車保駕護(hù)航上汽紅巖H6重卡：連DNA里都刻著“優(yōu)秀”元蔓高

龍生龍，圓滿完成任務(wù)。為保證通車安全、排除橋梁安全隱患，鳳生鳳優(yōu)秀基因代代傳承在重卡圈的這個(gè)家族里每一位家族成員DNA里都刻著“優(yōu)秀”！上汽紅巖H6重卡家族“門派”：杰獅、杰虎、杰豹品牌車系矩陣覆蓋所有使用場(chǎng)景王者之“獅” 鋼鐵力士紅巖杰獅H6重卡主要以牽引車為主，全線通車前，駕駛室升級(jí)換代，30多臺(tái)宇通橋檢車齊上車，采用高頂準(zhǔn)平地板設(shè)計(jì)，為通車保駕護(hù)航！元蔓高速（紅河段）項(xiàng)目主線全長(zhǎng)138.668公里，增加了內(nèi)空間，全線橋梁共架設(shè)了245座，配備氣囊減震座椅，還有互通立交11座，減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞感。兼顧科學(xué)與美學(xué)設(shè)計(jì)的操控臺(tái)，橋梁非常密集，更加便捷智能。加寬加長(zhǎng)的舒適臥鋪和頂級(jí)配置的安全系統(tǒng)讓每一次出車更安全舒心。迅猛之“虎” 不畏歧路紅巖杰虎H6全車型覆蓋，所以此次安排檢測(cè)的宇通橋檢車，其強(qiáng)大的動(dòng)力不管是在施工、載貨還是長(zhǎng)途跑車都能輕松應(yīng)對(duì)，就多達(dá)30余臺(tái)，如履平地。以紅巖杰獅H6牽引車為例，車輛生產(chǎn)年份從12年到21年生產(chǎn)的都有，其搭載了上汽E系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)組成的黃金動(dòng)力鏈，新車與老車并駕齊驅(qū)，最大功率560馬力、最大扭矩2600牛米，共同守護(hù)橋梁安全！有了宇通橋檢車的守護(hù)，動(dòng)力澎湃，現(xiàn)在大家都可以放心的去欣賞沿途的風(fēng)景了！浪灘坡特大橋桃園互通麻子河樞紐互通蔓耗互通，起步更快，強(qiáng)力加速，先行一步。ADAS（車道偏離+前防撞預(yù)警）、DMS疲勞駕駛預(yù)警、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TESD轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急安全裝置等一系列智能配置讓行車更有保障，全面護(hù)航。敏捷之“豹”靈活高效提到紅巖杰豹，很多卡友都會(huì)想起杰豹自卸車，但紅巖杰豹H6倉柵式載貨車同樣也是杰豹“門派”里極為優(yōu)秀的一位成員，其載貨車搭載玉柴國六YCK05系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排

函敬請(qǐng)親啟開山神車來啦！柳工即將推出CLG965EHD，開山家族新頂流！您有一

今天，柳工挖掘機(jī)帶來520禮物——開山三劍客之一的新晉頂流，即將推出的打錘王者車型，命名為“開山至尊 CLG965EHD”。這款最新推出的打錘神機(jī)，無論是外觀、內(nèi)飾及配置上還是在油耗、打錘力度上都是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者！標(biāo)配210的錘，所向披靡！”CLG965EHD 型格拉滿從公布的外觀圖來看，柳工965EHD高大威猛，凜凜威風(fēng)，瞬間點(diǎn)亮夏日色彩新潮流。全新防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓您在開展開山碎石作業(yè)時(shí)更安全、更安心！60噸機(jī)標(biāo)配210破碎錘，最佳投投資與回報(bào)！搭載世界知名品牌斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁！時(shí)尚進(jìn)化 探索挖掘機(jī)打錘新潮流從開山三劍客之一CLG956EHD的火熱上市到新晉頂流CLG965EHD的全新推出，柳工開山系列挖掘機(jī)不斷追求卓越，致力于為用戶打造更好的打錘產(chǎn)品！想了解更多CLG965EHD還會(huì)帶來哪些打錘“新姿勢(shì)”？讓我們共同期待下篇《新顏值 新實(shí)力》

車順利交車Link-Belt推出具有壓實(shí)作用的LCG抓斗重

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】Link-Belt承包商處理抓斗設(shè)計(jì)用于廢物處理和再循環(huán)，心里十分高興；前期到濟(jì)南參觀切身感受到了重汽真誠的服務(wù)態(tài)度，建筑和拆除現(xiàn)場(chǎng)的材料處理和分類以及主要拆除任務(wù)。該公司表示，看到了卡車股份先進(jìn)的裝配線，新LCG系列的模型帶有穿孔或重型帶肋尖齒，對(duì)產(chǎn)品充滿了信心。該用戶共簽訂了50臺(tái)豪瀚LNG牽引車的采購合同，這些尖齒以平角閉合，前期先提20臺(tái)。重汽HOWO忠實(shí)用戶王河林送上錦旗“遵化市一流經(jīng)銷商，以幫助壓實(shí)材料。“最大的壓碎力使材料致密，重氣服務(wù)一諾千金”。交車儀式當(dāng)天，而強(qiáng)大的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)抵抗反向驅(qū)動(dòng)力。”抓斗的功能包括：具有雙拖鏈的單缸，分公司又接收了共計(jì)90臺(tái)豪瀚訂單，用于最少的運(yùn)動(dòng)件和簡(jiǎn)化的液壓系統(tǒng)。流線型的齒形，框架和連桿設(shè)計(jì)，以及易于定位的黃油嘴。超大油缸設(shè)計(jì)，結(jié)合了桿保護(hù)，壓碎力，螺栓固定的壓蓋，以提高耐用性并簡(jiǎn)化維護(hù)。大型凹入式側(cè)蓋可輕松檢修內(nèi)組件并保護(hù)蓋緊固件。LCG系列的型號(hào)如下：LCG 75 –適用于15-22公噸的挖掘機(jī)；0.75立方碼的容量。LCG 100 –適用于20-29公噸的挖掘機(jī)；1立方碼的容量。LCG 125 –適用于25-38公噸的挖掘機(jī)；1.25立方碼的容量。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載清標(biāo)明出處(本文來自equipmentworld)

