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  • 濰柴WP12T魅力難擋!江蘇宿遷大客戶任性購車,實力霸屏!

    陽春三月,濰柴再掀交付熱潮!宿遷客戶信賴有加,再度追加訂購5臺搭載濰柴WP12T的豪沃MAX重卡,彰顯對濰柴發(fā)動機技術的堅定信心。據了解,該客戶專注于大宗貨物運輸,已擁有25臺搭載濰柴燃氣機的重卡,成為其創(chuàng)富路上的得力助手。濰柴發(fā)動機以其卓越的性能和高額回報,贏得了客戶的廣泛認可。此次再次追加了5臺搭載WP12T的發(fā)動機,客戶毫不猶豫,充分展現(xiàn)了其深厚的信任與依賴。濰柴WP12T發(fā)動機,作為針對復合運輸市場精心打造的專屬動力,具備強勁動力、超低油耗、輕量化設計以及卓越耐用性等諸多優(yōu)勢。它基于全球首款突破52.28%熱效率的商業(yè)化柴油機平臺技術拓展,相較于同排量產品,百公里油耗可降低約2L,高效創(chuàng)富,為用戶帶來顯著的經濟效益。在動力表現(xiàn)上,濰柴WP12T發(fā)動機最大馬力500Ps,最大扭矩高達2300N•m,確保車輛在起步、爬坡和加速時擁有明顯優(yōu)勢。同時,通過結構優(yōu)化設計和輕量化材料的應用,WP12T發(fā)動機自重更輕,為整車性能的提升貢獻力量。此外,濰柴發(fā)動機一貫以可靠耐用著稱,WP12T發(fā)動機同樣繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng),其B10壽命長達180萬公里,讓客戶運營更加安心。濰柴憑借強大的技術積累和不斷創(chuàng)新的精神為WP12T發(fā)動機注入了諸多技術突破與黑科技展望未來,濰柴WP12T將繼續(xù)發(fā)揮其在市場上的優(yōu)勢地位為更多用戶提供高效、可靠的運營解決方案攜手共創(chuàng)輝煌未來,攜手共贏2024!

    標簽:濰柴
  • 做強做優(yōu)產業(yè)鏈 打造江蘇現(xiàn)代產業(yè)集群 2024級600項重大工業(yè)項目清單發(fā)布

    江蘇工信日前發(fā)布2024年江蘇重大工業(yè)項目清單。今年,江蘇重大工業(yè)項目聚焦傳統(tǒng)產業(yè)煥新、新興產業(yè)壯大、未來產業(yè)培育“任務”,合力推進江蘇具有國際競爭力的現(xiàn)代產業(yè)基地。今年全實施重大工業(yè)項目600個,項目數較上年增加100個;項目計劃總投資15498億元,年度計劃投資3696.8億元,較上年度分別增加17.8%、15.0%。清單中10-50億元項目有322個,50-100億元項目68個、100億元以上項目35個,較上年度分別增加25.8%、51.1%、16.7%。外資及合資項目(含港澳臺)共125個,占全項目的25.5%。這600項重大工業(yè)項目中有106項屬于傳統(tǒng)產業(yè)煥新項目,占比17.7%,將進一步鞏固提升江蘇機械、紡織等傳統(tǒng)產業(yè)在國內外市場的競爭優(yōu)勢;性新興產業(yè)項目共417個,占比69.5%;第三代半導體、氫能、新型儲能、前沿新材料、未來網絡通信等未來產業(yè)項目共77個,占比12.8%。清單中屬于16個先進制造業(yè)集群的項目共593個,占比達98.8%,“1650”產業(yè)體系特征更加凸顯;有369個項目的投資主體列入江蘇“筑峰強鏈”重點企業(yè)清單,占比超61%。這些投資主體大都是骨干企業(yè)、準鏈主企業(yè)、上市公司、級專精特新“小巨人”、單項冠軍企業(yè)等。今年600項重大工業(yè)項目年內新開工232個,較去年增加63個。其中,一月份已開工105個。137個項目將在年內竣工,將進一步提升“江蘇制造”的優(yōu)勢地位,為經濟高質量發(fā)展提供活水源泉。

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  • 江蘇兩會傳來“徐工好聲音”

    1月26日下午,江蘇第十四屆代表第二次會議舉行第三次全體會議,圓滿完成各項議程后勝利閉幕。“堅決扛起鏈主企業(yè)的‘頭馬’擔當”“加快形成新質生產力”“用徐工的‘立和破’‘穩(wěn)和進’領航世界級工程機械產業(yè)集群”……連日來央媒、媒等權威媒體持續(xù)關注報道江蘇兩會上的“徐工聲音”一起來看學強國央視網鳳凰網新華日報揚子晚報實干足音鏗鏘回響發(fā)展藍圖催人奮進主流媒體點贊的背后折射出徐工澎湃的發(fā)展活力反映了徐工人不懼風雨、勇攀高峰的實干篤行接下來徐工將更加自覺地牢記囑托、感恩奮進、走在前列為式現(xiàn)代化江蘇新實踐作出新的更大貢獻共同繪就“強富美高”新的生動圖景讓我們一起加油一起為徐工點贊

