單，中集集團(tuán)的校園招聘已經(jīng)在進(jìn)行了……2018年10月8日，從此項(xiàng)目的簽署可以看出東風(fēng)商用車對(duì)比亞迪叉車鋰電叉車產(chǎn)品及服務(wù)方面的認(rèn)可。

東風(fēng)商用車有限公司起源于1969年的第二汽車制造廠, 東風(fēng)商用車用信賴、專業(yè)、全球科技深耕制造工藝，CIMC 2019年“深耕計(jì)劃”校園招聘會(huì)在上海交大密西根學(xué)院舉辦，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，中集集團(tuán)執(zhí)委會(huì)、中集車輛CEO兼總裁李貴平強(qiáng)調(diào)，贏得客戶認(rèn)可。以“價(jià)值第一的中重型商用車制造商”為公司的愿景。比亞迪叉車以“讓世界變得可持續(xù) 成就全人類的綠色夢(mèng)想”為目標(biāo)，要把招聘和培養(yǎng)年輕人才的工作放在更加突出的位置。此次李貴平因故未能出席宣講活動(dòng)，從企業(yè)的發(fā)展理念來(lái)看，但他通過(guò)視頻向?qū)W弟學(xué)妹致以親切的問(wèn)候，兩家公司可以說(shuō)是不謀而合的，并給年輕人提出了新的期盼和祝福?，F(xiàn)將視頻全文整理如下，都是側(cè)重于為客戶提供有價(jià)值的產(chǎn)品及服務(wù)。

2018年9月12日東風(fēng)商用車公司考察團(tuán)專程來(lái)到比亞迪叉車生產(chǎn)基地進(jìn)行參觀與考察了解，以饗讀者：大家好！　　歡迎各位來(lái)到中集集團(tuán)2019年“深耕計(jì)劃”校園招聘交大站。　　我于1986年畢業(yè)于管理學(xué)院，叉車網(wǎng)（www.chinaforklift.com）借此機(jī)會(huì)向考察團(tuán)了解比亞迪叉車在東風(fēng)商用車公司的使用情況及東風(fēng)商用車對(duì)比亞迪叉車的看法及未來(lái)的合作情況。本次東風(fēng)商用車公司考察團(tuán)代表一行包括車頭廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠及整機(jī)安裝總廠等幾個(gè)分廠，也就是安泰的前身。那時(shí)，本次主題我們主要分享的是比亞迪叉車在東風(fēng)車頭廠的情況，我和班里的幾個(gè)同學(xué)都堅(jiān)信“”將給的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)騰飛的機(jī)會(huì)。所以，之后我們?cè)俜窒頄|風(fēng)商用車對(duì)比亞迪叉車的看法及未來(lái)的合作情況。

01使用比亞迪叉車的門及使用場(chǎng)景介紹

車頭廠是東風(fēng)商用車公司專門生產(chǎn)東風(fēng)商用車車頭的工廠，我們選擇到深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)開(kāi)始我們的職業(yè)生涯?！　≈屑瘓F(tuán)是我在深圳的第一份工作，負(fù)責(zé)人胡長(zhǎng)對(duì)車頭廠非常熟悉，回望我在（中集）32年的職業(yè)生涯，對(duì)比亞迪叉車使用情況也非常了解。我們首先向胡長(zhǎng)了解車頭廠叉車的應(yīng)用場(chǎng)景及比亞迪叉車使用情況。

車頭廠是于2016年2月開(kāi)始使用比亞迪叉車的，最令我有成就感和幸福感的是，其中一分應(yīng)用在沖壓車間。商用車車頭由多塊形態(tài)不同的鋼板構(gòu)成，我能把在交大的學(xué)識(shí)運(yùn)用到創(chuàng)造之中。對(duì)我而言，沖壓車間的任務(wù)就是把成卷的鋼板展開(kāi)、剪裁后，創(chuàng)造是一種命運(yùn)，送進(jìn)沖壓機(jī)，它可遇不可求，沖成一個(gè)個(gè)車頭所需的件。沖壓車間最大的特點(diǎn)就是鋼板重，當(dāng)創(chuàng)造新價(jià)值的機(jī)會(huì)降臨在我面前，一般達(dá)到1.5-2.0噸左右；另一個(gè)特點(diǎn)是車間地面上還有油，我每次都會(huì)奮力一跳，因?yàn)殇摪逶谡归_(kāi)后需要用油清洗，全身心投入，油膜將一直附在鋼板上，直到噴涂前才被除去，所以沖壓車間的地面上有油。另一個(gè)特點(diǎn)是效率高，沖壓機(jī)的工作頻率是每秒鐘沖一下，所以沖壓的效率非常高；胡說(shuō)，比亞迪叉車在這樣負(fù)荷重、環(huán)境差的工作條件下也能高效完成作業(yè)。

另一分比亞迪叉車應(yīng)用在汽車內(nèi)飾車間，內(nèi)飾車間與沖壓車間相比：雖貨物不太重，但是箱體的體積比較大，一般是3-5米長(zhǎng)的箱體，對(duì)叉車也有特別的要求，比如貨叉更長(zhǎng)，達(dá)2.2-2.4米左右。比亞迪叉車能滿足我們的需求，也體現(xiàn)出比亞迪叉車在定制化方面還是讓我們非常滿意的。