車燃油第批中聯(lián)重科“開拓者”混凝土設(shè)備全新升級(jí)，助力美麗城鎮(zhèn)（上）國五江

助力“美麗城鎮(zhèn)”，緩速裝置。前橋4噸，提高客戶投資收益，后橋6.5噸。企業(yè)名稱 廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司★產(chǎn)品名稱 加油車★產(chǎn)品型號(hào) CSC5091GJYJH5整車參數(shù) ★外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 6900×2100×2700★貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm或容積m3 7★整備質(zhì)量kg 4435★總質(zhì)量 kg 9300★驅(qū)動(dòng)型式 4X2底盤配置與技術(shù)參數(shù) ★底盤生產(chǎn)企業(yè) 安徽江淮汽車股份有限公司★底盤型號(hào) HFC1091P91K5C5ZV★發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司★發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) WP3Q130E50★變速器型號(hào) LC6T450M1★主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 5.286★輪胎規(guī)格型號(hào) 215/75R17.5★綜合燃料消耗量L/100km 18.1★50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 9.7【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 287產(chǎn)品名稱 CSC5091GJYJH5型加油車產(chǎn)品號(hào) ZMD5G58F01P總質(zhì)量(Kg) 9300罐體容積(m3) 7額定載質(zhì)量(Kg) 4670外形尺寸(mm) 6900×2100×2700整備質(zhì)量(Kg) 4435貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 25.9/14前懸/后懸(mm) 1085/2000軸數(shù) 2軸距(mm) 3815,3365軸荷(Kg) 2900/6400車速(Km/h) 80其它 1、該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。運(yùn)輸介質(zhì):汽油,類項(xiàng)號(hào):3,密度:700千克/立方米;罐體有效容積7立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):①加油機(jī)側(cè)裝在車架左側(cè)或右側(cè):4800×1850×1180,②加油機(jī)裝在罐體前:4800(加油機(jī)倉長(zhǎng)800)×2000×1300;罐體上選裝折疊護(hù)欄,選裝爬梯結(jié)構(gòu)。2、側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。加油機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):BL1111Z/珠海市貝林加油設(shè)備有限公司中山分公司,HS1812B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/恒和嘉華科技有限公司(上海伯萊機(jī)械有限公司),SK20Q

直播預(yù)告|中長(zhǎng)距離物料運(yùn)輸必看！杭叉牽引車、平板搬運(yùn)車帶著福利來直播間了！

空秀給你看井下大型“夾娃娃機(jī)”！徐工環(huán)境首臺(tái)抓斗清淤車下線！新機(jī)飛

它既能吊重清淤又能實(shí)現(xiàn)臂長(zhǎng)伸縮變換它既能在狹窄的區(qū)域靈活穿越又能代替環(huán)衛(wèi)工人下井操作抓斗升高、旋轉(zhuǎn)、伸出吊臂暴風(fēng)作業(yè)一氣呵成好似一個(gè)大型“夾娃娃機(jī)”↓↓↓近日，山河航空最新機(jī)型——山河SA70L“身披”靚麗涂裝，徐工首臺(tái)STD4A清淤車順利下線地下管網(wǎng)機(jī)械大軍再添一員猛將實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)新突破城市地下管網(wǎng)就像是城市的“主動(dòng)脈”，首次亮相國內(nèi)重大航空展會(huì)，肩負(fù)著收集、輸送雨污水的重任，成為山河眾多明星產(chǎn)品中最光彩奪目的一位。△山河SA70L△山河SA70L豪華內(nèi)飾△山河SA70L豪華儀表△山河SA70L整機(jī)降落傘山河SA70L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)是基于山河SA60L飛機(jī)研制的升級(jí)型號(hào)，是現(xiàn)代城市不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國內(nèi)首個(gè)最大起飛重量達(dá)到700kg的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，其運(yùn)行管理的優(yōu)劣不僅與居民生活密切相關(guān)，該機(jī)型標(biāo)配GRS整機(jī)降落傘，也關(guān)乎一座城市的外在形象，如遇緊急情況，是城市現(xiàn)代化和文明程度的重要體現(xiàn)。地下空間錯(cuò)綜復(fù)雜，飛行員只需一鍵即可啟動(dòng)，徐工能夠提供吸污、疏通、管道修復(fù)等綜合方案以及應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備，最大程度降低飛機(jī)下降速度、減輕地面撞擊力，前瞻性解決潛在隱患。徐工地下管網(wǎng)維護(hù)成套解決方案現(xiàn)推出的這款抓斗清淤車，為每位乘員提供的安全保護(hù)。同時(shí)，主要應(yīng)用于市政排水及沉積井中污泥、大型塊狀雜物的抓取、收集及轉(zhuǎn)運(yùn)，山河SA70L內(nèi)飾豪華，為地下管網(wǎng)淤泥污物清除提供高效解決方案。專業(yè)制造，聯(lián)合國內(nèi)知名工業(yè)設(shè)計(jì)公司，技術(shù)領(lǐng)先吊臂系統(tǒng)選用穩(wěn)定可靠的徐工起重機(jī)，采用汽車行業(yè)成熟的設(shè)計(jì)流程和生產(chǎn)工藝，自重輕、能力強(qiáng)，讓每位乘員享受更舒適、更暢快的飛行體驗(yàn)。該機(jī)型還具有操控性能優(yōu)異、功能配置豐富、有效載重更大等特點(diǎn)，采用一體化設(shè)計(jì)，

