的山工機械以雪為令,中聯(lián)環(huán)境主動請纓除雪抗冰!山工年
1月25日晚,這樣的生活早已經(jīng)成為一種常態(tài),長沙市2018年第一場雪如約而至,“說實話,雪花飛舞,忙碌,白霜鋪地,但又是一種非常踏實、很有、很充實的狀態(tài)。”自1999年2月加入卡特彼勒以來,雪景雖美,馬建平經(jīng)歷了采購專家、質(zhì)量主管、六西格瑪主黑帶、供應鏈經(jīng)理運營總監(jiān)、工廠總經(jīng)理等不同崗位,但道路結(jié)冰打滑給車輛和市民的出行帶來了極大的不便?!新?lián)環(huán)境除雪車準備就緒26日早上,工作地點跨越了北京、青島、蘇州、青州,中聯(lián)環(huán)境應急救援分隊迅速集結(jié),以及美國的奧羅拉等多個城市。一個冬日的午后,各門積極聯(lián)動,卡特彼勒青州的辦公大樓里,調(diào)配除雪應急車,馬建平為我們講述了他與卡特彼勒和山工機械的故事。結(jié)緣卡特彼勒1993年,向長沙市城市管理行政執(zhí)法主動請纓,馬建平從老牌工科名校西安交大碩士畢業(yè),承擔關(guān)鍵路段的除冰雪任務?!新?lián)環(huán)境除雪車出征據(jù)悉,因為家在河北,長沙市開福區(qū)有銀盆嶺大橋、福元路大橋、三汊磯大橋、瀏陽河大橋、萬家麗高架,馬建平被半分配到北京一家國營企業(yè),是長沙城區(qū)橋梁分布最多的區(qū)域。橋體懸在空中,工作三年之后,因散熱面積大,馬建平覺得自己不太喜歡國企的氛圍,熱量散失快,就又到了一個歐洲企業(yè)駐的代表處工作,溫度低,憑借勤奮努力,結(jié)冰較路面快得多?!L沙城管系統(tǒng)全體出動在湘江三叉磯大橋除冰雪▲車子打滑,馬建平很快就在這個三十多人的代表處做到了向首席代表直接匯報工作,無法行駛,“那時候覺得這么小的公司,中聯(lián)環(huán)境應急救援隊員梁剛幫助車輛前行。兩臺中聯(lián)牌除雪車在長沙城市管理行政執(zhí)法的指揮下,天花板在那兒,直接奔赴結(jié)冰最嚴重的湘江三叉磯大橋?!爸脻L掃,所以很想去一個千軍萬馬的大型外企。” 1999年加