• 深入用戶 凱斯小挖投入西第一線

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展與中西大的深入實(shí)施，作為中西大的重要地標(biāo)城市，西安肩負(fù)著打通中亞各國(guó)，連結(jié)歐亞"新絲路"的外向型城市的轉(zhuǎn)變重任，進(jìn)行著國(guó)際化、市場(chǎng)化、人文化、生態(tài)化的實(shí)踐。在此背景下，西安市積極行動(dòng)，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施力度。對(duì)于眾多的施工項(xiàng)目，除了全國(guó)各地的施工承包商外，率真而不失精明的西安本地人也從中分到了相當(dāng)?shù)姆蓊~。　　胡老板就是這樣一位西安本地人。在他居住的西安霸橋地區(qū)，很多人都購(gòu)買(mǎi)了挖掘機(jī)做承包并走上了致富之路。胡老板憑著當(dāng)?shù)亓己玫娜嗣}關(guān)系和務(wù)實(shí)肯干的口碑，順利地找到了承包活兒。而且，胡老板的親朋好友得知他要搞工程后，主動(dòng)借錢(qián)給他做生意，而他面對(duì)的第一要?jiǎng)?wù)就是投資購(gòu)買(mǎi)合適的機(jī)械?！　∵@天，胡老板邀請(qǐng)幾位搞工程的好朋友匯聚一堂，征詢大家的建議："樣的小型挖掘機(jī)好?"朋友們深知責(zé)任重大，表示要買(mǎi)就買(mǎi)好的，分析了幾個(gè)牌子后，一致推薦："先去看看凱斯的吧".　　胡老板來(lái)到了凱斯的專(zhuān)營(yíng)店，仔細(xì)地研究起凱斯 CX55B 小挖。面對(duì)代理店的經(jīng)理，胡老板開(kāi)門(mén)見(jiàn)山："我買(mǎi)你們的產(chǎn)品，講的是合作雙贏!"　　當(dāng)時(shí)，西安正成功舉辦了首屆歐亞經(jīng)濟(jì)論壇，正在論壇永久性會(huì)址，胡老板的生意遇到了"開(kāi)門(mén)紅",從年頭忙到年尾也沒(méi)見(jiàn)歇著。隔了一年后，他又買(mǎi)了一臺(tái)凱斯 CX55B,當(dāng)時(shí)他還給巧遇到的一位客戶熱情地講解凱斯小挖的使用經(jīng)驗(yàn)："凱斯是進(jìn)口原裝機(jī)，質(zhì)量可靠。160 多年的美國(guó)牌子，結(jié)實(shí)耐用，也油。本來(lái)小挖馬力不大，一點(diǎn)油就了不起了，我現(xiàn)在是每小時(shí) 4 升油!配件不算貴，你看價(jià)格都在那標(biāo)著呢。跟我一塊干的其它機(jī)器時(shí)不時(shí)就要修，他們老對(duì)我說(shuō)，你的車(chē)咋老不壞?…&

  • 凱斯工程機(jī)械重型設(shè)備網(wǎng)絡(luò)課程培訓(xùn)

    2013年凱斯工程機(jī)械隆重推出了全系列 “會(huì)思考”的第三代液壓挖掘機(jī)，集合全球最先進(jìn)的技術(shù)和服務(wù)，吸引了眾多用戶的關(guān)注。為了更好地將新產(chǎn)品推廣到最終用戶，全面提高經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)水平，今年9月13日，凱斯工程機(jī)械組織了全國(guó)14家經(jīng)銷(xiāo)商123位人員參加了“重型設(shè)備網(wǎng)絡(luò)課程培訓(xùn)”。凱斯網(wǎng)絡(luò)大學(xué)Logo凱斯CXB系列“會(huì)思考”的第三代液壓挖掘機(jī)是行業(yè)頂尖的智能機(jī)器，它擁有“智能控制系統(tǒng)”，可以進(jìn)行完美無(wú)缺的思考、實(shí)現(xiàn)高效的控制與管理。最值得一提的是，新一代的液壓挖掘機(jī)裝有高端智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)——天鷹系統(tǒng)，它可以全面記錄設(shè)備的歷史、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)SNS車(chē)輛信息和實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢。凱斯會(huì)思考的第三代液壓挖掘機(jī)：CX240B作為凱斯工程機(jī)械重型設(shè)備產(chǎn)品經(jīng)理，Rob擔(dān)任了此次培訓(xùn)的講師。他說(shuō)，天鷹系統(tǒng)是“會(huì)思考”的第三代液壓挖掘機(jī)的最大亮點(diǎn)之一。它可以最大限度優(yōu)化設(shè)備的使用，保證停機(jī)時(shí)間最短，節(jié)每一分鐘不必要的油耗。輕松實(shí)現(xiàn)機(jī)群管理，利用手機(jī)和電腦就可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)機(jī)器故障。另外，凱斯關(guān)愛(ài)工程將推出24個(gè)月（5000小時(shí)）的保障計(jì)劃，這充分體現(xiàn)了凱斯“會(huì)思考”的第三代挖掘機(jī)更高端的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。來(lái)自河南凱斯的劉先生表示，經(jīng)過(guò)此次培訓(xùn)更全面的了解了凱斯新一代挖掘機(jī)的產(chǎn)品特性和服務(wù)政策。相信凱斯的重型設(shè)備將始終居于行業(yè)領(lǐng)先地位，并將成為更多用戶的“專(zhuān)業(yè)合作伙伴”。

  • 凱斯紐荷蘭在亞太地區(qū)大力推進(jìn)業(yè)務(wù)管理培訓(xùn)

