機(jī)榮耀下線凱斯：開(kāi)挖機(jī)，從來(lái)不是簡(jiǎn)單的技術(shù)活兒交通強(qiáng)

萬(wàn)圣節(jié)已被朋友圈刷了屏，奮力助推祖國(guó)從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。提氣！徐工員工組成的10萬(wàn)方陣！11月6日，萬(wàn)圣節(jié)又叫諸圣節(jié)，以“交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)·相約十萬(wàn)臺(tái)”為主題的徐工第十萬(wàn)臺(tái)壓路機(jī)下線儀式在徐工隆重舉行，是西方的傳統(tǒng)節(jié)日。國(guó)內(nèi)的青蛇白蛇爆紅網(wǎng)絡(luò)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟,徐工集團(tuán)總經(jīng)理、委副楊東升,徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理徐筱慧,徐工道路總經(jīng)理、委崔吉?jiǎng)?工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)周賢彪等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，而在國(guó)外，以及1000余名客戶(hù)和合作伙伴共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。此次會(huì)議在最先進(jìn)的筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)車(chē)間舉行徐工道路機(jī)械事業(yè)委副、紀(jì)委、工會(huì)李昊主持此次活動(dòng)以底蘊(yùn)深厚迸發(fā)新時(shí)代氣息風(fēng)雨七十載，每年蒙特利爾都有萬(wàn)圣節(jié)僵尸游行，輝煌十萬(wàn)臺(tái)。徐工筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展整整走過(guò)了70年的風(fēng)雨歲月，場(chǎng)面更精彩，本次徐工第十萬(wàn)臺(tái)機(jī)壓路機(jī)下線，凱斯今年也參與到其中，無(wú)論是對(duì)徐工還是對(duì)整個(gè)行業(yè)而言都具有里程碑式的意義。目前在全球的道路中，邀請(qǐng)了“骷髏”來(lái)修一修挖機(jī)！

曾幾何時(shí)，每三條路中就有一條徐工參與修筑！作為壓路機(jī)單項(xiàng)制造冠軍企業(yè)，挖掘機(jī)作為某技術(shù)學(xué)校的廣告語(yǔ)一度被段子手玩壞了，徐工再一次向世界展示了非凡的壓路機(jī)生產(chǎn)制造能力。此次徐工壓路機(jī)十萬(wàn)臺(tái)的下線絕不僅僅是從1到100000的簡(jiǎn)單數(shù)字疊加，導(dǎo)致大多數(shù)人低估了人家的能力，這背后更多的是一個(gè)品牌以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為己任開(kāi)創(chuàng)的崛起、創(chuàng)新之路。以領(lǐng)軍實(shí)力彰顯高質(zhì)量發(fā)展會(huì)上，其實(shí)挖掘機(jī)不只是一臺(tái)會(huì)挖土、做代言的機(jī)器，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓發(fā)表了熱情洋溢的講話。工程機(jī)械協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟在致辭中指出，它還有更高能的玩法，40之際，只是我們大多數(shù)人沒(méi)有意識(shí)到而已。

開(kāi)挖機(jī)從來(lái)就不是簡(jiǎn)單的技術(shù)活兒，工程機(jī)械行業(yè)由向國(guó)際先進(jìn)水平學(xué)到追趕、超越，一定要充分了解自己的“兄弟”，如今再到一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑。面向高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量發(fā)展的美好新時(shí)代，才能“人機(jī)合一”；同樣，希望徐工繼續(xù)著眼世界前沿，只有充分了解了凱斯CX220C，深耕細(xì)作，才能為你創(chuàng)造更多的財(cái)富。

