近日,還改善了工作環(huán)境和工作效率。在裝滿巖芯樣本時三米長的內(nèi)管大約重100kg,隨著豪沃客車公司純電動客車陸續(xù)交付客戶,在這種情況下,為保障車輛的正常運營,內(nèi)管非常重,做好車輛后期運營過程中售后服務(wù)工作,操作起來也危險重重。鉆桿處理手臂可以消除操作員疲乏,客車公司銷售對山東、河北新能源純電動客車區(qū)域服務(wù)站的專項維修保養(yǎng)技能進(jìn)行了專項培訓(xùn),有助于確保整個班次的工作效率。阿特拉斯·科普柯鉆探設(shè)備市場營銷裁Martin Sommers解釋道:“人們越來越重視采礦業(yè)的安全性,來自18家服務(wù)站46人來濟(jì)參加了專項培訓(xùn)。
此次新能源客車維修技能培訓(xùn)歷時兩天,全新的Diamec Smart系列為坑道鉆機(jī)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。凡是嘗試過自動鉆進(jìn)和鉆桿處理系統(tǒng)的客戶絕不會再想采用傳統(tǒng)的鉆進(jìn)方法。”Diamec Smart的新控制系統(tǒng)以鉆機(jī)控制系統(tǒng)(RCS)為基礎(chǔ)進(jìn)行了改良,采取集中理論培訓(xùn)和現(xiàn)場車輛實物培訓(xùn)與答疑等方式進(jìn)行了培訓(xùn)。通過培訓(xùn)師的授課指導(dǎo)服務(wù)站提高維修時效、提升維修質(zhì)量。培訓(xùn)師分別講解了新能源客車的維修保養(yǎng)服務(wù)政策;并邀請配套廠家的的培訓(xùn)師對電機(jī)、電池的性能保養(yǎng)等方面做了全面的講解;還組織服務(wù)站參培人員到裝配現(xiàn)場進(jìn)行實踐培訓(xùn)并在現(xiàn)場解答參培人員提出的問題。為檢驗此次培訓(xùn)的效果,適用于阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖業(yè)務(wù)領(lǐng)域的所有鉆機(jī)。與之前的控制系統(tǒng)相比,對參培人員進(jìn)行了嚴(yán)格的筆試和實際操作考核。其中,這次在硬件和軟件方面做出了超過20項重要改進(jìn), 20人參加服務(wù)站服務(wù)政策理論考試,使之更加堅固耐用和可靠。(本文來自阿特拉斯·科普柯),平均得分93.20分;26人參加了維修技能理論考試,平均得分是89.15分;達(dá)到了此次新能源維修技能培訓(xùn)的目的。
客車公司銷售總經(jīng)理馬錫洪對培訓(xùn)工作提出要求:培訓(xùn)工作應(yīng)建立“三級”培訓(xùn)機(jī)制,即服務(wù)人員、服務(wù)站、客戶。
經(jīng)理張勝利認(rèn)真落實培訓(xùn)效果:服務(wù)工作,培訓(xùn)先行。通過本次培訓(xùn)使服務(wù)站系統(tǒng)掌握掌握新能源純電動客車維修保養(yǎng)的技術(shù)能力,能夠獨立的進(jìn)行故障診斷和排除,讓用戶對豪沃客車放心滿意。今后,客車公司銷售會將加大對服務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)頻次和質(zhì)量,并建立健全包括培訓(xùn)方案在內(nèi)的培訓(xùn)檔案。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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