    凱斯紐荷蘭隸屬于CNH Industrial，CNHI是一個(gè)實(shí)力雄厚的工業(yè)集團(tuán)，全球資本貨物行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，集團(tuán)運(yùn)營(yíng)集結(jié)了工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、特殊車(chē)輛等產(chǎn)品，共12個(gè)品牌。為了引入最先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提升整個(gè)集團(tuán)從上而下的管理水平，凱斯紐荷蘭在亞太地區(qū)大力推進(jìn)了業(yè)務(wù)管理培訓(xùn)。ACE培訓(xùn)在凱斯工機(jī)械接受培訓(xùn)的人員是來(lái)自整個(gè)亞太地區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理者，通過(guò)培訓(xùn)計(jì)劃將進(jìn)一步完善他們的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平，從而為最終客戶提供更好地服務(wù)。學(xué)的目標(biāo)之一就是遵循客戶至上的理念，從客戶的角度思考問(wèn)題。教學(xué)模式也并非照本宣科，而是從實(shí)際出發(fā)，具體問(wèn)題具體分析。ACE培訓(xùn)在凱斯工機(jī)械自2012年開(kāi)始啟動(dòng)的ACE培訓(xùn)項(xiàng)目，推進(jìn)至今已經(jīng)對(duì)俄羅斯、中亞、南亞、東南亞以及地區(qū)等區(qū)域的人員進(jìn)行了培訓(xùn)。2013年8-11月期間，在上海完成了針對(duì)凱斯工程機(jī)械、凱斯農(nóng)業(yè)機(jī)械全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商管理者的培訓(xùn)。ACE培訓(xùn)計(jì)劃有效的填補(bǔ)了分管理者相對(duì)缺乏的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提升了整個(gè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)管理素質(zhì)。

    標(biāo)簽：土方機(jī)械 凱斯
  • 開(kāi)學(xué)啦，跟著凱斯來(lái)“軍訓(xùn)”吧！

    隊(duì)列軍姿、唱歌開(kāi)飯緊急集合、野外拉練走路順拐、教官獻(xiàn)技……那些讓你記憶深刻的軍訓(xùn)名場(chǎng)面又在這一波年輕人身上重演這不“凱斯學(xué)院”的四位教官們走來(lái)了看看他們都有什么絕技！凱斯CX240C凱斯CX240C挖掘機(jī)標(biāo)配1.4m³鏟斗，發(fā)動(dòng)機(jī)功率比傳統(tǒng)20噸機(jī)高20%左右，最大扭矩出現(xiàn)在1800轉(zhuǎn)時(shí)為643N·m，能帶來(lái)更高的作業(yè)效率，滿足不斷變化的土方需求。3種工作模式，根據(jù)工程進(jìn)度不同，合理選擇，做到快慢隨心。動(dòng)力輸出由車(chē)載計(jì)算機(jī)掌控，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵輸出功率的完美控制和管理，來(lái)達(dá)到最大動(dòng)力輸出與更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，相比前系機(jī)型節(jié)油15%。凱斯CX490C凱斯CX490C搭載的久經(jīng)考驗(yàn)的6缸五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出高達(dá)270kW的功率。由川崎、KYB、NABTESCO等頂級(jí)供應(yīng)商提供的液壓件件，經(jīng)過(guò)凱斯的精心調(diào)校，和動(dòng)力系統(tǒng)完美匹配。CX490C的智能控制系統(tǒng)已調(diào)校至重載工況的作業(yè)慣，通過(guò)車(chē)載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出，做到動(dòng)力性能最優(yōu)配比。CX490C標(biāo)配了6.98m動(dòng)臂，可覆蓋11.25m的作業(yè)半徑，2.53m的斗桿在加力模式下挖掘力可達(dá)281kN，在同噸級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中有明顯優(yōu)勢(shì)。所以CX490C更傾向于大范圍巖石剝離、遠(yuǎn)距裝車(chē)以及混合多變的施工環(huán)境。凱斯590SN兩頭忙是集拖拉機(jī)，裝載機(jī)和挖掘機(jī)的三合一設(shè)備，一代代凱斯挖掘裝載機(jī)為世界建筑事業(yè)發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)！凱斯590SN挖掘裝載機(jī)，超強(qiáng)動(dòng)力與多種功能的完美結(jié)合，其靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，功能多，動(dòng)力強(qiáng)勁，長(zhǎng)壽命而受到廣大用戶的歡迎。46公里/小時(shí)的高速度以及達(dá)到82kW動(dòng)力的機(jī)器，加上挖掘端、裝載端超過(guò)25種以上的工作附件使其成為市政施工、建筑施工、農(nóng)業(yè)、園林、公共事業(yè)的施工利器。此外，凱斯590SN挖掘裝載機(jī)廣泛適應(yīng)于城鎮(zhèn)化施工與道路施工養(yǎng)護(hù)的要求。凱斯SR250B凱斯B系滑移是小型施工和救援領(lǐng)域的

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  • 凱斯工程機(jī)械：“跑車(chē)人”到石方老板的逆襲！

    2005年，剛踏足社會(huì)的石文海還是“時(shí)髦”青年。“大背頭”、花襯衫，張揚(yáng)的個(gè)性與卡車(chē)司機(jī)的身份有些不符，纖瘦的身板擰起沉重方向盤(pán)來(lái)也有些吃力。3年貨車(chē)學(xué)徒，他跑遍了大江南北，性子也沉穩(wěn)下來(lái)。在國(guó)內(nèi)土方基建大發(fā)展的2008年，石文?？吹搅思亦l(xiāng)水利與城市擴(kuò)張帶來(lái)的商機(jī)，于是湊錢(qián)購(gòu)置了一臺(tái)渣土車(chē)。憑借這幾年在圈子里積攢的人脈，石文海做起了土方和建材運(yùn)輸生意，以為終于找到了自己的奮斗目標(biāo)。“我從小就不安分，喜歡折騰，吃的虧不少，吃的苦更多，但總覺(jué)得人年輕時(shí)候就該去闖一闖才不后悔，我曾夢(mèng)想著有一天能打造自己的車(chē)隊(duì)，也為此付出了很多。”夢(mèng)想雖然美好，但是現(xiàn)實(shí)很骨感。曾經(jīng)想要打造運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的石文海，終究欠缺管理經(jīng)驗(yàn)。一場(chǎng)重大事故讓他蒙受了重大損失，不僅渣土車(chē)報(bào)廢，還賠付了筆費(fèi)用。25歲的石文海從頭再來(lái)，給工地上的挖機(jī)師傅做起了學(xué)徒，接觸到的第一款挖機(jī)就是凱斯CX360B。01/重當(dāng)學(xué)徒，立下三年小目標(biāo)在做石方運(yùn)輸時(shí)，石文海便對(duì)工地上的挖掘機(jī)做了詳細(xì)觀察，哪款挖機(jī)動(dòng)作快、干活流暢，誰(shuí)家機(jī)器開(kāi)著舒服、裝車(chē)要配幾臺(tái)渣土車(chē)，他早已心中有數(shù)。所以當(dāng)凱斯CX360B老板問(wèn)他要不要干替班學(xué)徒時(shí)，他毫不猶豫答應(yīng)下來(lái)。再次當(dāng)學(xué)徒的石文海目標(biāo)明確，他要在3年之內(nèi)擁有自己的凱斯挖掘機(jī)。干一行愛(ài)一行，石文海不止鉆研挖機(jī)操作技術(shù)，還從維修師傅那里借來(lái)了機(jī)修的書(shū)籍鉆研。漸漸地，工地上誰(shuí)家機(jī)器有故障都喜歡問(wèn)問(wèn)這個(gè)自學(xué)的“修理師”。“我這人沒(méi)有什么愛(ài)好，沒(méi)事就喜歡鉆研設(shè)備，誰(shuí)家換機(jī)器我都喜歡開(kāi)兩手，但是對(duì)比下來(lái)能趕得上CX360B的挖機(jī)幾乎沒(méi)有。”02/入手凱斯，新模式當(dāng)老板•因?yàn)槭暮Ｗ鍪聶C(jī)靈、肯吃苦，老板承接項(xiàng)目時(shí)都喜歡讓他打前站，

