一列龐大的機車開過,坑洼不平的柏油路變成平整結實的新路面。它是由鞍山森遠集團研發(fā)制造的“時代列車”,目前國際上最先進的瀝青路面就地熱再生施工設備。
3日,記者在沈營線鞍遼路段大修施工現(xiàn)場目睹了這個巨龍般的施工作業(yè)機群。整個“列車”長100多米,由四節(jié)“車廂”組成。前面兩節(jié)“車廂”可以使舊路面變熱變軟,后面兩節(jié)“車廂”將變軟的路面掀起、聚攏、攪拌、再生,將更新材料重新攤鋪在路上。該設備一分鐘能“吐”出4―6米新路面,而且過五六分鐘就能使用,整個現(xiàn)場整潔干凈。
森遠牌“時代再生列車”是由兩臺路面加熱機、一臺加熱銑刨機、一臺加熱復拌機組成,用于高等級公路的大面積連續(xù)翻修作業(yè),具有就地加熱、翻松、復拌、攤鋪、整平功能,可一次成型新路面。對于舊路瀝青混合料100%就地再生利用,具有節(jié)約資源、減少環(huán)境污染、作業(yè)時不封閉交通等特點。與以往傳統(tǒng)路面大修相比,使用“列車”可以節(jié)成本60%以上,縮短施工工期的三分之二。
森遠時代再生列車在研發(fā)階段就有兩項被列為863計劃重大攻關項目。8月,再生列車的可靠性研究項目再次被列為863項目。面世一年來,由于其功能強大,性能可靠,得到國內(nèi)公路養(yǎng)護業(yè)的好評,僅今年上半年森遠就接到6組訂單,總金額達到1.2億元。此次,是我首次采用這種新工藝修補路面,由于效果出色,公路管理門已有意向訂購2套機組。
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