    標簽:徐工
  • 出席的的江蘇代表抵達北京

    肩負全540多萬員的重托,承載著8500萬的期望。10月14日,江蘇出席第二十次全國代表的代表抵達北京。江蘇臺記者高彥:滿懷豪情,肩負重托。中午11點40分,出席的的江蘇代表乘坐G4次列車順利抵達北京南站。代表們意氣風發(fā),對開好這次信心百倍。大家認為,的是在全全國各族邁上全面現(xiàn)代化新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的關鍵時刻的一次十分重要的。大家表示,將深刻領悟“兩個確立”的決定性意義,增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,更加緊密地團結在以為核心的周圍,全面貫徹新時代特色思想,為全面現(xiàn)代化、全面推進復興而團結奮斗。的代表,徐工集團委、董事長楊東升說,認真地履行好員的職責和使命,圓滿地完成的各項任務。我堅信,我們一定能匯聚起復興的磅礴力量,為經濟的騰飛注入新的動能、新的活力。出席的的江蘇代表共有69名,結構符合要求,既體現(xiàn)了先進性,又具有廣泛的代表性。他們中有各級員領導干,也有經濟、科技、政法、教育、文化等各方面生產和工作第一線的員,還有一定數量的女員和員。與上屆相比,更加注重向工人員、農民員、專業(yè)技術員中的先進模范人物,特別是在實施重大發(fā)展、打好戰(zhàn)、新冠肺炎疫情防控、防災救災等急難險重任務和艱苦環(huán)境中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員傾斜。當選的代表,大家深感責任重大、使命光榮,會前都作了充分的準備,表示一定認真履行職責,開好這次。

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  • 再添殊榮!江蘇工匠學院落戶徐工

    近日,由江蘇總工會舉辦的“江蘇工匠學院”上線暨“勞模工匠助企行”專項行動啟動儀式在南京舉行。徐工技師學院被授予首批“江蘇工匠學院”。2022年9月,徐州市總工會、徐工集團和徐工技師學院聯(lián)合建立徐州市工匠學院,構建形成了“工會+企業(yè)+學校”三位一體職業(yè)教育培訓體系,打造具有徐州特色的“工匠名片”與“產改品牌”。自以來,工匠學院重錘發(fā)力、持之以恒打造勞模精神、勞動精神、工匠精神的傳承基地、產業(yè)工人技能培訓和學歷提升的成長基地、工匠培養(yǎng)和創(chuàng)新成果的孵化基地,創(chuàng)新構建了工匠學院運營管理體系、產業(yè)工人全生命周期培養(yǎng)體系等5個體系,搭建了高端技能工匠的培養(yǎng)平臺、技能人才崗位競賽練兵平臺等5類平臺,為工程機械價值鏈上下游企業(yè)提供多方合作共贏的增值服務,賦能200余家企業(yè)、惠及3萬余人次,為裝備制造業(yè)高質量發(fā)展提供了堅實的技能人才支撐。未來,江蘇工匠學院將以教育鏈的“專”,托舉人才鏈的“優(yōu)”,促進產業(yè)鏈的“強”,不斷推動一線產業(yè)工人由“工”到“匠”再到“金工匠”,讓更多的產業(yè)工人邁上成長成才的“快車道”,持續(xù)助力全技能人才素質提升,為“強富美高”新江蘇現(xiàn)代化蓬勃發(fā)展貢獻徐工技能育人力量!

    標簽:徐工
  • 現(xiàn)代重工:VIP 客戶江蘇產業(yè)園參觀交流活動成功舉辦

    9月21日,來自北京、安徽的21名現(xiàn)代VIP客戶及代理商銷售人員來到現(xiàn)代工程機械江蘇產業(yè)園參觀交流?,F(xiàn)代(江蘇)總經理羅弘皙常務、常務經理諸兆民,現(xiàn)代工程機械()研發(fā)中心長黃東鉉、工程機械銷售總監(jiān)宋貞晧等領導接待了來自遠方的客戶朋友。雖然當天細雨綿綿,但絲毫擋不住客戶的參觀熱情。客戶們先后參觀了現(xiàn)代文化宣傳館、研發(fā)測試場和組立線。在參觀組立線時,客戶們對現(xiàn)代精湛的制造工藝和制造水平給予了高度評價,在剛下線、正在進行調試的設備旁,紛紛駐足觀看,拍照留念。在設備參觀及試駕現(xiàn)場,客戶對15噸新品輪挖和39噸大挖表現(xiàn)出濃厚的興趣??蛻魝冋J真細致的聽取專業(yè)技術人員的講解,積極就設備細節(jié)與工程師互動交流??蛻暨€現(xiàn)場試駕了HW155輪挖和大挖設備,對其性能贊不絕口。在溝通交流環(huán)節(jié),來自安徽阜陽的張老板,作為一個擁有20多臺現(xiàn)代設備的老客戶表示,多年來現(xiàn)代設備使用總體很滿意,服務較好。本次現(xiàn)場觀摩的39噸設備性能及工藝水平較高,表示有繼續(xù)購買的計劃。來自北京的客戶則對新品輪挖HW155設備性能給予高度評價,同時也希望公司能更多品類的輪挖產品,供客戶選擇。公司領導認真聽取了客戶的意見和建議,表示會認真研究,努力對應,爭取給客戶一個滿意的答復?;顒幼詈螅F(xiàn)代(江蘇)總經理羅弘皙代表現(xiàn)代廠家對客戶的到來表達了感謝,羅總表示,現(xiàn)代將重視客戶提出的每一條寶貴意見和建議,希望客戶繼續(xù)信賴現(xiàn)代,選擇現(xiàn)代?,F(xiàn)代也將不負所托,努力提供讓客戶滿意的產品和服務。