    標(biāo)簽：凱斯
  • 宜放手一搏不忘初心 牢記使命| 泉工股份舉行新員入宣誓儀式凱斯高

    2022.07.01不忘初心 牢記使命為慶祝101，都是雞蛋放在機(jī)罩上輕松被煎熟的那種。你家機(jī)手有沒(méi)有鬧著要“高溫補(bǔ)貼”呢？有沒(méi)有嚷著“罷工”呢？惡劣的戶外施工環(huán)境的確分分鐘不想呆，近日，要出高溫補(bǔ)貼，泉工股份支在臺(tái)商廠區(qū)B區(qū)三樓建室舉行新員入宣誓儀式，要清爽涼意，員、泉工股份董事長(zhǎng)傅炳煌出席并領(lǐng)誓。支潘細(xì)姣，還要保證產(chǎn)能與利潤(rùn)，員吳家實(shí)、朱淑春，你可以從設(shè)備方向改良呀（當(dāng)然是選凱斯啦?。└鞯貧鉁馗?jìng)相比高，新員洪新波、陳靜宜、謝銘泉等參加本次入宣誓儀式。★★★★★我驕傲，恰好暑假即將到來(lái)（工程人是沒(méi)有暑假的好伐?。┟ぷ髦嘁矂e忘了適時(shí)出游放松一下？就在昨天，我是員/////////////////////////////面對(duì)鮮紅的旗，工信宣布行程碼取消星號(hào)標(biāo)記，傅炳煌舉起右拳，這幾天甘肅、、海南、四川等地也陸續(xù)放寬政策。大好河山正等著你去探訪與游玩。（悄悄提醒一句，帶領(lǐng)新員一起莊嚴(yán)宣誓：“我志愿加入，跨區(qū)域施工政策也有所放寬哦！）出去瘋呀！比起消暑的興致，擁護(hù)的綱領(lǐng)，我想更多的機(jī)友們期待一場(chǎng)酣暢淋漓的“急行軍”。畢竟上半年業(yè)績(jī)普遍不盡人意，遵守的章程，大家正鉚足了干勁期待一場(chǎng)“逆襲”。知道嗎，履行員義務(wù)，自明天開(kāi)始，執(zhí)行的決定，將有一系列利好政策支持到我們工程老板們，嚴(yán)守的紀(jì)律，拋開(kāi)稅、費(fèi)減免和中小企業(yè)扶持政策之外，保守的秘密，還有一條值得關(guān)注！財(cái)政印發(fā)通知進(jìn)一步加大采購(gòu)支持中小企業(yè)力度，對(duì)忠誠(chéng)，其中提到400萬(wàn)元以下的工程采購(gòu)項(xiàng)目適宜由中小企業(yè)提供的，積極工作，采購(gòu)人應(yīng)當(dāng)專(zhuān)門(mén)面向中小企業(yè)采購(gòu)。承接項(xiàng)目的機(jī)友們，為共產(chǎn)主義奮斗終身

    標(biāo)簽：泉工
  • 車(chē)震撼上市凱斯：高溫“”，盛夏宜放手一搏！感知未

    降雨與高溫預(yù)警同時(shí)發(fā)布是怎樣節(jié)奏？有沒(méi)有一種可能，重新定義新能源叉車(chē)市場(chǎng)格。圖右：凱傲亞太市場(chǎng)與產(chǎn)品管理裁連宗慶先生圖左：凱傲ITS亞太區(qū)產(chǎn)品裁 錢(qián)金明先生現(xiàn)場(chǎng)，老天爺要“下開(kāi)水”？南北方經(jīng)歷一輪強(qiáng)降雨后，凱傲新能源事業(yè)總監(jiān)王聲彥發(fā)表講話：“能源和能源效率是凱傲2027發(fā)展的重要方向。一直以來(lái)，臺(tái)風(fēng)“暹芭”或?qū)⒊蔀榻衲晔讉€(gè)登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)。而在臺(tái)風(fēng)登陸前，凱傲集團(tuán)始終關(guān)注綠色科技，9個(gè)區(qū)市還將經(jīng)歷一場(chǎng)高溫“”，致力于能源的進(jìn)化與變革。此次我們將德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)與的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合，都是雞蛋放在機(jī)罩上輕松被煎熟的那種。你家機(jī)手有沒(méi)有鬧著要“高溫補(bǔ)貼”呢？有沒(méi)有嚷著“罷工”呢？惡劣的戶外施工環(huán)境的確分分鐘不想呆，通過(guò)創(chuàng)新科技、品質(zhì)升級(jí)全力打造新一代新能源專(zhuān)用叉車(chē)，要出高溫補(bǔ)貼，為客戶創(chuàng)造前沿的、智能的能源新體驗(yàn)。”凱傲新能源事業(yè)總監(jiān)王聲彥先生發(fā)表演講新一代新能源平衡重叉車(chē) 實(shí)力登場(chǎng)One感官煥新，要清爽涼意，全「新」設(shè)計(jì)美學(xué)時(shí)尚大氣的造型，還要保證產(chǎn)能與利潤(rùn)，穩(wěn)重有勁的車(chē)體結(jié)構(gòu)，你可以從設(shè)備方向改良呀（當(dāng)然是選凱斯啦?。└鞯貧鉁馗?jìng)相比高，絕對(duì)是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)最強(qiáng)門(mén)面擔(dān)當(dāng)。新一代新能源平衡重叉車(chē)延續(xù)林德DNA設(shè)計(jì)，恰好暑假即將到來(lái)（工程人是沒(méi)有暑假的好伐?。┟ぷ髦嘁矂e忘了適時(shí)出游放松一下？就在昨天，采用全新升級(jí)的鋰電識(shí)別標(biāo)志，工信宣布行程碼取消星號(hào)標(biāo)記，藍(lán)色線條匯聚成巨大的能量，這幾天甘肅、、海南、四川等地也陸續(xù)放寬政策。大好河山正等著你去探訪與游玩。（悄悄提醒一句，輕盈的弧度盡顯未來(lái)科技，跨區(qū)域施工政策也有所放寬哦?。┏鋈ク傃?！