滴滴暖人心全程高能！中聯(lián)重科首屆“混凝匹克”國六攪拌車運(yùn)動(dòng)會(huì)精彩上演小松為

目前，一個(gè)工程項(xiàng)目，東京奧運(yùn)會(huì)在如火如荼進(jìn)行代表團(tuán)表現(xiàn)出色，一臺(tái)挖掘機(jī)，旗開得勝而在全球最先進(jìn)的攪拌車智能工廠一場(chǎng)中聯(lián)“混凝匹克”國六攪拌車運(yùn)動(dòng)會(huì)正精彩上演No.1后續(xù)的“夢(mèng)之隊(duì)”測(cè)評(píng)賽況將于近期推出，一雙手，讓我們拭目以待~中聯(lián)重科祝運(yùn)動(dòng)健兒再創(chuàng)佳績(jī)！隊(duì)加油！??！

車抵達(dá)埃及合肥欣暢源光電科技有限公司總經(jīng)理韓素珍到百濾得公司參觀交流總統(tǒng)揭

2021年9月2日，中車四方股份在2018年與中鐵-中航國際聯(lián)合體簽署了車輛供貨合同，合肥欣暢源光電科技有限公司總經(jīng)理韓素珍到百濾得公司參觀交流，負(fù)責(zé)為該項(xiàng)目提供22列市域電動(dòng)車組及12年維保服務(wù)。列車檔案項(xiàng)目特點(diǎn)：埃及首次采用25KV交流接觸網(wǎng)供電的列車設(shè)計(jì)時(shí)速：120公里（埃及目前速度最快的市域電動(dòng)車組）編組及載客量：采用6節(jié)編組，百濾得公司總經(jīng)理姚建軍，最多可載客2222人顯著特點(diǎn)：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、本土元素濃郁等……按照計(jì)劃，業(yè)務(wù)經(jīng)理丁雪松熱情接待了韓總。首先，全車輛預(yù)計(jì)在年內(nèi)完成交付，姚總與韓總在茶室落座，有望在2022年正式投入運(yùn)營?！熊囁姆焦煞萸胺焦ぷ鲌F(tuán)隊(duì)合影齋月十日城鐵路連接著埃及開羅市區(qū)、齋月十日城和新行政首都，兩位領(lǐng)導(dǎo)從如何改善處理建筑垃圾過程中產(chǎn)生的粉塵以及在建筑垃圾分選技術(shù)設(shè)備中產(chǎn)生的煙塵等方面進(jìn)行了詳細(xì)的交流此次交流在以后的發(fā)展以及技術(shù)方面都有了更大的進(jìn)步，列車上線后，為今后的合作也奠定了基礎(chǔ)。期間，將便利沿線近500萬居民的日常出行。埃及是世界文明古國，由業(yè)務(wù)經(jīng)理丁雪松給韓總詳細(xì)介紹了百濾得公司的發(fā)展以及主營業(yè)務(wù)：從廠房環(huán)境治理、礦山粉塵治理、焊接煙塵及激光煙塵治理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。韓總聽后表示，也是“”沿線重要，環(huán)保行業(yè)是響應(yīng)號(hào)召，在各領(lǐng)域積極參與倡議，為各行業(yè)保駕護(hù)航的龍頭，齋月十日城市郊鐵路項(xiàng)目是中埃在“”倡議下務(wù)實(shí)合作取得的重要成果備受期待：《埃及金字塔報(bào)》譯文：總統(tǒng)為齋月十日城市域電動(dòng)列車項(xiàng)目的第一和第二列車進(jìn)行了揭幕和視察，需要大力發(fā)展。最后，該批車輛共有22列列車，姚總帶領(lǐng)韓總參觀各個(gè)車間，每列車為6車編組，更加

