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長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)，何清華、劉飛香、向文波、郭學(xué)紅當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)

2019年6月11日，長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)宣告，三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、鐵建重工和山河智能等本土工程機(jī)械行業(yè)巨子的手緊緊握在了一起。長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)在6月11日了第一屆會(huì)員第一次會(huì)議,三一集團(tuán)總裁向文波、中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅、鐵建重工董事長(zhǎng)劉飛香、山河智能董事長(zhǎng)何清華當(dāng)選為第一屆輪值會(huì)長(zhǎng)，吳京生當(dāng)選為協(xié)會(huì)第一屆秘書(shū)長(zhǎng)。長(zhǎng)沙是我國(guó)唯一擁有4家全球工程機(jī)械50強(qiáng)的城市，工程機(jī)械產(chǎn)值約占全國(guó)總量23％、占全球總量7.2％，產(chǎn)品覆蓋全球160多個(gè)和地區(qū)。2018年，長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)1600億元，同比增長(zhǎng)8%左右。長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的是長(zhǎng)沙市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大的實(shí)際需要，為發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群提供了重要抓手。長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)由湖南大學(xué)、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能和長(zhǎng)沙銀行6家單位共同發(fā)起，旨在促進(jìn)行業(yè)資源共享、技術(shù)共享、信息共享、服務(wù)共享，搭建全市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺(tái)，推動(dòng)長(zhǎng)沙工程機(jī)械行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。（湖南日?qǐng)?bào)）

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工程機(jī)械行業(yè)面臨“大考”

市場(chǎng)需求疲軟應(yīng)收賬款陡增工程機(jī)械行業(yè)面臨“大考”　　在4萬(wàn)億“蛋糕”的刺激下，工程機(jī)械板塊近期在二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。行業(yè)指數(shù)漲幅達(dá)30%，明顯超過(guò)大盤(pán)。徐工科技（000425）、三一重工（600031）、中聯(lián)重科（000157）、廈工股份（600815）等行業(yè)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)公司的平均漲幅更超過(guò)了50%，個(gè)別公司的漲幅甚至翻倍。工程機(jī)械板塊的集體走強(qiáng)似乎讓人覺(jué)得4萬(wàn)億可以扭轉(zhuǎn)行業(yè)下滑的趨勢(shì)，但種種跡象表明，行業(yè)的危機(jī)不僅沒(méi)有因此而得到遏制，相反還呈現(xiàn)加劇趨勢(shì)。需求疲軟、應(yīng)收賬款的大幅增加將給業(yè)內(nèi)上市公司帶來(lái)巨大考驗(yàn)?！　⌒袠I(yè)危機(jī)超出想象　　在本輪擴(kuò)張性財(cái)政政策出臺(tái)之前，投資者普遍看空周期性行業(yè)的發(fā)展前景，工程機(jī)械作為典型的周期性行業(yè)，那么，4萬(wàn)億的投資計(jì)劃是否可以扭轉(zhuǎn)其行業(yè)調(diào)整的格呢？　　中信建投研究員高曉春認(rèn)為，按照全社會(huì)固定資產(chǎn)投資中用于設(shè)備器具類投資額占比一直維持在21％～22％左右的水平測(cè)算，假定原先計(jì)劃投資2萬(wàn)億元，此次增加1倍，增加的2萬(wàn)億元投資用于購(gòu)置設(shè)備的將有4400億元，與 2008 年度預(yù)計(jì)的機(jī)械行業(yè)收入 8.82 萬(wàn)億相比，帶來(lái)的收入增長(zhǎng)僅為2.5%。因此，擴(kuò)大投資對(duì)機(jī)械需求拉動(dòng)有限?！　≈薪鸸狙芯繂T羅曉春對(duì)此次4萬(wàn)億的投資進(jìn)行了假設(shè)性拆分。總體上看，4萬(wàn)億投資對(duì)2009年機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品的實(shí)際拉動(dòng)在5％－6％之間，拉動(dòng)作用有限，不會(huì)改變其調(diào)整格。經(jīng)過(guò)測(cè)算，該方案對(duì)各種工程機(jī)械設(shè)備的拉動(dòng)作用大小不一。總體來(lái)看，如果落實(shí)到位，2009年將拉動(dòng)工程機(jī)械銷售增長(zhǎng)6％左右。他認(rèn)為，在工程機(jī)械行業(yè)銷售明顯惡化的情況下，6%的拉動(dòng)作用對(duì)股價(jià)的影響微弱。特別是考慮到從立項(xiàng)到實(shí)際投資到位，再到形成對(duì)設(shè)備的購(gòu)買估計(jì)需要至少半年的時(shí)間。因此他對(duì)工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)的判斷不

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技術(shù)大咖相聚鄭州熱議工程機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理發(fā)展新趨勢(shì)

【路面機(jī)械網(wǎng) 柴喜男現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】深秋正是觀葉時(shí), 斑斕色彩覓有詩(shī)。2019年11月1-3日，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，鄭州市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)管委會(huì)、土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)、金屬學(xué)會(huì)冶金設(shè)備分會(huì)、公路學(xué)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)主辦，機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟單位、鄭州奧特科技有限公司承辦的第三屆機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際論壇在河南鄭州隆重。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制、冶金、能源等多個(gè)領(lǐng)域的院士、專家匯集一堂，圍繞機(jī)械潤(rùn)滑技術(shù)、設(shè)備健康管理以及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)展開(kāi)全方位研討。論壇期間，還舉辦了工程機(jī)械及大型設(shè)備潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理學(xué)術(shù)論壇，這是本次論壇的主題論壇之一，旨在響應(yīng)“”倡議，搭建性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新國(guó)際交流平臺(tái)。構(gòu)筑機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康領(lǐng)域企業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)合體，組織構(gòu)建行業(yè)產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)鏈一體化國(guó)際生態(tài)圈。工程機(jī)械及大型設(shè)備潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理學(xué)術(shù)論壇現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星主持會(huì)議美國(guó)機(jī)械潤(rùn)滑雜志社（ NORIA）首席代表朱偉忠作《潤(rùn)滑在設(shè)備維護(hù)中的重要角色》主題演講美國(guó)機(jī)械潤(rùn)滑雜志社（ NORIA）首席代表朱偉忠作《潤(rùn)滑在設(shè)備維護(hù)中的重要角色》主題演講，他認(rèn)為，上千個(gè)的潤(rùn)滑案例研究表明：清潔、干燥、機(jī)卻的潤(rùn)滑劑會(huì)產(chǎn)生巨大的可靠性回報(bào)（主動(dòng)維護(hù)）；缺油是機(jī)械過(guò)早失效的原因；按照正確的步驟維護(hù)設(shè)備。美國(guó)機(jī)械潤(rùn)滑雜志社（ NORIA）首席代表朱偉忠演講他從設(shè)備維護(hù)及潤(rùn)滑的經(jīng)濟(jì)學(xué)，機(jī)械可靠性與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，以及帕雷托原理等幾個(gè)方面說(shuō)明了潤(rùn)滑的重要性。在方法方面，他認(rèn)為要采用正確的維護(hù)方法，建立新的

