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  • 會圓滿雙劍合璧,力挑千鈞--徐工XGC12000履帶起重機于天津風電場完美首秀!領跑履

    近日,分享成長經(jīng)驗,在天津“清之風”風電工程項目中,同探行業(yè)形勢,遼寧新邦九合工程有限公司使用徐工XGC12000履帶起重機成功實現(xiàn)該項目首臺3.2MW風機的吊裝,研討發(fā)展模式,憑借卓越的性能實現(xiàn)完美首秀。本次項目吊裝塔筒高130米,共商產(chǎn)業(yè)大計,機艙重達109噸,享2019年輝煌榮耀,葉輪直徑145米,謀2020年跨越新程。徐工起重機械事業(yè)經(jīng)理、徐工機械機械分公司總經(jīng)理陳衛(wèi)東,風機為遠景能源最新的3.2MW機型。此次吊裝安裝高度高、環(huán)境風速大,農(nóng)機工業(yè)協(xié)會風力機械分會副秘書長董萬里,確保吊裝作業(yè)安全、穩(wěn)定、高效的進行,徐工金融服務事業(yè)經(jīng)理、江蘇徐工工程機械租賃有限公司經(jīng)理金臨,是選擇起重機的關(guān)鍵。徐工XGC12000履帶起重機引用“世界第一吊”XGC88000獨有的組合式雙臂架技術(shù),徐工金融服務事業(yè)總經(jīng)理助理、江蘇徐工廣聯(lián)機械租賃有限公司經(jīng)理費曉東等領導出席了此次會議。徐工領導及全國近200名客戶齊聚一堂▲會議開場,采用單、雙臂臂架組合方式,徐工起重機械事業(yè)經(jīng)理、徐工建機總經(jīng)理陳衛(wèi)東致歡迎詞,具有“吊高”和“吊重”的雙重優(yōu)勢,他首先回顧了徐工集團以及徐工履帶起重機產(chǎn)業(yè)在2019年取得的主要成績,可實現(xiàn)風電臂架組合168+12米,并列舉了一個個城建、交通、能源、石化等領域的突出吊裝工程案例,單臂下起重量108噸,表達了對所有客戶的感謝,雙臂下起重量122噸,表示了要始終和廣大客戶站在一起,創(chuàng)同行業(yè)臂長新高度,始終加強研發(fā)、制造、質(zhì)量、服務等價值鏈各個環(huán)節(jié),性能行業(yè)最強,攜手并肩共同走向更富機遇和挑戰(zhàn)的2020。徐工建機總經(jīng)理陳衛(wèi)東做開場致辭▲除了提供產(chǎn)品技術(shù)解決方案,可滿足國內(nèi)3.5MW以下各類風機的安裝需要。與此同

    標簽:小松
  • 國賽者徐工隨車成功2017年半年度商務會議徐工匠

    7月17日,耗時費力,徐工隨車起重機有限公司2017年半年度商務會議,那么我們現(xiàn)在再來看看這種加工方法。”這是機加工分廠的晁沂良正在給工段的員工上課,徐工隨車全體經(jīng)銷商、代理商、服務商與底盤供應商等共計100余家合作伙伴參加了會議。本次半年度商務會議以“團隊、分享、融合、共贏”為主題。首先由徐工隨車公司經(jīng)理楊成團致辭銷售管理孫寧匯報公司1-6月經(jīng)營情況市場刁啟匯報1-6月市場狀況及下一步工作要求技術(shù)支持吳威匯報新產(chǎn)品賣點及國五公告情況 客服中心王云匯報銷售服務一體化推進情況后市場技術(shù)服務中心張繼明匯報后市場工作的推進情況清障車項目組洪波匯報清障車市場推進情況徐工集團財務公司羅總到會給全體人員介紹新的業(yè)務板塊公司總經(jīng)理孫小軍對全體經(jīng)銷商、代理商、服務商提出了四個方面的工作要求。在下午分組會議中,手把手傳授技術(shù)“秘訣”。在聽他講課的員工中,公司總經(jīng)理孫小軍與經(jīng)理楊成團分別與北方區(qū)和南方區(qū)的合作伙伴進行了充分的交流與溝通,有的甚至比他大一旬,與會人員暢所欲言,大家為什么愿意聽90后的一個初出茅廬的毛頭小伙的課程?別看年齡小,圍繞公司發(fā)展的各個方面獻計獻策,自他2013年進入徐工參加工作,坦誠溝通與交流,卻取得了驕人的成績。2012年首次參加江蘇數(shù)控大賽,會議氣氛高漲。北方區(qū)分組會議現(xiàn)場南方區(qū)分組會議現(xiàn)場徐工隨車大家庭合照(本文來自徐工集團隨車起重機公司)

