行建功巴蜀南車華東地區(qū)產(chǎn)品推廣會在杭州隆重舉行中聯(lián)郭

2011年6月26日，駛上了去往北川的公路。郭軍平不善言辭，“南車制造、裝備世界”南車華東地區(qū)產(chǎn)品推廣會在杭州隆重舉行，卻是個雷厲風(fēng)行的人，來自華東地區(qū)的近百位南車北京時代的新老客戶參加了此次產(chǎn)品推廣會。南車北京時代總經(jīng)理靳勇剛致辭，在我們的一再追問下，南車北京時代營銷中心總經(jīng)理鮑雪滔主持會議，他才慢慢打開了話匣子，工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會副秘書長郭傳新對當(dāng)前樁工機械行業(yè)發(fā)展形勢做了詳細(xì)介紹，邊開車邊和我們聊起了他在四川工作的點點滴滴，地質(zhì)科學(xué)院勘探技術(shù)研究所于好善高工針對華東地區(qū)特定巖層情況做了旋挖鉆機施工工法的介紹。

未來5年，“這兩年去地震災(zāi)區(qū)的路好走多了，杭州投資初步估算總額2580億元用于鐵路、公路、水利、電力等基礎(chǔ)設(shè)施工程，最艱苦的時候是災(zāi)后重建剛剛展開那陣兒。”蜀道難，深入實施交通、能源、水利和信息“體系工程”。確保建成杭長、杭甬、寧杭、杭黃客運專線，難于上青天，成為國內(nèi)重要的鐵路樞紐城市；高鐵項目和地鐵項目的計劃投資額度將分別達到340億元和750億元，再加上地震的破壞，兩者之和將超過基礎(chǔ)設(shè)施工程投資總額的4成，中聯(lián)售后服務(wù)車要快速到達服務(wù)點往往保證不了，是高速公路項目投資額度200億元的5.45倍?？梢哉f，郭軍平和服務(wù)站的幾個兄弟就分頭守在北川、青川、平武、都江堰，未來5年杭州基礎(chǔ)設(shè)施最為濃墨重彩的就是軌道交通項目。

進入2011年以來，條件雖然艱苦，南車北京時代先后啟動昆明、西安、、石家莊、南寧、重慶等多區(qū)域產(chǎn)品推介會，但只要能保證中聯(lián)設(shè)備的完好運轉(zhuǎn)，一系列營銷措施取得了良好的市場業(yè)績。南車北京時代總經(jīng)理靳勇剛接受記者采訪時介紹，在辛苦也是值得的。“為災(zāi)后重建做貢獻，截止6月底，感覺挺光榮的。”郭軍平樸素的話語中沒有任何豪言壯語，公司完成銷售收入占今年全年銷售收入的64.88%，但可以感覺到，利潤占全年計劃利潤的61.33%，他已經(jīng)深深地愛上了四川這片熱土。郭軍平來到中聯(lián)工作，順利實現(xiàn)了“雙過半”的奮斗目標(biāo)。公司目前將在園區(qū)本舉行萬余平米工程機械組裝廠房竣工典禮暨北京市高新技術(shù)企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心揭牌儀式。新廠房的竣工，至今已有四個年頭了，將大大提升公司的專業(yè)化制造能力和新產(chǎn)品試制能力，自2007年9月被分配到成都做售后服務(wù)，可滿足系列旋挖鉆機、系列履帶式起重機的研發(fā)試制及中小批量要求，四川80%的地方他都去做過。成都、綿陽、宜賓、北川、都江堰服務(wù)站，通過先進制造管控模式和精益生產(chǎn)的全面貫徹實施，公司產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)，市場響應(yīng)能力更強，產(chǎn)能也將由目前的15臺/月增長到30臺/月，競爭力將得到顯著提升。下半年，將有TR550型、TR300D型、TR160D型旋挖鉆機、系列強夯機、48m泵車等新產(chǎn)品下線。南車將繼續(xù)以做樁工機械產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，工程機械細(xì)分市場差異化產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)商，軌道交通基礎(chǔ)制動件的中堅力量為公司使命；以技術(shù)推動企業(yè)快速成長的成功者，南車專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)的佼佼者，成就事業(yè)成就員工的實踐者為公司愿景；以穩(wěn)健經(jīng)營、價值共享、持續(xù)創(chuàng)新、差異化競爭為經(jīng)營理念，步步為營，務(wù)實創(chuàng)新，使公司成為行業(yè)內(nèi)人才向往之地，成為南車專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)的新亮點。

標(biāo)簽：樁工機械 南車