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蘇子孟：2020年工程機(jī)械行業(yè)形勢(shì)與國(guó)際租賃與技術(shù)裝備博覽會(huì)

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟2020年3月27日各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，女士們、先生們：大家上午好！自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極響應(yīng)號(hào)召，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到的重要指示精神上來(lái)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)、關(guān)于疫情防控的各項(xiàng)決策署，把投身疫情防控工作作為重大政治任務(wù)，在做好自身防控的同時(shí)，快速主動(dòng)向疫區(qū)伸出援助之手，工程機(jī)械行業(yè)廣大職工用人間大愛(ài)參與到了此次抗擊疫情的戰(zhàn)斗中，為打贏這場(chǎng)疫情防控戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)出了力量。按照有關(guān)加強(qiáng)疫情防控和有序做好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的總體署，、地方有關(guān)門(mén)相繼出臺(tái)了各項(xiàng)扶持支持的政策舉措，行業(yè)企業(yè)在嚴(yán)防疫情，推動(dòng)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面周密安排、穩(wěn)妥推進(jìn)、成效顯著，協(xié)會(huì)也向全行業(yè)發(fā)出倡議并通過(guò)多種方式將相關(guān)企業(yè)的典型經(jīng)驗(yàn)和做法向行業(yè)推廣。我們大家都充分認(rèn)識(shí)到這次疫情對(duì)我國(guó)的影響是階段性的、暫時(shí)性的，疫情沒(méi)有改變工程機(jī)械市場(chǎng)運(yùn)行的趨勢(shì)，更沒(méi)有改變經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好、高質(zhì)量增長(zhǎng)的基本面。既有萬(wàn)眾一心、眾志成城抗擊疫情的決心和勇氣，更有穩(wěn)健發(fā)展的巨大潛力、韌性和回旋余地，我們一定會(huì)戰(zhàn)勝困難，實(shí)現(xiàn)全年發(fā)展目標(biāo)。下面，我就大家關(guān)心的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢(shì)和2020年國(guó)際租賃與技術(shù)裝備博覽會(huì)談兩點(diǎn)意見(jiàn)：一、2020年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：2020年1-2月，行業(yè)12種主要產(chǎn)品銷量同比下降32.3%。其中挖掘機(jī)19222臺(tái)，同比下降37%；裝載機(jī)9424臺(tái)，同比下降29.8%; 汽車起重機(jī)4479臺(tái)，同比下降24.6%；升降作業(yè)平臺(tái)3217臺(tái)，同比下降27%，高空作業(yè)車294臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.38%。預(yù)計(jì)三月份主要產(chǎn)品數(shù)據(jù)表現(xiàn)好于我們的預(yù)期。從上半年情況看，隨著行業(yè)上下游企業(yè)有序復(fù)

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工程機(jī)械行業(yè)環(huán)比連續(xù)大幅增長(zhǎng)意味著什么?

一季度以來(lái)，在保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)相關(guān)政策的推動(dòng)下，各行業(yè)上市公司轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加強(qiáng)公司治理、尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)中穩(wěn)扎穩(wěn)打，相關(guān)行業(yè)發(fā)展也出現(xiàn)了一系列積極信號(hào)。本報(bào)今日起推出系列報(bào)道，以采集分析重要數(shù)據(jù)、訪問(wèn)行業(yè)專家、連線上市公司等形式展現(xiàn)一季度以來(lái)各行業(yè)的發(fā)展新貌。　　在一季度，由于基礎(chǔ)設(shè)施投資比例大幅攀升，企業(yè)消化高成本庫(kù)存，生產(chǎn)成本大幅下降，行業(yè)毛利率有所提升等利好因素的影響，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。　　一季度銷量逐月攀升　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)銷量持續(xù)回升，其中挖掘機(jī)表現(xiàn)最為突出。其2月份銷量同比增長(zhǎng)36%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9倍；3月份總銷量13314臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)61%。　　雖然其他多數(shù)產(chǎn)品今年前兩個(gè)月總銷量仍呈現(xiàn)10%以上的下降趨勢(shì)，但這些產(chǎn)品2月份的單月銷量普遍都有較大幅度增長(zhǎng)?！　∫匀恢毓ぁ⒅新?lián)重科和山河智能這三家長(zhǎng)沙的工程機(jī)械上市公司為例，海通證券有關(guān)人士介紹，今年1月份，中聯(lián)重科泵車銷售超過(guò)40臺(tái)，起重機(jī)銷量超過(guò)了300臺(tái)，不僅環(huán)比好于2008年12月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，同比也好于2008年1月份數(shù)據(jù)；山河智能1月份小挖銷售了160余臺(tái)，而去年1月份小挖銷量只有100余臺(tái)；三一重工1月份實(shí)際工作天數(shù)比去年同期減少20%以上，但并不影響銷售量，按照同等天數(shù)計(jì)算超過(guò)了去年1月份的水平。　　“進(jìn)入2月份，工程機(jī)械主要公司的銷售情況環(huán)比出現(xiàn)了快速?gòu)?fù)蘇的跡象，環(huán)比銷售增速超出了市場(chǎng)預(yù)期?！焙ＭㄗC券有關(guān)人士指出，2月份中聯(lián)的工程起重機(jī)公司銷售額較去年同期增長(zhǎng)了近59%，路面機(jī)械公司同比增長(zhǎng)了約135%，值得注意的是，2月份中聯(lián)上海分公司銷售同比增長(zhǎng)約378%；三一重工2月份前10天泵車發(fā)貨量超過(guò)40臺(tái)，挖掘機(jī)銷量超過(guò)100臺(tái)，而去年整