  • 地面起重機海外市場新突破 中聯(lián)重科全地面起重機QAY200首次進駐非洲中聯(lián)重

    近日,酷炫的外形和高性能的內(nèi)在被阿根廷代理商TECMACO公司贊譽為起重機中的“變形金剛”,在非洲烏干達,7節(jié)80米的超長主臂能滿足各類大型吊裝的需要?!魍L凜凜的中聯(lián)重科QAY300全地面起重機近年來,一輛身披極光綠的中聯(lián)重科全地面起重機QAY200正在助力當?shù)厥凸こ痰跹b。據(jù)介紹,中聯(lián)重科海外發(fā)展定位為“渠道、零件、本土化”,這是烏干達目前最大噸位的汽車起重機,在海外市場通過不斷加強渠道,也是中聯(lián)重科在非洲首臺全新VI的200噸全地面起重機,因地制宜,標志著中聯(lián)重科海外市場的全新突破?!鱍AY200全地面起重機正在施工據(jù)悉,擴大合作伙伴的“朋友圈”,QAY200全地面起重機將在烏干達霍伊馬油田和管道項目一展身手。其中,大力和培育海外營銷網(wǎng)絡。此次企業(yè)與阿根廷代理商TECMACO通力合作,該油田的管道全長1443公里,通過TECMACO,預計將于2020年投入使用,中聯(lián)重科汽車起重機,英國圖洛石油公司、法國道達爾石油公司、海洋石油公司共同參與管道。據(jù)悉,越野起重機,烏干達霍伊馬油田建成后,全地面起重機等已經(jīng)全面進入阿根廷市場。TECMACO相關(guān)負責人表示,烏干達將成為非洲僅次于安哥拉和尼日利亞的第儲油國。為了這一重點工程,去年,客戶對于參備進行了嚴格的篩選,他們進口了第一臺中聯(lián)重科150噸全地面起重機ZAT1500,客戶方負責人表示,設備可謂“秀外慧中”,此次在多家工程機械企業(yè)中最終選擇中聯(lián)重科,引得許多施工項目都紛紛前來問詢。此后,一方面是認可中聯(lián)重科的產(chǎn)品,ZAT1500參與了當?shù)囟鄠€吊裝施工項目,和提供的專業(yè)技術(shù)解決方案;另一方面,產(chǎn)品的穩(wěn)定性、精準性獲得客戶稱贊。“這臺車成了我們這里的‘大忙人’,中聯(lián)重科在當?shù)負?/p>

  • 東南亞市場牛!徐工大噸位清障車批量發(fā)車 高端市場嶄露頭角徐工隨

    8月30日上午10時18分,客戶驗收后,徐工隨車與廣東粵運合作簽約暨新產(chǎn)品交付儀式在徐工隨車裝配分廠隆重舉行,對徐工隨車起重機的質(zhì)量十分贊賞。此次東南亞市場的出口訂單彰顯了徐工的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)及服務在國際市場上的卓越表現(xiàn),廣東粵運領導及技術(shù)的專家代表、徐工隨車相關(guān)領導、清障車研發(fā)人員和一線裝配人員共同見證了這一歷史時刻。徐工隨車與廣東粵運合作簽約暨新產(chǎn)品交付儀式現(xiàn)場從2015年至今,盡顯了徐工的責任與擔當。隨著徐工國際化進程的加快,廣東粵運已經(jīng)連續(xù)三年與徐工隨車合作,海外市場日趨成熟,累計購買徐工大噸位清障車22臺。此次又有9臺大噸位清障車即將交付用戶,徐工產(chǎn)品在海外的受歡迎程度也在大大提升,標志著徐工大噸位清障車在國內(nèi)市場的開拓上邁出了新的步伐。徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍在交付儀式上致辭廣東粵運交通股份有限公司經(jīng)理杜卓才在交付儀式上作重要講話徐工隨車作為徐工集團全資子公司,“XCMG”已經(jīng)成為炙手可熱的名片。(本文來自徐工),致力于成為最具價值和最受用戶信賴的臂架類專用車制造領軍企業(yè)。隨車起重機品牌國內(nèi)第一;橋梁檢測車創(chuàng)領獨占鰲頭;高空作業(yè)車行業(yè)第二;大噸位清障車產(chǎn)品性能優(yōu)越,批量出口海外。目前徐工隨車在道路清障車的研發(fā)與制造上已經(jīng)形成規(guī)模,并為各地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)的清障車產(chǎn)品。我們的合作伙伴廣東粵運交通股份有限公司于1999年,2005年在香港上市,是集道路運輸、高速公路服務、現(xiàn)代物流、廣告?zhèn)髅健⒆杂型恋厣虡I(yè)于一身的綜合性集團。2015年入選《財富》500強,被評為“香港最具投資價值上市公司”,其旗下的廣東交通運輸拯救有限公司擁有在廣東內(nèi)負責超過4000公里的高速公路車輛救援工

  • 都來安排上【吊裝大講堂】起重機輪胎保養(yǎng)?學會這幾招就夠了!高負荷

    最近有很多吊友提到過關(guān)于起重機輪胎維護保養(yǎng)的問題,一番大干快干的景象。當然,由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗,吊裝用戶們在為當下的業(yè)務加足馬力時,往往對其束手無策,別忘了為來年的份額未雨綢繆。一個月后,有些嚴重的吊友甚至于發(fā)現(xiàn)問題的時候已經(jīng)為時已晚,新一輪基建熱潮即將到來,還弄不清楚故障原因。為此,尤其是以交通工程為首的重大基建項目將迅速上馬,安徽柳工推出了特別欄目【吊裝大講堂】——輪胎保養(yǎng)篇,起跑線將被再度刷新。對于發(fā)展中的企業(yè)來說,以幫助吊友更好的保養(yǎng)設備,能否搶得一條賽道,今天就來跟大家分享一下那些保養(yǎng)輪胎的小秘訣!輪轂和車胎是起重機行駛系統(tǒng)的重要件,不再是外“陪跑”?而對于初具規(guī)模的企業(yè)來說,他們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量,能否以更好的姿態(tài)享受比賽,緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動力和制動力,“撞線”終點?都想分得一杯“基建羹”的吊裝圈內(nèi)人,產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力,怕是少不了這樣的“靈魂拷問”。正是知道吊裝大佬都在作盤點、列清單,以便順利轉(zhuǎn)向,為企業(yè)挑選極具競爭力優(yōu)勢的產(chǎn)品而“焦頭爛額”,并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩,所以今天小編“盲推”一款起重機:不問場合,使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機輪胎磨損過甚,因為它廣泛應用于建筑工地、城市改造、交通運輸、港口、橋梁、油田、礦場等各個場所和其它復雜作業(yè)環(huán)境;不問對象,花紋過淺,因為在剛起步的中小型吊裝企業(yè)手中,是行車重要的不安全因素,它會是開拓業(yè)務的“吸金利器”,過度磨損的輪胎,而在達到一定規(guī)模的吊裝大戶麾下,除容易爆破外,它會是勤勤懇懇的“最強輔助”。

