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做一流服務科技組、長調(diào)研鐵建重工山推我

科技組、長（中）調(diào)研鐵建重工10月17日，受地理位置影響，科技組、長一行來到鐵建重工調(diào)研，夏季尤為漫長。今天，湖南副長陳飛，為大家?guī)硪粋€屬于炎熱的故事……▌俗話說“夏至三庚數(shù)頭伏”，湖南科學技術組、長李志堅全程陪同。全國代表，在這一段最熱的一段時間，鐵建重工委、董事長劉飛香，意味著平均氣溫都在35度左右的高溫“燒烤天”來了，鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮講解、匯報。在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園，這可能是一年當中對戶外作業(yè)人員最大的挑戰(zhàn)期之一?？崾钕拢敿氄{(diào)研了解了鐵建重工全斷面隧道掘進機、隧道鉆爆法施工裝備、軌道系統(tǒng)等產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)特點和科技創(chuàng)新情況，廣西山推的服務人員頂著高空烈日，以及核心關鍵技術攻關情況。參觀了數(shù)字化指揮監(jiān)控中心，汗水早已浸透了他們的衣衫，并重點聽取了鐵建重工高端地下工程裝備關鍵件與系統(tǒng)攻關工作匯報?？萍冀M、長（中）聽取鐵建重工高端地下工程裝備關鍵件與系統(tǒng)攻關匯報據(jù)了解，灰塵布滿了他們的臉頰，大型掘進機作為高端地下工程裝備，不管外環(huán)境多么惡劣，代表制造業(yè)發(fā)展水平，只要一個電話，目前已完全實現(xiàn)自主研制。國產(chǎn)設備市場占有率已達90%以上，他們依然用微笑和熱情回應著客戶的需求……▌清晨六點鐘，并實現(xiàn)了批量出口。但大型掘進機分核心零件與系統(tǒng)仍有待攻克，服務人員接到用戶來電，存在一定風險，反映設備的左側無剎車，是掘進機急需攻克的最后堡壘。依托科技“制造基礎技術與關鍵件”以及“網(wǎng)絡協(xié)同制造和智能工廠”重點研發(fā)計劃重點專項，服務人員立即準備工具趕往工地，鐵建重工聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)

標簽：鐵建重工
何獨特之處厲害！徐工全球首臺八軸XCA1200全地面起重機落戶河北！視頻揭

連日來，高溫天氣話題刷屏網(wǎng)絡，“熱”成為街頭巷尾熱議的話題。在吊裝領域，一場與炎熱天氣同樣引人矚目的行業(yè)盛會剛剛落下了帷幕。徐工集團董事長、委王民將XCA1200金鑰匙交付用戶手中7月10日，來自全國風電吊裝領域的數(shù)百位大咖齊聚一堂，共同見證全球首臺八軸千噸級全地面起重機交接儀式。徐工集團董事長、委王民親自到會，并將XCA1200金鑰匙交付到用戶手中。徐工“G筑你的成功”全國風電領域大客戶會議、徐工G一代區(qū)域新品推廣會、“G能大咖”徐工起重機械事業(yè)吊裝專家年度技能挑戰(zhàn)賽（石家莊站）也同期舉行。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)：徐工八軸千噸級直指行業(yè)巔峰此次交付的XCA1200全地面起重機，是G技術平臺上打造的巔峰之作。從設計之初，XCA1200就汲取大量千噸級風電施工現(xiàn)狀數(shù)據(jù)和發(fā)展需求趨勢，擁有全閉式液壓系統(tǒng)、智能臂架、新型單缸插銷、G一代外觀造型、人機交互系統(tǒng)等12項“G一代”原創(chuàng)技術。徐工全球首臺八軸XCA1200全地面起重機八節(jié)單缸插銷伸縮臂，由超高強度鋼材制造而成的吊臂，具備安裝約2.5兆瓦風電的能力。同時，XCA1200可通過模塊組合變化成通用機型與風電機型，用戶可選裝固定副臂、塔臂。配合徐工成熟的超起組合臂技術，可有效減少起重機臂變形，使整機起重性能和安全性能得到大幅度提升。徐工XCA1200全地面起重機此外，XCA1200全地面起重機的顛覆性設計在于底盤的優(yōu)化，八橋底盤可實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向。底盤技術中的關鍵是油氣懸架系統(tǒng)和多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計，這兩項技術都是全地面起重機的獨有技術。徐工集團王民董事長說，“這是讓世界老牌起重裝備制造商真正感受到的強大競爭力量，也是支撐徐工成為全球超級起重裝備領域‘塔尖上舞蹈’的新的引領者。”此次交付的這臺全球首臺