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工程機(jī)械行業(yè)４Ｓ店進(jìn)步推動(dòng)銷售模式多元化發(fā)展

建筑工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，產(chǎn)品銷售模式幾經(jīng)演變，每個(gè)時(shí)期有其獨(dú)特的銷售模式，每種模式都為繁榮建筑工程機(jī)械市場(chǎng)做出了各自的貢獻(xiàn)。　　營(yíng)銷模式由單一化向多元化轉(zhuǎn)變　　最近十年是建筑工程機(jī)械市場(chǎng)銷售模式變化最大的時(shí)期，由過(guò)去單一的直銷模式發(fā)展到現(xiàn)在的多種銷售模式并存，可以說(shuō)，當(dāng)今是一個(gè)百花齊放的時(shí)代。2000年是建筑工程機(jī)械市場(chǎng)銷售模式的一個(gè)分水嶺，在此之前，由于市場(chǎng)主體以國(guó)有企業(yè)為主，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)遺留下來(lái)的影響仍然存在，企業(yè)產(chǎn)品也比較單一，多數(shù)企業(yè)都是采取直銷模式，在各地設(shè)立分公司或辦事處，派駐銷售人員和服務(wù)人員，直接面對(duì)終端用戶開(kāi)展銷售和服務(wù)工作。這個(gè)階段市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚不充分，特別是渠道發(fā)育剛剛開(kāi)始，企業(yè)在銷售模式上基本沒(méi)有更多的選擇。　　2000年之后，建筑工程機(jī)械市場(chǎng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，國(guó)有、民營(yíng)、合資等多種成分的企業(yè)共同參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)能規(guī)模空前擴(kuò)張，直接促進(jìn)了渠道發(fā)育，直銷模式的主導(dǎo)地位被代理模式取代，特別是裝載機(jī)、挖掘機(jī)這2個(gè)銷量最大的建筑工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)幾乎全采用代理模式，更是促進(jìn)了代理模式的盛行。從營(yíng)銷理論來(lái)看，直銷模式主要適合高價(jià)值、高技術(shù)含量、市場(chǎng)需求量較小的產(chǎn)品，而代理模式則相反，適合需要大規(guī)模銷售的產(chǎn)品，能夠減少企業(yè)的銷售成本、擴(kuò)大分銷規(guī)模。但在實(shí)際操作中，直銷模式與代理模式之間并沒(méi)有優(yōu)劣之分，只有適合與否。事實(shí)上，選擇直銷與代理混合模式的企業(yè)也有不少，如山河智能、安徽星馬等企業(yè)。　　曾祥先生向《建筑機(jī)械》指出，在當(dāng)前眾多銷售模式并存的大環(huán)境下，代理制是最有生命力的一種銷售模式。其原因主要是因?yàn)槭袌?chǎng)太大，且各地差異較大，企

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福建泉州裝備協(xié)會(huì)發(fā)布促進(jìn)工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展倡議書(shū)

福建泉州是全球工程機(jī)械配件重要的生產(chǎn)基地之一，響亮的名號(hào)和精良的制造一直吸引著全球的關(guān)注。當(dāng)前，行業(yè)已告別高速成長(zhǎng)期，逐漸步入市場(chǎng)化、規(guī)范化發(fā)展階段，轉(zhuǎn)型升級(jí)加速進(jìn)行中。泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)作為行業(yè)社團(tuán)組織，通過(guò)聯(lián)合恒通機(jī)械配件、巨力重工、宏盛興工程機(jī)械、煌盛達(dá)汽配、聯(lián)駿機(jī)械、上明機(jī)械等企業(yè)，發(fā)出推進(jìn)“工程機(jī)械配件”產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的倡議書(shū)，具體如下：應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，減少價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)；重視技術(shù)的有效積累與沉淀，實(shí)現(xiàn)精益求精的產(chǎn)品改進(jìn)與技術(shù)升級(jí)；應(yīng)當(dāng)與全產(chǎn)業(yè)鏈誠(chéng)信、通力合作，共同奮發(fā)作為、共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同分享利潤(rùn)；必須守法經(jīng)營(yíng)，劃出紅線和底線。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查和需求研究，重視客戶關(guān)系管理和產(chǎn)品全生命周期服務(wù)營(yíng)銷；從關(guān)注客戶轉(zhuǎn)向關(guān)注用戶、關(guān)注服務(wù)的價(jià)值傳導(dǎo)和終極意義；從追求價(jià)值合作到追求價(jià)值鏈合作，追求合作，實(shí)現(xiàn)各方經(jīng)營(yíng)者的同步發(fā)展。應(yīng)當(dāng)盡快實(shí)現(xiàn)組織成長(zhǎng)，不斷提高運(yùn)營(yíng)效率和管理水平，全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展，促使內(nèi)控價(jià)值向經(jīng)營(yíng)結(jié)果正面溢出；快速建立學(xué)型企業(yè)，積極培養(yǎng)知識(shí)型員工，不斷吸納和凝聚一流的精英人才團(tuán)結(jié)奮斗，搭建成長(zhǎng)型組織和平臺(tái)。應(yīng)當(dāng)推動(dòng)產(chǎn)品往高質(zhì)量、高附加值方向提升；尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原理，重視研究、科學(xué)決策；具有更強(qiáng)的使命感、更成熟的管理能力、更出色的資源整合水平；具有更高的法律敬畏意識(shí)，加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范行業(yè)行為，協(xié)調(diào)同行利益關(guān)系，維護(hù)行業(yè)間的公平競(jìng)爭(zhēng)和正當(dāng)利益。