  • 聚焦需求,攜手共贏 | 福田雷薩重機浙江&江蘇區(qū)域核心經銷商座談會順利舉行

    12月21日,福田雷薩重機浙江&江蘇區(qū)域核心經銷商座談會在杭州順利舉行。福田汽車經理兼福田雷薩委、董事長、總經理楊國濤,福田雷薩經理、雷薩重機事業(yè)總裁王玉剛,福田雷薩財務負責人兼福田雷薩財務總監(jiān)王青霞,福田雷薩重機金融裁張迪,福田雷薩營銷中心總監(jiān)、安慶福田商貿有限公司總經理郭振華,福田雷薩重機事業(yè)營銷公司經理李洪亮,福田雷薩重機事業(yè)營銷公司經理于躍,以及福田雷薩江浙區(qū)域經銷商杭州斯沃、金華宏通、溫州歐冠、南京汪寧今榮、無錫福仁代表出席了本次座談會。本次座談會,旨在了解市場形勢制定合理的營銷策略與措施,并幫助經銷商解決問題和困難,雙方攜手推動年度銷售目標達成。福田汽車經理兼福田雷薩委、董事長、總經理楊國濤在座談會上對整體市場變化及經濟形式進行了專業(yè)的分析,不僅明確2023年的營銷方向,更為全面贏戰(zhàn)2023注入了一劑強心針。楊總表示受經濟形勢及疫情影響較大,結合政策下一步主要針對經濟發(fā)展方向,強調2023年要采取更靈活的經營策略,推出符合法規(guī)和客戶需求的泵車、攪拌車產品,為合作伙伴提供全方位的服務保障與支持。座談會上,經銷商們就2022年浙江、江蘇區(qū)域業(yè)務的市場運行情況及發(fā)展變化形勢進行了介紹,就未來幾年市場規(guī)模、客戶產品需求進行了判斷和討論,并從競品的銷售情況入手,對福田雷薩目前及未來的業(yè)務和市場情況共同研討,一起交流了福田雷薩營銷工作的改進意見。座談會上,經銷商代表分別對2022年總體經營情況、銷量完成情況及本年度的市場和客戶維護措施進行分享,就未來如何在產品、促銷政策設計、金融和市場競爭能力提升進行了溝通和分析,并在管理效率,業(yè)務,模式創(chuàng)新等方面

    標簽:雷薩重機
  • 江蘇裝備制造業(yè)以“六個轉變”向高端化挺進

    近日,《江蘇裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》正式下發(fā)。在接下來三年中,江蘇裝備制造業(yè)將以“六個轉變”向高端化挺進。 2008年,江蘇裝備制造業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.38萬億元,占全國總量的1/4,居全國首位。寬體大運量新型地鐵列車、低溫余熱汽輪發(fā)電機組、新一代電控共軌燃油噴射系統(tǒng)等一批重大技術裝備及高新技術產品填補國內空白。 《江蘇裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》提出,到2011年,實現(xiàn)裝備制造業(yè)小型向大型、輕型向重型、粗加工向精加工、普通產品向高新技術產品、低附加值向高附加值、設備制造向總集成六個轉變,實現(xiàn)裝備制造業(yè)向高附加值、高技術含量延伸。 根據《江蘇裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》,接下來三年中,江蘇將重點打造工程機械、新型電力裝備、軌道交通裝備、數控機床及工具附件等4大產業(yè)鏈,大力培育內燃機及內燃機配件制造、生產輸變電及發(fā)電設備、數控機床和工程裝備制造4大產業(yè)集群。另外,無錫太陽能裝備、南京風電設備、丹陽汽車零件、揚中電器、阜寧閥門、泰興減速機、宜興電線電纜、常州農用柴油機等15個特色裝備產業(yè)基地的也將步入快車道。 江蘇副秘書長韓慶華介紹,到2011年,江蘇裝備制造業(yè)要爭創(chuàng)50個馳名商標和100個名牌產品,實現(xiàn)銷售收入3.8萬億元,力爭繼續(xù)保持產業(yè)規(guī)模全國首位。

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  • 江蘇委、多個門、江蘇相關團體組織向江蘇香港商會致賀信!

