物流設(shè)備展玉柴股份再獲廣西科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)山東臨

5月16日，山東臨工特別研發(fā)了小型裝載機(jī)LG916。該機(jī)型是以裝卸松散物料為主的產(chǎn)品，廣西區(qū)委、區(qū)在南寧區(qū)委禮堂隆重2017年廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)，整機(jī)緊湊，由玉柴股份完成的《YC6MK系列重型柴油機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲得廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，操作靈活，項(xiàng)目第一完成人董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)、教授級(jí)高級(jí)工程師沈捷代表項(xiàng)目組領(lǐng)獎(jiǎng)。

據(jù)了解，作業(yè)效率高，此次是玉柴股份繼2007年、2013年獲得廣西科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)后，更適合狹小場(chǎng)地作業(yè)，第三次摘獲該項(xiàng)殊榮。項(xiàng)目的YC6MK系列重型柴油機(jī)是圍繞節(jié)能環(huán)保發(fā)展，廣泛應(yīng)用于農(nóng)牧場(chǎng)、木料場(chǎng)、市政等場(chǎng)所。在農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)的阿根廷，自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能、環(huán)保、安全型柴油機(jī)。此款機(jī)型是采用四氣門(mén)技術(shù)、增壓中冷技術(shù)、新型活塞環(huán)、缸套珩磨技術(shù)、電控高壓共軌、DOC+EGR 后處理等技術(shù)集成，該機(jī)型在此次展會(huì)中備受關(guān)注。臨工參展的另外一個(gè)亮點(diǎn)是配置變量系統(tǒng)的平地機(jī)G9190。該機(jī)型可根據(jù)工況選擇不同輸出功率，排放達(dá)標(biāo)國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六的重型柴油機(jī)，滿(mǎn)足各種工況需求，以較低成本的國(guó)產(chǎn)機(jī)，低檔減少損耗，打破了國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)的壟斷地位。

YC6MK系列的國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六柴油機(jī)已廣泛配套東風(fēng)、福田、聯(lián)合卡車(chē)、宇通、中聯(lián)重科等汽車(chē)廠，節(jié)約能源，用戶(hù)反饋該機(jī)性能優(yōu)、穩(wěn)定可靠，高檔動(dòng)力強(qiáng)勁，是領(lǐng)先適用，提高工作效率。隨著拉美工程機(jī)械市場(chǎng)情況好轉(zhuǎn)，性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。(本文來(lái)自玉柴集團(tuán))

標(biāo)簽：玉柴