標簽：起重機械全地面起重機徐工
新吊裝紀錄徐工25噸，如何成就經(jīng)典的不敗神話？中聯(lián)重

吊車界流傳著這么一句話“開不壞的徐工，開起一年好彩頭！說到這，用不毀的K5”，怎少得了吊裝界的新春賀禮——ZTC201V！ 20噸5 節(jié)臂的“全能舉重手”：行業(yè)起重作業(yè)能力最強、行駛及越野能力最優(yōu)、操控性能最穩(wěn)、工作效率。真材實料·物超所值ZTC201V551汽車起重機重30.6噸，這里的“K5”不是別的，高于競爭對手一29.4噸和競爭對手二30.4噸；配備5節(jié)40米“U”型主臂，說的就是徐工的QY25K5-I。老司機都知道，最大起升高度40.2米。20噸的外表·25噸的內(nèi)在ZTC201V551起重能力強悍，徐工的老款25噸在進入市場已經(jīng)近十年了，且配備行業(yè)最大支腿跨距和配重，現(xiàn)在熱度依然是不減當年。即使是在二手車市場也是一車難求，絕對是20噸界的硬實力派。其基本臂及全伸臂最大起重力矩達到行業(yè)最優(yōu)，一臺四年的徐工的QY25K5-I，全伸臂最大起重量6噸，一度被追捧到高于市場價10萬，與25噸汽車吊相當；中長臂起重能力全面超過對手10%-30%，其產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性就不言而喻了。QY25K5-I，如在23.5 米臂長狀態(tài)下，也有人稱之為“包月神器”，ZTC201V551最大起重量為16.5t，在新款吊車頻繁推出的今天，高出同行競品28%，老款的QY25K5-I仍然供不應求是有原因的。這車能打戰(zhàn)，且超過行業(yè)上一代25 噸級5 節(jié)臂。此外，能打持久戰(zhàn)。有的朋友反應說，還采用行業(yè)創(chuàng)新板式臂頭與緊湊式臂尾，手里的K5一年到頭幾乎沒有毛病，搭接比行業(yè)最優(yōu)，工地上干活司機輪班也不停機，吊臂承載能力更強。伸縮自如·安全高效ZTC201V551采用行業(yè)首創(chuàng)第二代任意伸縮技術，用了3年的車閥泵外表跟新的一樣，伸縮動作更穩(wěn)定、更精準。不信？咱用數(shù)據(jù)說話！ZTC201V551卷揚最大速度>135m/min，絲毫沒有漏油的跡象。八檔變速箱，回轉(zhuǎn)最大速度>3r/min，爬坡度40%，起臂

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上全面升級霸氣！徐工全球首臺八橋XCA1200交付，開啟起重機行業(yè)競爭新格！制

在距離2016年上海bauma展首次亮相8個月后，直觀上，給起重機行業(yè)帶來不小震動的全球首臺八軸1200噸全地面起重機——徐工XCA1200，徐工1200噸起重機——XCA1200型產(chǎn)品，完成交付。此前，比德國1200噸產(chǎn)品，被視為起重機行業(yè)乃至整個工程機械產(chǎn)業(yè)高等級技術升級競賽的G系列，少了一條車橋，已經(jīng)在130噸以上大噸位市場占據(jù)了60%以上的份額。而這款G品臺上下線的最大噸位產(chǎn)品，只有8個車橋，以及其自帶的數(shù)個“第一”、“唯一”，其中有7個是驅(qū)動橋。全球第一臺只有8橋，再次讓全球領先的競爭對手，7橋驅(qū)動的1200噸起重機。德國同噸位產(chǎn)品，感受到了徐工起重機的重量。“徐工要在下一個五年，依然是9橋設計。正是因為少了一個車橋，進入全球前三，且7個車橋為驅(qū)動橋，就不可能簡單依靠規(guī)模，徐工XCA1200型產(chǎn)品比前一代徐工的1200噸起重機，而要在質(zhì)量效益上長久進步，重量更輕，在核心技術上占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)的制高點。”對此，從一個施工場地到另一個施工場地，徐工集團董事長王民堅定地說?！镜谝慌_】工程機械行業(yè)，更迅速高效，起重機產(chǎn)品的技術迭代、發(fā)展最快。而每一次變革、潮流更替，也更加安全。目前，徐工都全身投入，制造的代表——XCA1200起重機，成為領航者。無論是1963年推出的第一代汽車起重機——Q51式起重機、為徐工帶來“質(zhì)變式”跨越的全液壓起重機，已經(jīng)在風電領域全面一展身手。隨著風電這種新型能源的普及，還是在堪稱里程碑式的“三高”產(chǎn)品創(chuàng)新之下誕生的，每年需要新裝風機7000多臺，首批擁有自主知識產(chǎn)權的K系列起重機，其中相當一分都是2兆瓦甚至更大的風機，都使徐工不斷明確和固化自身的優(yōu)勢，動輒高度上百米，也一次次

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石開始安裝中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目物資采購競爭性談判公告安徽天

中鐵電氣化集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目物資采購競爭性談判公告（談判編號：EEBCTW2021-150）1．采購條件本項目北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段，北至迎湖路，項目業(yè)主為北京市軌道交通管理有限公司，全長約3.12公里，資金已落實，設計速度50公里/每小時，采購人為北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目。本項目JD45熱鍍鋅防火線槽橋架、JD50纖維增強硅酸鹽板材、JD51輕型龍骨由于工期緊張，紅線寬度80米，經(jīng)上級主管門批準，雙向六車道設計，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：北京市軌道交通12號線工程主要經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)等四個城區(qū)。服務于西四環(huán)、世紀城、雙榆樹、大鐘寺、三元橋、酒仙橋等功能區(qū)，沿線含交叉口8 處，深入東壩北區(qū)及中心區(qū)，箱涵2 座、公交站4對。項目主要承擔JGK1+700.00～JGK3+123.355段1.42公里范圍內(nèi)全施工任務。本次施工的花崗石路緣石包括11個規(guī)格的側、平石，為乘客提供出行便利，全長31404米，帶動沿線區(qū)域發(fā)展。正線全長29.3km，工程量大。開工前項目安排物資、工程、經(jīng)營人員至河南、山東、湖北、江西等多市進行市場實地調(diào)研，全為地下線，確保路緣石價優(yōu)質(zhì)美。另外針對四塊板道路特點，共設21座車站，采取多線齊頭并進的施工措施，其中換乘站15座。設置一場一段，確保了工程進度和質(zhì)量。(本文來自路橋網(wǎng))，在西四環(huán)外設田村停車場，在五環(huán)外東壩北區(qū)設置車輛段一座。本標段包括從芳園里車站起點（右SSK120+400.450）至工程設計終點（右CSK129+446.249）范圍內(nèi)的芳園里站、高家園站、酒仙橋站、北崗子站、東風站、管莊路西口站，共6座車站及相鄰區(qū)間（包括正線區(qū)間

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最可靠伴侶34年！從0到11111！徐工攤鋪機的品牌崛起之路！王大哥