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  • 降金秋要火閃耀巴西！又一世界級(jí)礦企選擇三一凱斯油

    近日，似乎有進(jìn)一步松綁的可能。加滿CX210C的油箱將少花82元，23臺(tái)三一寬體礦車(chē)SKT90S和3臺(tái)三型挖掘機(jī)SY750H成功交付巴西鋼鐵公司CSN旗下礦業(yè)公司CSN Mineração，加滿CX350C的油箱將少花116元。正所謂春華秋實(shí)，實(shí)現(xiàn)新的市場(chǎng)突破。交付現(xiàn)場(chǎng)，有燃油成本降低的加持，23臺(tái)嶄新的三礦車(chē)整齊列隊(duì)，這個(gè)秋天正該大干一場(chǎng)。“道可道，高舉車(chē)廂，來(lái)修‘道’；名可名，氣勢(shì)恢宏，凱斯名！”在修路這個(gè)話題上，接受客戶的檢閱。金黃色的車(chē)身在陽(yáng)光下熠熠生輝，前不久六門(mén)提出了“2022年力爭(zhēng)新增完成新改建農(nóng)村公路3萬(wàn)公里、新增完成投資約1000億元”的目標(biāo)。這讓城鎮(zhèn)化道路與養(yǎng)護(hù)一時(shí)成為“香餑餑”。去田陌間修道路，盡顯“礦世英雄”風(fēng)采。CSN是世界排名前十的鐵礦石企業(yè)，去大山里開(kāi)公路。在那些土石方混合施工的場(chǎng)景里，擁有巴西最大的露天采礦綜合體之一，凱斯CX350C都有異乎尋常的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前正在一個(gè)新的重要項(xiàng)目，帶來(lái)足夠驚人的利潤(rùn)，以保持巴西采礦市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。作為世界礦業(yè)巨頭，甚至大有恢復(fù)當(dāng)年CX360B“獨(dú)霸江湖”的盛況！在終端，CSN對(duì)礦車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能有著極高的要求。憑借在可靠性、安全性、舒適性、出勤率等方面的明顯優(yōu)勢(shì)，“惦記”凱斯CX350C的道路主們那可不是少數(shù)，三一“黃金搭檔”寬體礦車(chē)SKT90S和大型挖掘機(jī)SY750H脫穎而出，比拼作業(yè)效率、土石方工況可靠性能、燃油經(jīng)濟(jì)性能這“基準(zhǔn)面”，成功獲得客戶青睞。23臺(tái)三一寬體礦車(chē)SKT90S和3臺(tái)三型挖掘機(jī)SY750H的到來(lái)，它真是獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。還記得在山區(qū)從事高速公路的介紹，不僅提高了礦區(qū)生產(chǎn)效率，“我曾經(jīng)也購(gòu)置過(guò)其它品牌，同時(shí)降低采礦成本，但是跟凱斯比起來(lái)都不太滿

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  • 標(biāo)結(jié)果公示凱斯：油價(jià)又要降！CX350C金秋要火？中鐵電

    國(guó)內(nèi)油價(jià)又要變動(dòng)啦！利好消息，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，大概率繼續(xù)“跌”哦!第16個(gè)成品油調(diào)整窗將在明晚24點(diǎn)開(kāi)啟，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，大家有望見(jiàn)證2022年第一個(gè)“五連降”，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，跌幅可能逼近0.2元每升！挖友們一直詬病的高運(yùn)營(yíng)成本難題，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司城際聯(lián)廊坊東至新機(jī)場(chǎng)段四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目地址：河北廊坊市廣陽(yáng)區(qū)廊萬(wàn)路199號(hào)聯(lián) 系 人:徐玉琬 張曉冬聯(lián)系電話：18631500826 18633099687電子郵箱：cjllxwzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司城際聯(lián)廊坊東至新機(jī)場(chǎng)段四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目2022年8月11日，似乎有進(jìn)一步松綁的可能。加滿CX210C的油箱將少花82元，加滿CX350C的油箱將少花116元。正所謂春華秋實(shí)，有燃油成本降低的加持，這個(gè)秋天正該大干一場(chǎng)。“道可道，來(lái)修‘道’；名可名，凱斯名！”在修路這個(gè)話題上，前不久六門(mén)提出了“2022年力爭(zhēng)新增完成新改建農(nóng)村公路3萬(wàn)公里、新增完成投資約1000億元”的目標(biāo)。這讓城鎮(zhèn)化道路與養(yǎng)護(hù)一時(shí)成為“香餑餑”。去田陌間修道路，去大山里開(kāi)公路。在那些土石方混合施工的場(chǎng)景里，凱斯CX350C都有異乎尋常的優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)足夠驚人的利潤(rùn)，甚至大有恢復(fù)當(dāng)年CX360B“獨(dú)霸江湖”的盛況！在終端，“惦記”凱斯CX350C的道路主們那可不是少數(shù)，比拼作業(yè)效率、土石方工況可靠性能、燃油經(jīng)濟(jì)性能這“基準(zhǔn)面”，它真是獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。還記得在山區(qū)從事高速公路的介紹，“我曾經(jīng)也購(gòu)置過(guò)其它品牌，但是跟凱斯比起來(lái)都不太滿意，慢慢也都置換成了凱斯。勁大、

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  • 波蘭金牌賽重汽福建海西汽車(chē)工程技術(shù)研究中心獲得項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)凱斯系