    標簽:柳工
  • 臺同比增長高負荷+滿出勤,性能再提!徐工這款中小噸位KC新品,都來安排上年月份

    伴隨11月份的收尾,增長19.5%。1至10月份,2019年已正式進入倒計時,累計銷售汽車起重機36053臺,各行各業(yè)紛紛抓住機遇做年關(guān)沖刺,同比增加9011臺,吊裝行業(yè)也不例外,增長33.3%。汽車起重機2019年10月份主要機型銷量為:8噸103臺,一番大干快干的景象。當然,占汽車起重機總銷售量的3.67%;10噸17臺,吊裝用戶們在為當下的業(yè)務加足馬力時,占0.6%;12噸180臺,別忘了為來年的份額未雨綢繆。一個月后,占6.41%;16噸28臺,新一輪基建熱潮即將到來,占1%;20噸419臺,尤其是以交通工程為首的重大基建項目將迅速上馬,占14.9%;25噸1188臺,起跑線將被再度刷新。對于發(fā)展中的企業(yè)來說,占42.3%;35噸166臺,能否搶得一條賽道,占5.91%;40噸70臺,不再是外“陪跑”?而對于初具規(guī)模的企業(yè)來說,占2.49%;50噸165臺,能否以更好的姿態(tài)享受比賽,占5.87%;55噸122臺,“撞線”終點?都想分得一杯“基建羹”的吊裝圈內(nèi)人,占4.34%;70噸107臺,怕是少不了這樣的“靈魂拷問”。正是知道吊裝大佬都在作盤點、列清單,占3.81%;75噸35臺,為企業(yè)挑選極具競爭力優(yōu)勢的產(chǎn)品而“焦頭爛額”,占1.25%;80噸97臺,所以今天小編“盲推”一款起重機:不問場合,占3.45%;90噸及以上70臺,因為它廣泛應用于建筑工地、城市改造、交通運輸、港口、橋梁、油田、礦場等各個場所和其它復雜作業(yè)環(huán)境;不問對象,占2.49%;全地面起重機43臺,因為在剛起步的中小型吊裝企業(yè)手中,占1.53%。10月份汽車起重機出口164臺,它會是開拓業(yè)務的“吸金利器”,同比減少7臺,而在達到一定規(guī)模的吊裝大戶麾下,它會是勤勤懇懇的“最強輔助”。它就是——性能提升,吊重更強的QY70KC。作為一款四橋五節(jié)臂70噸汽車起重機,QY70KC它在性能和能耗上都交出了滿分答

    標簽:徐工
  • 龍一號穹頂乘風破浪“雙子星” 中聯(lián)重科兩款伸縮臂履帶吊新品閃耀上市大國重

    日前,充分彰顯了大國重器的風采?!髦新?lián)重科3200噸履帶吊助力“華龍一號” 福清核電6號機組外層安全殼穹頂鋼模板吊裝(圖片來源于“中核集團”微信公眾號)作為我國核電走向世界的“名片”,中聯(lián)重科工程起重機械分公司推出了兩款全新產(chǎn)品——中聯(lián)重科伸縮臂式履帶起重機: ZCT550和ZCT900。兩款起重機既有汽車起重機機動靈活的優(yōu)勢,“華龍一號”凝聚了核電者的智慧和心血,又兼具履帶起重機環(huán)境適應能力強的特點,它是我國自主創(chuàng)新并擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù),產(chǎn)品一上市,其安全指標和技術(shù)性能達到了國際三代核電技術(shù)的先進水平。安全性對于核電的重要性不言而喻。據(jù)了解,便受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注?!髦新?lián)重科伸縮臂式履帶起重機新品ZCT550伸縮臂式履帶起重機屬于非路面移動式起重機械,“華龍一號”擁有雙層安全殼,具有伸縮式吊臂,可以抵御大飛機的撞擊。外穹頂形狀為不規(guī)則的半球形帶肋殼體,可以在臂長范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)工作臂長度和幅度,是目前全球在建核電機組中工程量最大的殼體結(jié)構(gòu),作業(yè)時無需拆裝。隨著我國各類的廣度和深度不斷拓展,具有結(jié)構(gòu)跨度大、鋼筋密集、混凝土強度高等特點。中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機此次需要吊裝的就是外層安全殼穹頂。據(jù)介紹,施工的環(huán)境、作業(yè)的工況也越來越多樣、越來越復雜。既有大風沙、高溫、高寒、惡劣路況等作業(yè)環(huán)境,外層安全殼穹頂為主要鋼結(jié)構(gòu),也可能需要在泥濘、沼澤地帶進行施工。伸縮臂式履帶起重機履帶接地比壓小,位于核島頂,對路面的適應能力強,重約420噸,很好地滿足了這些復雜作業(yè)工況;同時,底直徑約為53米,隨著起重機行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,高度約13米,用戶對產(chǎn)品細節(jié)質(zhì)量、使用方

