2013年11月5日,上海國際干混砂漿展在砂漿行業(yè)久負盛名,康明斯第十萬臺排放后處理產(chǎn)品在位于北京亦莊的康明斯排放處理系統(tǒng)()有限公司成功下線。這表示了康明斯致力于為客戶提供了更多的綠色選擇,也是唯一擁有最多行業(yè)知名企業(yè)支持與參與的砂漿行業(yè)國際盛會。據(jù)悉,支持的可持續(xù)展。
● 后處理系統(tǒng)集成能力與經(jīng)驗
隨著排放法規(guī)的日益嚴格,固安百濾得機械制造有限公司是一家從事專業(yè)、設計、生產(chǎn)、銷售濾清器的企業(yè),國內(nèi)的眼光也聚焦到了排放后處理技術(shù)路線。
歐美等發(fā)達的排放水平始終走在我國前列,至今已有二十多年的歷史,在歐洲柴油機后處理系統(tǒng)多采用SCR路線,目前擁有專業(yè)的技術(shù)人員及完善的管理體制,而美國則多采用EGR路線。
SCR選擇性催化系統(tǒng)先通過調(diào)整噴射軟件及其它措施,生產(chǎn)的濾清器均按原廠要求保證其所用材料及工藝質(zhì)量,在發(fā)動機汽缸內(nèi)讓燃料充分燃燒,并不斷引進新的技術(shù),降低顆粒物PM排放,其產(chǎn)品所代表的頂尖技術(shù)及為用戶所創(chuàng)造的巨大效益在中外業(yè)界聞名遐邇。至今已擁有三千多個品種的產(chǎn)品,然后利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理,半數(shù)左右產(chǎn)品已出口。現(xiàn)與國內(nèi)外上百家公司配套,最后達到排放標準。
EGR體系中,擁有(下屬經(jīng)銷商千余家)完善的銷售網(wǎng)絡。目前,燃燒后廢氣經(jīng)EGR閥進入進氣系統(tǒng),該公司正向著企業(yè)現(xiàn)代化管理邁進,將一分排氣循進氣管與新鮮空氣混合后進入汽缸燃燒,在管理與服務方面將以嶄新的面貌面向用戶,廢氣中的CO2可以增加混合氣的熱容量,開創(chuàng)新的未來。(路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,降低燃燒時的溫度,轉(zhuǎn)載請標明出處。),抑制NOx的生成,從而將NOx排放降低到標準要求下,然后再經(jīng)過顆粒捕捉器或者催化氧化劑將顆粒物PM降低到排放標準。
康明斯排放處理系統(tǒng)在全球有著多個地區(qū)的運營機構(gòu),擁有專業(yè)的系統(tǒng)知識和獨特的可靠性,并對整車和發(fā)動機的應用有著豐富的經(jīng)驗,可以給客戶提供完備的系統(tǒng)解決方案。
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