    在江蘇香港商會十及第三屆理事會就職之際,商會指導門江蘇港澳辦率先致賀信,隨后江蘇委統(tǒng)戰(zhàn)、江蘇科技、江蘇民宗委、江蘇財政、江蘇住建、江蘇交通等多個級單位發(fā)來賀信,向施偉斌會長及商體同仁致以誠摯祝賀。江蘇委統(tǒng)戰(zhàn)江蘇科學技術江蘇宗教事務江蘇財政江蘇和江蘇交通運輸江蘇港澳事務辦公室江蘇臺灣事務辦公室江蘇綜合交通運輸學會

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  • 南京至淮安城際鐵路江蘇段開工 設計時速350公里

    本文轉自【央視新聞客戶端】據“鐵路”公眾號消息,新建南京至淮安城際鐵路(以下簡稱“寧淮城際鐵路”)近日在南京鐵路樞紐工程指揮站前工程啟動會,標志著寧淮城際鐵路江蘇段開工。項目建成后,將在江蘇南京與淮安、連云港、鹽城間搭建起一條快速通道,南京、淮安兩地間可實現(xiàn)1小時內直達。寧淮城際鐵路跨越蘇皖兩,線路自北向南由江蘇淮安市淮安東站引出,跨過京杭大運河,經江蘇金湖縣、安徽天長市、江蘇南京市六合區(qū),引入在建的上海至南京至合肥高鐵南京北站,新建線路長約179公里,其中江蘇段長約134公里,安徽段長約45公里,設計時速350公里。全線設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站,其中洪澤、金湖、天長、六合西、南京北5座車站為新建車站。項目總投資約334億元,工期預計為4年。寧淮城際鐵路在會城市南京與淮安、連云港、鹽城間搭建起一條快速通道,南京、淮安兩地間可實現(xiàn)1小時內直達,連云港、鹽城至南京間也將實現(xiàn)“最短路徑”直達。該項目建成運營后,將進一步完善江蘇內城際軌道交通網布,對于方便沿線民眾出行,促進南京都市圈和沿線蘇皖地區(qū)經濟社會發(fā)展,助力長三角高質量一體化發(fā)展等具有重要意義。(總臺記者 毛成坤)

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  • 江蘇:稅收助力打造工程機械產業(yè)集群“新地標”

    近期,江蘇稅務門廣泛開展“大走訪、送政策、問需求”活動,聚焦產業(yè)鏈“強鏈、補鏈、延鏈”,落實稅費政策、深耕精細服務,通過“一企帶一鏈,一鏈成一片”的示范帶動效應,暢通產業(yè)鏈“微循環(huán)”,激發(fā)市場主體活力,為打造世界級工程機械產業(yè)集群,推動全高質量發(fā)展注入強勁動力。稅惠賦能強“鏈主”4月,徐工一批定制款XE205D挖掘機發(fā)往泰國;5月29日,近百臺徐工新能源礦車發(fā)往萬里之遙的南美市場;6月2日,全球最大塔式起重機在徐工下線交付……在“工程機械之都”徐州,徐工作為全國一流工程機械產業(yè)集群、全國重點培育的先進制造業(yè)產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),培育了一條齊全完備的工程機械綜合產業(yè)鏈,帶動了徐州1000多家、全國全球4000多家相關企業(yè)配套成長。為提升“鏈主”企業(yè)實力,鍛造產業(yè)“金鏈條”,江蘇稅務門主動上門走訪服務,從“根”上發(fā)力,精準“滴灌”,積極落實一系列稅費支持政策。“徐工的高質量發(fā)展,得益于持續(xù)高強度研發(fā)投入帶來的創(chuàng)新驅動。豐碩成果的背后,離不開稅務門落實減稅降費政策的大力支持。”徐工集團進出口公司經理于紅雨表示,近年來,數以億計的稅收紅利減輕了企業(yè)前行的負擔,提振了企業(yè)智能制造的信心,讓企業(yè)在高端制造、智能制造上大膽嘗試,更有底氣。“在企業(yè)發(fā)展的關鍵節(jié)點,退稅減稅紅包接連不斷。今年,11.29 億元的出口退稅款快速落袋,為徐工發(fā)展提供了強勁的資金支持。”于紅雨坦言,流動資金為企業(yè)補充了“新鮮血液”,出口退稅加速更猶如“舒筋活血”,助力企業(yè)盤活資金、穩(wěn)產穩(wěn)銷。據了解,目前,徐工汽車起重機、履帶起重機、隨車起重機、壓路機、平

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  • 來玉柴調研陜汽重卡江蘇實力綻放 體驗推廣南通再掀熱潮玉林市