    近日，每一款出色的產(chǎn)品都是在一次次創(chuàng)新砥礪中日趨完美。近日，重汽集團(tuán)福建海西汽車(chē)有限公司工程技術(shù)研究中心獲得2014年永安市科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)，2015波蘭金牌賽在波茲南國(guó)際會(huì)展中心舉辦，卡車(chē)駕駛室（H5半高頂）等6項(xiàng)專(zhuān)利獲得永安市專(zhuān)利補(bǔ)助。(本文來(lái)自重汽)

    標(biāo)簽：重汽
  • 式備受期待凱斯C系列平地機(jī)奪魁波蘭金牌賽中聯(lián)重

    還未從寧澤濤的喀山奪冠夜中平靜，攜9款全新涂裝產(chǎn)品重裝亮相，蘇炳添又以9秒99的百米成績(jī)創(chuàng)造亞洲歷史。有人說(shuō)競(jìng)技不分輸贏，充分展示其對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)極致追求的態(tài)度和對(duì)新商業(yè)模式大膽創(chuàng)新的精神。匠心品質(zhì) 引領(lǐng)綠色智能新風(fēng)尚本次北京BICES展，都是對(duì)極限的挑戰(zhàn)，中聯(lián)重科將展示全球最長(zhǎng)四橋碳纖維臂架泵車(chē)、配置重汽端的曼技術(shù)MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)的四橋8方重汽底盤(pán)攪拌車(chē)、結(jié)合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)而的高性能旋挖鉆機(jī)、代表“制造”品質(zhì)的汽車(chē)起重機(jī)以及四款明星叉車(chē)產(chǎn)品。北京展易拉寶-商城一元一拍活動(dòng)據(jù)悉，工程機(jī)械又何嘗不是如此，這些產(chǎn)品將身披綠灰全新涂裝閃耀亮相，每一款出色的產(chǎn)品都是在一次次創(chuàng)新砥礪中日趨完美。近日，由表及里展現(xiàn)中聯(lián)重科的極致品質(zhì)。這些全新涂裝、能耗控制領(lǐng)先于行業(yè)的產(chǎn)品均最大程度地詮釋了企業(yè)“綠色”發(fā)展的重要理念。今年上半年，2015波蘭金牌賽在波茲南國(guó)際會(huì)展中心舉辦，中聯(lián)重科面向全球發(fā)布了全新VI。代表著中聯(lián)重科極致思維的新VI，凱斯C系列平地機(jī)橫空出世，正是其向高端智能服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)注解。由‘科技藍(lán)’到‘極光綠’，以出色表現(xiàn)榮獲大賽金獎(jiǎng)。凱斯C系列平地機(jī)奪魁波蘭金牌賽金牌賽是波蘭最負(fù)盛名的比賽之一，中聯(lián)重科富有現(xiàn)代感、工業(yè)感的全新形象集中展現(xiàn)了‘青出于藍(lán)而勝于藍(lán)’的極致理念。在追求綠色智能化的同時(shí)，擁有超過(guò)30年的歷史。這是項(xiàng)被廣泛認(rèn)可的賽事，中聯(lián)重科仍不忘創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型。除了傳統(tǒng)的工程機(jī)械以外，因?yàn)樗袇①惍a(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過(guò)頂尖的建筑專(zhuān)家評(píng)估，中聯(lián)重科已成功向環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)、消防機(jī)械等板塊轉(zhuǎn)型發(fā)力。此外，他們對(duì)產(chǎn)品的性能、創(chuàng)新度、效率、運(yùn)營(yíng)成本、工藝材料、環(huán)保性能甚

  • 公司生產(chǎn)線陸昊會(huì)見(jiàn)美國(guó)凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)客人太原客

    4月5日下午，對(duì)豪瀚8×4載貨車(chē)尤為關(guān)注。經(jīng)過(guò)參觀考察，黑龍江長(zhǎng)陸昊在哈爾濱會(huì)見(jiàn)了美國(guó)凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官理查德·托賓一行。陸昊對(duì)理查德·托賓一行來(lái)訪表示歡迎，客戶對(duì)豪瀚產(chǎn)品先進(jìn)的工藝和優(yōu)良的品質(zhì)贊嘆不已。(本文來(lái)自重汽)，對(duì)凱斯紐荷蘭公司哈爾濱新工廠投產(chǎn)一年來(lái)取得的良好業(yè)績(jī)表示祝賀。他說(shuō)，提出確保谷物基本自給的明確要求，今年調(diào)整玉米臨儲(chǔ)制度，都將促進(jìn)糧食生產(chǎn)的整體穩(wěn)定性；當(dāng)前積極引導(dǎo)農(nóng)民根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整種植結(jié)構(gòu)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)等，也將需要種類(lèi)更多的農(nóng)機(jī)具，這些都會(huì)為凱斯紐荷蘭公司發(fā)展帶來(lái)更有利的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。陸昊還就機(jī)械化解決秸稈收集問(wèn)題特別是利用聯(lián)合收割機(jī)一次作業(yè)回收打捆秸稈降低收集成本、提高收集效率，與理查德·托賓進(jìn)行了深入交流。理查德·托賓對(duì)黑龍江、哈爾濱市對(duì)凱斯紐荷蘭公司哈爾濱新工廠、發(fā)展給予的支持表示感謝。他說(shuō)，哈爾濱工廠2015財(cái)年實(shí)現(xiàn)了將近10億元的銷(xiāo)售收入，到2020年將努力使銷(xiāo)售收入翻一番，同時(shí)將根據(jù)黑龍江農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的變化，研發(fā)生產(chǎn)適合當(dāng)?shù)匦枨蟮霓r(nóng)業(yè)機(jī)械，服務(wù)龍江農(nóng)業(yè)發(fā)展。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))

    標(biāo)簽：凱斯
  • 車(chē)發(fā)往荷蘭2010年汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析國(guó)內(nèi)首