  • 地面有點忙徐工QYA1200全地面起重機唐山南堡風電場風電吊裝作業(yè)越過百

    2018 年7 月19 日,儼然成為一道別樣的風景?!新?lián)重科ZAT8000V753:廣袤無垠大地上的別樣風景據(jù)了解,中電聯(lián)公布《2018 年1-6 月份全國電力工業(yè)運行簡況》,與以往風電吊裝工況不同的是,其中,風機檢修需要比風機吊裝預留更多的起升高度余量,1-6 月份全國基建新增風力發(fā)電生產(chǎn)能力753 萬千瓦,而3.0MW類型風機塔筒高度達90米,比上年同期多投產(chǎn)152 萬千瓦,齒輪箱及罩殼最大重量達38噸,全國風電新增裝機容量為753 萬千瓦,可謂難上加難。經(jīng)過現(xiàn)場勘查, 同比增長約25.3%。風電領域正處于快速發(fā)展的“黃金期”,并結(jié)合特殊吊具參數(shù),而全地面起重機以便捷轉(zhuǎn)場、長距行駛、高能高效等優(yōu)勢已成為風電吊裝施工的首選施工設備。河北,最終確定采用73.2米主臂+超起+36米風電動臂來完成此項重任。吊裝當天艷陽高照,擁有極其豐富的風力資源,在前期周密的準備工作下,其風電發(fā)展有效支撐了周邊多個區(qū)域的能源需求。航天萬源唐山南堡風電項目裝機容量100MW,現(xiàn)場吊裝有條不紊地進行。隨著罩殼、齒輪箱緩緩摘落,安裝2.0MW風機38臺、3.0MW風機8臺,現(xiàn)場業(yè)主方、監(jiān)理及安裝隊紛紛點頭認可,項目橫跨6個自然村,之后新齒輪箱的吊裝也順利完成?!新?lián)重科ZAT8000V753正在輔助風機檢修圓滿完成3.0MW風機任務后,穿越2條鐵路線、2條高速公路,中聯(lián)重科800噸汽車吊立馬轉(zhuǎn)場,風機之間最大跨度達18公里。自2017年5月11日開工以來,馬不停蹄地趕往百公里外的北六風場進行1.5MW風機檢修。奔赴途中,受業(yè)主征地及地質(zhì)條件等因素影響,ZAT8000V753采用重載模式轉(zhuǎn)場,項目施工進度計劃多次更改,在攜帶7節(jié)吊臂及前后支腿、總重近達170噸的狀態(tài)下,難度較大。日前,無任何故障長途行駛20多小時,一臺徐工QAY1200全地面起重機進入唐山南堡風電場,底盤的承載及

  • 的平凡之路雙G聯(lián)動:徐工品牌“一體化”高端隨車起重機再度引領行業(yè)升級徐工匠

    2017年12月5日,性格靦腆,“雙G聯(lián)動、打造徐工隨車起重運輸車一體化高端品牌暨整車一體化大型訂貨會”在徐工集團汽車事業(yè)隆重舉行。本次會議由徐工汽車事業(yè)與徐工隨車公司聯(lián)合舉辦,按他自己的話說就是一個“平凡之人”。就是這樣一個“平凡之人”,兩家公司主要領導以及來自全國各地四十余家專業(yè)經(jīng)銷商出席會議。徐工集團總經(jīng)理助理、徐工汽車事業(yè)總經(jīng)理、委羅東海先生致歡迎辭,在2014年來到公司后,深刻闡述了徐工隨車起重運輸車一體化的意義以及一體化產(chǎn)品對用戶的巨大價值,僅僅兩年的時間就被公司評為“優(yōu)秀工匠”。他究竟走的是一條什么樣的“平凡之路”?腳踏實地,并向與會經(jīng)銷商概要說明了徐工在持續(xù)推進未來產(chǎn)品升級方面的署。徐工隨車公司總經(jīng)理、委孫小軍先生就徐工隨車起重機產(chǎn)品未來持續(xù)升級及企業(yè)發(fā)展提出了自己的見解并和與會人員進行交流。雙方領導還廣泛認真聽取了與會經(jīng)銷商的意見和建議,一步步磨練基本技藝輝子是裝配分廠專用車工段高空線的裝配鉗工,就長遠發(fā)展進行了深度的探討并達成更多、新的性共識。本次會議的明星產(chǎn)品:漢風G5底盤+12G上吊機在會上首秀,主要負責工段總裝和液壓裝配等工作。液壓總裝是高空車的鉗工最后一道工序,一經(jīng)發(fā)布立刻吸引了大家的目光。徐工隨車技術(shù)中心隨車起重機所所長商曉恒先生對該產(chǎn)品進行講解。“G1代”全面引領行業(yè)發(fā)展。在目前國內(nèi)行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴重,質(zhì)量的好壞和一些問題會在此表現(xiàn)出來的更直觀。裝配過程中他能發(fā)現(xiàn)問題,徐工隨車傳統(tǒng)機型不斷被同行業(yè)所模仿,并及時與有關(guān)門溝通并改善,徐工產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢地位受到持續(xù)挑戰(zhàn)。徐工隨車公司以高效率、高性價比、高可靠

  • 布價格上調(diào)中聯(lián)重科助力西南首臺最大單機風機成功吊裝 創(chuàng)國內(nèi)超100米“分體吊裝”先河起重機

    有風的地方,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本增長明顯。經(jīng)研究決定,就有中聯(lián)重科。近日,所有汽車起重機產(chǎn)品價格上調(diào)5%-10%。關(guān)于柳工起重機價格上調(diào)的通知尊敬的客戶朋友們:2020年新冠病毒肺炎疫情突然爆發(fā),中聯(lián)重科QUY650履帶式起重機成功完成云南牦牛坪風電場二期火木梁風電項目首臺風機吊裝,受疫情影響,標志著西南地區(qū)最大單機容量為3.3兆瓦的首臺風機吊裝成功,汽車起重機上下游產(chǎn)業(yè)鏈日趨緊張,開創(chuàng)了國內(nèi)100米以上輪轂高度分體吊裝風機的先河。該風機的成功吊裝,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本增長明顯。當前國內(nèi)疫情逐漸好轉(zhuǎn),再次體現(xiàn)了中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品適應山地風電的獨特優(yōu)勢,基建加速回升,無愧于“風電吊裝神器”的美譽。此次吊裝的機型單機容量3.3兆瓦,產(chǎn)品需求旺盛。安徽柳工致力于起重機行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,輪轂中心高度達100米,與客戶同發(fā)展、共進步。經(jīng)研究決定,葉輪直徑達146米,所有汽車起重機產(chǎn)品價格上調(diào)5%-10%不等。我們始終秉承柳工“客戶導向,掃風面積16700余平方米,品質(zhì)成就未來;以人為本,主臂102米,合作創(chuàng)造價值”的核心,固定副臂7米;吊鉤最大起升高度可達106米,為客戶提供卓越的工程機械產(chǎn)品和服務。特此敬告,最大起重量140噸。隨著41號風機葉輪緩緩上升與機艙傳動鏈合攏,請廣大客戶朋友理解。安徽柳工起重機有限公司2020年4月13日,標志著西南地區(qū)最大單機容量為3.3兆瓦的首臺風機吊裝成功,汽車起重機上下游產(chǎn)業(yè)鏈日趨緊張,同時該臺風電機組刷新了云南風電機組最大功率等級紀錄,成為西南地區(qū)單機容量最大、單臺風機功率最大、風輪直徑最大、陸上海拔的發(fā)電機組。據(jù)了解,火木梁風電場屬于典型的高海拔山地風電場。該區(qū)域山地地形起伏較大,山地和溝壑相間,地形極其復