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工程機(jī)械代理模式仍需磨合調(diào)整

代理商制度在國(guó)外已經(jīng)發(fā)展上百年，其良好的運(yùn)作效果獲得認(rèn)可和贊許。的工程機(jī)械領(lǐng)域也已建立起代理商制度，但目前仍有很大調(diào)整、磨合空間。10月16日下午，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作在北京國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上舉辦了制造商、代理商與客戶的交流會(huì)，會(huì)上進(jìn)行的交流和討論值得思考?！　⌒⊥诔煽?jī)顯著代理仍需本土化　　“2007年，國(guó)產(chǎn)小挖的市場(chǎng)占有率已經(jīng)從原來(lái)的2％～5％提升到了26%。”柳工裁黃祥全表示，當(dāng)前國(guó)產(chǎn)小挖的市場(chǎng)占有率得到了很大提高，產(chǎn)品技術(shù)水平也得到提升，目前和國(guó)際品牌之間的差距主要是在細(xì)節(jié)上，具體體現(xiàn)在空調(diào)、電氣、操作協(xié)調(diào)性、操作者的舒適度等方面。鑒于小挖目前的良好態(tài)勢(shì)，黃祥全滿懷信心地預(yù)測(cè)，若干年后，中外挖掘機(jī)質(zhì)量上會(huì)最終同質(zhì)化，屆時(shí)雙方的差異將主要體現(xiàn)在文化、服務(wù)等方面。　　然而，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)下仍存有很多有待解決的問(wèn)題，銷售渠道就是一個(gè)方面。不同于國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)慢慢積累建立起來(lái)的本土代理模式，挖掘機(jī)代理模式完全移植自國(guó)外，這意味著在環(huán)境下或多或少會(huì)產(chǎn)生水土不服，從而喪失了工程機(jī)械企業(yè)除價(jià)格外的另優(yōu)勢(shì)―――本土化營(yíng)銷?！　　巴诰驒C(jī)的經(jīng)銷商在良好的發(fā)展勢(shì)頭下也需要一個(gè)學(xué)過(guò)程，他們要向裝載機(jī)經(jīng)銷商學(xué)很多東西。”黃祥全說(shuō)。如何借鑒裝載機(jī)已漸漸磨合成熟的本土化代理模式成為挖掘機(jī)企業(yè)需要考慮的問(wèn)題。　　制造商、代理商亟須長(zhǎng)期互信　　“渠道經(jīng)營(yíng)也是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一?！秉S祥全表示，渠道經(jīng)營(yíng)的成敗在很大程度上對(duì)企業(yè)的成敗產(chǎn)生影響。“相對(duì)于國(guó)外，說(shuō)實(shí)話，的代理商是很幸福的，因?yàn)椴挥觅I制造商的設(shè)備，不用承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，代理商這七八年開(kāi)始賺錢(qián)；可是，制造商和代理商之間仍然缺

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工程機(jī)械租賃市場(chǎng)潛力大管理水平需提高

近幾年，隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的不斷加大，工程機(jī)械租賃行業(yè)也得到了快速發(fā)展。由于租賃具有節(jié)企業(yè)購(gòu)機(jī)資金投入、降低作業(yè)成本和提高企業(yè)綜合效益等長(zhǎng)處，所以目前通過(guò)租賃來(lái)配置工程機(jī)械設(shè)備已成為一種有效的方式和未來(lái)的一種發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)有關(guān)門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示，目前我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)40%~50%是用來(lái)租賃的，個(gè)別設(shè)備比例可以達(dá)到70%。工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)因?yàn)闃O具市場(chǎng)潛力，如今已成為中外企業(yè)展開(kāi)角逐的領(lǐng)域。2006年，卡特彼勒亞洲地區(qū)營(yíng)銷裁羅貝樂(lè)公開(kāi)宣布，卡特彼勒將專注于租賃業(yè)務(wù)在的開(kāi)展，同時(shí)宣布在已經(jīng)建立了十多家擁有專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、具有極高素質(zhì)的租賃店。近日，卡特彼勒又宣布了其雄心勃勃的“登陸”計(jì)劃――未來(lái)將有70多家卡特彼勒租賃店在開(kāi)業(yè)。　　據(jù)卡特彼勒亞太區(qū)裁RodBeeler透露，卡特彼勒計(jì)劃將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在對(duì)廢舊零件和機(jī)器進(jìn)行再制造和回收利用上，以促進(jìn)再制造業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉，卡特彼勒除了遍布世界的銷售網(wǎng)絡(luò)與高度的技術(shù)支持外，租賃也是其非常熟悉的業(yè)務(wù)。　　從上個(gè)世紀(jì)70年代卡特彼勒進(jìn)入工程機(jī)械市場(chǎng)后，一直是以產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行著影響。我們不得不承認(rèn)，正如卡特彼勒在新聞發(fā)布會(huì)上宣稱的，該公司一直關(guān)注于的，為的企業(yè)提供設(shè)備與技術(shù)。在工程機(jī)械高速發(fā)展哪怕是到了今天，從核心技術(shù)到底盤(pán)我們?nèi)耘f不能脫離卡特彼勒的影響。一旦卡特彼勒變換在市場(chǎng)的策略，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的影響將是十分重大的。　　目前，工程機(jī)械租賃市場(chǎng)在還處于比較混亂的初級(jí)發(fā)展階段。卡特彼勒的進(jìn)入，既增加了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力度，同時(shí)也帶來(lái)了先進(jìn)的理念和管理經(jīng)驗(yàn)。一位業(yè)內(nèi)人士指出，自2004年下半年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)萎縮之后，對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品

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岳陽(yáng)市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)

9月2日，副市長(zhǎng)邱虹主持工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈工作推進(jìn)暨岳陽(yáng)市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)第一屆會(huì)員，調(diào)度產(chǎn)業(yè)鏈情況，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展。近年來(lái)，我市著力推進(jìn)工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，目前已完成產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖、前景圖、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目庫(kù)、客商庫(kù)、五年規(guī)劃的編制，共引進(jìn)工程機(jī)械類項(xiàng)目9個(gè)，同時(shí)儲(chǔ)備了三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等企業(yè)配套項(xiàng)目30多個(gè)，還搭建了一批科研平臺(tái)，推動(dòng)了一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中投產(chǎn)。邱虹表示，發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菓?yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的重要方法，是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)地位的重要途徑，更是是提升城市實(shí)力的重要手段。要進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)定位、主攻方向和發(fā)展目標(biāo)，高度聚焦產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的前沿地，企業(yè)要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新發(fā)展，協(xié)會(huì)要凝心聚力、做出成績(jī)，以產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展助推岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；各職能門(mén)要突破慣性、勇于擔(dān)當(dāng)，共同發(fā)力，抓好服務(wù)，不斷“補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈”，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境；努力為岳陽(yáng)大城市做出更大貢獻(xiàn)。會(huì)議還介紹了工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)章程，舉手表決了理事單位和監(jiān)事單位。(本文來(lái)自岳陽(yáng)日?qǐng)?bào))

