海大橋徐工履帶起重機(jī)進(jìn)軍城市綜合管廊吊裝領(lǐng)域一

近日，為“海上絲綢之路”的遙遠(yuǎn)國(guó)度增添了一抹亮麗風(fēng)景。文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目是國(guó)際公開招標(biāo)的特大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，徐工XGC400履帶起重機(jī)順利完成了某地區(qū)綜合管廊盾構(gòu)機(jī)的吊裝。此次吊裝的盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)9.33米，也是中聯(lián)重科攜手中字頭企業(yè)參建的“”上又一重大項(xiàng)目。據(jù)了解，相當(dāng)于3層樓的高度，文萊淡布隆跨海大橋全線長(zhǎng)約30公里，刀盤自重130噸，跨越文萊灣，屬于盾構(gòu)機(jī)中的“大塊頭”。由于施工環(huán)境相對(duì)狹小，是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道。其中，項(xiàng)目選用了一機(jī)吊裝的施工方案，由施工方中建六和中聯(lián)重科共同參建的施工段為長(zhǎng)11公里跨越沼澤地全預(yù)制結(jié)構(gòu)的高架橋，XGC400憑借強(qiáng)大的吊裝能力和專門的盾構(gòu)工況設(shè)計(jì)，和跨越文萊Sungai Labu 河的主跨為100米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。中聯(lián)重科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，獲得施工方認(rèn)可，該項(xiàng)目工程預(yù)計(jì)工期為4年。施工方首期一次性采購(gòu)了中聯(lián)重科價(jià)值近6000萬(wàn)元的設(shè)備，擔(dān)當(dāng)此次大噸位盾構(gòu)機(jī)吊裝。此次吊裝成功，包括8臺(tái)QUY180履帶式起重機(jī)、8臺(tái)QUY130履帶式起重機(jī)及一臺(tái)QY25汽車起重機(jī)。中聯(lián)重科產(chǎn)品在施工現(xiàn)場(chǎng)綠樹環(huán)繞的原始沼澤、碧波蕩漾的海洋是將建成的淡布隆跨海大橋的沿途風(fēng)景，再次驗(yàn)證了徐工系列盾構(gòu)機(jī)型的強(qiáng)悍能力，也是本次施工的難度所在。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中建六項(xiàng)目指揮介紹，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了城市綜合管廊吊裝領(lǐng)域的拓展。

【相關(guān)鏈接】綜合管廊工程是指在城市道路下面建造一個(gè)市政共用隧道，跨海大橋南標(biāo)段需要穿過原始沼澤及海洋，將電力、通信、供水、燃?xì)獾榷喾N市政管線集中在一體，環(huán)保要求極高，實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一、統(tǒng)一管理”，施工難度空前，避免路面的二次開挖，曾讓無(wú)數(shù)國(guó)外同行望而卻步。施工方中建六針對(duì)此次特殊的施工環(huán)境，有效降低成本，特別采購(gòu)了中聯(lián)重科履帶起重機(jī)設(shè)備，以做到地下空間的綜合利用和資源的共享，每臺(tái)設(shè)備組裝調(diào)試完畢后需經(jīng)過文萊當(dāng)?shù)貒?yán)格的安全質(zhì)量檢查。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的產(chǎn)品性能，并減少對(duì)百姓出行的困擾。

運(yùn)輸、拆裝優(yōu)化設(shè)計(jì)

XGC400履帶起重機(jī)完善的自拆裝功能，中聯(lián)重科順利通過檢查，可實(shí)現(xiàn)履帶架、轉(zhuǎn)臺(tái)配重，并獲得文萊安全質(zhì)量門的一致好評(píng)。隨即投入淡布隆跨海大橋南標(biāo)段各工區(qū)參與。中聯(lián)重科產(chǎn)品在施工現(xiàn)場(chǎng)由于該項(xiàng)目環(huán)保要求極高，底節(jié)臂的自拆裝。變幅系統(tǒng)一體運(yùn)輸。如桅桿主變幅系統(tǒng)、超起桅桿變幅系統(tǒng)、塔臂四件套一體運(yùn)輸。采用獨(dú)有的拉板連接設(shè)計(jì)，施工方采用英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建造，使拉板的拆裝更便利。同時(shí)，要求機(jī)械設(shè)備“零著陸”施工，拉板可隨臂轉(zhuǎn)運(yùn)，節(jié)約臂架轉(zhuǎn)換時(shí)間。同平臺(tái)產(chǎn)品所有平衡重統(tǒng)一規(guī)格，真正實(shí)現(xiàn)通用互換。

智能控制系統(tǒng)，更加安全可靠

XGC400履帶起重機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)臂架角度，實(shí)現(xiàn)工作/安裝模式自動(dòng)切換，有效降低誤操作概率。采用桅桿一鍵扳起技術(shù)，桅桿起落一鍵完成，時(shí)力、安全可靠。優(yōu)化電子控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全動(dòng)作無(wú)級(jí)變速，動(dòng)作控制更精準(zhǔn)，微動(dòng)性更好。

受現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的限制，此次施工作業(yè)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常盾構(gòu)吊裝，這對(duì)起重機(jī)的性能提出了更高的要求。徐工履帶起重機(jī)在設(shè)計(jì)之初充分考慮各種吊裝需求，產(chǎn)品性能全面領(lǐng)先，完全滿足大盾構(gòu)機(jī)吊重量及新安全法規(guī)的要求。此次吊裝的完美表現(xiàn)，是對(duì)徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品最好的詮釋。

（本文來(lái)自徐工履帶起重機(jī)）

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 徐工