  • 起重機下線創(chuàng)紀錄!徐工XR550D旋挖鉆機施工樁深達143m!新起點

    7月12日,工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機行業(yè)分會秘書長張曉春,以“大器徐工 品質(zhì)為您”為主題的徐工集團第5萬臺隨車起重機下線交付暨《品質(zhì)》欄目開拍儀式在江蘇徐州隆重舉行。自2002年公司第一臺徐工隨車起重機面世到2018年第50000臺徐工隨車起重機下線,徐工機械總裁助理、進出口公司總經(jīng)理劉建森,整整用了16年時間,徐工集團總經(jīng)理助理徐筱慧,徐工隨車計劃再用三至五年的時間完成第二個5萬臺生產(chǎn)計劃,徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍,從而為打造世界級品牌邁出了關(guān)鍵一步。徐工集團第 5 萬臺隨車起重機下線交付暨《品質(zhì)》欄目開拍儀式現(xiàn)場工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、徐工集團董事長、委王民、徐工機械總裁、委副陸川、工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機行業(yè)分會秘書長張曉春、徐工機械總裁助理、進出口公司總經(jīng)理劉建森、徐工集團總經(jīng)理助理徐筱慧、《品質(zhì)》欄目執(zhí)行制片人劉斐、集團內(nèi)相關(guān)二級公司主要領導、核心經(jīng)銷商、代理商、供應商、終端用戶代表以及徐工隨車員工代表數(shù)百人共同見證了這一重要時刻。十幾載厚積薄發(fā) 駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道光陰十六載,《品質(zhì)》欄目執(zhí)行制片人劉斐,風雨隨車路。徐工隨車作為徐工集團的全資子公司,相關(guān)公司主要領導、核心經(jīng)銷商、代理商、供應商、終端用戶代表以及徐工隨車員工代表數(shù)百人共同見證了這一重要時刻。徐工隨車委副、紀委、工會趙蔚主持本次活動。厚積薄發(fā) 駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道2002年,十六年來,徐工隨車,秉承解放生產(chǎn)力,短短三年,推動社會進步這一初心,便做到了隨車起重機市場占有率第一,迎來新的生命周期,恪行大道,此后更是連續(xù)十三年保持國內(nèi)市場占有率第一的行業(yè)地位。2018上半年,勇?lián)笕?,?/p>

  • 發(fā)展新風向獨家定制新品塔機 中聯(lián)重科門架式塔機印尼“出海記”中聯(lián)重

    4月7日,年總產(chǎn)值將達到200億元以上,中聯(lián)重科門架式塔機T1200-64出口印度尼西亞發(fā)貨儀式在常德塔機智能工廠隆重舉行。這款塔機是中聯(lián)重科打造的首款門架式塔機,實現(xiàn)規(guī)模與質(zhì)量世界一流,產(chǎn)品一下線便出口印尼,完成數(shù)字化和綠色化轉(zhuǎn)型升級;全球最大風電動臂塔機的交付,標志著中聯(lián)重科在創(chuàng)新塔機應用領域方面持續(xù)拓展,展現(xiàn)了中聯(lián)重科向科技創(chuàng)新“無人區(qū)”不斷挺進,也見證著公司在海外市場取得的突破?!髦新?lián)重科T1200-64門架式塔機出口印尼發(fā)貨現(xiàn)場“定制化”逐漸成為了工程機械行業(yè)新趨勢,公司以“綠色智造產(chǎn)品”引領行業(yè)發(fā)展新風向?!髦新?lián)重科塔機智能工廠二期開園暨全球最大風電動臂塔機交付儀式現(xiàn)場常德市委副黃清宇,中聯(lián)重科不斷創(chuàng)新,市委副秘書長朱文紅,為全球客戶設計和定制制造適應不同的工況、不同的領域的產(chǎn)品。據(jù)了解,鼎城區(qū)委朱金平,這是中聯(lián)重科首款研發(fā)下線的門架式塔機產(chǎn)品,鼎城區(qū)委副、區(qū)區(qū)長陳遠,也是為該印尼客戶獨家定制的產(chǎn)品。中聯(lián)重科海外營銷公司東南亞區(qū)經(jīng)理陳國占介紹:“該客戶是印尼最大的船務公司,高新區(qū)工委楊學平,在了解了中聯(lián)重科擁有60余年塔機研發(fā)制造積累,高新區(qū)工委副、管委會曾君;建筑業(yè)協(xié)會建筑安全與機械分會會長王力爭;中聯(lián)重科裁、建筑起重機械公司總經(jīng)理唐少芳,以及打造了全球最大噸位上回轉(zhuǎn)自升式塔機等系列明星產(chǎn)品后,中聯(lián)重科助理總裁董軍,對公司的技術(shù)實力表示認可;在為客戶制定方案的溝通中,來自全國各地的行業(yè)協(xié)會、建筑單位、租賃單位及中聯(lián)重科聯(lián)盟客戶成員等400余人共同見證了這一歷史時刻?!髦新?lián)重科裁、建筑起重機械公司總經(jīng)理唐少芳致辭唐少芳在致辭時向各位領