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中亞工程機(jī)械需求呈現(xiàn)多樣化

“哈薩克斯坦、俄羅斯等對(duì)道路等基礎(chǔ)設(shè)施的沒(méi)有減少，這就意味著工程機(jī)械仍然是今后出口的重點(diǎn)，在今年舉辦的第六屆國(guó)際工程、建筑機(jī)械、專用車輛展覽會(huì)及道路工程新材料與交通技術(shù)展覽會(huì) （簡(jiǎn)稱第六屆國(guó)際工程機(jī)械展）上，我們將把更多的產(chǎn)品介紹給國(guó)外客商?！毙熘莨こ虣C(jī)械集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱徐工集團(tuán)）辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。　　據(jù)悉，今年6月5―9日，第六屆國(guó)際工程機(jī)械展將開(kāi)幕。據(jù)組委會(huì)透露，今年是工程機(jī)械和建筑機(jī)械招展最好的一年，客戶一般都訂500平方米左右的展位，由于參加第六屆國(guó)際工程機(jī)械展的企業(yè)比往年有所增加，組委會(huì)正在協(xié)調(diào)國(guó)際博覽中心擴(kuò)大展場(chǎng)面積，以滿足客戶需求。　　在對(duì)中亞各國(guó)的出口產(chǎn)品中，工程機(jī)械、建筑機(jī)械、公交車等占據(jù)了出口汽車產(chǎn)品中近80％的份額，記者從海關(guān)相關(guān)門(mén)了解到，目前工程自卸車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、碎石設(shè)備、混凝土泵、混凝土攪拌機(jī)、混凝土攪拌車、散裝水泥車等出口十分看好?！　】梢哉f(shuō)，沒(méi)有中亞市場(chǎng)，本地不可能吸引如此眾多的汽車廠商來(lái)掘金。徐工集團(tuán)辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，很多去過(guò)哈國(guó)的人都向公司反映，徐工集團(tuán)的機(jī)械產(chǎn)品幾乎在哈國(guó)任何一個(gè)工地都可以看到。該負(fù)責(zé)人打了個(gè)比方說(shuō)，如果有2000輛（臺(tái)）工程機(jī)械產(chǎn)品出口中亞，徐工集團(tuán)的產(chǎn)品就能占到60％，所以，徐工集團(tuán)欲借第六屆國(guó)際工程機(jī)械展這個(gè)“東風(fēng)”，進(jìn)一步拓展中亞市場(chǎng)?！　≡撠?fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)說(shuō)，中亞各國(guó)現(xiàn)在對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)多樣化，原來(lái)因?yàn)閯倓傞_(kāi)始基礎(chǔ)，需求的產(chǎn)品型號(hào)比較單一，而且馬力較小。隨著大型項(xiàng)目的上馬，現(xiàn)在需求的產(chǎn)品技術(shù)要求很高，產(chǎn)品呈現(xiàn)多樣化?！　?jù)了解，為了吸引更

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如何處理工程機(jī)械客戶關(guān)系管理問(wèn)題

增長(zhǎng)：企業(yè)永恒的主題　　增長(zhǎng)是企業(yè)永恒的主題。產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量改進(jìn)、并購(gòu)和巨額廣告等因素均能帶來(lái)增長(zhǎng)，但成本也相當(dāng)可觀。為了既實(shí)現(xiàn)需要的增長(zhǎng)又減少這些成本支出，企業(yè)正在致力于建立顧客忠誠(chéng)。成功地影響人們的意識(shí)，賺到錢(qián)的同時(shí)減少顧客流失，這就是客戶關(guān)系管理的目標(biāo)。　　殘酷的事實(shí)下，企業(yè)要留住客戶是需要一定的技巧，毋庸置疑，企業(yè)在與客戶建立關(guān)系時(shí)，難免遇到以下8個(gè)殘酷的事實(shí)。 ?。?）我們處在客戶支付一切的價(jià)格鏈中。今天的晚餐誰(shuí)買單？這是經(jīng)營(yíng)中每時(shí)每刻提出的問(wèn)題。答案是：客戶。不管是直接客戶、向供應(yīng)商購(gòu)買備件的制造商，還是向制造商買產(chǎn)成品的代理商，每一個(gè)環(huán)節(jié)中客戶都是支付一切的。　?。?）客戶不想購(gòu)買我們出售的商品。代理商出售機(jī)械設(shè)備、附件、服務(wù)和零配件，對(duì)代理商來(lái)講每一項(xiàng)都是創(chuàng)造收入的產(chǎn)品；相反，同樣的項(xiàng)目對(duì)客戶來(lái)講卻是降低盈利的費(fèi)用，從這個(gè)意義上來(lái)講，客戶想購(gòu)買的和企業(yè)想銷售的不一樣。　　（3）并不是所有價(jià)值鏈中客戶都得到真正的關(guān)注。在價(jià)值鏈中大概存在3種關(guān)系，第一種是短期的貿(mào)易關(guān)系，不管是制造和件供應(yīng)商、制造商和代理商還是代理商和客戶的關(guān)系，傳統(tǒng)意義上講他們關(guān)系很簡(jiǎn)單，都是通過(guò)談判從供貨商得到有競(jìng)爭(zhēng)力的采購(gòu)條款，與此同時(shí)和下一個(gè)客戶談判以取得非常有利的銷售條款。從精神上講，客戶沒(méi)有得到真正的關(guān)愛(ài)。第二種是伙伴關(guān)系，即合作關(guān)系，這是傳統(tǒng)關(guān)系的延伸。雙方經(jīng)過(guò)溝通，真誠(chéng)相處，建立雙方的信心、信任、尊重和忠誠(chéng)度。這種伙伴關(guān)系是不是在價(jià)值鏈中對(duì)客戶有真正的關(guān)愛(ài)呢？回答也是否定的。第三種是真正的對(duì)客戶的關(guān)注體現(xiàn)在“延伸的企業(yè)中”。在這種關(guān)系下，企業(yè)真正了解客戶的運(yùn)營(yíng)，通過(guò)為客戶增值建立核心

