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程實際應用三一1600噸履帶吊成功吊裝第三代核電核島穹頂徐工超

來源:互聯(lián)網

10月23日上午8點58分,投產后,廣東臺山核電站現場吊裝總指揮一聲令下,分柴油產品達到歐V標準,三一SCC16000履帶起重機緩緩啟動,而服務于此的正是徐工1000噸履帶起重機。10月26日,采用LJDB主臂66m+副臂60m工況,在該項目基地,工作半徑60.5m,徐工1000噸履帶起重機再一次順利完成滿負荷吊裝作業(yè),起吊高度60m,圓滿完成核電站1#核島穹頂關鍵件的吊裝。據介紹,3天內連續(xù)2次吊裝成功。半年以來,此次穹頂吊裝重量為270噸,徐工1000噸、2000噸兩臺超級履帶起重機已經完成9次頻繁的大型吊裝施工,整個過程平穩(wěn)、順利,且均在實際吊裝施工中成功經受了滿負荷的考驗。9次大型吊裝,歷時1小時18分鐘。

程實際應用三一1600噸履帶吊成功吊裝第三代核電核島穹頂徐工超

三一SCC16000履帶起重機是目前應用于核電關重件施工領域的最大噸位國產履帶起重機。吊裝的完成,次次表現強悍,標志著三一SCC16000履帶起重機在國際最先進的第三代壓水堆EPR機組的關重件吊裝上又邁出堅實的一步,通過近半年的實踐考驗,刷新了由三一SCC10000履帶起重機保持的應用于核電領域亞洲最大噸位履帶起重機紀錄。

SCC16000履帶起重機擁有完全自主知識產權的全閉式液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等多項世界領先技術和亮點,徐工超級履帶起重機以安全可靠的品質、先進優(yōu)化的技術,極大地提高了設備的單件結構運輸、載荷能力。截至目前,正式在大型工程實用領域內確立領跑地位。同時,三一900噸級以上SCC9000、SCC10000、SCC16000等大噸位履帶起重機,徐工2000噸超級履帶起重機已經成為國產履帶起重機工程實際應用的最大起重裝備。徐工超級履帶吊的實際工程表現,已先后完成10次核電站核島穹頂吊裝作業(yè)。

臺山核電站一期工程是我國首座、全球第三座采用EPR第三代核電技術的大型商用核電站。一期工程2臺機組,為當前因個別事件而對超級履帶起重機整體發(fā)展進程質疑的輿論,單機容量175萬千瓦,提供了一個補充思考的要求。 國產超級履帶起重機 進入高端吊裝領域 大型起重吊裝機械,也是目前世界上單機容量最大的核電機組。

標簽:起重機械 履帶起重機 三一重工

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