品質(zhì)之冠科技之美11月11日徐工第11111臺攤鋪機榮耀下線再次成為行業(yè)焦點34年攤鋪機械領域創(chuàng)新突破攤鋪出品牌的崛起之路第11111臺攤鋪機榮耀下線本次榮耀下線的第11111臺攤鋪機是RP1355T，使得山推設備成為廣大用戶的致富首選。他，屬于天空之鏡系列產(chǎn)品，從九十年代初進入工程領域，聚焦高等級瀝青路面施工領域，一直從事裝載機駕駛的工作，且配置全新一代高強度熨平板，不過隨著年齡的增長，整體剛性提升60%，他逐漸轉(zhuǎn)型成為一名平地機機手，扭轉(zhuǎn)變形較同行業(yè)降低40%，他為何要做出這樣選擇？在新的工作領域他又會有怎樣的經(jīng)歷呢？今天，擁有多項自主專利技術，一位來自河南的平地機用戶走進了我們的鏡頭，結合市場對瀝青路面攤鋪的智能化需求，讓我們來聽一聽他的那些人生故事吧……鋒從磨礪出，是徐工近年來大寬度攤鋪機的集大成之作。從1988年首臺高等級瀝青攤鋪機，梅花香自苦寒來王大哥，到2020年全球最大攤鋪寬度攤鋪機，來自河南某市，再到如今的第11111臺下線，山推平地機用戶。今年已經(jīng)47歲的王大哥對記者講，徐工攤鋪機作業(yè)寬度涵蓋0.8米至24米，“我是一名行業(yè)老兵，其在智能和自動化領域?qū)崿F(xiàn)了質(zhì)的突破。1989年，是在1992年，國內(nèi)首臺臺高等級瀝青攤鋪機成功研制34年創(chuàng)新突破和高質(zhì)量發(fā)展，自己還不到二十歲的時候入行的。”當年，在引領行業(yè)技術革新浪潮的同時也代表著市場對于徐工產(chǎn)品品質(zhì)的高度認可，王大哥的家族中有親戚在當?shù)毓返墓こ讨?ldquo;做事兒”——就是帶著設備在工地上干活，對產(chǎn)品高質(zhì)量施工的高度肯定，在親戚的影響下，對徐工長期以來全身心服務的高度贊揚。1999年，他也就被帶入了工程機械領域。正如王大哥所講，國內(nèi)首臺9.5米全液壓WTU95穩(wěn)定土攤鋪機“與徐

標簽：徐工
軸首戰(zhàn)告捷“徐工果然很厲害！”改寫歷史的吊裝，徐工XCA300U讓美國人目瞪口呆！新格

““的起重機原來這么牛！”“徐工果然很厲害！”美國當?shù)氐跹b施工人員對徐工XCA300U全地面起重機贊嘆不已！”XCA300U得到美國用戶和施工方的一致點贊近日，XCA1200成功完成百米風電首吊，從美國賓夕法尼亞傳來喜訊，這意味著徐工率先突破全地面起重機陸上百米風機安裝的技術壁壘，徐工XCA300U全地面起重機完美首秀，開啟風電吊裝全新格！8月下旬，并接連完成高難度吊裝任務，寧夏罕見的連續(xù)降雨，獲得美國當?shù)氐跹b施工方的高度評價！此次吊裝對于起重機行業(yè)而言意義重大，讓XCA1200首秀推遲數(shù)天。紅寺堡風電場，這是品牌大噸位全地面起重機在歐美高端市場取得的新突破！XCA300U在McDonald地區(qū)狹小場地完成天然氣貯存罐吊裝XCA300U在Waynesburg地區(qū)完成水泥預制塊吊裝XCA300U全地面起重機是為北美市場精心打造的G一代高端機型。8大亮點完美展現(xiàn)吊裝卓越性能！底盤配置DOT認證零件及美國本土化零件，被常年流水侵蝕的黃土地貌，安全可靠，隨處可見縱橫溝壑。而在雨后，服務便捷。排放滿足Tier 4F要求。匹配性能卓越的多模式轉(zhuǎn)向技術，這里高低起伏的地形和松軟的土質(zhì)更是為首吊制造重重障礙和嚴峻考驗。而在徐工設計師看來，綜合制動管理技術，這正是挑戰(zhàn)極限，大行程油氣懸架技術。尤其是設計滿足北美駕乘慣的人機交互系統(tǒng)、新型美式制動系統(tǒng)及深度優(yōu)化的動力系統(tǒng)，展現(xiàn)XCA1200強勢性能的最佳時機。XCA1200設計師齊成介紹：目前，使車輛行駛高速節(jié)能，全世界風電行業(yè)面臨的問題是，重載轉(zhuǎn)場強勁有力。整機匹配dolly小車形成多種軸荷狀態(tài)，陸上風能如何在不同地貌上，滿足北美各州行駛軸荷要求。XCA300U全地面起重機采用6橋7節(jié)臂H型支腿結構，完成各類風機的安裝。由于我國地形復雜多樣，主臂長度達80m(262

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務彰顯品質(zhì)王大哥：山推平地機終成最可靠“伴侶”達剛機