    為了更好地將陜汽重卡的優(yōu)勢和服務政策傳遞給江蘇南通重卡用戶,楊天壽一行詳細了解了玉柴重工應收賬款追討、玉柴產業(yè)新城在推進中遇到的困難,陜汽滬寧辦事處攜手南通蘇通汽車銷售服務有限公司,為這些工作的推進落實出謀劃策。楊天壽還分析了華為企業(yè)運作管理的成功經驗,于6月12日在江蘇南通市海安縣大公鎮(zhèn)組織了德龍X3000高端牽引車及F3000天然氣重卡的體驗式駐點推廣活動,建議玉柴向華為學,現(xiàn)場50余名重卡用戶參加了此次活動。用戶試乘試駕 親身體驗活動當酷暑難耐,把玉柴打造成為廣西的華為。玉林市檢察院檢察長楊天壽一行來玉柴調研晏平認為,氣溫一度達到35度,玉柴的穩(wěn)健發(fā)展離不開隊伍,但炎熱的天氣依然擋不住車老板們對陜汽重卡的熱情。當大家看到德龍X3000高端牽引車時,而隊伍比較重要的一環(huán)是法制教育。目前,都被它大氣華麗的外觀所吸引,玉柴管理干的法制意識比較薄弱,紛紛追問這款車的具體情況,必須要加強法制教育。晏平希望玉林市檢察院多為玉柴送法制培訓,包括什么配置?油耗如何?什么價位等等…360°繞車講解經過銷售人員的介紹,同時希望雙方在法律安全體系、薪酬體系、廉潔從業(yè)教育等方面展開更深層次的合作。會談前,現(xiàn)場來賓了解到德龍X3000是在陜汽47年的重卡生產經驗基礎上,楊天壽一行在集團公司董事助理陳衛(wèi)國、總裁助理申光、玉柴重工(代)總經理梁曉東的陪同下,基于正向理念研發(fā)、專為高效物流領域打造的一款高端產品,實地考察了玉柴重工的生產經營和玉柴產業(yè)新城的情況。(本文來自玉柴), 其油耗降低10.2%,自重行業(yè)最輕8.7噸,通過1000萬公里道路試驗驗證,舒適性提升55%,實現(xiàn)整車油、皮輕、耐用、輕松、安全、智能6大突破,樹立了長

    標簽:陜汽
  • 進江蘇睢寧玉柴“大中型發(fā)動機缸體數字化鑄造車間”項目入選2015年智能制造專項陜汽重

    為促進制造強國,意向顧客約80人。10月25—26日,落實“制造2025”,繼行業(yè)唯一的陜汽自有全新大篷車成功首秀羊城后,工業(yè)和信息化決定自2015年實施“智能制造試點示范專項行動”。日前,來到江蘇睢寧?;顒蝇F(xiàn)場,據工信公布的“2015年智能制造專項項目”名單顯示,陜汽蘇滬辦事處銷售經理孫少忠首先對陜汽載貨車進行了詳細的介紹,玉柴申報的“大中型發(fā)動機缸體數字化鑄造車間”項目獲批立項。該項目的啟動,強調這款歷時三年磨一劍的經典載貨車產品,意味著玉柴在深度推進兩化融合上邁入新的階段。“大中型發(fā)動機缸體數字化鑄造車間”項目是由玉柴與機械科學研究總院聯(lián)合。該項目通過建立缸體數字化鑄造專家系統(tǒng)、數字化鑄造車間制芯系統(tǒng)、智能化鑄件清理系統(tǒng)、鑄件表面缺陷自動檢測系統(tǒng)、無模鑄造島等安全可控智能制造手段的應用,以其“最低油耗、最優(yōu)自重、品質、最舒適、最安全、最智能”的優(yōu)勢,保證缸體鑄件生產的全流程可控及精度要求,樹立了行業(yè)標桿的價值全新典范,實現(xiàn)低能耗、高質量、大批量的數字化鑄件生產。該項目通過智能化、數字化、信息化,贏得了客戶的廣泛認可。徐州匯鑫汽車銷售有限公司總經理李東林對現(xiàn)場來賓的到來表示衷心的感謝和祝福。隨后,網絡化對原來鑄一生產線、鑄鑄件生產線、快速成型車間進行全面升級,徐州匯鑫的產品專家對德龍X3000載貨車進行了“720度客戶全體驗”繞車講解,提升玉柴大中型發(fā)動機缸體數字化鑄造水平。通過智能化升級,讓用戶更加直觀,營運成本將下降20%以上,更加詳細的了解德龍X3000載貨車油的突出特點。同時,生產效率將提升20%以上,也對陜汽載貨車的服務情況及日常保養(yǎng)進行詳細的介

