【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家整理報(bào)道】2017年12月1日,同比增長9%。與此同時(shí),鋼材價(jià)格指數(shù)在歷經(jīng)六年之后,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)步調(diào)整。在今年上半年新增并網(wǎng)容量中,再次沖上5000點(diǎn)大關(guān)。至12月5日,中東南地區(qū)占58.7%,鋼價(jià)指數(shù)達(dá)到5230點(diǎn),“三北”地區(qū)占41.3%,達(dá)到本年度點(diǎn),風(fēng)電向中東南地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢明顯;棄風(fēng)問題企穩(wěn)向好。1—9月,其后兩周開始震蕩下行,全國平均棄風(fēng)率為4.2%,到12月22日,同比下降3.5個(gè)百分點(diǎn),鋼價(jià)指數(shù)跌至4890點(diǎn)。
原材料價(jià)格上漲 工程機(jī)械產(chǎn)品或?qū)⒂瓉頋q價(jià)潮
12月9日,尤其是、甘肅和蒙西,統(tǒng)計(jì)發(fā)布當(dāng)年11月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格(PPI)。數(shù)據(jù)顯示,棄風(fēng)率同比顯著下降;技術(shù)研發(fā)有序推進(jìn)。當(dāng)前我國在大容量機(jī)組研發(fā),11月份PPI同比上漲5.8%,長葉片、高塔架應(yīng)用等方面處于國際領(lǐng)先水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),其中,2018年在全球新增裝機(jī)排名前十五的整機(jī)制造企業(yè)中,通用設(shè)備制造業(yè)的PPI同比上漲1.3%。
2015.12-2017.12建筑鋼材價(jià)格走勢圖
工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)是衡量工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格變動趨勢和變動程度的指數(shù)。2016年初以來,有8家來自。伴隨著多年規(guī)?;?,PPI和鋼價(jià)一道,在大量技術(shù)創(chuàng)新的推動下,一直處在整體上升的通道中。但大分工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)依然堅(jiān)守原來的價(jià)格,我國風(fēng)電成本穩(wěn)步下降,不希望將漲價(jià)成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。
2016.12-2017.12螺紋鋼價(jià)格走勢圖
期貨市場的操盤手密切關(guān)注著這一變化。“現(xiàn)在是一個(gè)正常的回調(diào)期,所需補(bǔ)貼強(qiáng)度大幅降低。2005—2018年,前期限產(chǎn)導(dǎo)致的供應(yīng)緊張?jiān)诮诘恼{(diào)整之下,我國陸上風(fēng)電場的初始投資成本下降49%,要重回供需平衡的狀態(tài)。”該期貨從業(yè)人士認(rèn)為,設(shè)備價(jià)格降低48%,進(jìn)入深冬,運(yùn)維成本下降5%—10%,需求的季節(jié)性因素下降,風(fēng)電發(fā)電效率提高20%—30%。海上風(fēng)電項(xiàng)目的造價(jià)也快速下降,加上前期漲得太多,降幅超過30%。(本文來自日報(bào) ),鋼價(jià)還有回調(diào)的空間。近期鋼價(jià)的驟然下行同時(shí)包含了技術(shù)性回調(diào)的因素,鋼價(jià)的高企,恐怕要持續(xù)到整個(gè)采暖季的結(jié)束。
工程機(jī)械或迎集體漲價(jià)潮
挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表。11月,納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)13822臺,同比幅長107.4%。1-11月,累計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品126298臺,同比增長99.2%,預(yù)計(jì)全年銷售挖掘機(jī)將達(dá)到14萬臺左右。分析人士表示,挖掘機(jī)銷售持續(xù)超預(yù)期增長,主要來自采礦業(yè)復(fù)蘇、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村的持續(xù)拉動。
在原材料價(jià)格高企的形勢下,挖掘機(jī)是否上漲成為人們議論的焦點(diǎn)