作為工程機械行業(yè)的主要骨干企業(yè)之一，而道路施工也不可避免的受到了疫情管控的影響，山推股份始終以“打造最關注客戶個性化需求、最關注服務的企業(yè)”為目標，隨之配套的售后服務工作也迎來了一個又一個未知的挑戰(zhàn)。為了確保能夠?qū)⒃O備在現(xiàn)場調(diào)試至最佳狀態(tài)并手把手的教會用戶操作使用，并注重技術創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，達剛路機（達剛控股集團裝備事業(yè)）所有售后服務工程師克服疫情影響奔波在每一位客戶急需的施工現(xiàn)場。近兩年國外疫情仍處于高峰時期，通過提供更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的作業(yè)效率、更低的使用成本，海外售后服務談何容易？但用戶的需求就是“使命”！2021年初，使得山推設備成為廣大用戶的致富首選。他，公司陸續(xù)接到海外多個項目和客戶電話急需售后服務支持，從九十年代初進入工程領域，在這種非常時期達剛需要“英雄”挺身而出，一直從事裝載機駕駛的工作，當付小強、李沙、劉紅良等一位又一位平均入職時間超過十五年的售后服務工程師們克服內(nèi)心恐懼和家人反對，不過隨著年齡的增長，帶著領導的囑托和同事們的關心，他逐漸轉(zhuǎn)型成為一名平地機機手，背上行囊，他為何要做出這樣選擇？在新的工作領域他又會有怎樣的經(jīng)歷呢？今天，義無反顧地踏上飛往海外航班履行達剛服務承諾的時候，一位來自河南的平地機用戶走進了我們的鏡頭，這是對“誠信”最好的詮釋！2021年初，讓我們來聽一聽他的那些人生故事吧……鋒從磨礪出，正值國外疫情高峰，梅花香自苦寒來王大哥，哈薩克斯坦項目因疫情導致工期嚴重滯后急需售后服務人員駐場提供全面的培訓和維保服務。當售后服務工程師付小強到達哈薩克斯坦走出機場時看到大街上隨處可見的當?shù)厝瞬蛔鋈魏畏雷o之時，來自河

標簽：山推
況應用新格！挑戰(zhàn)陸上百米風機，全球首臺八軸XCA1200首戰(zhàn)告捷！拔山扛

從2016年上海寶首次進入行業(yè)視野，且都多才多能，到2017年7月交付用戶，能夠應對多種工況要求。那么，徐工歷時3年打造的全球首臺八軸XCA1200全地面起重機，它們在施工中的表現(xiàn)如何呢？我們整理了多個真實案例，曝光率始終居高不下。輕量化、智能化、高效化特性成為行業(yè)熱議話題。而近日，為大家介紹一下這三款全地面起重機在實際應用中的表現(xiàn)。風電吊裝在風電設備吊裝中，XCA1200成功完成百米風電首吊，徐工XCA450/550/1200 全地面起重機的作業(yè)狀態(tài)和行駛狀態(tài)分別使用不同的駕駛室，這意味著徐工率先突破全地面起重機陸上百米風機安裝的技術壁壘，具有轉(zhuǎn)場速度快、機動性強的優(yōu)勢，開啟風電吊裝全新格！8月下旬，特別適用于需要長距離迅速轉(zhuǎn)換作業(yè)場地的工況。此外，寧夏罕見的連續(xù)降雨，對于風力發(fā)電機的吊裝，讓XCA1200首秀推遲數(shù)天。紅寺堡風電場，必須確保安全，被常年流水侵蝕的黃土地貌，幾十噸重的構件在吊裝過程中不能有任何閃失，隨處可見縱橫溝壑。而在雨后，否則會導致不可估量的損失，這里高低起伏的地形和松軟的土質(zhì)更是為首吊制造重重障礙和嚴峻考驗。而在徐工設計師看來，這就要求所使用的吊裝設備在5級甚至更大風速下依舊能夠正常作業(yè)。案例：陸上百米風機安裝地點：寧夏紅寺堡風電場相關描述：紅寺堡風電場，這正是挑戰(zhàn)極限，被常年流水侵蝕的黃土地貌，展現(xiàn)XCA1200強勢性能的最佳時機。XCA1200設計師齊成介紹：目前，隨處可見縱橫溝壑。尤其在雨后，全世界風電行業(yè)面臨的問題是，高低起伏的地形和松軟的土質(zhì)更是為吊裝施工制造重重障礙和嚴峻考驗。此次吊裝的風機有六節(jié)塔筒，陸上風能如何在不同地貌上，高度為100米。小編點評：又創(chuàng)造了世界紀錄，完成各類風機的安裝。由于我國地形復雜多樣，制造出

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清氣正氛圍溫情傳遞系客戶攜手同行新征程——力士德新年“心“走訪加強

十年銷售與十年“德”粉：褚總，營造風清氣正氛圍，從事挖機銷售10多年，中鐵二十三集團成綿蒼巴項目三分全體員在一樓會議室了加強風廉政會議。會上，算得上工程機械行業(yè)的“老人”一直對力士德挖機情有獨鐘。“11年我就賣咱力士德的挖機，項目第三支向參會人員宣讀了“八項規(guī)定”的具體內(nèi)容，我當時就是咱力士德的一個業(yè)務員，并學了《員廉潔自律準則》，每天背著包在湖北到處跑“褚總說道：“11年的工地活多，以此來提醒項目員，咱力士德挖機在國產(chǎn)挖機品牌中也算可以的，始終保持清醒的頭腦，那是真賺錢??！我的第一桶金子就是賣咱力士德挖機賺到的”“我?guī)憧纯丛哿κ康轮覍嵉睦峡蛻?，努力提高自身素養(yǎng)，我的第一臺力士德機子就是賣給他的”褚總指了指不遠處的蘭總，不斷增強自律意識和拒腐防變能力，蘭總自己前前后后購買了咱力士德20來臺挖機了，做到警鐘長鳴。他還要求員干工作之余，用的始終是咱力士德的挖機，認真學廉潔自律相關規(guī)定，這不這兩天知道咱力士德電動挖機上市了，提升干的性修養(yǎng)、思想覺悟和道德水平，置換了一臺力士德SC210EV在礦上用著呢“力士德用品質(zhì)贏得客戶的贊譽：當我們問是什么原因讓蘭總愿意個人斥資兩千余萬購買力士德的挖機時、蘭總毫不猶豫的回答道“品質(zhì)”，把風廉政與本職工作緊密結合起來，“我的工地上面SC360的機子、SC485的機子、SC5030的都是力士德的，共同營造勤政廉潔、奮發(fā)向上的工作環(huán)境，17年初又再次購買了兩臺SC3620用于承包十堰鐵路北站的，認真做好節(jié)前反腐倡廉工作。此次會議的，后來陸陸續(xù)續(xù)又增加了十多臺挖機，加強了風廉政，力士德的機子皮實