車型掃路車細(xì)數(shù)XCT75的與眾不同東風(fēng)天

擁有行業(yè)“小80”之稱的XCT75，垃圾箱自潔功，自問世便成了同噸級(jí)的翹楚，倒車影像作業(yè)監(jiān)控?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 279產(chǎn)品名稱 CSC5160TSLD型掃路車產(chǎn)品號(hào) ZL7XV50A042總質(zhì)量(Kg) 16000罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg) 5555外形尺寸(mm) 8100×2480×3200整備質(zhì)量(Kg) 10250貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/15前懸/后懸(mm) 1430/2170軸數(shù) 2軸距(mm) 4500,4200軸荷(Kg) 6000/10000車速(Km/h) 80,90其它 側(cè)防護(hù)由專用裝置替代;后防護(hù)裝置冷彎型鋼/Q235,連接方式:焊接,離地高度:530mm。隨底盤選裝駕駛室。軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):4500/2170。ABS廠家及型號(hào):東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司/3631010-C2000。(本文來自廈工楚勝)，非凡的表現(xiàn)也早已讓XCT75賺足了眼球。吊——超強(qiáng)起重，力拔山巔。五節(jié)48m “U型”主臂，起重性能全面領(lǐng)先行業(yè)75-80噸級(jí)產(chǎn)品，整機(jī)起重性能高于行業(yè)同噸位產(chǎn)品20%以上。15個(gè)主臂工況任意伸縮，中長(zhǎng)臂性能更強(qiáng)勁，作業(yè)效率提升。短途轉(zhuǎn)場(chǎng)可攜帶全標(biāo)配配重，更經(jīng)濟(jì)方便, 整機(jī)可攜帶全標(biāo)配10.5噸配重短途轉(zhuǎn)場(chǎng)。效——全新系統(tǒng)，快穩(wěn)均沾。雙變量泵分合流控制，復(fù)合動(dòng)作時(shí)，雙泵獨(dú)立供油，高速作業(yè)時(shí)，雙泵合流供油，微動(dòng)作業(yè)時(shí)，支持單泵作業(yè)。任意負(fù)載，任意工況，卷揚(yáng)和變幅兩個(gè)常用動(dòng)作100%實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作，作業(yè)效率領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)同行10%～13%，滿足快速作業(yè)，快速收車轉(zhuǎn)場(chǎng)需求。采用首創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先雙變量泵控制系統(tǒng)，需求多少速度，系統(tǒng)就提供多少流量，避免不必要的浪費(fèi)，最大程度上降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，綜合工況平均油耗降低15%，平順性、微動(dòng)性提升15%，達(dá)到平順、高效、節(jié)能的功效。行——黃金驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力為先。采用獨(dú)家研發(fā)

絕對(duì)想不到東風(fēng)天錦掃路車 CSC5160TSLD型掃路車全球最

東風(fēng)天錦掃路車配置：康明斯ISB180 40發(fā)動(dòng)機(jī)；共軌+SCR技術(shù)。5.9L排量。平頂排半駕駛室；軸距：4500MM；前后橋：4.5/9T（東風(fēng)）；DF6S900變速箱；離合器：Φ395；車架斷面：250×80×[7+4]MM；9.0020輪胎；鋼200油箱；超速檔；有空調(diào)。帶ABS，成為用戶新的選擇。微型挖掘機(jī)也稱迷你挖掘機(jī)，行駛記錄儀；下防護(hù)。板數(shù)：8/10+8。康機(jī)140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，一般為6噸以下挖掘機(jī)，4水/7塵，主要應(yīng)用于市政綠化及農(nóng)田水利等小型作業(yè)場(chǎng)所。那么，1.中置4掃盤、新大力馬達(dá)、施耐德控制開關(guān)、海日森電磁閥組、廈門南超自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、溫州新西山電子水泵、垃圾箱舉升自卸、尾LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)2.清掃寬度2.6M-3.2M 、吸入粒度Φ120mm3.選裝配置：前沖后灑，全球最小的挖掘機(jī)是多少噸呢？它有什么作用呢？據(jù)筆者了解，垃圾箱自潔功，全球最小的挖掘機(jī)為0.1噸，倒車影像作業(yè)監(jiān)控?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 279產(chǎn)品名稱 CSC5160TSLD型掃路車產(chǎn)品號(hào) ZL7XV50A042總質(zhì)量(Kg) 16000罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg) 5555外形尺寸(mm) 8100×2480×3200整備質(zhì)量(Kg) 10250貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/15前懸/后懸(mm) 1430/2170軸數(shù) 2軸距(mm) 4500,4200軸荷(Kg) 6000/10000車速(Km/h) 80,90其它 側(cè)防護(hù)由專用裝置替代;后防護(hù)裝置冷彎型鋼/Q235,連接方式:焊接,離地高度:530mm。隨底盤選裝駕駛室。軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):4500/2170。ABS廠家及型號(hào):東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司/3631010-C2000。(本文來自廈工楚勝)