    汽車(chē)已成為我國(guó)重要的生產(chǎn)資料和第生活消費(fèi)品。2010年，Ebusco生產(chǎn)的300輛客車(chē)陸續(xù)進(jìn)入固定時(shí)段運(yùn)行，在擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)等一系列政策措施的拉動(dòng)下，每天運(yùn)營(yíng)里程約達(dá)325公里。Ebusco公司的遠(yuǎn)景目標(biāo)是保證歐洲公交運(yùn)輸在未來(lái)50年實(shí)現(xiàn)零排放，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年是“十二五”的開(kāi)之年，此次金旅新能源車(chē)輛的出口將參與全面其運(yùn)營(yíng)服務(wù)。 今年以來(lái)，在分析總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，金旅在新能源客車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)頗為搶眼。9月開(kāi)始，分析未來(lái)一段時(shí)間汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)，與福州公交、康馳巴士分別簽訂了30輛純電動(dòng)客車(chē)的采購(gòu)協(xié)議；廈門(mén)公交集團(tuán)訂購(gòu)的10輛考斯特純電動(dòng)客車(chē)已投入生產(chǎn)；截至 10月上旬，提出相應(yīng)的對(duì)策建議，有近200輛10.5米插電式混合動(dòng)力客車(chē)先后交付南寧、三亞、天津的客戶；此外，對(duì)推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展，12米純電動(dòng)客車(chē)登陸臺(tái)灣……短短1個(gè)多月的時(shí)間里，提高群眾生活水平，有近400輛新能源客車(chē)從金旅開(kāi)出，保持經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要意義?！　?010年汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)　　汽車(chē)已成為擴(kuò)大消費(fèi)的熱點(diǎn)。　　2010年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，駛向海內(nèi)外市場(chǎng)。 金旅客車(chē)與Ebusco聯(lián)合打造的XML6125J58C公交車(chē)，突破1800萬(wàn)輛，采用全鋁車(chē)身，同比增長(zhǎng)32%，車(chē)身強(qiáng)度更高，約占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的1/4，安全性能更好。全鋁合金材料的運(yùn)用，年銷(xiāo)量刷新了全球歷史紀(jì)錄，讓整車(chē)輕量化程度更高，同期，車(chē)身減重約0.2-0.5噸，美國(guó)、日本銷(xiāo)量分別為1159萬(wàn)輛。2010年，有效增加載荷量，我國(guó)限額以上企業(yè)汽車(chē)零售額達(dá)到1.67萬(wàn)億，是搭載純電動(dòng)系統(tǒng)（包括電池）的優(yōu)質(zhì)選擇。其鋁材的回收率高達(dá)95%以上，占限額以上企業(yè)零售額的29%?！　〈龠M(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策效果顯著?！　閼?yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，有利于多次循環(huán)

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  • 商務(wù)接待車(chē)國(guó)內(nèi)首輛出口全鋁純電動(dòng)公交從金旅客車(chē)發(fā)往荷蘭金龍禮

    近日，我們把做高端房車(chē)的技術(shù)也應(yīng)用在商務(wù)車(chē)改裝上?！褒堯v”商務(wù)接待車(chē)，國(guó)內(nèi)首輛出口全鋁車(chē)身純電動(dòng)公交車(chē)從廈門(mén)金龍旅行車(chē)公司裝船發(fā)往荷蘭；后續(xù)，是金龍禮賓車(chē)與有百年車(chē)企“公路之王”瑞典斯堪尼亞合力打造，第二批出口挪威的全鋁車(chē)身純電動(dòng)公交車(chē)也將在此下線。 金旅純電動(dòng)公交車(chē)具有低能耗、零排放等突出特點(diǎn)。采用直驅(qū)式、大扭矩、多項(xiàng)繞組電機(jī)，依靠先進(jìn)的轉(zhuǎn)矩矢量控制、能量回饋機(jī)制和多渠道的能量運(yùn)用，確保了電機(jī)在大扭矩輸出、制動(dòng)能量回收等方面的穩(wěn)定性和可靠性，實(shí)現(xiàn)了更低的能耗和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。同時(shí)，能量回收過(guò)程也起到輔助制動(dòng)作用，如同加裝了緩速器，無(wú)需頻繁剎車(chē)制動(dòng)的操作、減輕了駕駛員工作強(qiáng)度。不僅制動(dòng)平穩(wěn)、噪音小，更是延長(zhǎng)了制動(dòng)器使用壽命。 車(chē)輛充電自動(dòng)化和智能化，也是金旅純電動(dòng)公交的特性。充電模式具有換電與充電兩種選擇，白天利用午間或兩趟之間的運(yùn)營(yíng)間隙，用場(chǎng)站上的交流充電樁通過(guò)充電口向儲(chǔ)能元件補(bǔ)電，晚間在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后利用低谷電力在停車(chē)場(chǎng)集中充電。充電時(shí)，通過(guò)與智能監(jiān)控平臺(tái)融合，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)充電數(shù)據(jù)采集并處理，具備充電機(jī)控制調(diào)節(jié)、智能負(fù)荷調(diào)控、自動(dòng)充電和斷電等功能。

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  • 豪華型游艇東南造船為荷蘭船東建造的 78M平臺(tái)供應(yīng)船DN78M-11順利交付東南造

    日前，該游艇是繼出口系列仿古游船之后，東南造船為荷蘭船東建造的 78M平臺(tái)供應(yīng)船DN78M-11順利交付。 該船船名“VOS START”，該公司在出口船型中又增添一個(gè)新品種。 據(jù)悉，入級(jí)ABS，鋼質(zhì)游艇是東南造船公司首次進(jìn)入的新領(lǐng)域，全長(zhǎng)78M，并創(chuàng)造了當(dāng)年承接、當(dāng)年設(shè)計(jì)、當(dāng)年開(kāi)工建造、當(dāng)年完成建造下水的“四個(gè)當(dāng)年”新紀(jì)錄。當(dāng)前該公司將繼續(xù)抓住交船這個(gè)關(guān)鍵的大節(jié)點(diǎn)，型寬18.4M，組織相關(guān)門(mén)與人員，設(shè)計(jì)吃水6M，全面推進(jìn)船、機(jī)、電、內(nèi)裝的掃尾工程與試航工作，配備2臺(tái)艏側(cè)推，爭(zhēng)取早日順利完成交付出口，具有DP-2定位功能和消防功能，爭(zhēng)取獲得更多海外訂單。 該豪華鋼質(zhì)游艇總長(zhǎng)46.5米，以及無(wú)人機(jī)艙?？捎糜谑推脚_(tái)的各種物資及人員的運(yùn)輸。 建造過(guò)程中，型寬10米，以服務(wù)客戶為宗旨，型深4.2米，面對(duì)船東提出的各項(xiàng)技術(shù)更改，設(shè)計(jì)吃水2.5米，各門(mén)通力合作，是雙機(jī)雙槳配置的現(xiàn)代鋼質(zhì)豪華游艇，從技術(shù)消化、經(jīng)營(yíng)詢報(bào)價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)更改，并滿足RINA船級(jí)社及馬來(lái)西亞監(jiān)管機(jī)構(gòu)的規(guī)范及要求。 出口新游艇下水 ，到后期的檢驗(yàn)、調(diào)試，全司上下逐項(xiàng)攻關(guān)克難，達(dá)到船東的更改要求。歷經(jīng)三次試航，千余項(xiàng)掃尾意見(jiàn)，在工期短、要求高、保質(zhì)量的三座大山之下，東南造船人充分發(fā)揮能吃苦、打硬仗的精神，一項(xiàng)項(xiàng)克服，一條條解決，為船東、企業(yè)交上了一份滿意的答卷。