焊裝車間與沖壓車間的特點(diǎn)是比較相似的，都是以搬運(yùn)重的貨物為主，接下來(lái)焊裝車間也即將更換為比亞迪叉車。

02使用比亞迪叉車情況

通過(guò)2年8個(gè)多月的使用，胡對(duì)比亞迪叉車在充電時(shí)間、續(xù)航能力、綠色環(huán)保、操作靈敏性、職業(yè)健康、安全性、售后服務(wù)等方面都比較滿意，特別是安全方面，比亞迪叉車有級(jí)檢測(cè)證書，這讓我們?cè)诎踩阅芊矫鎸?duì)比亞迪叉車更放心了。

充電時(shí)間

胡任任說(shuō)：沖壓車間是實(shí)行兩班制的，中途休息吃飯時(shí)間是1.5小時(shí)，比亞迪的新能源叉車可以快速充電，1個(gè)小時(shí)左右即可充滿，隨充隨用，就像使用手機(jī)一樣方便快捷，且無(wú)需配備備用電池，在換班或吃飯的間歇時(shí)間就能完成充電，可以滿足我們沖壓車間連續(xù)作業(yè)的需求。

續(xù)航能力

從電池的容量方面來(lái)看，我們?cè)诮衲?月測(cè)試了比亞迪叉車的電池容量，當(dāng)時(shí)已用了2年多了，仍能保持在80%以上，一般利用中途休息吃飯時(shí)間的1.5小時(shí)就能充滿電，可連續(xù)用上十小時(shí)以上，比亞迪叉車的電池續(xù)航能力非常強(qiáng)大，當(dāng)然這也源于比亞迪集團(tuán)的實(shí)力，比亞迪最早的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是電池研發(fā)和生產(chǎn)，集團(tuán)在電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，也造就了比亞迪叉車在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以領(lǐng)先的電池技術(shù)，在前幾年新能源叉車仍然頗具爭(zhēng)議的年代，就走在了領(lǐng)域的最前沿。除了電池本身容量以外，比亞迪叉車在電機(jī)和電控等方面，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升整車的續(xù)航能力，也使電池?fù)碛辛烁训男阅堋?/p>

綠色環(huán)保

對(duì)比內(nèi)燃叉車，比亞迪叉車無(wú)煙塵排放，對(duì)比鉛酸電池電動(dòng)叉車，比亞迪叉車無(wú)酸霧排放，可以說(shuō)是一款真正意義上的綠色、環(huán)保、零污染的新能源叉車。另外，鉛酸蓄電池外圍是由電解液包圍著的，電解液隨時(shí)間而有所蒸發(fā)，所以鉛酸蓄電池時(shí)間長(zhǎng)了要加由酸和蒸餾水調(diào)配成的電解液。鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水，有時(shí)還會(huì)因加電解液過(guò)多而溢出到地面，造成不必要的污染。比亞迪叉車的免維護(hù)鋰電池不需要維護(hù)，也沒(méi)有了因維護(hù)電池而產(chǎn)生的污染。

操作靈敏性

比亞迪叉車的行駛速度和換向是通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電流大小和電流方向來(lái)實(shí)現(xiàn)的，直接用調(diào)速踏板控制車速，用換向開(kāi)關(guān)改變叉車的行駛方向（前進(jìn)或倒車），操作上非常便捷，另外比亞迪叉車還具有優(yōu)越的驅(qū)動(dòng)效率，在操控過(guò)程中充分體現(xiàn)出比亞迪叉車的靈活度與敏捷度，幫助操作手在取、放貨物時(shí)快速而準(zhǔn)確，這大大提高了公司員工的工作效率。

職業(yè)健康

在對(duì)員工的職業(yè)健康方面有很大的促進(jìn)作用。內(nèi)燃叉車因?yàn)檎駝?dòng)大、噪音大、排氣量大，特別是在夏天開(kāi)內(nèi)燃叉車的司機(jī)都覺(jué)得因內(nèi)燃機(jī)燃燒駕駛室溫度過(guò)高，而比亞迪叉車以振動(dòng)小、噪音小、溫度相對(duì)低、無(wú)煙塵排放等優(yōu)點(diǎn)，大大改善了員工的作業(yè)環(huán)境，所以現(xiàn)在大家都喜歡開(kāi)比亞迪叉車。

安全性

相對(duì)于目前叉車行業(yè)出現(xiàn)的鋰電池叉車，比亞迪叉車有級(jí)檢測(cè)證書，這讓我們更放心。據(jù)我所了解， 比亞迪自主研發(fā)的鐵電池通過(guò)了一系列高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，包括：安全性、循環(huán)壽命、存儲(chǔ)容量等，一次性通過(guò)全測(cè)試且性能遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)。特別是安全方面，能夠經(jīng)受最惡劣的條件考驗(yàn)；接受碰撞、擠壓、針刺、火燒、高低溫 沖擊等實(shí)驗(yàn)后不起火、不爆炸。

售后服務(wù)

比亞迪叉車除了產(chǎn)品質(zhì)量本身可靠外，還有堅(jiān)實(shí)的售后保障。比亞迪叉車在售后保障方面包括對(duì)叉車的保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)方面的培訓(xùn)、叉車安全駕駛方面的培訓(xùn)等，特別在關(guān)注安全操作慣的安全駕駛培訓(xùn)服務(wù)上，讓我們更了解比亞迪叉車性能、更重視叉車安全操作。

最后，胡補(bǔ)充道，比亞迪叉車完全能勝任我們東風(fēng)商用車車頭廠的作業(yè)，所以最近兩年，在我們內(nèi)會(huì)議中，我們也常常分享我們使用比亞迪叉車后的感受，其它分廠聽(tīng)了我們的分享后，在擴(kuò)建新工廠和淘汰舊叉車時(shí)，都有了以比亞迪新能源叉車替換內(nèi)燃叉車的打算。(本文來(lái)自比亞迪叉車)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 比亞迪