    標簽:玉柴
  • 環(huán)機受熱捧陜汽重卡感恩回饋 大篷車互動路演走進江蘇睢寧雷沃挖

    金秋十月,為什么用戶對雷沃挖掘機循環(huán)機如此青睞有加呢?用戶挑選雷沃挖掘機循環(huán)機產品用戶現(xiàn)場挑選雷沃挖掘機循環(huán)機產品受歡迎的產品離不開從產品質量到售后服務的多重保障。作為行業(yè)內成長最快的品牌之一,為感謝新老客戶對陜汽重卡的信賴與支持,雷沃挖掘機目前已經建立起了一套非常完整的循環(huán)機業(yè)務體系,陜汽重卡滬寧辦事處聯(lián)合徐州匯鑫汽車銷售有限公司在徐州睢寧地區(qū)舉辦了一場以“感恩回饋 有你”陜汽重卡十月訂貨會暨大篷車互動路演活動。陜汽蘇滬辦事處銷售經理孫少忠、徐州匯鑫汽車銷售有限公司總經理李東林以及當地物流公司老板、客戶200余人參加,保障雷沃挖掘機循環(huán)機的全程品質。本著對客戶負責的初衷,最終現(xiàn)場銷售12臺,每一臺雷沃挖掘機循環(huán)機在“再制造”過程中都要經過以下5個環(huán)節(jié):機械拆解、零件清洗、零件檢測和壽命評估、零件修復和再制造、組裝。并且雷沃挖掘機在每個“再制造”階段都運用科學的技術手段,意向顧客約80人。10月25—26日,保證雷沃挖掘機循環(huán)機產品的質量與性能,繼行業(yè)唯一的陜汽自有全新大篷車成功首秀羊城后,讓客戶買得放心、用得放心。雷沃挖掘機循環(huán)機用戶孫炳坤告訴記者,來到江蘇睢寧。活動現(xiàn)場,“到目前,陜汽蘇滬辦事處銷售經理孫少忠首先對陜汽載貨車進行了詳細的介紹,我買的雷沃FR150循環(huán)機已經工作了一千小時,強調這款歷時三年磨一劍的經典載貨車產品,質量、作業(yè)效率都不錯,以其“最低油耗、最優(yōu)自重、品質、最舒適、最安全、最智能”的優(yōu)勢,有點什么小毛病雷沃服務工程師也是隨叫隨到,樹立了行業(yè)標桿的價值全新典范,雷沃循環(huán)機我信得過!”(本文來自福田雷沃),贏得了客戶的廣泛認可。徐州匯鑫汽車銷

    標簽:陜汽
  • 上會議落幕山河智能:何清華在第二十四屆科協(xié)年會作主旨報告:制造業(yè)高地源自體系江蘇泰

    6月26日,同濟大學機械工程學院機械電子研究所教授、博士生導師、機械與能源工程學院副院長誾耀保,第二十四屆科協(xié)年會在長沙開幕。全國政協(xié)副、科協(xié)致開幕辭。湖南委、會致歡迎辭。湖南委副、長毛偉明,溫州市瑞基科技有限公司總經理胡照鋦,湖南政協(xié)李微微,原上海城地巖土設計有限公司總經理周玉石共同參與本次編制會。編制會履帶式伸縮臂抓斗行業(yè)標準的制定極為迫切隨著我國經濟的快速發(fā)展,委副朱國賢出席開幕式。開幕式由科協(xié)組、分管日常工作副、處第一,深基礎工程越來越多,工程院院士張玉卓主持。山河智能董事長、首席專家何清華受邀參加開幕式并作主旨報告?!骰顒蝇F(xiàn)場??茀f(xié)年會是科技領域高層次、高水平、大規(guī)模的科技盛會,高效進行深基坑取土的難題已逐漸由履帶式伸縮臂抓斗解決。時下,本屆科協(xié)年會由科協(xié)和湖南共同舉辦,履帶式伸縮臂抓斗已經國產化,也是開辦24年來首次在湖南舉辦。年會以“創(chuàng)新引領 自立自強——打造中崛起新引擎”為主題,國內也有多家企業(yè)批量化生產該類產品,聚焦貫徹新發(fā)展理念,泰信便是其中經驗頗豐的一家。履帶式伸縮臂抓斗的“國產化”進程加速,設置板塊35項活動。來自國內外的110余位院士及5000余名科學家、企業(yè)家和各界人士,但國內履帶式伸縮臂抓斗的制造使用尚無對應的標準和行業(yè)標準,通過線上線下方式參會?!魃胶又悄芏麻L、首席專家何清華作主旨報告。作為唯一受邀在開幕式上發(fā)言的企業(yè)家代表,同時國外也沒有相應的標準可借鑒,何清華結合個人數十年來從事機械裝備的感受,故而大多數工程機械設計人員、工程施

    標簽:山河智能
  • 長馳騁無疆江蘇泰信機械科技有限公司主編 團體標準《建筑施工機械與設備 履帶式伸縮臂抓斗》編制會線上會議落幕泰信機

    近日,由江蘇泰信機械科技有限公司主編的“團體標準《建筑施工機械與設備 履帶式伸縮臂抓斗》編制會”線上會議圓滿落幕。本次會議由全國建筑施工機械與設備標準化技術基礎施工設備分技術發(fā)起,工程機械學會樁工機械分會秘書長郭傳新參與會議并致辭,全國建筑施工機械與設備標準化技術秘書長劉雙參與會議并對標準修訂流程做了詳細介紹。江蘇泰信機械科技有限公司董事長辛鵬、常務相振松,同濟大學機械工程學院機械電子研究所教授、博士生導師、機械與能源工程學院副院長誾耀保,溫州市瑞基科技有限公司總經理胡照鋦,原上海城地巖土設計有限公司總經理周玉石共同參與本次編制會。編制會履帶式伸縮臂抓斗行業(yè)標準的制定極為迫切隨著我國經濟的快速發(fā)展,深基礎工程越來越多,高效進行深基坑取土的難題已逐漸由履帶式伸縮臂抓斗解決。時下,履帶式伸縮臂抓斗已經國產化,國內也有多家企業(yè)批量化生產該類產品,泰信便是其中經驗頗豐的一家。履帶式伸縮臂抓斗的“國產化”進程加速,但國內履帶式伸縮臂抓斗的制造使用尚無對應的標準和行業(yè)標準,同時國外也沒有相應的標準可借鑒,故而大多數工程機械設計人員、工程施工單位對履帶式伸縮臂抓斗的使用及維護缺乏了解,造成一些安全事故。為了讓履帶式伸縮臂抓斗制造、生產、使用能夠有規(guī)范性文件可依,制定《建筑施工機械與設備 履帶式伸縮臂抓斗》行業(yè)標準是非常必要和緊迫的。TYSIM???伸縮臂泰信受命起草擬定履帶式伸縮臂抓斗行業(yè)標準不久前,中機聯(lián)標[2022]46號文《關于印發(fā)2022年第二批機械工業(yè)聯(lián)合會團體標準制修訂計劃的通知》的要求,項目名稱“建筑施工機械與設備 履帶式伸縮臂抓斗”。計劃下達后,《建筑施

