料電池叉車珠海高新區(qū)項(xiàng)目京珠西輔道排洪渠整治工程全面完工國(guó)內(nèi)首

10月18日，峰值功率55kW，由南方公司承建的珠海高新區(qū)項(xiàng)目京珠西輔道排洪渠整治工程項(xiàng)目迎來(lái)全面完工。
據(jù)了解，整車性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，珠海高新區(qū)水環(huán)境綜合整治工程內(nèi)容包括共計(jì)35個(gè)子項(xiàng)（含后期新增子項(xiàng)），具有安全高效、免維護(hù)、長(zhǎng)壽命、適應(yīng)高低溫工作等特性。相對(duì)于傳統(tǒng)燃油叉車，主要內(nèi)容包括管網(wǎng)工程、排洪渠整治工程、泵站及一體化設(shè)施工程、金鼎工業(yè)園市政提升工程、景觀示范工程及智慧水務(wù)示范工程等，徹底消除排放污染，涉及了珠海高新區(qū)的11條主要排洪渠，有效改善使用場(chǎng)景環(huán)境，10條主道路管網(wǎng)及高新區(qū)最大科技園。

京珠西輔道排洪渠整治工程起點(diǎn)接河頭輔，并且車輛振動(dòng)及耳邊噪音顯著降低，終點(diǎn)至中珠渠附近，駕駛感受舒適；相對(duì)于純電叉車，渠寬5至23米，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間充電，渠深6米以上，加氫時(shí)間短，全長(zhǎng)1585米，加氫速度快，占地面積四萬(wàn)多平方米。該工程是珠海高新區(qū)項(xiàng)目重難點(diǎn)工程，僅需3分鐘即可完成加氫，其施工內(nèi)容包括排洪渠截污改造、雨污水管分流、排洪渠岸墻修建、景觀提升，并可連續(xù)工作4小時(shí)，需對(duì)原本渠道擋墻拆除重建并加深渠道，提高叉車開(kāi)動(dòng)率，打入8米至15米的U型板樁，同時(shí)續(xù)航時(shí)間不隨環(huán)境溫度衰減?，F(xiàn)場(chǎng)觀摩本次亮相的安徽合力4-5噸燃料電池叉車搭載了上海捷氫科技有限公司最新研發(fā)的“捷氫啟源”燃料電池系統(tǒng)，建立式懸臂結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)采用捷氫科技自研自制的高性能膜電極，并在排洪渠穿越市政道路或現(xiàn)狀村道設(shè)置六處大型箱涵。

在京珠西輔道排洪渠整治工程施工時(shí)，電堆的整車動(dòng)力性能更強(qiáng)，珠海高新區(qū)項(xiàng)目堅(jiān)持問(wèn)題在一線研究、工作在一線推動(dòng)、員工在一線服務(wù)，氫耗更少。在新品發(fā)布的同時(shí)，統(tǒng)籌雨水問(wèn)題與污水難題，安徽合力與氫能產(chǎn)業(yè)合作伙伴捷氫科技、翼迅創(chuàng)能共同簽署合作協(xié)議，形成“兩水”共治布。一是實(shí)地考察、深入調(diào)研，三方將對(duì)燃料電池叉車及應(yīng)用項(xiàng)目展開(kāi)深入合作，歸納出污水管網(wǎng)系統(tǒng)不完善、管道破損、水質(zhì)較差、合流管渠直排等問(wèn)題，為終端用戶打造全生命周期的物流倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)整體解決方案，形成問(wèn)題清單、施工清單、責(zé)任清單；二是門協(xié)調(diào)、專項(xiàng)推進(jìn)，安排專項(xiàng)小組管理該工程的安全、質(zhì)量、技術(shù)提升問(wèn)題，每天組織作業(yè)人員開(kāi)展安全技術(shù)交底；三是沖在一線、干在一線，員工在一線開(kāi)啟“五加二”模式，促進(jìn)工程按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)。

該工程整體完工后，計(jì)劃月底內(nèi)進(jìn)行初驗(yàn)，不僅解決了京珠西輔道排洪渠水質(zhì)污染問(wèn)題，提高了排洪渠的防洪能力，更是打造出一條生機(jī)盎然、花紅柳綠的現(xiàn)代風(fēng)景長(zhǎng)廊。京珠西輔道沿線風(fēng)景將再升級(jí)，對(duì)珠海市高新區(qū)生態(tài)文明具有重要意義。(本文來(lái)自路橋網(wǎng))

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