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工程機(jī)械：保障房是利好還是炒作？

房地產(chǎn)投資歷來(lái)是影響工程機(jī)械行業(yè)增幅的重要因素之一。今年是“十二五”開(kāi)的第一年，加大保障房的投入，在工程機(jī)械行業(yè)激起波瀾。業(yè)界紛紛對(duì)保障房的拉動(dòng)作用寄予厚望，但隨著二季度保障房開(kāi)工率偏低消息的傳開(kāi)，市場(chǎng)一片嘆息。但時(shí)至9月份峰回路轉(zhuǎn)，保障房開(kāi)工率又迅速得到提升?！　”Ｕ戏恳徊ㄈ?，其對(duì)工程機(jī)械的拉動(dòng)作用幾何？保障房究竟是炒作還是真實(shí)的拉動(dòng)？　　從利好到擔(dān)憂　　今年以來(lái)，各路人士在分析工程機(jī)械行業(yè)時(shí)，都不約而同地提及保障房的促進(jìn)作用?！　☆C布的保障房的“十二五”規(guī)劃，引發(fā)了工程機(jī)械行業(yè)對(duì)保障房拉動(dòng)作用的熱議。據(jù)了解，“十二五”規(guī)劃提出5年3600萬(wàn)套保障性的總目標(biāo)；到“十二五”末期，全國(guó)城鎮(zhèn)保障性的覆蓋面積將達(dá)到20%左右，總投資額超過(guò)4.5萬(wàn)億元。其中2011年是五年中資金投入量的一年，開(kāi)工目標(biāo)是1000萬(wàn)套，投資額將達(dá)到1.3萬(wàn)億元，占整個(gè)投資計(jì)劃的29%；2012年投資比重下降至22%，2013~2015年投資比重分別為17%、16%和16%?！　I(yè)界紛紛對(duì)此發(fā)表樂(lè)觀言論，稱此政策將在一定程度上抑制商業(yè)地產(chǎn)投資下滑的影響。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新也表示，保障房在下半年密集開(kāi)工，工程機(jī)械銷量將在今年三四季度抬頭向上。　　從整個(gè)工程機(jī)械板塊上市股表現(xiàn)來(lái)看，也表現(xiàn)出對(duì)此的積極回應(yīng)。6月23日，滬指報(bào)2688.25點(diǎn)，漲38.93點(diǎn)，漲幅1.47%。其中保障房概念股全線活躍，持續(xù)下跌近兩月的工程機(jī)械板塊，在價(jià)值低估的吶喊聲中，也終于迎低位反彈，當(dāng)日工程機(jī)械板塊漲幅達(dá)2.29%。但是不久，就有各種消息爆料全國(guó)保障房開(kāi)工遲緩的消息。有數(shù)據(jù)表明，截至5月底，今年1000萬(wàn)套保障房任務(wù)的開(kāi)工率僅為34%，而且分東沿海份開(kāi)

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工程機(jī)械—2012我國(guó)高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展與展望分析

高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過(guò)作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機(jī)械，既屬于專用汽車，又屬于工程機(jī)械，是一種重要的施工設(shè)備?！　　?宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響　　用高空作業(yè)車進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān)，據(jù)國(guó)外高空作業(yè)機(jī)械專業(yè)媒體雜志《AccessInternational》報(bào)道，統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)表1.經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，需求量越大，并且單位GDP需求量也越大。從表1和表2可以看出我國(guó)該行業(yè)需求量與發(fā)達(dá)或地區(qū)的差距。與發(fā)達(dá)和地區(qū)相比，我國(guó)不僅單位GDP需求量小，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低，這說(shuō)明高空作業(yè)車的市場(chǎng)需求量既與經(jīng)濟(jì)規(guī)模有關(guān)，又與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度有關(guān)，這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國(guó)有非常廣闊的發(fā)展前景?！　　?高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性要求　　高空作業(yè)車作為一種工程車輛，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂“高安全性”;二是施工場(chǎng)所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“高效率”.　　● “城市用”工程車輛特征　　目前我國(guó)用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好，而且主要用于基本的后端和日常維護(hù)維修，對(duì)其使用壽命的期望也高，因此，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長(zhǎng)期保持。機(jī)動(dòng)靈活；可適當(dāng)裝載貨物，如作業(yè)用的工具、機(jī)具、材料等。可乘載作業(yè)班組人

標(biāo)簽：起重機(jī)械高空作業(yè)車
以市場(chǎng)為導(dǎo)向小型工程機(jī)械茁壯成長(zhǎng)

2011年，由于商品房限購(gòu)、鐵路放緩和剛剛過(guò)去的寒冷冬季，工程項(xiàng)目施工量已經(jīng)大大減少，再加上二手機(jī)械搶占市場(chǎng)空間，一分工程機(jī)械產(chǎn)品因施工量減少和被二手機(jī)械代替已經(jīng)在短期內(nèi)達(dá)到了市場(chǎng)飽和。但是，大力鼓勵(lì)水利和的基礎(chǔ)設(shè)施，小型的挖掘機(jī)卻拯救了很多挖掘機(jī)企業(yè)，放眼整個(gè)工程機(jī)械領(lǐng)域，小型的設(shè)備優(yōu)勢(shì)也會(huì)脫穎而出，成為企業(yè)和終端用戶眼中的“實(shí)在品”。小型工程機(jī)械主要包括小型挖掘機(jī)(作業(yè)重量約51)滑移裝載機(jī)C整機(jī)重4t。載重量約1 3t陽(yáng)小型輪式裝載機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)功率約60kW斗容量1m3l。小型輪武裝載機(jī)通常采用鉸接式車架以提高作業(yè)場(chǎng)地的機(jī)動(dòng)性，除此之外，大多數(shù)滑移裝載機(jī)制造商會(huì)推出一兩種履帶變型產(chǎn)品，上車不變下車與推土機(jī)相同采用履帶行走，而不是輪胎。但是目前，小型工程機(jī)械的定義并不是特別準(zhǔn)確。2007年推出的幾乎所有5t以下的新挖掘機(jī)都是小回轉(zhuǎn)半徑和無(wú)尾的機(jī)型。在歐洲從推出第1臺(tái)無(wú)尾機(jī)型起.到今天它的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的后懸配重機(jī)型期間用了大約10年時(shí)間。小型機(jī)械專業(yè)制造商斗山山貓公司在2003年后期推出第1臺(tái)3 6l的430 ZHS無(wú)尾挖掘機(jī)。在bauma展覽會(huì)上，斗山山貓又推出了4 7t的435 ZHS，又增加了2 6t的425 ZTS和2 9t的428 ZTS組成全系列產(chǎn)品，另外，斗山山貓還提供更大噸位的無(wú)尾7.5t的442型，小回轉(zhuǎn)半徑1 2.5t的444型還有小型S100的滑移裝載機(jī)。bauma展覽會(huì)上，竹內(nèi)公司推出的新機(jī)是3.8t的TBl 38FR，一臺(tái)無(wú)尾并裝有側(cè)置動(dòng)臂的挖掘機(jī)。沃爾沃也提供了有4種型號(hào)的小回轉(zhuǎn)半徑挖掘機(jī)，斗山和現(xiàn)代也在展會(huì)上首次推出2款3.5t機(jī)型.斗山的是DX35Z。CNH的姊妹公司紐荷蘭推出的是新型號(hào)C175和C185的滑移裝載機(jī)。凱斯推出了E系列小型輪式裝載機(jī)，由21E、121E、221 E和321 E組成。從bauma展會(huì)來(lái)看，小型工程機(jī)械已經(jīng)在