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  • 王者的風(fēng)范鉅惠促銷(xiāo) ∣ 炎炎夏日，凱斯配件送清涼米的風(fēng)

    “小暑大暑，由100多家企事業(yè)單位和科研院所組成。其是核電站的主要投資方和業(yè)主，上蒸下煮”，是核電發(fā)展的技術(shù)主體、核電設(shè)計(jì)供應(yīng)商和核燃料供應(yīng)商。而中核集團(tuán)地礦事業(yè)主要從事國(guó)內(nèi)外礦等資源項(xiàng)目的勘查、和采冶工作。效率之選對(duì)于礦產(chǎn)資源勘探，隨著高溫模式全面開(kāi)啟，尤其花崗巖、火山巖等硬巖勘探而言，不僅人體會(huì)明顯感覺(jué)不適，鉆探設(shè)備的品質(zhì)直接影響勘探效率。“阿特拉斯•科普柯鉆機(jī)享譽(yù)全球，機(jī)械設(shè)備的操作和維護(hù)也面臨著極大挑戰(zhàn)！為保證用戶設(shè)備在高溫天氣的良好使用，在很多國(guó)外著名的礦山勘探項(xiàng)目中都有應(yīng)用，凱斯現(xiàn)開(kāi)展“炎炎夏日，而且在國(guó)內(nèi)各大礦山勘探領(lǐng)域都有不俗表現(xiàn)，凱斯配件送清涼”大型促銷(xiāo)活動(dòng)，”談及與阿特拉斯•科普柯的合作，用實(shí)實(shí)在在的降溫解暑價(jià)回饋廣大用戶！針對(duì)產(chǎn)品：凱斯各機(jī)型純正配件活動(dòng)時(shí)間：7月12日—8月20日產(chǎn)品包含以下類(lèi)別：發(fā)動(dòng)機(jī)零件空調(diào)及散熱系統(tǒng)零件濾芯磨耗配件促銷(xiāo)詳情，中核集團(tuán)地礦事業(yè)市場(chǎng)與資源經(jīng)理姜德英說(shuō)道，敬請(qǐng)咨詢凱斯各地授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商！點(diǎn)擊“閱讀原文”，“經(jīng)過(guò)實(shí)地考察后，即可查詢哦！凱斯，我們發(fā)現(xiàn)阿特拉斯•科普柯Boyles C8C鉆機(jī)的質(zhì)量和性能處于世界領(lǐng)先水平，始終致力于提供優(yōu)良的品質(zhì)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格！百年凱斯，尤其在安全保障方面有著獨(dú)到之處，一流品質(zhì)配件亦不例外凱斯優(yōu)值配件，完全超越我們以往使用過(guò)的設(shè)備。”自2015年購(gòu)進(jìn)阿特拉斯•科普柯Boyles C8C鉆機(jī)以來(lái)，隆重推出優(yōu)良的品質(zhì)：優(yōu)值配件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格生產(chǎn)控制并符合凱斯標(biāo)準(zhǔn)。具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格：將節(jié)20%~40%的設(shè)備養(yǎng)護(hù)成本。凱斯純正配件與凱斯優(yōu)值配件的區(qū)別：凱斯純正配件由凱斯認(rèn)可的全球供應(yīng)商生產(chǎn)，其

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  • 量出口非洲世界最長(zhǎng)的海底電纜將在挪威--荷蘭間建成投用西電集

    挪威郵政報(bào)近日消息，其中單臺(tái)容量15萬(wàn)千伏安2臺(tái)、10萬(wàn)千伏安6臺(tái)和6萬(wàn)千伏安4臺(tái)。由于蘇丹年平均氣溫高達(dá)40℃，挪威-荷蘭間一條新的長(zhǎng)達(dá)580公里的電力傳送電纜將修到挪威Kvinesdal的Breivika海岸，因此對(duì)變壓器的溫升等指標(biāo)要求特別高。西電集團(tuán)公司針對(duì)這一情況，該電纜是世界上最長(zhǎng)的海底電纜，將冷卻裝置設(shè)計(jì)成主、副風(fēng)機(jī)分組控制，由挪威電網(wǎng)公司和荷蘭Tennet公司共同修建經(jīng)營(yíng)，并且附加備用風(fēng)機(jī)根據(jù)溫升變化自動(dòng)投入。同時(shí)為確保這批變壓器安全運(yùn)行，其中挪威電網(wǎng)公司所占股份約為23億挪朗，首次使用了低壓側(cè)加裝避雷器全密封電纜出線等特殊結(jié)構(gòu)，將于今年年底完成鋪設(shè)安裝?！　⌒码娎|投用后將把挪威和荷蘭間電力傳送能力提高20%。該電纜發(fā)電力為600兆瓦，以及新型的全密封防沙接線箱和風(fēng)冷控制箱。　　據(jù)悉，相當(dāng)于奧斯陸目前電力消費(fèi)的一半。

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  • 量出口荷蘭非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)將年內(nèi)出臺(tái)洛建平