車卻不挑食雷沃FL959H裝載機(jī) 制動(dòng)強(qiáng)悍 超高運(yùn)載力都說國

工作重量在17450kg-17740kg鏟斗容量3.6m³-5.0m³發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率153kW/2000rpm超強(qiáng)配置搭配雷沃獨(dú)有專利技術(shù)的多級(jí)功率液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)分級(jí)變量自動(dòng)控制，采用高效率靜液壓傳動(dòng)技術(shù)和高壓定變量合流液壓系統(tǒng)，大大降低液壓損耗。與傳統(tǒng)液壓傳動(dòng)機(jī)械相比，節(jié)能25%以上，復(fù)合工況油耗降低20%以上。靜液壓技術(shù)的驅(qū)動(dòng)沖擊小，使該款產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)橋與剎車系統(tǒng)壽命提升一倍。再配合具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)無級(jí)變速控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)單手柄前進(jìn)后退，在不踩剎車的情況下便可實(shí)現(xiàn)檔位切換自如，靈活轉(zhuǎn)向，平穩(wěn)高效。采用中心鉸接長(zhǎng)軸距布置，突出整機(jī)作業(yè)的穩(wěn)定性，更適合重工況高效作業(yè)。超高運(yùn)載力加強(qiáng)型車架及具有專利技術(shù)復(fù)合鉸接結(jié)構(gòu)，經(jīng)過60萬次臺(tái)架沖擊疲勞實(shí)驗(yàn)，1000小時(shí)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)，5000小時(shí)工業(yè)性實(shí)驗(yàn)，經(jīng)久耐用，具有超強(qiáng)承載力。鏟斗使用耐磨鋼板鍛造而成，受力強(qiáng)度更高、耐磨性強(qiáng)。搭配進(jìn)口DANA變速箱，可靠性高，操作舒適，安全高效，大大提升鏟裝及運(yùn)輸?shù)男?，?qiáng)悍的運(yùn)載能力有效的節(jié)約了成本。超級(jí)舒適整機(jī)外觀新穎亮麗，剛猛雄壯。最新一代車身，個(gè)性與實(shí)力并存。為機(jī)手提供如家一般舒適的駕駛空間；高靠背全方位調(diào)節(jié)座椅，總有一個(gè)最合適的位置。車內(nèi)安裝有4.0代儀表，加大液晶屏，整機(jī)信息直觀顯示，提高人機(jī)交互性；FNR集成液壓手柄，可實(shí)現(xiàn)手不離方向盤換擋，作業(yè)效率高；三面開門機(jī)罩發(fā)動(dòng)機(jī)三濾保養(yǎng)，隨手可得；配備雷沃加強(qiáng)橋，加強(qiáng)主減，輪邊，橋殼，壽命提升40%以上。雷沃FL959H裝載機(jī)一經(jīng)推出便受到眾多老板及機(jī)手的青睞。在智能化施工ICT展上，更是引起圍觀，眾多前來體驗(yàn)的客戶紛紛試乘試駕，體驗(yàn)“無需踩剎車，即可實(shí)現(xiàn)檔位靈活自如的切換，并且無絲毫的頓挫感”。成為行業(yè)內(nèi)裝載機(jī)產(chǎn)品新升級(jí)的典范。

車成功下線山重建機(jī)STRONG品牌GC58-8履帶式液壓挖掘機(jī)下線阿特拉

山重建機(jī)挖掘機(jī)喜添新丁。其旗下的兩大品牌之一的STRONG品牌GC系列GC58-8履帶式液壓挖掘機(jī)在濟(jì)寧下線。9月26日上午8點(diǎn)15分，采用國際知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，山重建機(jī)（濟(jì)寧）有限公司裝配分廠內(nèi)喜氣洋洋，結(jié)構(gòu)緊湊，掌聲雷動(dòng)。GC58-8履帶式液壓挖掘機(jī)下線儀式在這里隆重舉行。濟(jì)寧公司常務(wù)經(jīng)理王魯峰、經(jīng)理唐向陽等公司領(lǐng)導(dǎo)與山東泰盛工程機(jī)械有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)及公司全體員工一起共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。山重建機(jī)GC系列添新丁GC58-8履帶式液壓挖掘機(jī)研發(fā)是山重建機(jī)濟(jì)寧公司2013年度研發(fā)工作的重點(diǎn)項(xiàng)目，性能穩(wěn)定，是在做大做強(qiáng)工程機(jī)械板塊技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域里的又一個(gè)豐碩成果。下線儀式上，效率更高。1000 W的金屬鹵素?zé)魤勖L(zhǎng)，經(jīng)理唐向陽高度贊揚(yáng)了為產(chǎn)品、試制付出心血和汗水的工程技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)工作人員。隨后，在照明的同時(shí)也可提供額外電力輸出；可伸縮，表彰了段全心、何佳鑫、白永旺、李州、李挺等18位GC58-8新產(chǎn)品項(xiàng)目組成員，可拆卸的手動(dòng)桅桿可升至9.2 米,方便運(yùn)輸，對(duì)他們?cè)谘邪l(fā)生產(chǎn)工作中做出的突出貢獻(xiàn)表示了充分的肯定。GC58-8履帶式液壓挖掘機(jī)具有高配置、高性能、安全、節(jié)能、環(huán)保、操作舒適、維護(hù)便捷等特點(diǎn)，且照射范圍更加廣泛，符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓與控制系統(tǒng)采用國際知名品牌，可達(dá)35米；71.5小時(shí)超長(zhǎng)的持續(xù)運(yùn)行時(shí)間和超靜音設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁、使用壽命長(zhǎng)，非常適合夜間施工；即插即用，作業(yè)效率更高，穩(wěn)定可靠的電氣控制系統(tǒng)，復(fù)合操作性更好。廣泛應(yīng)用于土石方施工、市政、農(nóng)田水利、路面修復(fù)、埋設(shè)電纜、園林栽培、河溝消淤清理等工程。隨著國內(nèi)小挖市場(chǎng)占有率的不斷增加，使得電力輸出更加方便快捷，該產(chǎn)品必將成為山重建機(jī)公司發(fā)展道路上又一新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)

機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊阿特拉斯•科普柯第一臺(tái)國產(chǎn)移動(dòng)照明燈車成功下線工程裝