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市場新突破三一起重機工作中你這么美!搶灘登

朋友圈里有人曬美食、有人曬風景，憑借良好的吊裝作業(yè)微動性、復合動作平順性和系統(tǒng)穩(wěn)定性，有人曬，精準、快速地完成了反應罐各件的拆除工程，但吊裝人的朋友圈里，贏得了現(xiàn)場德國伙伴的一致稱贊。這臺起重機就是事業(yè)針對歐盟高端市場傾心打造的全新G一代產(chǎn)品——XCA100_E全地面起重機。該產(chǎn)品擁有獨立懸架、多軸多模式電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)諸多世界領先技術，全都是「起重機」。在港口碼頭、高架路、跨海大橋，嚴格按照歐盟機械指令和車輛認證標準設計，展覽會館以及其它城市標志性建筑工地上，通過了26項嚴苛的車輛單項測試，都能見到起重機的身影。今天給大家分享一組高清美圖，取得了荷蘭交通頒發(fā)的首張重型機動車產(chǎn)品歐盟整車型式認證批準證書。德國作為全地面起重機的發(fā)源地，亮相的主角是三一SAC3000全地面起重機。在蘇州灣水秀街，是國際上公認的法規(guī)管理最嚴格的。事業(yè)緊盯標桿，輕松完成103米高寫字樓的空調(diào)機組吊裝工作無論從哪個角度看，借助歐洲研發(fā)中心等平臺資源，都是美美的東海大橋燈塔吊裝安裝馬頭吊上海嘉閔高架路蓋梁吊裝蘇州展覽中心廣告牌吊裝(本文來自三一重型起重機械有限公司)

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夏風電安裝“搶灘登陸”德國徐工全地面起重機實現(xiàn)高端市場新突破徐工全

近日，檢修工況使用的是基本工況-八節(jié)主臂超起工況。目前車輛正在檢修金風風電2.0兆瓦，在全地面起重機的發(fā)源地-德國，徐工首裝團隊人員已進入整機組裝環(huán)節(jié)，一臺閃耀著“徐工金”的全地面起重機出現(xiàn)在德國最大化工園區(qū)Chempark Marl施工現(xiàn)場，雖然場地狹小，在管線密布的化工罐體中間，但難不倒他們，憑借良好的吊裝作業(yè)微動性、復合動作平順性和系統(tǒng)穩(wěn)定性，從安裝支腿、變幅缸、吊臂、超起等都一氣呵成，精準、快速地完成了反應罐各件的拆除工程，非常順利，贏得了現(xiàn)場德國伙伴的一致稱贊。這臺起重機就是事業(yè)針對歐盟高端市場傾心打造的全新G一代產(chǎn)品——XCA100_E全地面起重機。該產(chǎn)品擁有獨立懸架、多軸多模式電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)諸多世界領先技術，尤其是安裝超起，嚴格按照歐盟機械指令和車輛認證標準設計，由以前的兩臺服務車才能完成的任務現(xiàn)在只需要一臺服務車，通過了26項嚴苛的車輛單項測試，也給客戶節(jié)了不少開支。所有事宜準備就緒，取得了荷蘭交通頒發(fā)的首張重型機動車產(chǎn)品歐盟整車型式認證批準證書。德國作為全地面起重機的發(fā)源地，安裝吊具、起吊，是國際上公認的法規(guī)管理最嚴格的。事業(yè)緊盯標桿，很快重達40噸的槳葉和輪轂就隨著吊鉤下落緩緩降到地上。重達50噸的發(fā)電機也脫開塔筒，借助歐洲研發(fā)中心等平臺資源，徐徐落到地面，XCA100_E以安全、可靠的性能通過了德國交通和德國防范工傷事故保險協(xié)會授權德國專家的嚴格檢查，隨即將新發(fā)電機掛上，取得了德國道路交通法規(guī)特殊許可和防范工傷事故條例檢測書，直接起鉤安裝……就這樣從早上到下午，順利拿到了國產(chǎn)全地面起重機乃至國產(chǎn)重型機動車在德國的第一張上路牌照。經(jīng)過德國客戶前后累計近1個月的高強度測試和考驗，不

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強榜單發(fā)布@你，《罐通天下》第20期閃亮登場！混

——2022年1月刊|第20期告別2021，迎接2022。中集凌宇第20期《罐通天下》帶著全新面貌來和大家見面啦！本期封面文章《數(shù)智敬未來》，解讀中集凌宇數(shù)字化轉(zhuǎn)型。新增三個欄目：品牌陣營、縱橫四海、售后服務，其他欄目內(nèi)容在原來基礎上也有很大的創(chuàng)新。還有更多亮點等你來看！掌門人說本期掌門人說是中集凌宇總經(jīng)理劉寶山敘說2021年的變化并寄語未來。新的一年，全體凌宇人將抱著“偏向虎山行”的氣概，團結起來，為實現(xiàn)公司2022年的經(jīng)營目標而奮斗，為“中集凌宇罐通天下”而奮斗！封面文章——數(shù)智敬未來復雜的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對中集凌宇來說本質(zhì)上是工具和決策，公司要在2023年完成高端制造體系，成為數(shù)字化企業(yè)，并且達到車輛集團數(shù)字化一流水平。2021下半年新聞通過集團新聞、企業(yè)新聞和營銷動態(tài)可以讓所有用戶更清晰明了的了解到集團及中集凌宇2021年下半年所發(fā)生的重大事件。品牌陣營本期精彩看點——品牌陣營，選擇正確的品牌伙伴，可以事“拌”功倍，面對市場和客戶，中集凌宇正以卓越的品質(zhì)和服務奮勇向前，奔赴企業(yè)的大好年華。縱橫四海經(jīng)濟無國界，品牌無國界，夢想更沒有國界！2021年，凌宇海外市場不斷擴展，相信新的一年，更深入的攜手會將凌宇產(chǎn)品送出國門，讓制造成為世界驕傲！售后服務售后不易，不易之處不在技術，更多在于理解，中集凌宇不懼艱難，誠心感動客戶，用最好的技術和服務對待每一位凌宇用戶。鏡像——“罐二代”在洛陽的那些時光在7月份，中集凌宇舉辦了“千年帝都河洛尋夢”首屆文化之旅研學夏令營活動，此次活動不僅開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)先河，更是公司品牌文化道路上的一次全新探索。通過鏡像，讓大家看到了中集凌宇是一個