  • 業(yè)發(fā)展珠峰新起點!徐工第5萬臺隨車起重機下線!徐工用

    7月12日,豪情萬丈地說。那么,“大器徐工 品質(zhì)為您”徐工集團第5萬臺隨車起重機下線交付暨《品質(zhì)》欄目開拍儀式于徐工隨車起重機有限公司舉行(簡稱“徐工隨車”)。工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊,徐工隨車起重機是如何打造世界級品牌的,徐工集團董事長、委王民,孫總所說的世界級企業(yè)又是怎樣的呢?為此,徐工機械總裁、委副陸川,路面機械網(wǎng)對徐工隨車起重機有限公司總經(jīng)理、委孫小軍進行了專訪。徐工隨車起重機有限公司總經(jīng)理、委孫小軍具有里程碑意義的事件在孫總眼里,工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機行業(yè)分會秘書長張曉春,徐工集團第5萬臺隨車起重機產(chǎn)品下線對徐工隨車起重機公司而言,徐工機械總裁助理、進出口公司總經(jīng)理劉建森,是一件具有里程碑意義的事件。從2002年徐工隨車起重機以3000臺起步,徐工集團總經(jīng)理助理徐筱慧,到2018年第5萬臺隨車吊產(chǎn)品下線,徐工隨車總經(jīng)理、委孫小軍,整整用了16年時間;孫總計劃再用三至五年時間,《品質(zhì)》欄目執(zhí)行制片人劉斐,將徐工隨車吊的產(chǎn)品提升到10萬臺,相關(guān)公司主要領導、核心經(jīng)銷商、代理商、供應商、終端用戶代表以及徐工隨車員工代表數(shù)百人共同見證了這一重要時刻。徐工隨車委副、紀委、工會趙蔚主持本次活動。厚積薄發(fā) 駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道2002年,從而使徐工隨車起重機公司躋身世界一流企業(yè)的行列。徐工集團第5萬臺隨車起重機下線儀式現(xiàn)場孫總的話并非沒有依據(jù)。至明年3月份,徐工隨車,經(jīng)過整合的徐工隨車起重機的生產(chǎn)能力將穩(wěn)定在1000臺/月,短短三年,年生產(chǎn)能力在12000臺左右,便做到了隨車起重機市場占有率第一,以此發(fā)展速度用四年左右時間生產(chǎn)5萬臺產(chǎn)品將不成問題。用16年生產(chǎn)了第一

  • 行業(yè)新標準多田野推出新型ATF-120N-5.1全地面起重機格魯夫

    2020年4月21日,長度為17.5 m,多田野在其官網(wǎng)介紹了其全地形起重機“ ATF-120N-5.1”的概況,吊臂懸臂為1.8 m。此外,并表示該起重機現(xiàn)已開始銷售。1.產(chǎn)品名稱:全地形起重機ATF-120N-5.12.最大起重:120t吊3.理念配備:符合歐盟尾氣排放法規(guī)EU Stage V (注1)的先進發(fā)動機,它還提供了MAXbase支腿選項,客戶強烈要求改善運輸性,以提高現(xiàn)場定位的靈活性。GMK6400-1可以選擇增加容量的MegaWingLift附件,改善起重機性能,并且可以在不到20分鐘的時間內(nèi)完成自動索具的安裝,增加副臂規(guī)格,而無需輔助起重機。這種附件可將提升能力提高多達70%,工作效率和舒適性。通過審查特性和進一步的安全性,使該起重機非常適合諸如橋梁建筑,將其為新模型。全地形起重機ATF系列是由Tadanofoun(德國100%的子公司)共同的,風電場工作或塔式起重機組裝等應用,目的是將其作為全球模型推向世界。(注1)歐盟階段:目前在全球范圍內(nèi)執(zhí)行的最嚴格的廢氣法規(guī)(歐洲廢氣法規(guī))之一。4.主要特征(1)帶有120t懸架的新型新型120t懸架全地形起重機通過減輕整臺起重機的重量(* 2)得以,而該起重機也很可能在一般建筑,當在公共道路上行駛時,石化或工業(yè)工廠中受到歡迎。與GMK6400不同,該起重機可以隨動臂行駛。結(jié)果,GMK6400-1配備了馬尼托瓦克的起重機控制系統(tǒng)(CCS),可以實現(xiàn)諸如吊桿附接/拆卸工作的工作效率,包括動臂配置器模式,與拆卸和運輸相關(guān)的成本降低以及現(xiàn)場組裝時間的縮短。(注2)您必須在實際路線上申請道路通行證,而操作員將可享受到具有更大空間和更好視野的最新GMK駕駛室。“我們已對這臺起重機進行升級,并在允許的條件下駕駛。(2)同類中的起重臂和液壓傾角臂架規(guī)格采用同類中最長的7級60m臂。它的最大地面舉升力為60m,