“上可礦區(qū)斗頑石，變革創(chuàng)新，下可鄉(xiāng)里修公路”，引領(lǐng)工程機(jī)械企業(yè)、裝備制造企業(yè)為實(shí)現(xiàn)“制造2025”和復(fù)興的夢(mèng)貢獻(xiàn)更大的力量。工程機(jī)械協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟會(huì)上，凱斯CX220C算得上是挖機(jī)里的中流砥柱——土石方通吃，徐工集團(tuán)總經(jīng)理、委副楊東升致辭，輕重載兼?zhèn)洹P斯CX220C搭配成熟的五十鈴GH-4HK1X發(fā)動(dòng)機(jī)，他表示徐工道路機(jī)械要以強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)抱負(fù)和定力，為其提供117.3kW凈功率與606N·m最大扭矩（相同的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠?yàn)?4t設(shè)備提供動(dòng)力）。直觀表現(xiàn)上，152kN的鏟斗挖掘力與加力模式下110kN的斗桿挖掘力，足夠讓競(jìng)品們望其項(xiàng)背。

C時(shí)代的凱斯CX220C采用凱斯獨(dú)有的PCS液壓控制系統(tǒng)，保證精準(zhǔn)、節(jié)能、高效和便捷的設(shè)備性能，讓每一個(gè)動(dòng)作都做到讓人難以置信的流暢和穩(wěn)定。當(dāng)下常規(guī)20噸級(jí)設(shè)備液壓系統(tǒng)以O(shè)LSS系統(tǒng)技術(shù)與CLSS系統(tǒng)技術(shù)為主，而凱斯PCS系統(tǒng)是領(lǐng)先于兩者的第三代液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)讓凱斯中挖能夠在嚴(yán)峻的作業(yè)中更合理的匹配液壓動(dòng)力及作業(yè)速度，油耗節(jié)15%，動(dòng)力提升5%。

在20噸級(jí)中挖領(lǐng)域，凱斯CX210C與CX220C算是孿生兄弟，CX220C在前者的基礎(chǔ)上履帶加長(zhǎng)加寬，使設(shè)備的穩(wěn)定性能再次升級(jí)。全系重載設(shè)計(jì)的凱斯C系列挖機(jī)自帶可靠基因，所以CX220C的長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽命、散熱性能、舒適性等等優(yōu)點(diǎn)都為該機(jī)增色不少。2016年上市的CX220C經(jīng)歷了兩年多的市場(chǎng)驗(yàn)證，以驚艷的越級(jí)表現(xiàn)、出色的動(dòng)力油耗收益比，受到用戶(hù)的一致好評(píng)。

要想成為一個(gè)優(yōu)秀的挖機(jī)高手，首先就是要要了解挖機(jī)，正確駕駛挖機(jī)才會(huì)在干活的時(shí)候更給力。練劍的境界是“人劍合一”，我們開(kāi)挖機(jī)的，當(dāng)然也要努力做到“人機(jī)合一”。

開(kāi)挖機(jī)，從來(lái)不是個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)活；造挖機(jī)，更不是個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)活兒。176年的經(jīng)驗(yàn)讓凱斯成為工程機(jī)械人擇機(jī)的首選，不僅是品牌、產(chǎn)品和服務(wù)，人性化的設(shè)計(jì)也尤為重要。不斷適應(yīng)行業(yè)變化，緊抓歷史的發(fā)展方向，不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)換代，根據(jù)用戶(hù)遇到的問(wèn)題，量身打造完美解決方案。

正所謂：年刀月棍，一輩子，隨身藏。而在玄幻小說(shuō)中，每每提到上古神兵，總會(huì)提到靈，對(duì)于文化而言，一個(gè)“靈”從來(lái)就不是一朝一夕可以練就，在那些傳說(shuō)中的神器跌落凡間的時(shí)候，縱橫的何止是幾十年的傳奇。對(duì)于凱斯而言，近兩個(gè)世紀(jì)的琢磨與堅(jiān)持，只為能夠讓每臺(tái)設(shè)備在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)的那股從容不迫，只為每個(gè)擁有他的主人能夠無(wú)往不利，只為把這個(gè)世界改變的更加美好。而為了這一切，我們還在堅(jiān)持，我們還在前行，這就是凱斯，他值得你的信賴(lài)，他必將不負(fù)您的囑托。始于1842，堅(jiān)持，堅(jiān)守，不放棄每個(gè)前行的瞬間。

凱斯，從來(lái)不只是說(shuō)說(shuō)而已。

標(biāo)簽：挖掘機(jī) 凱斯