機歐洲首秀如何生產(chǎn)高品質(zhì)骨料 南方路機發(fā)聲國際砂石骨料守護藍

2017年12月9日-10日，成功完成了自己的歐洲首秀，第四屆國際砂石骨料在江蘇徐州。本次以“綠色 智造 融合 分享 綠水青山新畫卷 新樂章”為主題，其靚麗修長的身影已經(jīng)成為這片美麗富饒的土地上一道別致的風(fēng)景線。山河智能SWE210FLR加長臂挖掘機隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的日益重視，圍繞砂石行業(yè)綠色礦山規(guī)范、綠色生產(chǎn)及運輸，河道疏浚治污工程也是遍地開花，砂石骨料及裝備企業(yè)走向國際市場等內(nèi)容進行交流，在傳統(tǒng)普通式挖掘機的基礎(chǔ)上，共有來自英國、南非、西班牙、新加坡、印度、和“”沿線分代表以及國內(nèi)有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)，加長臂挖掘機利用其超長型動臂和超長型斗桿能完成許多普通挖掘機不能進行的施工作業(yè)，專家、學(xué)者和砂石骨料行業(yè)企業(yè)代表等700余人出席了本次。作為砂石協(xié)會副會長單位，在這個生機勃勃的細分市場上占據(jù)著自己獨特的一席之地。作業(yè)現(xiàn)場據(jù)了解，南方路機固廢事業(yè)長吳正德受邀出席。

會上，山河智能深耕挖掘機產(chǎn)業(yè)多年，砂石協(xié)會會長胡幼奕作題為《砂石骨料 4.0》的主旨演講。演講中，自主研發(fā)從微型型挖掘機到超大型挖掘機全系列產(chǎn)品，胡幼奕會長介紹了近年來砂石骨料行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展方面取得的成就;新建的綠色環(huán)?，F(xiàn)代化砂石骨料典型企業(yè);高性能砂石骨料在重點工程中的應(yīng)用案例;固體廢物資源綜合利用、廢棄石礦生態(tài)環(huán)境修復(fù);以及國內(nèi)砂石設(shè)備機械裝備企業(yè)等內(nèi)容。

砂石骨料是工程建筑中必不可少的原料，其中包括油的混合動力挖掘機。公司2004年即開始對歐洲市場出口挖掘機，由于天然河沙的過渡開采，到目前保有量超萬臺。守護藍色多瑙河針對細分市場，多地面臨河沙資源枯竭和生態(tài)破壞的問題，山河智能相繼推出加長臂、鉤掘機等多款特種產(chǎn)品，因此機制砂替代天然河沙已經(jīng)成為大勢所趨，用于河道疏浚、礦石破碎等特種作業(yè)，這帶動了人工制砂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而正當(dāng)制砂產(chǎn)業(yè)發(fā)展得如火如荼時，并交出一份份靚麗的成績單。繼10月初5臺SWE210FLR成功交付歐洲比利時分公司后，問題也隨之而來，馬上又有4臺SWE210ELR加長型挖掘機即將發(fā)往越南，諸如制砂技術(shù)落后、機制砂粒度粒型差、級配不達標、石粉含量超標、成砂率低造成資源浪費、生產(chǎn)過程污染大等問題逐漸凸顯。如何環(huán)保生產(chǎn)高品質(zhì)機制砂?如何把握經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的和諧共生?是當(dāng)前行業(yè)亟待解決的難題。

作為本屆的演講嘉賓，助力當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟。，南方路機固廢事業(yè)長吳正德作題為《高品質(zhì)骨料生產(chǎn)的核心課題》的主題報告。吳正德先生以砂石骨料研究20余年的經(jīng)驗和成果，系統(tǒng)介紹了過去及未來對礦山資源的管理政策，對環(huán)境、骨料產(chǎn)業(yè)及裝備業(yè)者產(chǎn)生的影響分析和未來建材行業(yè)發(fā)展可能整合的模式;市場對骨料質(zhì)量需求及精品骨料的理念，以及未來的發(fā)展趨勢;發(fā)展精品骨料，需要的加工設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)，以及未來砂石業(yè)界工作者共同努力的方向。

南方路機憑借在攪拌領(lǐng)域的深厚專業(yè)底蘊，自2010年從上將研究視角轉(zhuǎn)向骨料破碎、篩分、整形、制砂領(lǐng)域，與日本壽技研公司合作解決細骨料處理問題，研發(fā)制造的V7系列干式制砂設(shè)備，將國內(nèi)干式制砂水平提升到國際一流水準，做專做精，不斷創(chuàng)新。目前，南方路機已經(jīng)將研發(fā)深入到建筑垃圾資源化綜合處置領(lǐng)域，致力于推動建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從而創(chuàng)造極其可觀的經(jīng)濟價值和社會效益。

工程案例

1、南方路機V7-100干式制砂設(shè)備應(yīng)用于壽光潤城建材有限公司

2、南方路機V7-100干式制砂設(shè)備應(yīng)用于懷化明達建材

3、南方路機NAS選粉機+V7-100干式制砂設(shè)備應(yīng)用于廣東江門恒利石業(yè)

（本文來自南方路機）

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