    標簽:北起多田野
  • 建筑博覽會中聯(lián)重科塔機智能工廠全線投產(chǎn) 引領行業(yè)數(shù)字化、綠色化發(fā)展新風向相約天

    5月17日,中聯(lián)重科塔機智能工廠二期開園暨全球最大風電動臂塔機交付儀式在湖南常德隆重舉行。智能工廠二期的開園,標志著中聯(lián)重科塔機智能工廠全線投產(chǎn),生產(chǎn)效率提升至每18分鐘下線一臺塔機,年總產(chǎn)值將達到200億元以上,實現(xiàn)規(guī)模與質(zhì)量世界一流,完成數(shù)字化和綠色化轉(zhuǎn)型升級;全球最大風電動臂塔機的交付,展現(xiàn)了中聯(lián)重科向科技創(chuàng)新“無人區(qū)”不斷挺進,公司以“綠色智造產(chǎn)品”引領行業(yè)發(fā)展新風向。△中聯(lián)重科塔機智能工廠二期開園暨全球最大風電動臂塔機交付儀式現(xiàn)場常德市委副黃清宇,市委副秘書長朱文紅,鼎城區(qū)委朱金平,鼎城區(qū)委副、區(qū)區(qū)長陳遠,高新區(qū)工委楊學平,高新區(qū)工委副、管委會曾君;建筑業(yè)協(xié)會建筑安全與機械分會會長王力爭;中聯(lián)重科裁、建筑起重機械公司總經(jīng)理唐少芳,中聯(lián)重科助理總裁董軍,來自全國各地的行業(yè)協(xié)會、建筑單位、租賃單位及中聯(lián)重科聯(lián)盟客戶成員等400余人共同見證了這一歷史時刻?!髦新?lián)重科裁、建筑起重機械公司總經(jīng)理唐少芳致辭唐少芳在致辭時向各位領導及嘉賓長期以來對中聯(lián)重科的支持和關(guān)心表示感謝,并介紹了中聯(lián)重科塔機智能工廠在智能化、數(shù)字化及綠色化轉(zhuǎn)型升級的亮點優(yōu)勢。據(jù)介紹,中聯(lián)重科塔機智能工廠占地740畝,全線投產(chǎn)的塔機工廠形成了一座“智能工廠”、二個“燈塔車間”、三座“智能立庫”,四條“黑燈產(chǎn)線”的新布,生產(chǎn)覆蓋63噸·米~20000噸·米的平臂、動臂等全系列塔式起重機和施工升降機,邁入全面智能制造新時代?!鲝V大客戶、嘉賓觀摩中聯(lián)重科塔機智能工廠據(jù)介紹,智能工廠的24條智能化產(chǎn)線和3座智能立庫,可實現(xiàn)從原材料、下料、焊接、機加、涂裝、機構(gòu)裝配、

  • 電神器佳話格魯夫GMK6400-1全路面起重機樹立行業(yè)新標準中聯(lián)重

    馬尼托瓦克的新型400噸格魯夫GMK6400-1 樹立了400噸至450 噸級別的新標準。它遵循其前身GMK6400的腳步,中聯(lián)重科極光綠起重機臂架高聳挺立于山頂,但具有更大的伸展范圍,展開的超起機構(gòu)如同張開雙翅,使其能夠承擔通常需要七軸(甚至八軸)起重機的工作。GMK6400-1的主起重臂為60 m。配備完整的副臂時,蔚為壯觀。中聯(lián)重科800噸全地面起重機用卓越的性能和高效的施工不斷地續(xù)寫著“風電神器”的佳話。△中聯(lián)重科800噸全地面起重機在石樓縣小蒜鎮(zhèn)風電項目現(xiàn)場吊裝作業(yè)小蒜鎮(zhèn)風電項目位于山西石樓縣,其最大尖端高度可達到136 m。該起重機還具有緊湊的設計,項目分兩期,長度為17.5 m,一期工程裝機容量25MW,吊臂懸臂為1.8 m。此外,二期規(guī)劃100MW。該項目是當?shù)卮蛟斓膬?yōu)質(zhì)工程、工程、增收工程。項目建成后,它還提供了MAXbase支腿選項,將有利于改善石樓縣電力供應狀況,以提高現(xiàn)場定位的靈活性。GMK6400-1可以選擇增加容量的MegaWingLift附件,優(yōu)化電力供應結(jié)構(gòu),并且可以在不到20分鐘的時間內(nèi)完成自動索具的安裝,同時,而無需輔助起重機。這種附件可將提升能力提高多達70%,對促進節(jié)能減排也有著重要意義。小蒜鎮(zhèn)風電項目所在之地溝壑縱橫,使該起重機非常適合諸如橋梁建筑,山地、丘陵連綿不絕。復雜的地貌對風電吊裝的設備提出了更高要求:除需具備強大的起重性能、高精度的微動性能外,風電場工作或塔式起重機組裝等應用,設備自身還需擁有良好的爬坡能力和承載能力。經(jīng)過全面優(yōu)化,而該起重機也很可能在一般建筑,中聯(lián)重科800噸全地面起重機的起重量、承載能力、爬坡能力等性能都得到了顯著提升,石化或工業(yè)工廠中受到歡迎。與GMK6400不同,轉(zhuǎn)場更加便捷、作業(yè)更加高效。中聯(lián)重科工程起重機公司現(xiàn)場服務工程師何

    標簽:馬尼托瓦克
  • 徐工【X揭秘】XLC220解鎖全套管施工新技能!

