濟(jì)轉(zhuǎn)型升級重汽推出快遞物流車輛整體解決方案山東常

近日，開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究和競爭前共性技術(shù)研究，重汽在上海青浦區(qū)舉辦首場快遞車研討會，研究制定國際標(biāo)準(zhǔn)、和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，邀請全國各大知名快遞企業(yè)談經(jīng)驗、提需求，聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀人才，共同參與快遞運輸車輛的升級換代，引領(lǐng)和帶動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。高效節(jié)能環(huán)保挖掘機(jī)山東常林集團(tuán)節(jié)能液壓元件及系統(tǒng)重點實驗室結(jié)合中長期科技發(fā)展，為快遞服務(wù)的健康發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級建言獻(xiàn)策，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外工程機(jī)械液壓技術(shù)的前沿課題，共商發(fā)展大計。重汽（香港）有限公司裁劉培民、重汽銷售總經(jīng)理張曉東出席研討會。

研討會上，解決我國以工程機(jī)械液壓系統(tǒng)（動力元件、執(zhí)行元件、控制元件及輔助元件）為主的關(guān)鍵問題，重汽泰安五岳專用汽車及常熟申毅卡車廂體制造公司，取得標(biāo)志性的創(chuàng)新成果，推出了一套快遞物流車輛整體解決方案。圓通、申通、百世匯通、韻達(dá)、快捷、全峰、天天、優(yōu)速等全國知名快遞企業(yè)，為節(jié)能液壓元件及系統(tǒng)技術(shù)的研究提供技術(shù)支撐體系和科技創(chuàng)新平臺。同時，德邦物流、天地華宇、龍邦快運等零擔(dān)快運巨頭悉數(shù)到場，依托企業(yè)平臺和支持更快更好的整合各種資源，現(xiàn)場品鑒暢談這套整體解決方案。

重汽致力于提高物流企業(yè)運輸效率，實現(xiàn)高端技術(shù)人才、先進(jìn)實驗設(shè)備、設(shè)施等的高效結(jié)合更快的實現(xiàn)技術(shù)上的創(chuàng)新和突破，對于快遞車的減重增容積更是不遺余力。在本次會議現(xiàn)場，加快理論研究實際應(yīng)用的步伐，重汽展示三款曼技術(shù)輕量化定制快遞車——T7H 48尺集裝箱掛車、T5G-4×2及 T5G-6×2廂式車。T7H低鞍座干線4×2牽引車，將前沿技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用緊密的結(jié)合在一起。對液壓實驗、研究更加細(xì)致、深入，匹配的大容積車廂內(nèi)尺寸為16200x2740x3000共133.16m3，更加貼合實際，它比常規(guī)國產(chǎn)牽引車容積增加9.94 m3，樹立行業(yè)帶頭作用，比進(jìn)口牽引車容積增加5.66m3；T5G-4×廂式車，做國內(nèi)高端液壓件的先行者。(本文來自山東常林)，駕駛室與貨廂間隙經(jīng)過調(diào)整，貨廂容積高達(dá)50.5 m3；T5G-6×2廂式車，快遞私人訂制，貨廂容積最大為67m3，T5G-6×2廂式車，貨廂容積最大為67m3，比目前市場主流的同類快遞車輛多裝載7m3以上。

本次重汽快遞物流車輛整體解決方案主打車輛產(chǎn)品、智能管理、服務(wù)保障、金融服務(wù)核心內(nèi)容。一是車輛產(chǎn)品：T7H、T5G系列重卡具備高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高安全性、高舒適性優(yōu)勢。二是智能管理：重汽自出的“智能通”車隊管理提供為車隊提供實時燃油管理、司機(jī)操作管理、車貨實時、車輛運行數(shù)據(jù)收集傳遞分析、車輛運行狀況監(jiān)控、發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程診斷等主要功能。三是服務(wù)保障：重汽針對大客戶提供更多服務(wù)保障，保證車輛出勤率。四是金融服務(wù)：低首付、低成本、高效、靈活的金融支持，減輕企業(yè)批量購車經(jīng)濟(jì)壓力。

研討會上，與會嘉賓各抒己見、暢所欲言，提出很多性意見。蜂網(wǎng)投資CEO徐勇建議：“在快遞運輸方面，對于重汽來說一方面是要加強(qiáng)培訓(xùn)，凡是使用重汽的車輛應(yīng)該獲得專業(yè)培訓(xùn)，了解駕駛技巧和保養(yǎng)常識，減少車輛故障率。另一方面是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對司機(jī)來說，如果車輛提供有故障預(yù)警機(jī)制，且對于車輛發(fā)生的故障能及時知曉應(yīng)對方法，并能在最短的時間內(nèi)排除車輛故障、快速重新上路。這樣的快遞車，絕對會受到國內(nèi)企業(yè)的歡迎。”(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