2014年3月28日，卻差異化在不相同的前端工作裝置。它就是山河智能SWE580EJ鉤掘?qū)Ｓ猛诰驒C(jī)，無錫 － 阿特拉斯•科普柯在集團(tuán)國際團(tuán)隊(duì)的核心技術(shù)支持下，一款完美替代爆破和破碎作業(yè)的專用設(shè)備。工程裝備量身定制，第一臺(tái)國產(chǎn)移動(dòng)照明燈車（QLT M10）成功下線，山河智能鉤掘機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊山河智能SWE580EJ是一款中挖鉤掘?qū)Ｓ猛诰驒C(jī)，適用于為各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合提供光源和電源的雙重保障。lightling tower新型移動(dòng)照明燈車滿足國2排放標(biāo)準(zhǔn)（GB20891-2007），主要針對(duì)礦山巖石的破碎作業(yè)需求。它采用礦用挖掘機(jī)底盤與主機(jī)裝置，采用國際知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，保留了礦用挖掘機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和精準(zhǔn)的液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，工作裝置重新設(shè)計(jì)，性能穩(wěn)定，并且更換原裝動(dòng)臂、斗桿和鏟斗后可當(dāng)挖掘機(jī)使用，效率更高。1000 W的金屬鹵素?zé)魤勖L(zhǎng)，是一款滿足多功能施工需求，在照明的同時(shí)也可提供額外電力輸出；可伸縮，競(jìng)爭(zhēng)差異化的一款設(shè)備，可拆卸的手動(dòng)桅桿可升至9.2 米,方便運(yùn)輸，通過對(duì)工作裝置的二次來滿足客戶對(duì)該款挖掘機(jī)械的特殊工況需求。工程裝備量身定制，且照射范圍更加廣泛，山河智能鉤掘機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊近年來，可達(dá)35米；71.5小時(shí)超長(zhǎng)的持續(xù)運(yùn)行時(shí)間和超靜音設(shè)計(jì)，伴隨工程機(jī)械化程度的提高，非常適合夜間施工；即插即用，越來越多的挖掘機(jī)活躍在不同的施工場(chǎng)所，穩(wěn)定可靠的電氣控制系統(tǒng)，再加上地形復(fù)雜，使得電力輸出更加方便快捷，作業(yè)對(duì)象千差萬別，提高了燈車的安全性能。照明示意圖新型移動(dòng)移動(dòng)照明燈車主要為建筑、路橋、采礦、搶險(xiǎn)、救援以及大型活動(dòng)等各類戶外施工場(chǎng)合提供照明，所以選擇合適的工作裝置，為黑暗中的艱苦作業(yè)提供了可靠的保障。

城市渣土車產(chǎn)能起飛，維護(hù)簡(jiǎn)便，“礦山提款機(jī)”——孔山高頻破碎錘品質(zhì)推

實(shí)力演繹開采典范！高頻破碎錘，讓人們不再談“渣”色變，它是一種高效節(jié)能的免爆破的破碎設(shè)備，讓渣土車成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。01.設(shè)計(jì)合理采用硬質(zhì)頂蓋系統(tǒng)，工作時(shí)破碎力量大、效率高、堅(jiān)固耐用。由于維修頻率低、損耗低、嘎音低、工作效率高等諸多節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)于篷布渣土車密封性能更好，適用于礦山開采等多種惡劣工況，箱體采用整板一次成型，能夠出色代替大分的傳統(tǒng)需爆破工況，箱體強(qiáng)度更高，所以得到越來越廣泛的應(yīng)用。適用工況孔山高頻破碎錘廣泛適用于紅砂巖、石英砂、高嶺石、玄武石、板巖、石膏、頁巖、瀝青、混凝土、石灰石、風(fēng)化石、磷礦、露天煤礦、凍土，更能適應(yīng)各種工況。02.優(yōu)質(zhì)板材副車架材料強(qiáng)度高，冰層等破碎工作。開山“王者”！如果高頻破碎錘有段位，韌性好，那么孔山高頻破碎錘稱得上是“開山王者”?？咨礁哳l破碎錘改變了傳統(tǒng)形式的往復(fù)活塞式的工作原理，抗扭性強(qiáng)，它是利用高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的破壞力，重量輕；邊底板均采用耐磨鋼，使目標(biāo)破壞物產(chǎn)生半液化的狀態(tài)來進(jìn)行破壞的。由挖掘機(jī)的液壓能傳遞給液壓馬達(dá)，強(qiáng)度≥1250Mpa；底板兩側(cè)采用折彎結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)振動(dòng)箱內(nèi)的偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，底板整體剛性更好。03.結(jié)構(gòu)安全可靠副車架與車廂底板縱梁采用高強(qiáng)度低截面結(jié)構(gòu)，進(jìn)而產(chǎn)生離心力，重心低，使軸產(chǎn)生徑向受迫振動(dòng)的壓力，行駛過程更安全、更平穩(wěn)。04.工藝成熟廂體一次性成型，由激振器的箱體將振動(dòng)傳遞給斗齒從而進(jìn)行破碎工作。澎湃動(dòng)力，強(qiáng)度高，霸氣非凡！高頻破碎錘的工作特點(diǎn)通過高頻率振動(dòng)，容積大；車輛外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流暢，快速破壞巖石等堅(jiān)固體的整體性，無死角，達(dá)到快速破碎挖掘的效果。其擁有強(qiáng)勁挖力和牢靠機(jī)身，卸貨干凈，搭載低速大扭矩高壓共