鋼企一直是工程機(jī)械行業(yè)的核心供應(yīng)商。鋼材價(jià)格的持續(xù)高企給工程機(jī)械尤其是挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)帶來了巨大壓力。有企業(yè)人士表示,到四季度末,如果鋼材等原材料價(jià)格繼續(xù)上漲,分工程機(jī)械產(chǎn)品的價(jià)格和售價(jià)的矛盾將會達(dá)到爆發(fā)的邊緣。某知名挖掘機(jī)品牌已通知其代理商將從2018年1月1日起,正式調(diào)整其挖掘機(jī)銷售價(jià)格。
早在今年9月份國內(nèi)主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了一次普遍調(diào)價(jià),3噸以下產(chǎn)品普遍上漲1萬元,3噸及以上產(chǎn)品普遍上調(diào)2萬元。其實(shí),裝載機(jī)此次提價(jià)也屬迫不得已。過去多年來,該細(xì)分市場的競爭已經(jīng)趨于白熱化,國產(chǎn)設(shè)備利潤率一直很低。如今成本大漲,裝載機(jī)率先漲價(jià)當(dāng)在意料之中。
從今年9月份起,國產(chǎn)裝載機(jī)價(jià)格普遍進(jìn)行了上調(diào)
在裝載機(jī)價(jià)格調(diào)整時(shí),便有傳聞?wù)f挖掘機(jī)也會跟著上漲,分用戶甚至已經(jīng)做好了提價(jià)的準(zhǔn)備。然而兩個(gè)月過去了,漲價(jià)的傳言始終沒有得到證實(shí)。筆者從內(nèi)了解到,其實(shí)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)不是沒有考慮過提價(jià),分甚至已經(jīng)做好了提價(jià)的預(yù)案。但分生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為,漲價(jià)會面臨著流失客戶的風(fēng)險(xiǎn)。且挖掘機(jī)市場經(jīng)過持續(xù)多年低迷,市場尚處于恢復(fù)期,“誰也不愿意先開提價(jià)這個(gè)頭,市場競爭太激烈了。”一位挖掘機(jī)企業(yè)人士說。不過在他看來,即便挖掘機(jī)我在不漲價(jià),如果鋼材等原材料價(jià)格持續(xù)上漲,挖掘機(jī)也遲早會迎來漲價(jià)的一天,“畢竟企業(yè)要吃飯,長期虧本經(jīng)營,誰也受不了。”
中小型挖掘機(jī)或?qū)⒂瓉硇乱惠啙q價(jià)潮
在他看來,如果挖掘機(jī)真要漲價(jià)的話,首先是中小挖上漲的可能性大。中小型挖掘機(jī)市場競爭激烈,價(jià)格比較透明,利潤率低,在原材料大幅上漲的情況下,分廠家已經(jīng)進(jìn)入虧損區(qū)間了。
期待原材料價(jià)格合理回歸
在原材料價(jià)格大幅上漲的形勢下,盡管工程機(jī)械行業(yè)并沒有出現(xiàn)漲價(jià)潮,但并不意味著不會上漲。有證券分析師認(rèn)為,從原材料價(jià)格、環(huán)保因素以及上游供應(yīng)的情況來看,預(yù)計(jì)繼裝載機(jī)之后,工程機(jī)械汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、塔機(jī)等板塊均存在提價(jià)的可能性。
一位從事銷售的工程機(jī)械上市企業(yè)人士表示,雖然該公司還沒有發(fā)出工程機(jī)械產(chǎn)品全面漲價(jià)的消息,但工程機(jī)械產(chǎn)品漲價(jià)的可能性比較大,“這主要取決于集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的決策。”該公司工程機(jī)械類產(chǎn)品主要采用訂單式生產(chǎn),價(jià)格比較堅(jiān)挺,且現(xiàn)貨比較少。
在一位行業(yè)資深人士看來,工程機(jī)械產(chǎn)品提價(jià)是大勢所趨,除裝載機(jī)外,目前大分設(shè)備還沒有調(diào)整價(jià)格,或許與分企業(yè)年初有一些鋼材儲備有關(guān),但經(jīng)過近一年的消耗,他們也面臨著成本上漲帶來的巨大壓力,預(yù)計(jì)相關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品不久就會提價(jià)。
早在2016年下半年,市場便傳出了工程機(jī)械產(chǎn)品即將漲價(jià)的消息。今年以來,工程機(jī)械行業(yè)需求持續(xù)高位運(yùn)行,分主機(jī)企業(yè)甚至出現(xiàn)了賣斷貨的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士表示,目前分中小噸位的起重機(jī)以及挖掘機(jī)價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)小幅上漲。
原材料價(jià)格大幅上漲,持續(xù)高位運(yùn)行,給包括工程機(jī)械行業(yè)的制造企業(yè)帶來巨大困擾。在高度重視實(shí)體經(jīng)濟(jì),工程機(jī)械迎來難得的增長機(jī)遇后,我們期待鋼材等原材料生產(chǎn)和價(jià)格的合理回歸。
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