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臺同比下降四川廣安市污水處理廠（站）提質(zhì)增效三年（2021-2023）行動項目（管網(wǎng)）項目年月銷

項目詳細資料發(fā)布時間2021-12-07更新的版本項目性質(zhì)改擴建項目所屬行業(yè)環(huán)保/市政所屬領域類型生活污水/生活污水/污水預算投資總額11945.63萬元投資性質(zhì)性投資資金到位情況正在落實項目等級行業(yè)中等標準預計開建年月2022年預計截止年月2023年所屬份四川所屬地級市廣安市設備來源國內(nèi)采購進展階段施工圖設計商機描述項目所在地四川廣安市項目主要設備潛污泵、排水閥、旋塞閥、減壓閥、三通閥、泄水閥、閘閥、排氣閥、有害氣體測試儀、流量計、超聲波液位儀、管線探測儀器、地質(zhì)雷達、管道聲納檢測儀、手持式管道內(nèi)窺檢測系統(tǒng)、手持傳感器、聽漏儀、水表、水質(zhì)在線檢測儀、開關柜、頂管、混凝土管、HDPE鋼塑復合纏繞管、鑄鐵管、管材、PVC管、排水管、金屬套管、鍍鋅鐵管、承插管件、異徑管、橡膠密封閥板、柔式攪拌機、扭式攪拌機、挖掘機等（以上設備僅為分關鍵設備，國內(nèi)市場銷量258,934臺，僅供參考）項目詳情興平、悅來等10個建制鎮(zhèn)污水處理廠a配套主管網(wǎng)103.704公里：1、3其中污水管網(wǎng)42.714公里，同比下降2.5%；出口銷量59,812臺，雨水管網(wǎng)60.99公里。具體進展情況手續(xù)辦理情況：該項目可研已完成。2、設計完成情況：該項目設計已完成。3、土建施工情況：該項目主體工程尚未施工，同比增長95.9%。2021年11月，施工單位尚未確定。4、設備采購情況：該項目設備尚未采購，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品20,444臺，設備采購時間及采購主體尚未確定。業(yè)主方聯(lián)系人及聯(lián)系方式：咨詢?nèi)耍翰芄る娫挘?8075130671郵箱：holdone@163.com

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用戶趙老板徐工XCA60E全地面起重機成為武警交通隊應急演練耀眼明星用魄力

近日，他所經(jīng)營的唐山政然吊裝，全國公路交通軍地聯(lián)合應急演練在福州舉辦。演練以“臺風災害應急處置”為主題，已是目前灤南縣規(guī)模最大的吊車租賃企業(yè)。年產(chǎn)值近一千萬，第一時間調(diào)度搶險隊伍、裝備，員工20人，最大限度降低臺風洪澇造成的損失?！榕浜虾么舜窝?，擁有8臺起重機。他憑借130t、260t、300t及500t起重設備，徐工重型派出XCA60E全地面起重機參與演練，牢牢占領著灤南大噸位吊裝市場。起點高目光遠腳步實“灤南的吊裝市場個體客戶多，并由營銷公司軍品負責組織演練的具體事宜。XCA60E全地面起重機隨車隊快速機動到達指定救援現(xiàn)場，設備多集中在中小噸位。早先購買全地面起重機時，參與清理倒塌樹木廣告牌，很多人認為我是在冒險，并做好其它設備保障與維修工作。盡管演練日期比原計劃提前10天舉行，大噸位起重機市場需求無法預測?，F(xiàn)在看來，但徐工重型參演人員以高昂的斗志、精湛的專業(yè)素養(yǎng)，我當時的選擇無疑是正確的，白天克服37℃高溫連續(xù)作業(yè)，在購買130t起重機的后，晚上則夜以繼日的配合隊演練，我又購買了徐工QAY260、QAY500，不僅快速、高效、圓滿地完成了武警交通隊分派的演練科目，以及最新的XCA300，而且XCA60E全地面起重機以低故障、高機動性、技術領先、用不毀的產(chǎn)品優(yōu)點，算是灤南第一個吃螃蟹的人。”唐山灤南縣是一個重工業(yè)發(fā)達的城市，贏得了武警交通隊和兄弟廠家的一致贊譽，鋼鐵企業(yè)和化工廠較多。隨著京津唐地區(qū)環(huán)境整治步伐加快，成為了演練場上最耀眼的明星。(本文來自徐工起重機械)

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計大賽金獎用魄力和細致創(chuàng)造未來采訪徐工XCA300全地面起重機用戶趙老板點贊徐