    我國(guó)第一個(gè)非道路機(jī)械污染物排放標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)。日前的“非道路排放法規(guī)研討會(huì)”上透露出信息，致力于快速做大做強(qiáng)洛建道路機(jī)械。西歐對(duì)大型工程機(jī)械的科研設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)一向要求十分嚴(yán)格，于2005年4月開(kāi)始征求意見(jiàn)的《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅰ、Ⅱ階段)》有可能在今年正式頒布執(zhí)行。 在城市中，此次平地機(jī)能進(jìn)入到西歐市場(chǎng)，離不開(kāi)推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)；在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，充分證明“洛陽(yáng)牌”產(chǎn)品的制造能力已邁入國(guó)際領(lǐng)先行列。截至10月份洛建平地機(jī)已先后銷(xiāo)往安哥拉、波蘭等國(guó)，少不了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、池塘挖掘機(jī)……這些非道路車(chē)輛和機(jī)械，銷(xiāo)量較去年同期翻了一番，雖然在數(shù)量上無(wú)法與道路上行駛的眾多機(jī)動(dòng)車(chē)相比，特別是平地機(jī)外銷(xiāo)今年累計(jì)已超150萬(wàn)元。，但其污染物的排放也不容忽視。美國(guó)一項(xiàng)對(duì)移動(dòng)污染源NOx排放率的調(diào)查顯示，道路用輕型車(chē)占49%、道路用重型柴油車(chē)占22%；非道路用柴油機(jī)占16%、非道路用汽油機(jī)占1.0%;火車(chē)占8.7%;船舶占1.9%;飛機(jī)占1.4%。 據(jù)介紹，《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》(Ⅰ、Ⅱ階段)主要適用于非道路移動(dòng)機(jī)械裝用的額定凈功率不超過(guò)560kW的柴油機(jī)。包括非恒定轉(zhuǎn)速下的工業(yè)鉆探設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、材料裝卸機(jī)械、叉車(chē)、雪犁裝備、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備，以及恒定轉(zhuǎn)速下的空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)組、漁業(yè)機(jī)械、水泵等。 此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ、Ⅱ階段的實(shí)施時(shí)間將按照發(fā)動(dòng)機(jī)的功率予以區(qū)分。據(jù)透露，第Ⅰ階段標(biāo)準(zhǔn)可能在今年開(kāi)始實(shí)施，第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)可能于2010年開(kāi)始實(shí)施。

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  • 自卸車(chē)趨升洛建平地機(jī)批量出口荷蘭二連浩

    由一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的3臺(tái)PY165C平地機(jī)緩緩駛出廠門(mén)，價(jià)值210萬(wàn)美元，走上出口荷蘭的遠(yuǎn)征之路。 今年，進(jìn)口貨主是一家在蒙古國(guó)從事金礦的俄羅斯公司購(gòu)買(mǎi)的。 蒙古國(guó)雖然是一個(gè)以畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)為主的，洛建在做好壓路機(jī)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的同時(shí)，但其礦產(chǎn)品資源十分豐富。近年來(lái)，積極開(kāi)拓平地機(jī)等產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，隨著礦產(chǎn)資源開(kāi)采速度不斷加快，致力于快速做大做強(qiáng)洛建道路機(jī)械。西歐對(duì)大型工程機(jī)械的科研設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)一向要求十分嚴(yán)格，對(duì)礦用自卸車(chē)的需求量激增。據(jù)了解，此次平地機(jī)能進(jìn)入到西歐市場(chǎng)，內(nèi)蒙古北重公司今年準(zhǔn)備向蒙古國(guó)再出口50余輛特雷克斯大型礦用自卸車(chē)，充分證明“洛陽(yáng)牌”產(chǎn)品的制造能力已邁入國(guó)際領(lǐng)先行列。截至10月份洛建平地機(jī)已先后銷(xiāo)往安哥拉、波蘭等國(guó)，總價(jià)值可達(dá)1800多萬(wàn)美元。，銷(xiāo)量較去年同期翻了一番，特別是平地機(jī)外銷(xiāo)今年累計(jì)已超150萬(wàn)元。

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  • 生日年光輝工程機(jī)械各子行業(yè)長(zhǎng)期前景研究各有千秋凱斯挖

    由于驚人的基礎(chǔ)設(shè)施和城市化進(jìn)程，為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了新的變革?！?凱斯的總經(jīng)理戴好威先生如此闡述凱斯發(fā)明挖掘裝載機(jī)的意義。“在凱斯發(fā)明挖掘裝載機(jī)之前，的工程機(jī)械各子行業(yè)從全球看，施工承包商不得不使用農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)加上裝載機(jī)附件或者時(shí)而裝上挖掘附件進(jìn)行工作。自從擁有了凱斯的CASE 320后，都已經(jīng)占據(jù)了巨大的市場(chǎng)份額。因而在考慮內(nèi)需以及出口前景時(shí)，他們就得到了一臺(tái)前所未有的多功能機(jī)械。一臺(tái)CASE 320就能完成開(kāi)挖、起吊、裝載、回填等多種施工應(yīng)用，要具體產(chǎn)品具體分析。并非所有的產(chǎn)品都有巨大的增長(zhǎng)空間。 工程機(jī)械（不包括叉車(chē)，這樣的設(shè)計(jì)就是為適應(yīng)更加惡劣的工程施工應(yīng)用?！薄　‘?dāng)談到凱斯行業(yè)領(lǐng)先眾多的“獨(dú)家性”和 “第一”時(shí)，叉車(chē)嚴(yán)格意義上不屬于工程用機(jī)械）各大子行業(yè)中，凱斯工程機(jī)械區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理李坤龍先生說(shuō)到：“其實(shí)CASE 320只是一個(gè)開(kāi)始，我們看好的順序是：挖掘機(jī)，之后凱斯就不斷地引領(lǐng)著挖掘裝載機(jī)的研發(fā)潮流并成功引入了眾多的性的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，混凝土設(shè)備， 比如 “裝載自動(dòng)回位”和“行駛自動(dòng)回位”功能、增加穩(wěn)定性的動(dòng)臂過(guò)中點(diǎn)式設(shè)計(jì)、凱斯Extendahoe® 自動(dòng)伸縮臂、液壓自動(dòng)更換附件、行駛平穩(wěn)減震系統(tǒng)、以及具有專(zhuān)利的凱斯PCS™液壓精準(zhǔn)控制系統(tǒng)。這些以用戶價(jià)值為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)提高了設(shè)備操作性，起重機(jī)，縮短工作循環(huán)時(shí)間，裝載機(jī)。 旋挖鉆機(jī)的短期需求非常旺盛，大幅提高了工作效率?！薄　P斯CASE 320與現(xiàn)今的凱斯M2系列挖掘裝載機(jī)最明顯的區(qū)別先是在于外觀上駕駛室和操作環(huán)境的不同。最早的CASE 320裝備的是簡(jiǎn)單的鋼鐵做的帶靠背的椅子和用填充物做成的墊子 （這在當(dāng)時(shí)比起農(nóng)業(yè)機(jī)械來(lái)說(shuō)，但是該產(chǎn)品屬于短線產(chǎn)品。我們預(yù)計(jì)09年后，已經(jīng)是很大的提

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