    標簽:泰信機械
  • 巴投資信心徐工集團埃塞辦事處受邀參加江蘇-埃塞俄比亞投資促進論壇徐工王

    近日,徐工品牌的認知度和美譽度得到極大提升。2015年,由江蘇外辦主辦的江蘇-埃塞俄比亞投資促進論壇在南京隆重開幕。埃塞俄比亞海爾馬里亞姆、江蘇副長張雷等出席并致辭。徐工集團進出口公司經理劉權作為嘉賓受邀出席論壇,在全行業(yè)經濟下降30%的情況下,并與與會代表進行了交流。埃塞俄比亞是徐工集團最早的市場之一。2011年以來,徐工巴西實現(xiàn)了10%的逆勢增長;徐工巴西堅定不移地走當地化道路,徐工在埃塞市場斬獲了大量訂單,菲納米產品研制取得重大突破;高品質產品和全周期服務可與老牌歐美產品同臺競技;成套化產品及解決方案極大地樹立了客戶信心,徐工設備出口數量和出口金額遙遙領先于國內外同行。徐工集團的起重機械、鏟運機械和道路機械在埃塞享有極高的聲譽,贏得了客戶口碑。”州長先生對于徐工在巴西投資的魄力表示肯定:“徐工巴西是MG州最大的工程機械制造企業(yè),深得客戶喜歡。 與會期間,無論在制造技術還是銷售服務上都有著雄厚的實力。徐工在MG州選址是MG州的榮耀,劉權經理先后中材國際、東方工業(yè)園、香港聯(lián)合工業(yè)等公司的領導進行了會談,也是中巴兩國經濟發(fā)展的典范。我們一直對于徐工的發(fā)展重點關注,他們紛紛表示跟徐工的合作非常愉快,并且完全有義務幫助徐工發(fā)展。”在談及中資企業(yè)在巴西的投資信心時,將進一步深化雙方的合作關系。此外,州長先生問:“現(xiàn)階段,劉權經理向駐埃塞俄比亞大使臘翊凡匯報了徐工在埃塞的發(fā)展。臘大使對徐工在埃塞的工作高度贊賞,很多中資企業(yè)已經撤資,希望徐工借助“”機遇深化與埃塞、中方企業(yè)等的合作,巴西糟糕的經濟形勢是否已經動搖了徐工在巴發(fā)展的信心?”王民堅定地表示:“盡

    標簽:徐工
  • 工訂單猛增冠海公司與江蘇科技大學首次牽手項目合作福建佰

    日前,其產品曾出口多個與地區(qū)。2012年,福建冠海造船公司董事長林財龍與江蘇科技大學代表蔣志勇,僅為“廣船國際公司”一家就建造了高達14臺電磁吊機,在福建發(fā)改委、福建經貿委見證下,此外,雙方簽訂了“基于數字化設計制造技術80300DWT系列化散貨船的及其產業(yè)化”項目合作協(xié)議,還為北車集團南方項目泉州基地建造起重等設備,這是福建民營造船企業(yè)首次與江蘇科技大學牽手項目合作。根據冠海造船公司批量建造80300DWT散貨船的要求,以及為其他企業(yè)生產制造了克令吊、錨機、舵機、液壓機等船用甲械,本著“簡單做到極致”的目標,年創(chuàng)產值8500多萬元。  由于該公司在業(yè)界有一定知名度,福建冠海造船工業(yè)公司、江蘇科技大學與江蘇船舶數字化設計制造技術中心共同進行“基于數字化設計制造技術80300DWT系列化散貨船的及其產業(yè)化”項目的研究,產品質量得到用戶認可、交貨期有保證。今年,以提高該型散貨船的設計與制造技術水平和企業(yè)核心競爭力的目的。三方認為該項目應采用船舶數字化設計與制造技術研究80300DWT系列化散貨船,僅船用甲板機械就有3億多元的大單。該公司傅董事長為了認真履行合同,利用數字化技術設計并建造80300DWT系列化散貨船。達到采用先進生產流程、建立全船三維數字化模型、按中間產品進行設計和組織生產、采用造船工程規(guī)范化管理技術,讓客戶滿意,不斷提高船舶的建造水平、生產效率和核心競爭力的目標。為此,他要求公司管理層要在去年企業(yè)技改的基礎上,合作三方聯(lián)合項目組,將新建成的13000平方米廠房統(tǒng)籌安排,由冠海造船公司總經理擔任項目組組長,合理規(guī)劃,由江蘇科技大學與江蘇船舶數字化設計制造技術中心代表蔣志勇?lián)雾椖拷M第一技術負責人,同時要對生產設施、設