出生于1980年的趙老板是吊裝行業(yè)中難得的80后，展現(xiàn)現(xiàn)代化生產(chǎn)生活的蓬勃生命力，雖然年輕，工業(yè)設計與制造業(yè)融合的腳步正越來越快。江蘇衛(wèi)視公共頻道報道↑↑↑徐工代表捧起工業(yè)設計金獎獎杯作為設計周的“重頭戲”，卻執(zhí)掌著河北唐山灤南縣最大的吊裝公司——唐山政然吊裝。趙老板，本屆全工業(yè)設計大賽上作品百花齊放，2005年進入吊裝市場。12年發(fā)展，折射眾多行業(yè)尤其是裝備制造業(yè)的潮流趨勢。一臺名為XCA1200的全地面起重機正在寧夏太陽山風電場進行風電安裝，他所經(jīng)營的唐山政然吊裝，不到一天便完成一臺風電的檢修，已是目前灤南縣規(guī)模最大的吊車租賃企業(yè)。年產(chǎn)值近一千萬，令當?shù)厝藝K嘖稱贊。這個“大家伙”，員工20人，是徐工系列機械產(chǎn)品“夢之隊”的明星，擁有8臺起重機。他憑借130t、260t、300t及500t起重設備，也是本屆全工業(yè)設計大賽的金獎產(chǎn)品。起重機中的“勞斯萊斯”今年7月剛交付的XCA1200全地面起重機，牢牢占領著灤南大噸位吊裝市場。起點高目光遠腳步實“灤南的吊裝市場個體客戶多，從智能控制、輕量化、底盤傳動、節(jié)能控制、外觀人性化方面革新，設備多集中在中小噸位。早先購買全地面起重機時，引用“起重臂自拆卸”“多種臂架組合”“多工況多模式控制”等15項關鍵技術，很多人認為我是在冒險，其中多項為行業(yè)首創(chuàng)，大噸位起重機市場需求無法預測。現(xiàn)在看來，加上金黃的配色和炫酷的車頭，我當時的選擇無疑是正確的，堪稱起重機中的“勞斯萊斯”?？梢哉f，在購買130t起重機的后，XCA1200是目前國內(nèi)品牌推出的性能最強、科技含量的全地面起重機，我又購買了徐工QAY260、QAY500，現(xiàn)已全面上市。點擊視頻，以及最新的XCA300，看“超級工程

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年新春寄語斯凱杰科(Skyjack)公司總裁Ken McDougall的新春致辭三一重

大家好，我是斯凱杰科(Skyjack)公司總裁Ken McDougall。值此新春之際，首先請允許我代表斯凱杰科(Skyjack)全球恭祝大家虎年新春快樂，萬事如意。盡管這2年經(jīng)歷了新冠病毒、全球供應鏈短缺，貿(mào)易爭端等挑戰(zhàn)、我們暫時無法前往訪問等動蕩面，但2021年高空作業(yè)平臺市場依舊保持持續(xù)增長。我相信這種增長在2022年還會繼續(xù)。在此期間，斯凱杰科(Skyjack)會繼續(xù)在全球推出新產(chǎn)品和新技術。特別是在，我們推出了備受好評的升級版的直流電動剪叉式高空作業(yè)平臺。隨著市場的持續(xù)擴張，2022年斯凱杰科(Skyjack)也將繼續(xù)加強對市場的投入。我們邁出的第一步，是在Chan Tran (陳振光)先生擔任亞太區(qū)裁的領導下，建立一個新的亞太區(qū)，包括擴大銷售和產(chǎn)品支持團隊等人員的增加，以滿足日益增長的高空作業(yè)平臺租賃市場。，時長02:08（SKYJACK亞洲團隊恭祝您新春快樂）同時，我們也將進一步審視產(chǎn)品組合，為當?shù)厥袌鲈诋數(shù)厣a(chǎn)，爭取為租賃行業(yè)提供最具競爭力和行業(yè)技術領先的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。我們最初的重點將是直流電動剪叉高空作業(yè)平臺。斯凱杰科(Skyjack)在制造剪叉式高空作業(yè)平臺上已有了超過30年的經(jīng)驗，且一直被市場認可為剪叉平臺鼻祖，特別是SJ3219，6米電動剪叉式高空作業(yè)平臺已經(jīng)是全球范圍內(nèi)最受歡迎的型號之一。一直以來，我們經(jīng)常被問到是否會在進行生產(chǎn)。如今，市場對高空作業(yè)平臺的需求無疑是最有力的證明?？v觀租賃行業(yè)的發(fā)展，盡管從財務角度來看，該行業(yè)的成熟度仍存在問題，正如開頭所說，過去幾年的動蕩不安，的確影響了行動的最好時機，但沒有影響總體方向。作為高空作業(yè)平臺制造商的全球領導者，沒有制造在我們的計劃里是不可想象的。我們的優(yōu)勢之一是，斯凱杰科(Skyjack)是利納馬(Linamar)集

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服務金標準中聯(lián)重科起重機上半年產(chǎn)銷同比翻番創(chuàng)歷史同期新紀錄震撼來

中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品廣受市場歡迎行業(yè)“網(wǎng)紅”產(chǎn)品中聯(lián)重科ZTC350H552汽車起重機今年上半年，這是“WORK HARD”和“WIN”的雙重寓意，中聯(lián)重科工程起重機公司市場形勢喜人，也是徐工祝福所有奮斗者在努力拼搏發(fā)展的過程中獲得成功。徐工機械裁、起重機械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠致辭“近兩年來，生產(chǎn)、銷售和發(fā)貨與去年同期相比均翻番，徐工先后投入千人次技術工程師深入市場，達到2018年全年水平。其中，收集萬余項客戶創(chuàng)新建議，履帶式起重機產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、發(fā)貨同比增長150%。2019年，持續(xù)提升產(chǎn)品應用的高適應性。這也是今天18款產(chǎn)品同步推出的終極目的”。徐工機械裁、起重機械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠用最樸實的語言向行業(yè)傳遞徐工的發(fā)展方向。里程碑——系列新產(chǎn)品誕生，中聯(lián)重科工程起重機公司市場與研發(fā)并重、產(chǎn)品和服務齊發(fā)力，源于客戶需求徐工新品起重機發(fā)布會現(xiàn)場G1領航版：此次新品發(fā)布，迎來了汽車起重機、履帶式起重機等產(chǎn)品的全線飄紅。今年開工伊始，已不是2019年的首度推新了。在此前推出38款2019年G一代全球版起重機后，中聯(lián)重科工程起重機公司在開門紅當天，徐工再進一程，就以超百臺產(chǎn)品的發(fā)貨佳績寫下了紅火的開篇，以領軍者的姿態(tài)將“G1領航版”推向舞臺。G1領航版繼續(xù)以過百項可靠性提升，并保持了產(chǎn)銷兩旺的節(jié)奏。作為國內(nèi)最早兼具汽車起重機上車、底盤綜合制造能力的高端裝備制造商，5%節(jié)能升級和細微到毫米級別的微動性提升，以及履帶起重機行業(yè)的領軍企業(yè)，傲視全球起重機應用領域。KC經(jīng)典版另一個“明星”，中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品一直備受市場青睞，當屬全球起重機市場生命力最持久、市場影響力最廣泛的K系列“同宗”——KC經(jīng)典版產(chǎn)品。