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工程機(jī)械海外并購(gòu)風(fēng)生水起

到2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)9000億元。為此，海外并購(gòu)將成捷徑　　繼1月底三一重工公司……這一切預(yù)示著在工程機(jī)械行業(yè)“海外并購(gòu)潮”集中爆發(fā)的背后既有“偶然”卻也有“必然”?！　≡缭诖舜?ldquo;海外并購(gòu)潮”到來(lái)前的2008年，中聯(lián)重科以2.71億歐元為代價(jià)收購(gòu)意大利混凝土機(jī)械企業(yè)CIFA100%股權(quán)曾在業(yè)內(nèi)傳為佳話，卻也備受唏噓。如今事隔3年，時(shí)間證明中聯(lián)重科的選擇沒(méi)有錯(cuò)，在這3年中，被收購(gòu)的CIFA已經(jīng)成功擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響并于2011年開(kāi)始盈利。而對(duì)于中聯(lián)重科來(lái)說(shuō)，同樣獲得了先進(jìn)的技術(shù)和全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的支持而得以高速發(fā)展?！　〈罅χС制髽I(yè)“走出去”　　按照“十二五”規(guī)劃，到2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元。而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)快速增長(zhǎng)，海外并購(gòu)無(wú)疑將是工程機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)的捷徑之一?！　〔痪们埃虅?wù)長(zhǎng)陳德銘在全國(guó)商務(wù)工作會(huì)議上表示，將“鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)在全球范圍內(nèi)投資并購(gòu)、整合資源，培育國(guó)際知名品牌。加大對(duì)民營(yíng)企業(yè)"走出去"的支持。”　　為保障這一能夠積極穩(wěn)妥的實(shí)施，陳德銘還指出，未來(lái)我國(guó)將“加快與重要經(jīng)貿(mào)伙伴的投資保護(hù)協(xié)定談判，消除市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙，強(qiáng)化投資權(quán)益保護(hù)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)提示，完善境外突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制。指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)對(duì)海外反壟斷審查和訴訟”。　　在絕大多數(shù)的分析人士看來(lái)，“鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)在全球范圍內(nèi)投資并購(gòu)、整合資源，培育國(guó)際知名品牌”對(duì)于正處在發(fā)展轉(zhuǎn)型階段的而言勢(shì)在必行，且刻不容緩?！　∪缃?，金融危機(jī)和歐債危機(jī)陰云未散，歐洲大量企業(yè)面臨產(chǎn)品銷量下降、拖欠供應(yīng)商貨款與員工薪資甚至瀕臨破產(chǎn)的面，這不僅調(diào)動(dòng)了企業(yè)海外

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2012年服務(wù)將成為工程機(jī)械企業(yè)制勝王牌

2011年工程機(jī)械經(jīng)歷了前高后低的大起大落，迎來(lái)工程機(jī)械行業(yè)的低潮期。2008年金融危機(jī)來(lái)襲，相比國(guó)外工程機(jī)械市場(chǎng)的低落，市場(chǎng)則憑借龐大的內(nèi)需帶動(dòng)的工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)行了一次大飛躍。幾年時(shí)間培育了三一、柳工、中聯(lián)重科等世界級(jí)的大巨頭。同時(shí)巨大的利潤(rùn)也吸引了其他行業(yè)空降兵，大量資金爭(zhēng)先恐后涌入工程機(jī)械。幾年內(nèi)，出現(xiàn)了一種怪現(xiàn)象，大家都在拼命擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)能，似乎市場(chǎng)大的可以容納工程機(jī)械行業(yè)如此“瘋狂”巨大的產(chǎn)能增長(zhǎng)?！　∪绻f(shuō)2011年工程機(jī)械企業(yè)對(duì)突入起來(lái)的市場(chǎng)變化沒(méi)有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，經(jīng)過(guò)了下半年的“冷靜”，對(duì)近幾年的市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)有了準(zhǔn)確的判斷。短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不會(huì)有太大的變化，或許工程機(jī)械的“黃金十年”已經(jīng)一去不復(fù)返。工程機(jī)械行業(yè)就像是一個(gè)胃口不斷變大的蛇被“2011”給勒住了脖子。為了消化各自的產(chǎn)能，2012年行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。從零首付到買挖掘機(jī)送小汽車再到如今的團(tuán)購(gòu)設(shè)備，有企業(yè)甚至買工程機(jī)械設(shè)備抽獎(jiǎng)中。工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)銷可謂無(wú)所不用其極。然而轟轟烈烈的促銷活動(dòng)背后卻隱藏著難言的風(fēng)險(xiǎn)和苦衷。工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)秩序日益混亂，而這直接導(dǎo)致企業(yè)的盈利空間極具縮小。惡性的競(jìng)爭(zhēng)給本來(lái)已經(jīng)煎熬的工程機(jī)械行業(yè)雪上加霜。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境劍拔張，有專家甚至預(yù)測(cè)“如本世紀(jì)之初‘裝載機(jī)惡性價(jià)格戰(zhàn)’相似的價(jià)格戰(zhàn)或許在工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)行10年的輪回。”對(duì)于目前工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊先生認(rèn)為“短期內(nèi)，這種競(jìng)爭(zhēng)方式可以帶動(dòng)銷量，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，這種惡性競(jìng)爭(zhēng)會(huì)損害只會(huì)透支企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，給企業(yè)帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)降低用戶進(jìn)入的門(mén)檻，擾亂施工市場(chǎng)的秩序。”　　

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我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“振興”政策效果初顯