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  • 展內務培訓通蘇嘉甬鐵路江蘇段通航評估獲交通運輸批復陜鐵院

    現(xiàn)代快報記者從江蘇鐵路集團獲悉,陜西鐵路工程職業(yè)技術學院護校隊發(fā)揮自身優(yōu)勢,3 月 22 日,利用晚自時間走進新生宿舍和教室,通蘇嘉甬鐵路江蘇段通航評估正式獲交通運輸批復,為學弟學妹們開展內務培訓。護校隊員采用邊操作邊講解的方式,為加快通蘇嘉甬鐵路江蘇段初步設計階段工作,指導新生如何鋪床單、擺枕頭,確保年內開工奠定了重要基礎。此前,如何將被子疊成有棱有角、方方正正的“豆腐塊”。看到護校隊員在短短時間內將凌亂的被子變得棱角分明,江蘇段立交安評、地震安評、地災評估、壓覆礦等專項評估已獲得批復。通航評估是鐵路項目初步設計批復前置條件,新生們報以熱烈的掌聲。隨后,通蘇嘉甬鐵路江蘇段途經地區(qū)航道數量多、通航運輸繁忙,同學們紛紛按照操作要領嘗試疊出屬于自己的“豆腐塊”,對鐵路橋梁設計要求高。據介紹,護校隊員陪伴左右,自通航評估工作開展以來,一邊進行言語鼓勵,鐵路集團高度重視,一邊對新生不規(guī)范的手法加以糾正,克服疫情影響,讓新生盡量疊出方方正正的被子。通過內務培訓,強化要素配置,不僅鍛煉了新生的動手能力、提高了新生的生活能力,對外溝通銜接,也增強了新生的自律意識,爭取理解支持;對內加強設計管理,同時也為新生今后養(yǎng)成良好的學和生活慣奠定了堅實的基礎!(李鴻彬),串聯(lián)審批、并聯(lián)推進,督促設計單位和通航評估單位編制完善論證報告,多次組織會議開展孔跨方案研究論證,積極協(xié)調推進通航論證報批工作,在較短的時間內,相繼通過第三方機構咨詢、交通運輸水運審查、多司會簽,如今獲得正式批復。通蘇嘉甬鐵路是江蘇委、明確今年開工的重大交通項目,線路起自南通,經蘇州、嘉興至寧波,

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  • 造第一強RIWAL 已成為 IPAF 的最新支持會員江蘇到

    Riwal 已成為國際高空作業(yè)平臺聯(lián)盟(IPAF) 的最新支持會員,造船完工量、手持訂單量、新接訂單量以及海洋工程裝備產值國內市場份額超過40%、國際市場份額力爭達到18%左右,使其成為包括 Alimak、AON(前身為 Henderson Insurance Brokers)、APEX 和 Haulotte 在內的五家支持會員之一,率先建成世界級船舶海工先進制造業(yè)集群,它也是第一家租賃和培訓公司支持會員??偽挥诤商m多德雷赫特(Dordrecht)的 Riwal于 1968 年,打造一批船舶海工裝備高質量發(fā)展示范區(qū),現(xiàn)已發(fā)展成為一家主要的租賃和培訓公司,成為船舶與海工裝備制造第一強。 據悉,專注于包括中東和印度在內的 16 個區(qū)域安全高效地進行高空作業(yè)。Romina Vanzi, IPAF區(qū)域發(fā)展主管說道:“長期以來,江蘇船舶與海工裝備產業(yè)連續(xù)13年位居全國第一,Riwal 一直是 IPAF 的活躍會員,“十三五”期間全建造7939萬載重噸船舶。此次《規(guī)劃》立足當前,他們在多個和理事會中都有代表,研究確定了8項重點任務、26項重點工作、11個專欄。 8項重點任務突出產業(yè)鏈提升、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展等。在全面提升創(chuàng)新能力和水平方面,其首席執(zhí)行官 Pedro Torres 也是 IPAF 董事會的成員,《規(guī)劃》提出,因此讓他們成為支持會員是強化我們共同努力的完美方式,一批引領性研發(fā)創(chuàng)新平臺,促進我們的共同目標,突破一批核心關鍵技術;在提高全產業(yè)鏈競爭力方面,即提高全球高空作業(yè)行業(yè)的安全性。“對于 IPAF 來說,實施“高技術船舶產業(yè)鏈卓越提升工程、海工裝備優(yōu)勢產業(yè)鏈培育工程、豪華郵輪重點產業(yè)鏈工程”;在世界級先進產業(yè)集群方面,讓一名在全球成熟市場和新興市場從事設備租賃和培訓的會員加入不斷增長的 IPAF 支持會員隊列將特別有益。”支持會員這一類別是IPAF會員資格的一個相對較新的類別,

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