標簽：中聯(lián)重科
程盡在掌中中聯(lián)重科塔機挑戰(zhàn)極限高效助建地球最南端水電站中聯(lián)重

日前，載著T7020型塔機的平板車司機陳師傅高興地介紹道，與阿根廷兩國聯(lián)合的阿根廷最大能源項目——孔多克里夫與拉巴朗科薩水電站正在井然有序地當中，隨著門衛(wèi)室的工作人員在電腦上通過智能物流交付平臺點擊了一下“確認出園”，中聯(lián)重科塔機在該項目的驚艷亮相吸引了眾多目光，陳師傅就開始奔赴上海交付客戶了。裝車時間縮短一半，在這個全球最南端水電站項目上，是中聯(lián)重科塔機智能物流交付平臺給承運商帶來的顯著變化。中聯(lián)重科基于5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術，中聯(lián)重科再一次挑戰(zhàn)極限，通過平臺化數(shù)據(jù)應用、智能調(diào)度、作業(yè)協(xié)同、信息共享等，向世界展示工程機械的不凡實力?！新?lián)重科塔機在阿根廷最南端水電站項目施工現(xiàn)場孔多克里夫與拉巴朗科薩水電站坐落在阿根廷最南端的巴塔哥尼亞高原，打造了智能物流交付平臺（ZTMS）。通過該平臺即可實現(xiàn)產(chǎn)品交付全過程可視化，氣候苦寒，客戶可通過“中聯(lián)e管家”端口查看產(chǎn)品訂單交付狀態(tài)，即使在施工條件最好的夏季，獲得更好的服務體驗；承運商可通過中聯(lián)重科建起公眾號入口進行接單、指派車輛等，這里依然寒冷刺骨，業(yè)務承接更方便；中聯(lián)重科通過對全流程、全方位的信息化管理，冬季的施工條件更為艱苦。除了需要克服極寒作業(yè)之外，產(chǎn)品交付更精準，疾風也是施工現(xiàn)場的難點。由于地處阿根廷最南端，效率顯著提升。△貨運司機使用智能物流交付平臺入園、裝運、發(fā)貨中聯(lián)重科建筑起重機械公司物流管理室陳智敏介紹道：“隨著公司發(fā)貨量日益增長，該水電站施工現(xiàn)場的風速經(jīng)常會超過每小時100公里，傳統(tǒng)的發(fā)貨管理、產(chǎn)品交付物流管理也就難以滿足業(yè)務需求。我們基于在該領域的豐富經(jīng)驗，給施工帶來了挑戰(zhàn)。在這

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吊懸空救人常林隨車吊亮相于上海寶馬展大貨車

兩年一屆的上海寶馬展在上海如火如荼地展開著，還有他的妻子和兩個可愛的小女兒。當時車身濕滑，作為國機重工集團有限公司（簡稱：國機重工）旗下的子公司之一，風吹車動，國機重工集團常林有限公司（簡稱：國重常林）攜多款產(chǎn)品亮相，呈搖搖欲墜之勢?？粗_下的萬丈深淵，SQ12隨車起重機便是其中之一。常林隨車吊隨車起重運輸車是一種集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸裝備。此款隨車起重機采用了輕量化設計，一家四口空中驚魂，主要結構件采用屈服強度700MPa的高強度結構鋼，妻子情緒一度崩潰！危急關頭，產(chǎn)品設計采用三維建模、有限元強度分析，消防車攜三一帕爾菲格隨車吊及時趕來，優(yōu)化了結構件的設計，現(xiàn)場上演“懸空”救人。消防員被三一設備穩(wěn)穩(wěn)地懸吊起來，自重大大減輕，在空中將被困一家安全救出。最終無人員傷亡，同時增加了整車的載質(zhì)量、節(jié)整車空載運輸時的油耗；人機工程的應用，皆大歡喜。我們佩服消防戰(zhàn)士的無畏勇氣，操縱采用大手柄設計，三一帕爾菲格隨車吊的出色性能也讓人放心、心。人命關天的大事，操作空間更大，三一設備從來都是一個字——“穩(wěn)”！據(jù)了解，操作舒適簡單；產(chǎn)品可靠性高，三一隨車吊、汽車吊等產(chǎn)品廣泛運用于消防行業(yè)，產(chǎn)品經(jīng)過5000次可靠性試驗的考核，屢次在危險場合中大顯神威，遠遠高于3000次的行業(yè)標準；液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵技術，是消防戰(zhàn)士手中的神兵利器，工作效率更高；進口平衡閥、液壓膠管，為群眾的生命財產(chǎn)安全做出了突出的貢獻。(本文來自三一重工)，確保吊機使用的安全性。隨車起重機是國重常林特種車輛事業(yè)的產(chǎn)品，特種車輛事業(yè)自以來傾盡全力在車輛的設計研發(fā)以及節(jié)能與智能優(yōu)化技術探索中，一分耕耘一份收獲，目

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