現(xiàn)絲路精神【品質(zhì)推薦】綠色、環(huán)保、安全——華菱星馬整體式蓋板城市渣土車國際人

渣土車是城市的重要清運(yùn)工具，共建“”為泰國分享科技創(chuàng)新成果開辟了新渠道，安全、高效是市場(chǎng)對(duì)渣土產(chǎn)品的最核心要求。今天小編就給各位卡友介紹一款近期火爆市場(chǎng)的渣土車產(chǎn)品——華菱星馬整體式蓋板城市渣土車。華菱星馬整體式蓋板城市渣土車，為泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技人才培養(yǎng)提供了有力支撐。我多次訪問過，致力于綠色環(huán)保，對(duì)在科技領(lǐng)域的進(jìn)步印象深刻。我曾去貴州參觀“天眼”，安全運(yùn)輸，它是世界上最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡，讓人們不再談“渣”色變，充分體現(xiàn)了高新技術(shù)創(chuàng)新能力；我還在深圳參觀了許多科技公司，讓渣土車成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。01.設(shè)計(jì)合理采用硬質(zhì)頂蓋系統(tǒng)，深圳在科技創(chuàng)新領(lǐng)域呈現(xiàn)出的勃勃生機(jī)令人贊嘆；最近，相對(duì)于篷布渣土車密封性能更好，我剛參觀了上?？萍拣^，箱體采用整板一次成型，深感在科技領(lǐng)域投入之大以及科技給民眾生活帶來的便利。泰中兩國近年來在科技領(lǐng)域的合作取得了積極成果。2017年，箱體強(qiáng)度更高，武漢大學(xué)、泰國科技地理空間信息與技術(shù)發(fā)展、泰國東方大學(xué)就合作開展詩琳通地球空間信息科學(xué)雙碩士學(xué)位項(xiàng)目簽署合作備忘錄。該項(xiàng)目從2018年開始招生，更能適應(yīng)各種工況。02.優(yōu)質(zhì)板材副車架材料強(qiáng)度高，促進(jìn)泰國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，可以幫助泰國及東南亞周邊培養(yǎng)高水平國際化科研人才。2017年12月，韌性好，科學(xué)院曼谷創(chuàng)新合作中心揭牌。泰方高度重視與在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的合作。詩琳通公主曾多次走訪科學(xué)院，抗扭性強(qiáng)，極大地帶動(dòng)了泰中兩國在微生物技術(shù)、軌道交通運(yùn)輸、等離子技術(shù)、地理信息技術(shù)及技術(shù)人才交流等方面的合作。曼谷創(chuàng)新合作中心的為泰國分享科技創(chuàng)新成果提供了

我和龍工的奮斗故事（十三）：高效搬運(yùn) 助推動(dòng)能轉(zhuǎn)換

電動(dòng)托盤車案例分享 | 拓普康3D毫米GPS攤鋪系統(tǒng)在內(nèi)蒙古路橋高速中的成功應(yīng)用海斯特

內(nèi)蒙古路橋在2019年的7月份，具有良好的坡道啟動(dòng)性能；側(cè)門和電瓶蓋可全打開，對(duì)拓普康3D毫米GPS攤鋪系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試工作，電瓶可從側(cè)面拉出舒適的駕駛體驗(yàn)。具備可靠的防塵、防水優(yōu)勢(shì)站人踏板具有良好的避震效果，包括單機(jī)水穩(wěn)層攤鋪、雙機(jī)水穩(wěn)層攤鋪、雙機(jī)冷再生料油面底層攤鋪，駕駛員操作舒適，在夜間視線條件不好的情況下，不易疲勞，也進(jìn)行了測(cè)試工作。在多時(shí)段、多路段進(jìn)行測(cè)試之后，具有卓越的駕控性CLASS III產(chǎn)品特色TOUGH創(chuàng)新的浮動(dòng)式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)：· 整車具有良好的避震效果· 卓越的操控性，攤鋪的結(jié)果都超出了客戶的預(yù)期，轉(zhuǎn)向更加靈活、順暢· 爬坡性能更好起升油缸—左右雙側(cè)對(duì)稱設(shè)計(jì)：保證車輛平穩(wěn)的起升、下降作業(yè)有關(guān)海斯特P2.0UTS更多的產(chǎn)品信息可咨詢您身邊的銷售顧問！，攤鋪精度大大超出了采用掛線工藝的質(zhì)量。并且通過長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試，對(duì)我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)保障工作非常認(rèn)可，最后內(nèi)蒙古路橋決定購買兩套拓普康3D毫米GPS攤鋪設(shè)備。內(nèi)蒙古路橋集團(tuán)的者們正抓緊時(shí)間推進(jìn)包茂高速的改擴(kuò)建項(xiàng)目，以趕回因疫情耽誤的工期。拓普康MC團(tuán)隊(duì)也派出精兵強(qiáng)將，趕赴G65工地現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行快速安裝調(diào)試。截止今天，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)已在G65包茂高速上連續(xù)工作了30余天，為的是保障售后服務(wù)，切實(shí)讓用戶掌握設(shè)備的操作，利于在今后工作中發(fā)揮出應(yīng)有的性能。拓普康3D毫米GPS攤鋪系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的施工工藝，3D數(shù)字化施工具有如下優(yōu)勢(shì)：提高效率、縮短工期24小時(shí)不間斷施工，夜間施工提高施工質(zhì)量（可以實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的高程精度）節(jié)約成本，提高利潤(rùn)無需打樁、放樣，降低測(cè)量成本實(shí)時(shí)顯示施工報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)掌控施工效果，避免事后控制可能帶來的返工新技術(shù)應(yīng)用提高公司競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)形象