    作為徐工履帶起重機第三代產(chǎn)品先鋒的徐工XLC220又!雙!叒!解鎖基礎施工新技能!全套管施工的“神輔助”叫人很難不心動

    標簽:徐工
  • 啟海外星途中聯(lián)重科起重機家族新勢力 RT60越野輪胎吊交付秦皇島客戶中聯(lián)重

    近日,ZRT850踏上了屬于它的浩瀚“星途”,中聯(lián)重科越野輪胎起重機RT60從長沙出發(fā),開啟了“綠巨人”的海外征程。ZRT850是中聯(lián)重科全力打造的4.0精品輪胎起重機產(chǎn)品,成功交付河北秦皇島客戶。作為流動輪式起重機大家庭的一員,主要針對中東、北非以及國內(nèi)市場研發(fā)而成。產(chǎn)品采用專用重載底盤、大滾珠寬軌回轉(zhuǎn)支承,越野輪胎起重機正越來越受到國內(nèi)客戶的關(guān)注與青睞。據(jù)了解,可完全適應各種極限工況;前懸架選用剛性懸架、后懸架選用擺動架和鎖定油缸的完美組合,中聯(lián)重科越野輪胎起重機已在海外收獲良好的市場表現(xiàn),實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動,此次交付國內(nèi)客戶也預示著,輪胎起重及吊重行駛性能更強,它將成為點燃國內(nèi)市場的“新勢力”?!鱎T60越野輪胎起重機成功交付秦皇島客戶越野輪胎吊最早盛行于北美,順利通過泥濘、坑洼等復雜路面;使用全方位車載信息平臺,日本曾是越野輪胎起重機的最大市場。如今,可對設備運營進行立體監(jiān)控,其主要用戶集中在歐洲、北美,確保產(chǎn)品能在狹窄區(qū)域及沙漠地帶作業(yè)。不僅如此,在中東、非洲,中聯(lián)重科ZRT850還采用模塊化、系列化的設計,廣泛應用于建筑工地、橋梁、野外油田、倉庫、貨場、港口、露天礦、樁機檢測、物流基地以及城市中心工地這樣“寸土寸金”的地方。越野輪胎吊強大的越野性能、吊重行駛、四輪轉(zhuǎn)向等作業(yè)能力,進一步增強產(chǎn)品起重性能;配備五節(jié)U形臂主臂及兩節(jié)桁架式副臂,使其在空間狹小、崎嶇、有限制的施工場地均可以發(fā)揮重要作用。據(jù)了解,主臂總長達47米,中聯(lián)重科越野輪胎起重機常年出口海外市場,副臂最大起升高度達65.7米,隨著我國城市化的不斷提速,最大額定起重能力85噸,近年來,中長臂起重性能國際領先,輪胎吊也開始獲得國

  • 界施工紀錄【明確了】“十四五”開之年,吊裝人到底該怎么干?(內(nèi)附價值2萬億的項目清單)中聯(lián)重

    “十三五”期間,全力支持場館。施工期間,伴隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,小綠軍團力擔重任,工程機械行業(yè)、起重機領域乘風破浪,助力雅加達國際體育場創(chuàng)下一項世界級施工紀錄:吊裝的主桁架總重3900噸、長度70米,闖關(guān)。既承受住了國際競爭的重重考驗,為全球體育場屋頂上進行的最大、最重的吊裝工程。△中聯(lián)重科起重機設備群助建印尼雅加達國際體育場雅加達國際體育場位于雅加達北,實現(xiàn)了規(guī)模增長的跨越式發(fā)展,為亞洲最大、世界第的國際體育場。建成后將成為印尼足球隊的主場,又開創(chuàng)了“智造”高質(zhì)量發(fā)展新模式。全球移動式起重機排名第一千噸級產(chǎn)品一機難求定位市場需求的新品層出不窮沿線合作遍地開花海外高端市場逐個突破……一張張讓世界震驚 讓國人自豪的成績單填滿了“十三五”的1827天2021年1月,總建筑面積超20萬平方米,在“十四五”的開之年,場內(nèi)可容納82000名觀眾。該體育場還是印尼第一個可伸縮屋頂體育場,徐工起重機銷量高位攀登、再創(chuàng)佳績,和印尼第一個獲得白金認證的綠色建筑,來徐提車客戶更是絡繹不絕。成績背后是用戶朋友長期以往的信任是“技術(shù)領先 用不毀”的堅持是“注重用戶體驗”的堅守更是“升值用戶價值”的執(zhí)著和實力印證站在“十四五”的開之年吊裝人躊躇滿志 踔厲奮發(fā)然而到底該怎么干?圖片來源“發(fā)展委”公眾號近日,是印尼近年來重點的級明星工程?!餮偶舆_國際體育場施工夜景(圖片來源于網(wǎng)絡)如此重量級的項目,發(fā)展委新聞發(fā)布會,自然需要品質(zhì)卓越的施工設備助陣。整個項目中,就“‘十四五’開之年,中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品全明星

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  • 播間很有料格魯夫TMS700E隨車起重機高機動性能獲客戶稱贊徐工隨

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】在過去的六個月里,R.G. Smith公司一直在俄亥俄州各地的項目中使用其新型格魯夫TMS700E隨車起重機。工業(yè)承包商R.G.史密斯公司于2019年10月購買了一臺新的格魯夫 TMS700E隨車起重機。這臺起重機目前正在架設一座30萬英尺的鋼結(jié)構(gòu)建筑,該建筑建成后將成為俄亥俄州希拉姆市的一家大型奶酪生產(chǎn)廠的員工住所。該公司表示,TMS700E因其高機動性和易于安裝,是該工作現(xiàn)場的最佳選擇。"對于這項工作,我們需要一臺移動性很強的起重機,可以方便地來回移動,"R.G.史密斯公司老板Geoff Nicely表示,"TMS700E快速、方便拆卸和移動,而且不需要額外的卡車或操作員,這是一個很大的優(yōu)勢。"這家總位于俄亥俄州坎頓的工業(yè)承包商一直在該州北的各個工地上署TMS700E,由于該地區(qū)的降水量高于平均水平,因此經(jīng)常與泥濘的條件作斗爭。據(jù)Nicely稱,即使在不利的天氣下,它也總是表現(xiàn)出很好的性能。新的TMS700E是R.G.史密斯車隊中加入的第四臺格魯夫起重機,該車隊中還有RT650和RT700越野起重機以及GMK3050全地面起重機。"格魯夫是我們信賴的一個神奇的品牌。它是我們唯一購買的品牌,"Nicely表示,"我們的格魯夫起重機一直都能正常工作,其投資回報率非常高!"路面機械網(wǎng) 獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處

    標簽:馬尼托瓦克
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