行業(yè)銷售有所好轉(zhuǎn) 2009年1-2月份全國(guó)機(jī)械工業(yè)增速繼續(xù)大幅下滑，工業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)僅為3％。而2008年9月、10月、11月和12月份的工業(yè)產(chǎn)值增速分別是26％、20％、12％和8％。在主要子行業(yè)中，1-2月份農(nóng)用機(jī)械受到下游農(nóng)業(yè)行業(yè)景氣的促進(jìn)表現(xiàn)最好，增速保持在20％的水平。從08年4季度以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)受全球金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速下滑等多重因素影響，工業(yè)產(chǎn)值增速下滑非常明顯，從08年上半年45％的增速下滑到09年1-2月份只有13％。另外，2009年1-2月份除了工程機(jī)械、重型礦山和農(nóng)用機(jī)械，其他子行業(yè)產(chǎn)值增速均低于10％。 2006年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差，順差額達(dá)約11億美元，07年工程機(jī)械產(chǎn)品全面進(jìn)入了海外市場(chǎng)，全年同比增長(zhǎng)74％，貿(mào)易順差擴(kuò)大到38億美元，進(jìn)口方面保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，全年同比增長(zhǎng)26％。08年工程機(jī)械行業(yè)的出口依然保持較快增速，同比增長(zhǎng)54％。但是從08年3季度開(kāi)始，受到升值及全球金融危機(jī)的不利影響，出口增速已明顯放緩；進(jìn)口方面2008同比增長(zhǎng)22％，貿(mào)易順差進(jìn)一步擴(kuò)大到74億美元。挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng) 2009年1-2月份挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)6％，受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)、國(guó)內(nèi)需求放緩以及房地產(chǎn)行業(yè)的影響，挖掘機(jī)銷量在08年4季度快速下滑，不過(guò)受到4萬(wàn)億基建投資拉動(dòng)，09年初銷售開(kāi)始回暖，09年2月挖掘及銷量已經(jīng)出現(xiàn)36％的增長(zhǎng)。而且國(guó)產(chǎn)品牌如三一和柳工（000528）的市場(chǎng)份額快速上升。估計(jì)國(guó)外挖掘機(jī)公司受全球金融危機(jī)的影響較大，在國(guó)內(nèi)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力有所下降。但是出口依然非常低迷，09年1-2月份的出口銷量同比下滑71％，考慮到出口的小型挖掘機(jī)主要市場(chǎng)在歐美等發(fā)達(dá)，出口市場(chǎng)受到升值以及海外市場(chǎng)需求低迷的影響，短期內(nèi)出口低迷的情況將不會(huì)有較大改善。參照國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，出于對(duì)工程復(fù)雜程度和施工效率考慮，挖掘機(jī)

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山推工程機(jī)械股份有限公司傳動(dòng)測(cè)試實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化

山推工程機(jī)械股份有限公司傳動(dòng)試驗(yàn)室日前對(duì)變速操縱閥試驗(yàn)采用壓力傳感器和采集卡相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)測(cè)試。傳動(dòng)事業(yè)生產(chǎn)的系列變速箱均采用通過(guò)液壓油壓緊離合器片來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，這一過(guò)程由變速操縱閥控制液壓油進(jìn)入不同的離合器，從而改變不同的轉(zhuǎn)速輸出。在換擋過(guò)程中，由于壓力變化對(duì)于變速箱的使用壽命及可靠性至關(guān)重要。而換擋壓力表都不能直觀地反映出來(lái)，這是因?yàn)閴毫ψ兓芷诙?，壓力表表針的機(jī)械慣性影響力了壓力表的讀取?，F(xiàn)在采用壓力傳感器和采集卡相機(jī)和，變速操縱閥換擋過(guò)程中壓力變化可在微機(jī)商直觀顯示，為山推選擇、鑒定變速操縱閥提供了可靠的依據(jù)。

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行業(yè)寒冬工程機(jī)械企業(yè)積極布

2012年，工程機(jī)械制造行業(yè)遭遇到了史無(wú)前例的寒冬。近日，全球規(guī)模最大的工程機(jī)械巨頭美國(guó)卡特彼勒公司宣布下調(diào)2012財(cái)年的業(yè)績(jī)預(yù)期，預(yù)計(jì)今年收入約為660億美元，低于之前預(yù)計(jì)的680億～700億美元。面對(duì)行業(yè)寒冬，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械巨頭開(kāi)始各顯神通。行業(yè)冬天據(jù)外媒報(bào)道，由于全球經(jīng)濟(jì)狀況弱于預(yù)期，美國(guó)卡特彼勒公司下調(diào)了2012財(cái)年的業(yè)績(jī)預(yù)期，現(xiàn)預(yù)計(jì)公司全年每股收益9.00～9.25美元，收入約為660億美元；而之前的預(yù)期為每股收益9.60美元左右，收入在680億～700億美元。卡特彼勒公司同時(shí)預(yù)計(jì)，下一財(cái)年銷售額和收入將與2012財(cái)年基本一致。在全球經(jīng)濟(jì)走弱時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)也陷入發(fā)展的冬季。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)總額同比下降幅度增至20.3%，出現(xiàn)了行業(yè)銷售量的最低潮。裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、工程起重機(jī)、工業(yè)車輛、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等8類主要工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷均在去年同期較高基數(shù)的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了較大幅度的下降，除平地機(jī)外，其他幾類產(chǎn)品降幅都在10%以上，其中裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)降幅在20%以上。工程機(jī)械行業(yè)龍頭上市公司三季度業(yè)績(jī)普降，有的企業(yè)性收縮跡象正逐步顯現(xiàn)。據(jù)第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，有7家上市工程機(jī)械企業(yè)業(yè)績(jī)下滑，其中山推股份、天業(yè)通聯(lián)首次虧損，而機(jī)械則是連續(xù)虧損。其中山推股份、天業(yè)通聯(lián)首虧，機(jī)械續(xù)虧。另外以柳工和山河智能為代表的4家企業(yè)業(yè)績(jī)均大幅下降，其中山河智能前三季凈利預(yù)降90%，華菱星馬凈利降幅最少，但也高達(dá)50%。柳工和山河智能均對(duì)2012年度業(yè)績(jī)情況謹(jǐn)慎預(yù)期。柳工稱，受宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣和行業(yè)市場(chǎng)疲軟影響，公司產(chǎn)品銷量及營(yíng)業(yè)收入都同比下降，將導(dǎo)致2012年度的業(yè)績(jī)大幅下降，全年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)下降70%～90%。

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