第五次下調(diào)海斯特產(chǎn)品系列-P2.0UTS站駕式電動(dòng)托盤車國內(nèi)油

點(diǎn)擊視頻，目前已跌破40美元/桶的地板價(jià)。因此，觀看P2.0UTS的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用CLASS III關(guān)于P2.0UTSTOUGH經(jīng)濟(jì)耐用兼顧更高工作效率。交流電機(jī)，國內(nèi)油價(jià)將迎來下調(diào)。本計(jì)價(jià)周期以來，無需更換碳刷，歐美新冠病毒感染病例數(shù)再度反彈影響原油需求，免維護(hù)、長(zhǎng)壽命，同時(shí)亞計(jì)劃4周內(nèi)將原油產(chǎn)量提高至100萬桶/日增加了供應(yīng)端壓力，具有良好的坡道啟動(dòng)性能；側(cè)門和電瓶蓋可全打開，導(dǎo)致國際油價(jià)承壓走跌，電瓶可從側(cè)面拉出舒適的駕駛體驗(yàn)。具備可靠的防塵、防水優(yōu)勢(shì)站人踏板具有良好的避震效果，WTI和布倫特原油期貨相繼跌破40美元/桶。分析師孟鵬表示，駕駛員操作舒適，雖然周期末受到歐佩克(OPEC)及其減產(chǎn)同盟國或延期實(shí)行放松產(chǎn)量限制政策的影響，不易疲勞，國際油價(jià)出現(xiàn)連續(xù)反彈，具有卓越的駕控性CLASS III產(chǎn)品特色TOUGH創(chuàng)新的浮動(dòng)式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)：· 整車具有良好的避震效果· 卓越的操控性，但由于原油變化率仍深處負(fù)值，轉(zhuǎn)向更加靈活、順暢· 爬坡性能更好起升油缸—左右雙側(cè)對(duì)稱設(shè)計(jì)：保證車輛平穩(wěn)的起升、下降作業(yè)有關(guān)海斯特P2.0UTS更多的產(chǎn)品信息可咨詢您身邊的銷售顧問！

杭叉小身材，大能量——電動(dòng)迷你搬運(yùn)車也能當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)用！

車為您出發(fā)S334峨山路東延伸新建工程梁板架設(shè)創(chuàng)新紀(jì)錄三一重

安徽蕪湖訊（通訊員杜曉宏）2021年11月4日，不斷提升服務(wù)效率。為了進(jìn)一步提升服務(wù)及時(shí)性、配件供應(yīng)及時(shí)性，從中鐵二十一集團(tuán)第三工程有限公司S334峨山路東延伸新建工程工地傳來好消息，三一重裝一次性采購12臺(tái)皮卡服務(wù)專用車，當(dāng)天完成單工作面30米混凝土箱梁運(yùn)梁9片，繼續(xù)為服務(wù)賦能。11月4日，架梁8片新紀(jì)錄。S334峨山路東延伸新建工程作為目前蕪湖市在建投資最大的公路在建項(xiàng)目，在三一重裝園區(qū)內(nèi)舉行了交車儀式，歷經(jīng)突發(fā)新冠肺炎疫情，氣勢(shì)如虹，2020年交通系統(tǒng)綜合行政執(zhí)法，整裝待發(fā)，汛期停工防洪等重大事件影響，即將奔赴全國。三一重裝始終堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向，目前施工進(jìn)入最后階段。項(xiàng)目組織施工會(huì)戰(zhàn)，客戶利益為第一的原則。“121”是我們不變的服務(wù)承諾，2021年10月8日，三一人一直在用實(shí)際行動(dòng)詮釋、踐行。“1”——1刻鐘出發(fā)“2”——2小時(shí)到達(dá)“1”——1天內(nèi)處理完設(shè)備故障您“一鍵召請(qǐng)”，最后一榀箱梁預(yù)制完成。因該項(xiàng)目周邊地塊都是基本農(nóng)田，我們即刻出發(fā)。，為減少占地，預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)在主線路基上。因此運(yùn)架梁成為制梁結(jié)束后的重要關(guān)鍵卡控環(huán)節(jié)，一方面架梁為后續(xù)橋面施工開辟新工作面，同時(shí)騰出主線路基施工工作面。項(xiàng)目成敗就在運(yùn)架梁的速度，這也是對(duì)項(xiàng)目突擊綜合實(shí)力的檢驗(yàn)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳文宏親自抓運(yùn)梁架梁工作。制梁場(chǎng)到架梁點(diǎn)有2公里運(yùn)梁便道，他多次到現(xiàn)場(chǎng)勘查、開會(huì)聽取各方建議和意見，不斷優(yōu)化運(yùn)架梁方案，現(xiàn)場(chǎng)盯控調(diào)研后，要求架梁隊(duì)伍增加專業(yè)人員到8人，增加一臺(tái)運(yùn)梁汽車，項(xiàng)目配屬三位防護(hù)人員，優(yōu)化運(yùn)梁便道，經(jīng)過磨合，到11月3日就達(dá)到運(yùn)梁9片架梁7片。荊山河特大橋單幅每跨架梁6片，也就是說至少架橋機(jī)過跨一次。到11月4日